武蔵小杉地区の今後について・・・【91】

>>907
サイトの下の方、離着陸ルートの地図を見て

>>901
おかしいなぁ。
そういう一流処に出入りするお方は、こんな品のないスレッドは堪えられないはずだが。

>>908
品川、目黒、渋谷、中野が低空飛行で超危険だという事はわかった。
で？

小杉に発着の影響はない。
問題は都心上空からの低空進入と夜間発着だよ。
ずばり品川がヤバい。
上空400ｍだから場合によっちゃタワーにスレスレで降りてくる。
騒音はもちろん事故の危険まで上がる。

そもそも逆噴射機長の事故で都内の墜落リスク考えて成田に分散したのを
まーた羽田に回帰させ低空進入と夜間離着までって常軌を逸してる。

ならロンドンのヒースロー空港は常軌を逸し続けてるって事かな。ロンドンでは都心上空をバンバン飛行機が飛んでるけれど

現ルートはどんな感じですか？

図によれば、B滑走路を出発して北に向かう飛行機は小杉上空を通るけど、高度2400mあるから、ほとんど影響無いですね。

2400mなら影響ない？
何故そう言える？
７０デシベルくらいあるよ。かなりの騒音。

タワマン上層階から見ると２４００ｍではなくて２２００ｍだな。
騒音レベルも上がりそう。

70dbなら電車の音よりはマシかな。
室内ならもっと低いし。

電車より少しマシという程度で、うるさいことには変わりはない。
タワマンは、
上からは飛行機の騒音。
下からは電車の騒音。

>>918
田舎の山の中に引っ越したら？

>>918
耳栓でもしたら?

>>918
なぜタワマン限定?

タワマン高層階が飛行機に近いからじゃね？

ってことは、タワマン高層階は、
電車と車からは遠いってことだな。w

そう。高層階はせっかく電車や車から遠いのに、2019年に飛行機という伏兵現る！

>>924
そう。
じゃないだろ

鼓膜破っちまえば、万事オッケー‼︎

>>925
じゃあどうなの？
タワマンは、特に高層階は飛行機に近いから騒音影響が大きい。正しいでしょ？