大宮と新都心の今後の開発について６

子育て世帯にとっては、さいたま市の教育環境も魅力。義務教育レベルでは、特に英語教育の充実ぶりで知られています。
さいたま市独自の英語教育「グローバル・スタディ」は、全ての市立小・中学校で、9年間一貫したカリキュラムのもと英語を教えるというもの。
これにより、中学3年生時点で英検3級相当の学力を有している子どもの割合が全国1位の86.6%に（※文部科学省「令和4年度 英語教育実施状況調査」より）上るなど、目覚ましい成果が生まれています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/5b43a3400582dee0583d4707f929fd763432...

中学3年生時点で英検3級相当の学力を持つ生徒は86.6%。全国の政令都市でも突出して高い数字だ

◆待機児童が多い全国の10市区町村

①千葉県船橋市　338人
②埼玉県所沢市　337人
③さいたま市　　329人
④埼玉県越谷市　328人
④東京都葛飾区　328人

https://www.tokyo-np.co.jp/article/298117

>>49599 eマンションさん
確かに治安が悪いのは事実で、ＧＣＳも半グレが集う密集した繁華街を潰すための計画だと思う
駅から離れたところに半グレの少ない歓楽街を作り直してほしい

>>49603 評判気になるさん
なんじゃそれ
そんなバカな目的ならやめちまえ

>>49603 評判気になるさん

そんな目的で数百億円遣うと思いますか？

>>49604 eマンションさん
どの辺がバカなのか具体的な反論どうぞ
再開発で半グレが駅前からいなくなるなんて最高ですよ！

>>49606 匿名さん
ですね、半グレいなくなって欲しいわ、何よりも

>>49596 匿名さん
北大宮駅や大宮公園駅あたりは住環境が良いと思います。
大宮駅周辺は人が住む環境ではないですが。

>>49606 匿名さん
ガキが考えそうな目的だな

大宮駅前は人が集まらないことが問題なのではなく、高額物販やサービスを利用する民度の高い人達を集められないのが課題。

>>49606 匿名さん
これだから大宮は（呆

>>49608 マンション検討中さん
氷川参道周辺とかうるさくてよく住めるなと思います

参道沿いの家は飲食店に貸した方が家の持ち主にとっても得策なんじゃないのかね？

>>49610 匿名さん
そういう層は都内や浦和に行くでしょ。
百貨店のテナント見ても都内・浦和と大宮では雲泥の差だしね。

>>49610 匿名さん
大宮に富裕層を惹きつけるお店はありません

一応大宮そごうにもロレックスやティファニーなどのブランドも入ってはいる。
高島屋は弱いね。デパートらしいと言えばとらやよ羊羹くらいか。
大宮駅前は地価が高いのだから、都内並の物販やサービス利用者を集まる品格が必要なのよ。
金を落とさない人達を集めてもマイナスにしかならない。

そもそも本当に裕福なら埼玉には住まないだろ

大宮は良くも悪くもプチ池袋
池袋が今更高級な街にはなれないように大宮も無理に属性変えようとせずにこのままプチ池袋として発展していくべき

>>49609 周辺住民さん
中学生みたいな返信だな
授業中にスマホいじっちゃダメですよ～

>>49610 匿名さん
>>49614 eマンションさん
>>49615 匿名さん
>>49616 匿名さん
>>49617 eマンションさん
>>49618 eマンションさん

同じ話を何年も何年も何度も何度も続けてよく飽きないよなの巻

25134 匿名さん 2022/07/06 13:48:13
大宮駅前で飲み食いしてる人には悪いけど、貧民にしか見えないや。
人が来たって生ビールやハイボールの値段を気にする貧民向けの商売から脱却しないと、高額な賃料を払えないのだから再開発はうまくいかないよ。
そらならそこそこの収入や資産のある地元民を増やすために分譲マンションや高級タワーを建てた方が大宮のためよ。

32089 匿名さん 2023/04/19 00:03:53
大宮GCSは賑わいができるかではなく、富裕層を呼び込めるかなのよ。
賑わいだけでいいなら今でも賑わっている。
しかし繁盛しているのは安いラーメン屋とか居酒屋とマックのみ。それでは大宮は駄目。

>>49614 eマンションさん
そもそも浦和に高級店なんて無い。

＞同じ話を何年も何年も何度も何度も続けてよく飽きないよなの巻

GCS会議のことか？

>>49622 マンション検討中さん
それはそうだがそれでも少しずつ進んでる

大宮駅新東西通路/延長260m、幅員15mに/東武は2面3線・橋上化/さいたま市のGCS構想 | 建設通信新聞Digital
[ 2024-04-23　5面 ]

さいたま市は、大宮駅グランドセントラルステーション化構想（大宮ＧＣＳ構想）のうち、ＪＲ・東武大宮駅とＪＲ大宮駅西口、ニューシャトル改札をつなぐ「新東西通路」の整備検討状況をまとめた。

検討状況を２２日の特別委員会で報告した。大宮ＧＣＳ化構想は、駅周辺のまちづくりと交通基盤整備、駅機能高度化を、三位一体で推進する方針を示したもの。新東西通路整備は、駅機能高度化事業に位置づけている。

今後の目標スケジュールは、２０２４年度に整備方針の合意を形成し、修正調査設計を行う。

２５年度以降に費用負担割合を決め、基本設計、整備計画書策定、実施設計を進める。大宮ＧＣＳ化構想で計画する駅前広場整備、土地区画整理なども、２５年度から都市計画決定手続きに着手する予定。
https://www.kensetsunews.com/archives/950172

大宮公園の新スタジアムもドーム式がいいな

てか秩父宮もコンサート会場になるのかよ
またたまアリのライバルが…

駅前綺麗にするならビルなと建てなくてもいいよ。
何度も同じ話がでてしまうのはいつまでも汚いままだからじゃないか？

>>49618 eマンションさん
大宮は数を売る街、浦和は単価で勝負する街。
特性がはっきりしていておもしろいね。

東日本の滞留拠点とか曖昧な話はいらんから、開発してどういう商業駅前になるかくらいいいかげん示して欲しいわな。

>>49618 eマンションさん
水族館どころかシネコンすらないのだから池袋なんて尚更無理じゃない？

>>49629 マンション掲示板さん
プチ池袋であって池袋ではない

通りに銀座通りやらすずらん通りなんてつけてるくらいなんだから、プチ銀座を目指すべきやろ

ウォーカブルな街ってこういうのだよな

御堂筋 歩道拡張し飲食スペース 目指すはシャンゼリゼ通り
https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20240427/2000083986.html

飲み屋ばかりではウォーカブルなんて言っても苦笑されるたけ。

街全体が門街の前くらい歩道広くてベンチとかあればウォーカブルと言っていいと思う

>>49633 匿名さん
しかも、その飲み屋の質もね...

東西通路の図をよく見ると以前のGCSの図からだいぶ変更されてる？

>>49627 検討板ユーザーさん
？？

>>49627 検討板ユーザーさん
大宮は百貨店の売上が小さい=客単価が低いということだわな
大宮以北から大量に人を集めてもこの程度というのは悲しい

>>49636 検討板ユーザーさん
グランドステーションから田舎の駅へスケールダウンって感じ

>>49638 口コミ知りたいさん
いつもの定期

45505 評判気になるさん 2024/02/10 14:48:58
>>45503 マンション掲示板さん
「ビジュアルでわかる日本」という書籍の109ページに2021年12月平日某日の外出先可視化されている（データ出典：大都市交通センサス）。著作権があるため、画像アップできないところはご了承いただきたい。
その図を見ると浦和以南でもさいたま市内の人はかなりの比率の人が大宮に行っている（さすがに川口と戸田の人は池袋に行く人が多い）。また武蔵野線沿線も東は所沢の手前、西は三郷くらいまでの人が大宮をよく訪れている。
浦和以南と武蔵野線沿線が大宮を相手にしていないというのはアンチの幻想にすぎない。

>>49636 検討板ユーザーさん
>>49639 通りがかりさん
今決まってるのは高欄と上屋屋根がガラス製って事だけの仮のパースだから
あと3回修正設計がある

意見を出したい人は今日までですよ

GCS News24号
コンセプト（たたき台）に関する アンケート

作成中のコンセプト（たたき台）に関して、広くご意見を伺います。

コンセプト（たたき台）の内容は、第4回大宮GCSまちづくり調整会議の資料からご覧いただけます。
https://www.city.saitama.lg.jp/enquete/e002253.html

https://www.city.saitama.lg.jp/001/010/015/004/007/003/002/p113985.htm...

てか、この通路15mあるからかなり広かったりする

大宮駅がデカいから小さく見えるけど

まだ設計変更があるとはいえ上の図が下の図になるとは思えないな

>>49638 口コミ知りたいさん
ほとんどを浦和区と南区で売り上げていると言われている浦和の伊勢丹とパルコが異常なだけでしょ。
富裕層の数を考えたら大宮のポテンシャルはもともとこんなもん。

9484 マンション検討中さん
削除依頼
>>9482 口コミ知りたいさん
>>9480 名無しさん
大宮の開発全部とめて浦和と武蔵浦和にまわして欲しいね。

東西交通路の方は裏口のようなもんだから使いやすい駅にしてくれればそれでいいよ。
大階段はあってもなくてもどっちでもいい。

>>49641 匿名さん
大宮に開発はいらないと答えました

>>49636 検討板ユーザーさん
はは、もう大分しょぼくなったの？

ＧＣＳは県庁移転やライオンズ誘致、大宮美園線と並行して進めてくれと言いました
ちなみに浦和出身です

イメージパースは具体的になればなるほどショボくなっていくのはいつものこと

https://news.yahoo.co.jp/articles/48a457a8337833242eb473971bba05d4811a...

もう川口は外国人犯罪増えすぎて終わりだよ
埼玉県の地価やマンション価格が下がってる原因ってこれでしょ？
いい加減埼玉県も川口市も動かないとマズいでしょこれ

さいたま市も自己防衛していかないと、いつこうなってもおかしくない

>>49651 匿名さん
何度も言ってるけど、マンマニ氏がはっきり言っているとおり単に埼玉県内でめぼしい新築マンションが無い冬の時代なだけ定期

大宮スカイ、武蔵浦和ステアリ、川口クロス、川越タワーとフルラインナップだった前年までとは状況が違い過ぎる

浦和の再開発マンションが販売開始したら平均価格は変わる

ここは大宮新都心の開発語りスレです

ここは埼玉全体を語ろう！というスレッドの趣旨ではないので、埼玉全体の話題はこちらでやって下さい

埼玉県で一番住みやすい街
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/683818/

>>49647
>>49648
お前がこのスレに要らない

>>49643 匿名さん

修正でどうにかなるレベルじゃないね
それでも階段の位置は東側から南側に変えないとダメ
東側はデッキ延伸のために空けておかないと
西地区や北地区への接続が難しくなる

>>49652 匿名さん
では中古マンションの値下がり率も高いことや地価の上昇率が首都圏で一番鈍い要因は？

>>49651 匿名さん
これはマジであると思う
川口蕨あたりのクルド人騒動がニュースで大々的に報道されるようになってから明らかに県内の不動産価値が落ちた、大宮も例外じゃないよ

今や埼玉＝民度が低い外国人と思われていることは間違いなく、これは少なからず大宮周辺の不動産価値にも影響を及ぼしていると思う

>>49656 口コミ知りたいさん

不動産価値上昇してるけど

中古マンション価格

>>49656 口コミ知りたいさん
クルド人の件は川口市の人口今も増えてるから影響なさそう。

前年と比べても意味がない。不動産価格は長期トレンドで見ないと。
2017年を100とした場合、2024年3月末のさいたま市の中古マンション価格は137.7。横浜市・川崎市は121.5なので、さいたま市はかなり伸びていることがわかる。23区は141.4なので、そんなにさいたま市と変わらない。

千葉さんは不動産値上がりの順番を知らないみたいなので、無知を相手にするのは時間の無駄ですね。

マンションの成約率も埼玉だけ低い状況が続いてた気がする
さいたま市はまだ元気かもだけど

>>49662 口コミ知りたいさん
まともな新築マンションがないもの

SNSの埼玉バッシングはやばいよね
もう日本人が住めない地域であるかのように言われまくってる
あれを放置し続けてたらそりゃ影響出てくる

東口は氷川神社を絡めて、金沢駅のような和モダン
西口は先進モビリティを絡めて、新大阪駅のような複層化希望

GCSはちゃんとコンセプトを持ってやって欲しいわ

>>49664 eマンションさん
ここは大宮・新都心の開発語りスレです

川口の話題はこちらでやって下さい

プラウドタワー川口クロス
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/607802/

>>49658 匿名さん

さいたま市は横浜と同じくらいという驚き
千葉市はさいたま市より1000万程安いという納得

千葉の上昇は築浅の供給が多数出てるってやってた
幕張のタワマンの転売かな？他の物件は知らないから分からんが

西武ファン達が負け始めたのは大宮開催なんかやったせいだと八つ当たりしてた
スポーツのせいで氷川様にケチがつかなきゃいいが

野村はGCSにも関わってるけど埼玉方面のマンションは手抜きする傾向にあるのが気になるところ