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新スレ主
[更新日時] 2024-05-21 10:25:15
千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
前スレ:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/598664/
前スレの新築マンション情報や最近のできごとの記載が古くなっていたので新スレを作成しました。
現在購入可能な新築マンションは下記1物件です。
(サングランデ印西牧の原ドアシティ、レーベン千葉ニュータウン中央 は完売。)
■ガーデンゲート千葉ニュータウン中央
公式URL:http://www.meitetsufudosan.co.jp/sumai/mansion/syuto/sinki/cnt468/
売主:名鉄不動産株式会社、大栄不動産株式会社、株式会社長谷工コーポレーション
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:株式会社長谷工コミュニティ
― 最近のできごと -
※ 2010年3月23日 - 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 - 成田スカイアクセス線開通。中央、日医大駅に停車。
※ 2013年7月26日 - コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
※ 2014年7月15日 - 北千葉道路(千葉ニュータウン地区内)掘割部の全面供用。
※ 2016年4月20日 - 国交省の交通政策審議会が「都心直結線」が意義のある計画と評価。
※ 2017年2月19日 - 北千葉道路、印西市若萩〜成田市北須賀(4.2km)暫定2車線開通。
それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。
[スレ作成日時]2017-07-01 13:46:00
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物件概要 |
所在地 |
千葉県印西市 |
交通 |
None
|
種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
|
» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
CNT東部[千葉ニュータウン中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 39
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18916
匿名さん
キャパがあって増便しても空港湯川間で15分も交換待ちされるのは勘弁。
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18917
匿名さん
アクトクは朝、席の空き具合が読めないんだよね。
座れないことは無いんだけど、日によっては大きなカートを持った訪日客に挟まれることがあるし。
だからアク特が北総線より必ずしも良いとは考えていない。
私(45歳サラリーマン)の勤務先は浅草橋乗換で数分。
7:22発のアク特だと乗車時間45分。
ただ4分後の7:26に北総線特急かあって、こっちだと好きな席に座れて乗車時間51分。
この時間は自分だけの時間に使えるし、快適に過ごしたいから、いつも北総線特急を選択している。
逆に帰りは早く帰りたい意識があるからアク特を選ぶことが多いかな。
いつも乗る高砂駅18:34発のアク特は車両を選べばほぼ座れる。
アク特増便が本当ならありがたいけど、期待し過ぎないように待つようにします。
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18918
匿名さん
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18919
匿名さん
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18920
匿名さん
良いね!千葉ニュータウンを含めて印西の自然は綺麗だよ。
訪日客には古い神社なんかもコースに入れられても
良いかも
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18921
匿名さん
>>18919 匿名さん
ロード乗る人からすればこの辺のコースは全く人気無いよ。
乗ってて気持ち良く無いし、練習にも不向きなんだよね。
やっぱ千葉は海とか江戸川沿いのサイクリングコースがいい。
印旛沼はママチャリの老人の散歩にはちょうどいい。
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18922
匿名さん
>>18917 匿名さん
なぜそんなに座りたいの?太ってるんだから、立ってる方がいいと思うけど。
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18923
匿名さん
>18921
ひとくりで言う人はたいてい自分基準の思考ですね。
見方や人それぞれじゃないでしょうか。
緑が美しいと思う人もいれば、空気も海も汚いと言う人もいる。
あまり他人や地域をバカにしないほうが…。
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18924
匿名さん
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18925
匿名さん
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18926
匿名さん
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18927
匿名さん
>>18926 匿名さん
千葉は今房総方面でロードバイクのいいコースが人気です。電車でも輪行しなくて行けるし、館山ではトライアスロンもあります。
江戸川や荒川も土日はロードでいっぱいです。
何というか、千葉ニュータウン方面は普通のサイクリングコースなので、今人気のロードバイクユーザーには物足りないのかもしれませんね。クロスバイクとか一般自転車にはちょうどいいのではないでしょうか。
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18928
匿名さん
18919 でございます
まさにその通りで、市街地含めて走るならクロスバイクの天国です
引っ越してきた頃は所有していたMTBで田んぼのあぜ道や森の中を走っていたんですが
やはり舗装路の上は重くて
ちなみに手賀沼でもトライアスロンやってますが、あそこで泳ぐんかい?
大腸菌のお台場よりはましなのかも
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18929
匿名さん
スマホ持つようになり、車の来ない裏道をたどりながらあちこち行くと
いろいろなものに出会えますね
重要文化財、長屋門、イノシシやうり坊、キジの子供たち、狸やイタチなど
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18930
匿名さん
>>18928 匿名さん
クロスバイクはロードバイクからすると邪魔で仕方ない。
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18931
匿名さん
>18921
訪日客にはいいんじゃない。軽めで、綺麗な自然や
宗像神社みたいな古い綺麗なところ回るの
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18932
匿名さん
>>18928
でも、車運転してるとロードバイクがいるとやっかいなのです
なので私は、安全面も考え裏道をクロスバイクで今日も行くのです
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18933
匿名さん
こういうのを見ると日本ってつくづく心が狭いなって思う
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18934
匿名さん
>>18932 匿名さん
ロードバイクが邪魔なんて、逆に車の運転が下手なんだと思う
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18935
匿名さん
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18936
匿名さん
>>18935 匿名さん
あおり運転で指名手配されぬよう気を付けるべし。
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18937
匿名さん
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18938
匿名さん
幼児、シニア、子供を乗せたママちゃり以外は自転車で歩道を走るな。ロードバイクやクロスバイクで歩道を走る奴は危ない。
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18939
匿名さん
歩道走行でいつも思うことあるんだけどイオン前の自転車走行帯は使わなくてもいいものなの?走ってるの見たことない。他の市はきちんと守っているよ。
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18940
匿名さん
だって他の市は歩道があって無いようなものだから、そこ(青いレーン)を走るしかない。
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18941
匿名さん
そういうものなのか?
罰則はないのか?
せめてそれがあるところだけでもそこを走ってもらいたいんだが。
まあ、イオンの前はその帯の上に駐車しているけどな
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18942
匿名さん
歩道幅2m以上の場合は歩道を走っても良いんじゃなかったっけ?
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18943
匿名さん
そういう歩道は表示があります。中央南側の内野あたりの歩道にはここから自転車通行可というようなものがたってます。イオン前にはあったかな?
高齢者やこどもはなくても通行可ですけど。
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18944
匿名さん
高速で歩道を自転車走行する奴は煽り男、ガラケー女と同類。
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18945
匿名さん
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18946
匿名さん
>>18935 匿名さん
ロードばいくは流行してますから仕方ありません。あなたの車なんかより高いロードバイクたくさん走ってますよ(笑)
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18947
匿名さん
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18948
匿名さん
BMWやロードバイクの方々がお年を召されると
どんなシニアカーに乗るのでしょう?
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18949
匿名さん
>18947
釣り、釣り。シニアカーなんて八キロくらいしかでないんだよ
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18950
匿名さん
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18951
匿名さん
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18952
匿名さん
>18949
でも、tune upして高速化すればどう?
モーターの回転数上げればいいでしょ
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18953
匿名さん
シニアカー8キロも出るんなら、テレテレ歩いてたら十分煽られる。
シニアカー乗る歳になっても煽る馬鹿は存在する。
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18954
匿名さん
北環状が少し変わるみたい。桜台小前2車線が4車線になる。
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18955
匿名さん
>18952
それはできないでしょ。シニアカーとして使えなくなる。歩道走行、店内OK
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18956
匿名さん
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18957
匿名さん
>18956
>カスタムしたシニアカーの高齢者は質悪いよ
本当にいるのかw
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18958
匿名さん
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18959
徳大寺
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18960
マンション掲示板さん
アクセス特急が停まらない駅って意外と不便だね。
鈍行待ちって、なんだか情けなくなるし。
ま、中央からタクシーでオールクリアなんだけどさ。
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18961
匿名さん
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18962
匿名さん
>>18961 匿名さん
タクシー代よりも時間が大事な人もいる。ワシは暇な老人じゃから何時間でも待つんじゃ。
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18963
匿名さん
京成は貧民街を路線にしたからデバート失敗してスーパーも中途半端で、ショッピングセンターも出来なかった。成田空港も開港延期で悲運の歴史だね。
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18964
匿名さん
18961だけど、経験ね。中央駅付近から高花のディーラーまで
車取りにのっちゃったら1600円くらい。マイカーの大事さを痛感した。だからあそこでさえそのくらいだから
場所によってはすごいんじゃないの。
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18965
匿名さん
牧の原の一番高花よりなら各駅待つよりタクシーの方が時間節約。駅近ならタクシーの方が時間かかる。
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