CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 39

>2449
オリンピックにかまけて後回しにされているうちに
2020過ぎた途端に不景気になり開発凍結なんて事にならないといいんだけどねぇ。
そういう前例があるからねぇ。

すごいなグッドマン。
まるでコンパクトシティだ。
中央駅と木下駅のちょうど真ん中に位置している。
周辺は駅がなくても恩恵受けそう。

グットマン最高だわ。印西の救世主

牧の原の大和ハウスは、造成が完了したら一気に工場や倉庫が建つそうです。じゃない建ちそうです。

千葉北インターまで20キロ
柏インターまで25キロ
高速道路が遠いよー
早くなんとかして欲しいです。

渋滞考慮すると牛久阿見ICが一番早く行けるっていう…。

北総線の件は、市長様がぶっ壊してくれたから、生きてる間は諦めるけど、北千葉西側はアクセス線の勢いでやれば10年で開通する。白スカさんならやってくれる。

センティス南はアクロスモールっ噂ですが、ほんとですか？

北千葉道路は来年度末の延伸が楽しみ。
成田イオンと中央のイオンがほぼ同じ時間で埋けることになる。

アクロスモールは大和さん？
それにしても千葉ニュータウンが好きなんだな。
いいんじゃない？アクロスモールでも。
マンションよりゃましよ。

印西市に金落としなよ

爪の垢でも飲ませてやりたい

「埼玉高速鉄道は通学定期運賃を大幅値下げ」

https://trafficnews.jp/post/78799/2

GOOD MAN はホテルと言うよりトラックドライバー向け宿泊施設のようだが・・・

ソースを
http://jp.goodman.com/goodman-business-park/-/media/Files/Microsites/J...

>>2462 名無しさん

負債圧縮では、民間金融機関の約400億円の有利子負債を県が肩代わり

http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLZO77017610S4A910C1L72000/

税金で穴埋めしたからな。
沿線住民以外の県民はたまったもんじゃないな。

>>2464 名無しさん
研究施設はどうなったのさ？
もしかして騙された⁉︎

>>2458 匿名さん
うそです。
マンションが建ちます。

三セクという非嫡出子でも県の認知受けて面倒を見てもらえる
それに比してあこぎな京成に里子に出されて悲惨な状態

>>2466 匿名さん

>カスタマーのあらゆるスペースニーズにお応えすることができます。 グッドマンは日本国内および世界各地で BTS 型施設開発の優れた実績を有しており、本プロジェクト でも、カスタマーの細かなご要望にお応えした、カスタムメイドの施設を開発可能です。課題に合わせた、 柔軟なソリューションをご提供します。



BTS施設の一例として「リサーチ&テクノロジー」が載ってるな。
入居テナントがそういう施設を望めば対応できるという話だと思うが。

>>2467
ソースは

オフィスビルは？

>>2467 匿名さん

複合商業施設

>>2458 匿名さん
ソースは？

お願い
この板、現在カオス状態。
必ずアンカーを。

冷静になって考えると、印西を本拠地、地盤としておきなごら、北総線問題は無視、無関心だとすれば、ちょっとひどくないか？

いろんな意見があるとはいえ、切に改善を願っている、ある一定の人達がいるのは確かなのに。

小さな声を聞くことができずに、大きなことを語れるのか。

(語るのは簡単なんだろうな。)

>>2463 名無しさん
運ちゃん用の宿泊施設？
トラックの中で寝るもんだと思ってた。
一応ホテルなのね？

>>2475 匿名さん
あの方は国防とかに関心があるようで。地元選挙区のことはどうでもいいみたい。

>>2462 名無しさん


通学定期については埼玉高速はこれまで約50%割引だったのを60%割引にする話。

北総は現状70%割引。
60%割引だったのをたしか自治体補助金のタイミングで70%にした。補助金は終了したが通学定期は割引継続中。

>>2475 匿名さん

無関心かどうかは知らないけど、国政選挙でそんな話をするような候補は選びたくないね。

>>2475さん

猪口邦子参議院議員の後援会長は京成電鉄の花田力会長。
だからダンマリかと。

まさにしがらみの政治

酒乱はいかんよね。

猪口議員と代議士となんの関係があるのさ。

＞＞２４７９さん、同意。
まるで村社会の国会議員選びみたいだ。

そんなことより法律違反は最悪。

モリカケしか言うことがない、可哀想な人達。

>>2479 eマンションさん
地域ごとに選出するわけだから、その地域の課題を解決しようとするのは当然で、選挙民もそれを期待する。
基本を分かってないな。

>>2485 匿名さん
だれもモリカケのことなんか言ってないぞ。
頭おかしい。

埼玉高速鉄道を羨んでる場合じゃないね。
北総線の負債も県が肩代わりすべきだし、
それを実現するのが国政でしょ。
国政も国民の為という観点では地域を無視するという事は国民を無視するという事だ。

>>2488 匿名さん
同意。
北総線を無視することは有権者を無視すること。

スカ氏には県議が北総線問題をレクチャーしている。
それでも無視するということはやるつもりがないという意思表示だろう。
その理由が県議のことを嫌っているせいかどうかは知らない。

スカを下ろすしかないでしょ。

１３区有権者の見識が問われている。
必ず投票しましょう。

県議も同じあなのむじなじゃん。
こんなんじや、そもそも自民は京成にさからえないんじあん。
なんだ、自民と京成はつるんでたのか。

花田後援会長は千葉県経済人の文字通りTOP。私としては北総鉄道問題で複雑な関係だったが、県千葉⇨慶応義塾と云う最高の紳士。本日の挨拶も千葉県を愛する思いが伝わってきた。で、今は過去の失礼な言葉遣いや態度を心から反省するものである。

県議が風向きが変わったことに気がついたようだ。
スカ氏安泰の前評判だったが、ひょっとしたらひょっとする。

これなんか京成に北総線がうまく利用されている感じ


http://www.mintetsu.or.jp/association/mintetsu/pdf/38_p04_07.pdf

＞＞２４８６

そういうことを期待するのは県議まで。国会議員にはそんなちまちましたことにかかわらずに大局を見据えて
あやまりなく活動してほしい。

北総線の運賃の高いことの何が問題なのだろう。
・将来もらえる年金は増える。
・通学定期は拍子抜けするくらい安い
・高い＝誰もが住める訳ではない＝バリア

逆に値下げに反対の層も一定数いる気がする。
さすがにニッチだけど。

自分はバリア説に賛成

値下げに反対の奴なんかいねぇよ。

それは自分の考えだよね。みんながみんな同じとは限らない。
今の千葉ニュータウンは暮らしやすいよね。その暮らしやすさの中には人的な要素も大きい。
自分で言えば、自分のまわりはマナーの良い、頭の良い住民ばかりだから周辺の摩擦がない。
お互いがお互いに配慮しながら暮らしていける。
よくニュースになる近隣問題もない。千葉ニュータウンにはごみ屋敷もないしね。