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匿名さん [更新日時] 2026-02-20 23:23:50
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マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!

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[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20

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大宮と新都心の今後の開発について6

  1. 84363 名無しさん

    >>84360 匿名さん
    アルディージャの試合だけで年間のコンサート誘致数をはるかに上回るので埼スタの赤字縮小には一番効果あるでしょう
    新スタを建設しなくて済むし、SR岩槻延伸で大宮から美園に行きやすくなるし良いことしかないです

  2. 84364 マンション検討中さん

    >>84363 名無しさん
    それは大宮に何も得がないからないわー
    美園スレに行けよ

  3. 84365 匿名さん

    >>84363 名無しさん
    良いことしかないよね。
    アルディージャが埼スタに移転することで、現在はほとんど皆無の大宮~美園の交通需要が増える。
    交通需要が増えれば東西LRTも実現しやすくなる。

  4. 84366 匿名さん

    >>84364 マンション検討中さん
    あなた個人の感想はどうでもいいから。

  5. 84367 名無しさん

    スタジアム分の大宮公園を広く使えるようになるメリットも大きい
    大宮公園周辺のインフラのパンク問題も解決
    大野は今からでも考え直した方がいいな

  6. 84368 通りがかりさん

    大宮住んでて美園とか行かねえし、どうでもいいー
    赤字気にするなら需要ない東西LRTもやらないが正解だし、レッズとアルディージャいるスタジアムとか大宮の価値上がって嬉しいわ
    5分で3投稿とか美園のやつ自演だろw
    大宮の人の振りして美園に利益誘導してるのきめー

  7. 84369 名無しさん

    >>84348 マンコミュファンさん
    レッズは使わせてやる、コンサート誘致を最優先
    これで全ての人が納得するよ
    芝はハイブリッド芝にすればいい
    南岩槻の夢の再開発もこれで上手くいく
    反対する理由が存在しないよ

  8. 84370 浦安さん

    4000万スレで建築が載る荷重を支える基礎構造を全く無視していたから。
    基礎がだめだと建築本体の耐震性があっても殆ど無意味。

    だから高架橋や湾や河川を渡る橋梁の存在が全く頭に無い様な脳が逝っていると思った。
    これはタワマンの巨大構造物でも同じ事。

  9. 84371 通りがかりさん

    >>84363 名無しさん
    アルディージャにとってはマイナスでしかないから移転しないよ
    大宮の中心にレッドブルの最新スタの方がいいんだからさ

  10. 84372 eマンションさん

    埼スタの赤字についてずっと議論してたんだから
    アルディージャの埼スタ移転が赤字を埋める最も有力な選択肢になるし考慮するのは当然のことでしょ
    ミランとインテルも1つのスタジアムを共用してるよ
    アルディージャも新スタを建てたら赤字が更に膨らむ

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  12. 84373 マンコミュファンさん

    >>84372 eマンションさん
    では、どのようにRB大宮にプレゼンするのかを考えてみてください。納得できるプレゼンを。

  13. 84374 マンション掲示板さん

    浦和レッズの聖地である埼玉スタジアム2002(埼スタ)、大宮アルディージャも本拠地を移すという「共同利用案」ですね。
    これは経営・運営の視点で見ると非常に合理的で面白いアイデアですが、サポーターの心情や歴史的背景を考えると、かなり「劇薬」に近い解決策と言えます。

    埼玉スタジアムの赤字額は、年度によりますが例年**数億円規模(おおよそ2億円~4億円程度)**で推移しています。
    もし大宮アルディージャが本拠地を完全に移転した場合、結論から言うと、「スタジアム単体の運営収支」だけで見れば、赤字をほぼ解消、あるいは数千万円単位の黒字に転換できる可能性があります。

    単純にプラスばかりではありません。以下の要因で、期待ほど赤字が減らないリスクもあります。
    芝の維持費高騰: 試合数が倍増すると、芝の張り替え頻度を上げたり、高額な補光ライトをフル稼働させる必要があり、年間で数千万円単位の追加コストがかかります。

    「身の丈」の不一致: 6万人収容のスタジアムを1万人強で使うのは、冷暖房や照明の効率が非常に悪いです。観客席のエリア制限(上層階を閉鎖するなど)を徹底しないと、光熱費で利益が吹き飛びます。

    結論:
    現在の赤字が3億円だと仮定すると、大宮の移転によって1.5億円~2億円程度は圧縮できると考えられます。
    さらに、RB(レッドブル)による大宮アルディージャの買収・強化が進み、観客動員が2万人~3万人規模に増えれば、飲食収益が跳ね上がり、「埼スタ単体での黒字化」は十分に現実的なシナリオになります。

  14. 84375 eマンションさん

    >>84372 eマンションさん
    どうやっても赤字の埼スタは潰すって言ってるだろw
    レッズがどこ行くかで大宮来れば大宮が儲かるって話してんだよ
    レッズいなくなれば埼スタに価値なんてないんだし

  15. 84376 評判気になるさん

    >>84374 マンション掲示板さん
    そのプレゼンではRB大宮は納得しないですね。やり直し。

  16. 84377 eマンションさん

    やはり埼スタの赤字解消にはアルディージャ埼スタ移転しかないみたいだな

  17. 84378 匿名さん

    今の税リーグのスタジアムで黒字のところなんてあるの?

  18. 84379 名無しさん

    レッドブルが自前で新スタを建設&運営する気がないなら埼スタを使えと突っぱねればいいよ
    もしレッドブルがさいたま市に費用負担させようとしたらさいたまにとってはさらに赤字施設が増えることになる

  19. 84380 名無しさん

    >>84377 eマンションさん
    では、RB大宮が納得できるプレゼンを!

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