千葉県で資産価値の下がりそうなマンションは？（その３）

>>90

新浦安駅周辺のマンションで駅遠は嫌だと考えられている方は本来の浦安市と
言うものを知らないと言う事です。
R357より北側の街に視野に入っていますか？
そして東側の市として由緒うる街の今川も視野に入っていますか？
※今川記念公園である理由は？
これを知らずして駅遠と考えるのは後発住民の特徴の様に思いますが。
この先は駅近と言うと東西線浦安駅周辺しか再開発は望めないと思います。

『地盤沈下』に関してただ沈下と片付ける様だと誤解を生むと思う。
古くは江東ゼロメートル地帯。あれは地下水のくみ上げすぎで海面下に沈下したものでしたね。
対して埋め立て地の沈下はちょっと話が違うはず。
関空や羽田がそうであるように、サンドドレーンで埋め立てた土砂の水分を抜く様に
して沈下を促進し地盤を固めて行っている。地面から重しを乗せて沈下を促進させる
現場を埋め立て地では良く見ていると思います。
地中の水分が排水されれば最後には沈下が止まるそうだけど、それには年月が掛かる
でしょうし。砂杭を打ち込んで排水を促し沈下速度を速めている工法もあるそうだけ
ど。

＞青酸カリや砒素などと比べて急性毒性の閾値（threshold）が極端に高いことをもって無毒とし、＞発癌性や環境ホルモンといった緩慢な毒性は意図的に無視する御用学者の主張を盲信するNo92の＞ような人間は政権を運営する側にはありがたいだろうね。

なるほど、埋め立て地やゴルフ場の跡地は絶対買ってはダメですね。
農地もダメですね。
自動車が多く走る幹線道路の近くもダメだし…
そうそう、駅近や線路の近くはもっとダメですね。電車の磁場が体に与える影響は、ＭＲＩの装置のとなりに立つのに匹敵するらしいですよ。
それから、送電線や変電所の近くはダメだし、電柱の上のトランスも危ないらしいですね。
アルミ缶とかメラミン食器もいろいろ噂がありましたね。

これらも、学者さん達によって安全性が確認された事にはなっていたとは思いますが…
信じちゃダメですよね。政権を運営する側に、ありがたいと思われちゃいますからね。

さて、93さん。無人島にでも住みますか？

あっ！無人島は海洋汚染が心配ですね〜マグロや金目鯛には水銀が…

>>そうそう、駅近や線路の近くはもっとダメですね。電車の磁場が体に与える影響は、ＭＲＩの装
>>置のとなりに立つのに匹敵するらしいですよ。
>>それから、送電線や変電所の近くはダメだし、電柱の上のトランスも危ないらしいですね。
>>アルミ缶とかメラミン食器もいろいろ噂がありましたね。

原始時代に回帰するつもりですか？
電子レンジも携帯電話もダメですね。
そしてマグレブも乗れませんね。
PCですら電磁波を出していますよ。
液晶ディスプレーからは電磁波だけでなくて紫外線も。

ここまで考えるならネットワーク社会も捨てインターネットもやらないことになります。
それで耐えられますか？
電車の磁場？　交流モーターと直流モーターの違いはどうですか？
大電力インバーターは、電車だけでなくても、エレベーター、エアコン、電気洗濯機、
ハイブリッド自動車に交流モーターが使われていますよ…心配していたらキリがない。
同様に建築物や土木構造物の巨大地震に対する耐震性の心配も同じ事です。
実際に起こってみないとわからない…に尽きますね。

＞98さんは
97さんの発言意図が判って言ってるのでしょうか？
それともただのＫＹでしょうか？

わかってないと思われます。

このご時世だからこそ地価は重要です。資産なのですから。

http://www.city.urayasu.chiba.jp/a100/b001/d01900101.html

市からのお知らせ
ダイオキシン類、アスベストの調査結果
2008年6月30日


問い合わせ先
環境保全課 　電話：047-351-1111 　ファクス：047-381-7221
kankyouhozen@city.urayasu.lg.jp 　〒279-8501　千葉県浦安市猫実一丁目1番1号（市役所第3庁舎1階）

　市では、大気中のダイオキシン類とアスベストの濃度の調査を実施しています。
　平成19年度の調査では、ダイオキシン類はすべての地点で環境基準値以下の結果でした。また、アスベストには環境基準が定められていませんが、大気汚染防止法で規定されている工場等との敷地境界の基準（10本／L）を下回っていること、また、環境省が行った全国調査結果の平均（住宅地域0.23本／L）と比べ、ほぼ同等程度であることから、共に安全な濃度レベルであることが確認できました。詳しくは、下表をご覧ください。

今時土地が資産と言われてもね。。
安いマンションを購入して差額を貯金なり運用なりして、流動性のある現金を資産としてもつのが最強ではないですか？

路線価って実勢価格と結構乖離してるからあてにならないよね。

小室あたりも路線価高いらしいけど、実勢価格はそれ程でもないから無駄に税金払うだけの存在。

だいたい路線価のほぼ倍が実買価格。
これは今も昔も大きくは変わらないよ。
ここはバーチャルな不動産購入者ばかりだから理解できなくても
違和感はないけど。

そうだね。

柏あたりはボロボロらしいね

しかし資本主義国家である以上なにかしらの資産はいるだろうね。
不動産一つでもあれば融資うけるのに担保扱いじゃなくても役に立つし、
借り換えひとつにしても物件によって銀行の評価ちがってくるしねえ。
ずいぶん静かになったけどアラシ君達は出入り禁止になったのかな？

個別の土地とか名前出さないで、
資産価値が下がる理由を討論すれば？

>>115

また、
『まとめると』
『とりあえず』
で始めるんでしょ。
何が『まとめると』なんですか？

宿題を忘れています。
再度お答え頂きたい
『負の遺産』
の『遺産』とは誰の遺産か？

資産価値が下がる理由　：　マンションなのに駅から遠い

資産価値が下がる理由　：　設定価格がバブル価格

資産価値が下がる理由　：　周辺にガラの悪い学校がある

資産価値が下がる理由　：　住民の質が悪い

駅近くと、埋立地マンション地域を区別してる人いるね。
同じ新浦安なのに何でだろ？

その辺の理由は人によって違うかもしれないが、
聞いてみたいですね〜。

資産価値が下がる理由　：　住民が自分のマンションの客観的評価を勘違いしている

資産価値が下がる＝人気と需要度が下がる

資産価値が下がる理由　：　新築時の大宣伝による客動員
　　　　　　　　　　　　　中古販売時は魅力も薄れ、メディア露出も無く客が寄り付かず

相対的な話ならね

＞＞126
同じ埋め立て京葉線沿線なのに
「海浜幕張」は叩かず、「新浦安」だけを叩く心理。

>>127

恐らく新浦安にトラウマを持っているためなのでしょうか。

『埋め立て地』は攻撃する理由にならないし。
R464のあるところはR4000以上もある堀割構造になっている理由も知らない輩だと
思います。

CNTは千葉県で資産価値下がらない方の上位でしょ？

>R464のあるところはR4000以上もある堀割構造になっている理由も知らない
↑
論点ズレテルよ。
そう言う上辺でしか物事見れないのはいかがなものかと・・

そもそも新築Ｍは買った瞬間下がるもの。
ファミリータイプの新築Ｍは、数年で売却して
転売益をねらうものじゃなくて永住目的でしょ。
１０年以上後の事を考えると、バブル価格で分譲された
新浦安のプラウドとパークシティグランデは下がるんでないの。
逆に同じ新浦安の海側でも
レジアスとかモアナは㎡単価安い時だったから大丈夫でしょ。
余裕をもって買われたプラウドの方は永住目的だから良いんでしょうけど、
ローンガチガチで買われた方は、お気の毒です。
ＣＮＴは元々安いから、下がっても限定的なんじゃない。

>>134
おそらくCNTはすぐには下がりません、というか顕在化しません
これ以上安価にてMSを分譲して、しかも売れ残りが出るようでは利益が出ませんから
供給はもうすぐストップするでしょう。
数年後〜十数年後に現在MSを購入した方々の中古物件が多く出てくるころになって初めて
中古相場の崩壊が顕在化するでしょう。

>136
確かにそうだと思う。他の地域に比べてCNTは土地がたくさん余っているからこれからも用途変更しながらマンション用地が増えるだろう。そうなると物件が過剰になって中古物件を売ろうと思っても売れない状態になるんじゃないのかな。結局塩漬けのまま賃貸に出され、持ち主が亡くなって初めて安値で売りに出される気がする。その時資産価値がどれだけ下がったかがわかると思う

塩漬けの時点で暴落しています。
顕在化していますね。
相場は正直に現実を反映しています。

賃貸物件が出た後じゃなくて賃貸物件が出るような情況になれば
資産価値がどうなっているか誰でも分かることだよ。

結局は家賃相場じゃないですか？それに伴う利回りが合うかどうかで投資のためのマンション購入じゃないとしても審査のとき必ずみますよ。新浦安や幕張やさらに同じ物件でも時期・場所などによって利回りのよい物件悪い物件明確です。物件ごとの話をしていただけると見ていてわかりやすいですのでよろしくお願いいたします。

確かにCNTはすでに塩漬けの状態。バブル前に1億円近くしたマンションが今は1000万円台や2000万円台。そのため多くの人たちが成田新高速開通後に上がるのではないかと期待しながら待っている状態。新高速開通後にどれくらい上がるか、はたまた思ったほど上がらなかった場合どれくらいの値段で放出されるか、でCNTの本当の価値が決まってくると思う

論点ズレているとはどちらのことか？
『埋め立て地』は日本中どこでもあるのにそこだけと思っているのが論点がズレている。

R4000の意味も知らんのか？　これくらいの曲線半径だと交差点もなく道交法を度外視
すればオーバー200km/hでR464をマイカーで飛ばせる設計速度だよ。
そちらの住む小室？で重要な国策として計画された遺構の様な物。
現在は成田新高速鉄道として返り咲きしたが。

それで良く小室の住人ですね。