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マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです！
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
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大宮と新都心の今後の開発について６
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48432 匿名さん
>>48431 匿名さん
駅全体で見ないとね。
駅から1kmの範囲
小売年間商品販売額
横浜駅 6212億3709万円
大宮駅 2405億3349万円
立川駅 2132億9549万円
千葉駅 2096億7235万円
浦和駅 1042億7541万円
従業者数
横浜駅 11万4230人
大宮駅 7万3832人
立川駅 6万1617人
千葉駅 5万3943人
浦和駅 3万7773人-
4
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48434 匿名さん
>>48433 匿名さん
最新の2021年のデータでも、あいにく大宮駅から1km範囲とかのデータは見つからないので純粋な大宮区としてのデータになるけど、ほぼ変わらない
それどころかコロナ禍の調査でも10年前と比較して50億ぐらい増えている
2021年 小売業年間商品販売額（元の単位は百万円）
大宮区 2451億1600万
https://resas.go.jp/municipality-sales/#/map/11/11100/1/2021/2/-/2/0.8...-
6
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48436 マンコミュファンさん
大宮スーパーボールパークでプロ野球の本拠地に出来る球場ができて、親会社の変わったライオンズがやって来る。
大宮美園鉄道が新設され、大宮ボールパークと埼玉スタジアムが繋がる。
見沼田んぼは自然公園となり、大宮美園線はドル箱観光路線となる。-
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48437 匿名さん
>>48435 マンション検討中さん
そうだった、コクーンシティが入っているからそれ抜きなら-380億の2071億ぐらいかな
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000095.000024645.html
まあコロナ禍での調査と考えればこれでも充分じゃね？
行動制限も有ったし-
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48439 マンション掲示板さん
西武は黒字で選手の年俸も悪くないのにあそこまで逃げられるってことは埼玉や球場の環境が悪いってことなのかな
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48441 匿名さん
>>48439 マンション掲示板さん
浅村・森・山川は財政状況が厳しかったサーベラス管理下時代に入団して給料が年々なかなか上がらなかった時に跳ね上がるほどの成績を残した選手が他球団にタンパリングされてただけ
源田や外崎はその財政状況が厳しかった時代にそこまで跳ね上がるほどの成績は残していなかったから残っているしただそれだけのこと-
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48443 マンション検討中さん
定期的に貼っとくね～GCS現行の人間にだけ任せてらんねえ俺の話を聞いてくれって人沢山いるはずだ。どんどん書いてな
コンセプト（たたき台）に関する アンケート
作成中のコンセプト（たたき台）に関して、広くご意見を伺います。
https://www.city.saitama.lg.jp/enquete/e002253.html-
2
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48444 口コミ知りたいさん
西武は今まで北海道とかに本拠地移転を何度か検討してたから必ずしも西武沿線じゃなきゃ駄目ということはないと思う。
日ハムみたいに新球場で収益大幅アップするなら大宮検討の余地はあり。
新球場やGCSにも西武が参加してくれたら尚更良い。-
3
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48448 匿名さん
4月24日まで参加申請/大宮双輪場在り方調査検討/埼玉県
[ 2024-04-15 5面 ]
埼玉県は、県営大宮公園内にある双輪場（競輪場）の在り方について検討を進めている。１２日に、関連する…
https://www.kensetsunews.com/archives/947840-
4
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48449 匿名さん
埼玉県では大宮双輪場のあり方について検討している。
本業務は、大宮双輪場の建替えに適用可能な民間活用手法の検討や検討パターン（大宮公園内で建て替えを行う場合、大宮公園外へ移転して新設する場合、廃止する場合など）ごとのライフ・サイクル・コストを算出し、大宮双輪場のあり方の検討を進め
ることを目的とする。
この事業の受託者を選定するための企画提案を下記のとおり募集する。
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/252673/01yoko.pdf-
4
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48451 口コミ知りたいさん
競輪場の現地建て替えを望んでる市民はおらん
もし現地建て替えという最悪の選択をするとしたら大野の意向
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