大宮と新都心の今後の開発について６

仮に大宮方面に延伸したとしても、大宮からSR経由で都内に出ようなんてやつは皆無だろうな。赤羽岩淵までノンストップの160km/h運転なら判らんが。
むしろ順天堂の希望通り病院前に新駅(スタジアム前を兼ねる)を作って、そこから先は凍結でいいと思う。
岩槻の人間だって本音は大宮経由で湘南新宿ラインや東京上野ラインだろう。埼京線は快速3本も減便で糞不便化したので格下げ。

いっそのこと埼玉高速鉄道は浦和美園～岩槻～大宮～所沢まで繋げて、
埼スタと西武ドーム直結鉄道にしてくれ

岩槻というコナキジジイを投げ捨てないとさいたま市は財政破綻するぞ。

ここの住人は駄々こねないで自分たちの地元が何もないただの鉄道ターミナルで栄えた町ってことを自覚しなさい。

そんなに地下鉄が岩槻に行くのが悔しいなら、政治家にでもなりなさい。

>>10604 匿名さん
ほんとそれ

良識のある人は政治家になるくらいなら別の街に引っ越すだろ。
政治活動なんてチョーめんどくせことしねえよ。

ま、さいたま市よしマシな財政状態の自治体なんて都と川崎くらいだけどね。

イメージやブランドとうるさいやつに限って今回の災害に関して何も触れないよな
大金かけてイメージ落ちぶれたら大変だから余所虚仮にして現実逃避してるんだよな
神奈川千葉なんて災害に弱いのに大変だね
ほんとしょうもねえ国だよ

>>10608 匿名さん
今回の台風はたまたま直ぐ太平洋に抜けたけど、北上したら埼玉も同じ運命、近年の鬼怒川氾濫がそう。風速60メートルの台風が来て死者1人というのが奇跡。

　埼玉は中山道沿いは昔から災害が少ないが、東部は羽生から草加まで利根川の氾濫低地だから東京下町と同じように洪水に頻繁に見舞われてきた（カスリーン台風等）。しかし、春日部の地下神殿が出来てから洪水が無くなった。さらに来年、八ッ場ダムが完成すれば洪水リスクはほぼゼロになるだろう（外国にダムが攻撃を受けた場合除く）。
　今後は秩父での土砂災害が埼玉県の警戒すべき主な災害になるだろう。

突然脈絡もなく神奈川だの千葉だの書く人が居るけど頭大丈夫なのか

@no_saitama
３月にさいたま市が大宮駅前にオープンした東北や上越・北陸の特産品を販売する東日本連携センター、休日なのにガラガラ。だって大宮駅で東北や上越・北陸の特産品売ってるんだもん、そっちで買うよ？開設費に２億6711万円、運営費に年間１億3663万円も税金を使う赤字垂れ流しの「公営商店」は閉鎖を！

@no_saitama
大宮駅前の東日本連携センター。当初は2016年秋オープンの計画だったけど、東北や北陸各地のふるさと納税の受付をやると言ってたので、議会で「さいたま市の税収を減らすつもりか！」と追及したら、単なる売店に変わり開設費や運営費は２倍に…。ホントこんな馬鹿げた施設に税金使うのはやめようよ！

えー。
日本酒の試飲があるから気に入ってるんですけど…。

一郎なんか損得勘定でしか判断できない奴なんだからそんなんのTwitterコピペせんでもいいのにな

>>10611 マンション検討中さん
あの二県は調子乗ってるからだろ

>>10608
しかたねーなー　もう一回貼るか
【災害列島・日本】自然災害の被害額が多い都道府県は？
https://weathernews.jp/s/topics/201802/230035/
神奈川のほうが被害額低いよ　
１人当たりで割れば差はもっと広がるよね

こういうデータを無視して埼玉が強いだの神奈川が弱いだの語っても詭弁にすぎないね

神奈川と埼玉って順位下から9位と10位で3億しか変わらんじゃん

それに引き換え千葉はワースト6位
東日本の震災も千葉は放射能のホットスポット問題、コンビナート炎上、液状化やらなんやら大変だったから、災害面を重視する人は止めておいた方がいいんだねって言うのが分かった

災害と言う面では首都圏では東京がベストなのか

日本一災害に強いのは大阪と言うのが予想外
災害と言う面重視の人は大阪がおすすめですな

>>10617 匿名さん
神奈川民かな？
IR誘致できるといいな

大阪もその後地震と台風があっただろ
そもそも県単位で考える意味が無い
頭が悪い人の考えることは分からん

>>10620 マンション検討中さん

自己紹介しなくていいから

直下型地震が起こる可能性もあまり変わらず。

大宮の再開発もこんな感じでスムーズに行ってくれれば良いんだが

柏駅西口北地区再開発（千葉県柏市）／整備計画踏まえ１９年度末に民間提案／準備組合

千葉県柏市の柏駅西口北地区市街地再開発準備組合（岡田敏英理事長）は、本年度末をめどに都市計画の民間提案を行う。再開発の検討エリア（３・８ヘクタール）は低層の商店や飲食店、一戸建て住宅が立ち並び、道路幅員も狭い。市が２０１７年３月に示した地区再生計画・街区整備計画を踏まえ、土地の高度利用に向けた民間提案を行う見通しだ。提案を受けて市は２０年９月までに都市計画決定する。

　同地区は高島屋フラワー通りに面して１９７３年にオープンした柏高島屋と裏手にある岡田病院が中心施設として存在しているものの、いずれも建物は老朽化している。地区中心で市立柏第一小学校につながるように形成される柏一小通り商店街は、現行の容積率４００％を満たすような高度利用が図られていない。

　１５年６月に発足した準備組合は１７年３月に事業協力者を三井不動産に決定。合わせて再開発コーディネーターとして日建設計を招聘（しょうへい）し、同地区の課題を解消する計画を検討している。地権者は約１００人。

　年度末にも準備組合が市に行う提案は、都市再生特別措置法や都市計画法に規定された民間提案となる。法律に基づき、行政機関は民間から提案があった場合、内容を精査し半年以内に都市計画の決定あるいは変更を判断する。都計決定後はおおむね１年で本組合設立に必要な事業計画の認可を目指すことになる。

　市が提示した地区再生計画・街区整備計画は地区を二つの街区に分け、ｉ街区（約７７００平方メートル）を商業地区、ｉｉ街区（約２万３５００平方メートル）を住宅や商業、文化、教育、医療、業務、交通広場、広場、駐車場などで構成する複合地区とする。駅周辺中心市街地の一翼を担う新たな拠点地区を形成する狙いがある。民間提案も市の計画を軸に行われる見通しだ。

>>10618
石油化学コンビナートなんかに住んでるやついないよ。小学生の社会からやり直しな。
液状化も一部湾岸地域だけ。ましてや放射能なんて自然災害でもないのにコジツケもいいとこ。
もっとも放射能汚染について埼玉がクリーンだなんてことまったくないけどな。
https://blog.goo.ne.jp/flyhigh_2012/e/15c8dca96bb411a7b9dd620ccfd56e4e

先の台風被害を期に、なんか地元優良アピール、千葉神奈川下げしたくてウズウズしてる奴、
その「日本の大地震をお祝います」みいたな考え方変えたほうがいいよ。

大門だいぶ出来上がってきたね！

[他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]

西武優勝age
大宮も昇格気張れ

大門二丁目再開発のサイトは進捗状況の現場写真載せてくれるとありがたいんだけどなあ

西武優勝したの？？
そんな調子良かったのか。
全然知らなかった。

所沢の球団じゃあんま興味わかないね。

埼玉が歓喜

>>10629 匿名さん
大宮のそごうでもセールやるし関係あるよ

大宮から電車１本で西武ドーム行けたらいいのになー

@no_saitama
合併協定書を無視して浦和に市役所を18年間も置き続けているさいたま市。審議会で「市役所はさいたま新都心駅から800㍍以内に」という答申が出て、市議会でも検討協議会を設置。前回は自民浦和派が「他の問題も話し合うべき」と抵抗してたけど、今日は全会派＋私が市役所問題を話し合うことで一致(^^)

ちなみにさいたま市議会で市庁舎の問題を話し合う検討協議会の委員構成は、浦和４・岩槻０に対して、与野１・大宮６（＋オブザーバーだけど発言が一番多い私を加えると７）。座長は与野選出の高柳俊哉副議長。大宮が過半数超えてる(^^)

今日の検討協議会で注目されたのが、これまで「市役所移転は税金の無駄」と言ってた共産党が「市庁舎の規模について協議すべき」。移転賛成派に転じたの？と聞いたら「財政負担が抑えられるなら、市役所はどこでも」だって。浦和の市役所を売却した金で新都心に市役所建てるなら共産党も賛成かい(^^)

大宮ー秩父に鉄道つくったら需要あると思うけどな。

>>10634 匿名さん
県西部とさいたま市の分断は解消して欲しい。所沢～ふじみ野～武蔵浦和～埼玉スタジアムの路線でもいいが。

>>10634 匿名さん

高速道路もつくって欲しいね。都市と観光地を結ぶのは重要。

>>10635 匿名さん
それほぼ武蔵野線じゃん……
東所沢から所沢は直通計画あるけどね

妄想ばっか書いてたのしい？

地下鉄を所沢に

取り敢えず、東西を結ぶのは埼玉の課題。

@no_saitama
大宮駅とさいたま新都心駅の中間にある屠畜場を、七里駅と岩槻駅の中間に位置する宮ヶ谷塔に移転する方針を、さいたま市が決定。牛や豚を鉄道輸送してた時代に大宮操車場の横に作った屠畜場を郊外のバイパス沿いに移して、地元への見返りのために？道の駅も作って観光拠点にという構想はわかるけど…

ところが屠畜場の移転先や道の駅予定地の一帯を建設会社が地上げしていたことが問題に。実は３年前にもこの辺りの地上げが議会で問題になっていたけど、なぜさいたま市は建設会社の狙い通りに、屠畜場と道の駅の建設場所を宮ヶ谷塔に決めたのか？総額275億円もの利権だよ?

そこの跡地も市庁舎用地になりえるね。

>>10642 匿名さん
あそこを候補地の一つに出来るようにさいたま新都心駅800m以内って表現があったんでしょう

さいたま市/大宮駅西第三地区まちづくり方針検討/玉野総合に決定
[ 2019-09-27　5面 ]

　さいたま市は２５日、「大宮駅西口第三地区まちづくり方針実現方策検討業務（令和元年度）」を指名競争入札した結果、３２４万円（税別）で玉野総合コンサルタントに決めた。落札者のほかにオオバ、トーニチコンサルタント、ＵＧ都市建築が応札し、パシフィックコンサルタンツは辞退した。
　同業務は、複数の地区で市街地再開発の検討などが進む大宮区桜木町２の大宮駅西口第三地区（５.６３ha）を対象に、地区全体のまちづくりルールの作成や、既に市街地再開発組合が発足している第３－Ｂ地区の地区計画策定に向けた検討業務となる。
　履行期限は２０２０年３月末。
　このほか、第３－Ｃ地区では１８年１月にまちづくり勉強会が発足し、フジタ、三菱地所レジデンス、住友不動産が協力企業を務めている。第３－Ａ・Ｄ地区は、準備組合が発足し、１９年度中の本組合設立を目指す。佐藤総合計画がコンサルタント、清水建設が事業協力者として参画し、延べ約７万２０００㎡の再開発施設を想定している。
　また、２０日に開札した「大宮駅西口地区交通計画（案）検討業務（令和元年度）」は１０４８万円（税別）でエイト日本技術開発に決めた。

https://www.kensetsunews.com/archives/369835

10月31日まで受付/さいたま市の旧大宮図書館施設再利用

　さいたま市は、旧大宮図書館の施設再利用について、広くアイデアを募集するため、サウンディング型市場調…

https://www.kensetsunews.com/archives/369849

>>10644
どこがAだかBだか判らない人用
https://www.bugin-eri.co.jp/research/research02/file/r190701.pdf
大宮駅周辺の再開発事業の行方（上）の3枚目を

>>10641
多いよねーこういう話。新都心建設の時もそうだったけど、ウンザリだわ
企業と政治家の癒着を許さないぞー！なんて特に野党側が声高に演説しているのに
その野党への支持が厚い埼玉でこういう話が後を絶たないんだから、
むしろ収賄も癒着も何でもするけど、凄い街並みにするぞー！のほうが潔くて良い

玉野

>第３－Ｃ地区では１８年１月にまちづくり勉強会が発足し、
>フジタ、三菱地所レジデンス、住友不動産が協力企業を務めている。

これは知らなかった。
でも、一番先行しているB地区でも建物の解体は来年からで完成は23年なんだね。

>>10646
そこの図に鐘塚B地区が市街地再開発事業都市計画決定済とあるけど
しゃぶしゃぶ屋の場所だよね。
どんなのが建つんだろう？

ここに【大宮鐘塚B地区第一種市街地再開発事業】も紹介されているが
敷地面積からして別のものと勘違いしているようだ。
https://media.tousee.jp/domestic/saitama-redevelopment/