武蔵小杉地区の今後について・・・【80】

武蔵小杉の魅力は、出発点として選択肢が多いことだよ。
住んでみないとピンと来ない利便性。

>>978
そんな階段階段連呼しなくてもさ、階段使わなくても信号使えば東急線に行けるルートはあるよね？北口駅舎通るだけが最短ではないでしょ、ここの立地は。

>>980
逆ですね。建物の話なのに立地の話で返すオツムがひ弱な人間がいるが正しいですね（笑）

>>988
小杉の街自体に魅力はさほど無いと・・？そう認めちゃってるｗ

あなたの住んでる街の魅力を逆に教えてよ

>>985
ここは川崎市だよ

武蔵小杉の再開発に対する期待度も当初はせいぜい新川崎と同程度の物だったのだから
都内から見ればショボい商業施設でもちゃんと出来ただけマシなのかと
ただ、川崎市民も武蔵小杉で買い物なんてのはするわけないし
武蔵小杉住民も買い物は都内や横浜で、というのはタワマンに住んでいる人ほどそうなはず

>991
そんな風には一言も言ってないよ。
街自体だけで語るのも了見が狭いと思うけどね。

>>985
ふーん？色々長々とお知らせありがとうございます。武蔵小杉の事はご心配しなくても結構です。二子玉は田園都市線しか無いし？どうかな？

小杉の人には二子玉川の富裕層路線、東急大井町線は見えてないのかな

ワザとに決まってるでしょ。小杉からは大井町線で足繁く通ってたんだから。

東武も半蔵門線もある事を付け加えておく。

二子玉の住民は、
横浜に行くのに何処で乗り換えて行くの？

>>998
乗り換えて行っているの？

もともと小杉の中心地は、御殿町や陣屋町などの北側。だからこそJRの正面玄関もあそこにある。東側の開発はもう終わっており、店がショボかろうが何だろうが、これから北側の開発が進めば、もともとの住宅地や役所、病院がある北側が中心地であり続けることに変わりない。
新参者がなにを言おうが、それが歴史や政治の力なんだからしょうがない。
東横線の川崎市沿線、新丸子から元住吉までの中心は、すべて綱島街道の西側で成り立っている。それがパワーバランスの現実。

>>1001
役所も北口に移ったんだ〜
初耳〜
こりゃ、今年一番のビッグニュース！
役所が西口から北に移ったんだ〜

東側もメインは綱島街道の西側。
どういう地理感覚なの〜
おっかしい〜（笑）

>>999
第３京浜だよ

>>1003
だからそれでいいんじゃないの？

>>999
電車なんか乗らないよ。混んでるし臭いし。
車もない貧乏人じゃありませんから。

>>1003
おかしいのは君だと思うよ(笑)