大宮と新都心の今後の開発について６

大宮が世界で一番暮らしやすいことをみんな理解してないよな。

「大宮駅西口」は17号とそれに隣接する土地までで、その先は駅から離れた別の地域。それでいいじゃない。
コンパクトシティを目指そう。

>>17623 マンション検討中さん
いよいよ南銀まで再開発に動き出す？地権者の活発化が凄いね

>>17623 マンション検討中さん
宮町一丁目中地区に続き、駅前２丁目南地区も今後GCSのメンバーに加わるのかな
南地区の隣だし統一感ある再開発にしたほうがいいと思うしね

住友の西新宿5丁目プロジェクトがGCS中地区と同じアール・アイ・エーと大成建設のコンビ
低層部・商業、中層部・オフィス、上層部・SOHO（住宅）の33階建て、151m、延床9万㎡
https://office.sumitomo-rd.co.jp/building/detail/shinjyuku/nishishinju...

中地区はこれをベースに低層部の商業施設をもっと充実させたものになるのかなと予想
というか期待

>>17624 買い替え検討中さん
所詮50万都市という事か？
しばらく歩くんじゃなくて法科大学院までとその先でキッパリ別れちゃってるんですよね
そんな歪な都市構造は地方中核市にすら無いと思うけど

>>17631 匿名さん

じゃあ文句あるなら自分でビル建てればいいだろ
子供のように愚図ってビルが建つのかい？
そもそも法科大学院はもうないだろ
県外の人なら一回行って確認しなよ

また話のネタに画像投稿します。新都心編。
・新都心のしまむらが近日オープンですね。

・別角度から

・本社機能はすでに移転済みのようでした

>>17622 匿名さん
そう思うのもよくわかりますよ?。でも今は土地の用途が決められているので17号?新大宮バイパスの間は大きなビルは建てられないと思います(例外で建ってるビルもありますが)。GCSその他で大宮のポテンシャルがもっともっと注目されてニーズが高まると自然と用途も変更されて徐々に変わっていくんじゃないでしょうかね。まあ時間はすごく掛かりそうなのは間違いないと思いますが。

人口もそんなに多いわけじゃないし、コンパクトシティ目指すのが正解だと思うけど。

>>17636 ご近所さん
桜木小より先は本当に何もないからな
ザ・地元って感じ

>>17634 ご近所さん
>>17633 ご近所さん
最近出来たのに20年前の建物みたいですね
そこがしまむららしいというか

合同庁舎を見下ろすワケにいかないんだろ。

駅から徒歩3分の超一等地でもこんなもんか

札幌には高さ255ｍのビルか
大宮にも頑張って欲しいところ

ドンキつくろ

>>17631 匿名さん
街というか業務商業地区、中心市街地自体がすごく小さいですね
かつての国土地理院の地図で二重の網掛けみたいに塗られていた地区
ガキの頃その地図を眺めて県庁所在地で大宮より狭かったのは山口と佐賀くらいしか無かった
盛岡とか福井の方がまだ広くて、浦和のそれと合算してやっと他と比較出来るレベルだったな

さいたま市は出来るまでは、埼玉県の中心がどこかすら定かではなかったからな。

見栄で商業地区広く設定してもマンション乱立して終わりそうです。
住宅需要あるだけ恵まれてるんですけどね。

今はGCS等、駅近辺の開発に注力して欲しいです。

しまむらちっさ。
市役所が来ることになってほんと良かったわ～

>>17646 ご近所さん
駅から離れたとこはマンションで充分。
人口が増えれば駅前商業も活性化する。

大宮在住の20代後半会社員なんだけど今からジャニーズ事務所に入れますかね？

ちなみにジャニーズJr.としてです

>>17649 匿名さん

ここで聞くな。知らないよ

>>17650 匿名さん
ネタだよね？全然つまらん

日本銀行の金庫にある政府資金を強奪してタワマンでもオクマンでも建てりゃええやん？人の事をどーのこーの意見云ってる奴ほど努力しないニートじゃね？

>>17648 通りがかりさん
勝手に決めつけるなし
そもそもマンションすら建ってないんだが

コピペさせていただきます。


17623 マンション検討中さん 2日前
さいたま市が大宮駅前まちづくり支援

https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00431194

さいたま市は、ＪＲ大宮駅（大宮区錦町）周辺で新たなまちづくりを検討している民間主体の協議会など４団体の活動支援のため２０２１年度予算から総額２２２７万５０００円を投じる見通しだ。各団体が実施する21年度調査・検討など委託費を一部補助する形となる。
　21年度の補助対象予定は「宮町一丁目中地区まちづくり協議会」（補助額５３３万５０００円）、「大宮南銀座まちづくり勉強会」（同７２６万円）、「駅前２丁目南地区まちづくり勉強会」（同４７３万円）、「一の宮通りまちづくり協議会」（同４９５万円）の４団体。
　駅東口側に当たる宮町一丁目中地区では共同化手法によるまちづくりの各種検討と、地区内権利者の合意形成などに向けた支援を展開する。同じく東口側の大宮南銀座まちづくり勉強会に対しては、まちづくりルールの作成、関係者ヒアリング、地区権利者の意見交換・勉強会の開催などを後押しする考え。
　ほか２団体への主な支援内容は▽駅前２丁目南地区＝まちづくり手法に関する調査・検討、地区権利者の意見交換・勉強会開催▽一の宮通り＝道路空間活用に向けた各種検討、地区権利者の意見交換・勉強会開催――などとなっている。

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再開発はいいんだけど昭和っぽい雰囲気も
残して欲しい。

消えて無くなれ昭和臭

このyoutuberが我々がここで話してる事と同じ感想を大宮に持ってるよ

駅前に色々と詰め込んで、ちょっと離れれば静かで道路が狭い

>>17655 ご近所さん

駅前２丁目南地区まちづくり勉強会
これってやっぱり地下ロータリーへの入り口との兼ね合いもある？

宮町一丁目中地区まちづくり協議会
宮町も南地区中地区北地区の３ブロックになるのかな？

GCSの西地区内のJR関連施設の移転先の新オフィスはかなり建ち上がってきた

東京駅や新宿駅、横浜駅のように外に出ずに室内や地下街を通って周辺の商業施設を巡れるような駅になると、もっと集客出来そう。

>>17660 マンション検討中さん
天気に関係なく買い物できて便利だけどそんな街面白い？
渋谷や関西の河原町や難波の様な路面店が多い方が個人的には好きだな
それを作るのには大宮は発展しすぎて難しいだろうから地下街を作るのは現実的かもしれないけど

わざわざ地下街作るには地下鉄の駅が出来るとかじゃないと厳しいんじゃ
埼京線も地下だけどさ
埼玉高速鉄道大宮新線延伸とかじゃないと

>>17659 マンション検討中さん
これ何の建物ですか？

>>17663 買い替え検討中さん
JRの新社屋。GCS計画に触りそうな駅周りの複数の旧ビルを、邪魔にならない１箇所に集約するやつ。

大宮西口のビル街超えたら何もない問題、首都高が新大宮バイパスまで延伸してくれれば多少はあのザ・北関東な風景を緩和してくれるだろうか

>>17664 マンコミュファンさん
教えてくれてありがとうございます

これですね

>>17665 匿名さん
北関東は良い土地だと思うんですが、何か問題でもあるんですか？
嫌なら別の土地に引っ越して、このスレにも来ないで下さい。
情報提供もせず何度も同じ事書いてネガネガするだけなのは参考にならないしコメント欄の無駄で、迷惑です。

>>17667
南銀の奥にあるJRの事務所もこちらに集約して、南銀開発してくれると嬉しいんだけど。

大栄橋すぐ横のここを潰して新しい大宮総合事務所にお引っ越し

結構奥まで解体されますね

グランドステーション構想と大宮公園グランドデザインもかなり期待してるんだけど、2030年頃を期待してればいいのかな。

>>17669 匿名さん

6ヶ所の集約で南銀の奥のも対象
南銀の開発は低層系だと思うんですがJRも雰囲気のある店舗でも揃えてくれるとイメージ変わるんですけど

大宮保線技術センター、大宮土木技術センター、大宮建築技術センター、大宮機械技術センター、大宮電力技術センター、大宮信号通信技術センター

>>17668 ご近所さん
お断りします。
私のコメントにいちいち反応しないでください。

>>17669 匿名さん
南銀開発にはならないかもしれないが、あそこ、西口から東口に抜ける新しいアンダーパスのちょうど出口あたりになるから、立ち退いてうまいこと早期着工してほしい。

>>17659 マンション検討中さん
駅前２丁目南地区って新中央デパートの向かい側ですかね。
地下車路出入口のために、大通りも再整備になるのかな。

宮町一丁目は、確かラクーンとRexが再開発予定でしたっけ。
他は区画整理して一部の古くないビルは残す事になる予感がします。