レイディアントシティ印西牧の原ってどうですか？Part3

>>278
貴方にはビオウイングの方が合っている気がします。

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２７８さん
北総線はそのまま残り、京成一般特急が増えるだけですよ。
上野へは中央で乗り換えれば今より便利になります。
今は話題になってませんが、毎日新橋から利用していると運行状況を考えますと、
京急線から特急がいずれ羽田～成田間を走るようになるでしょうね！

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増便、減便等々･･･公式発表がない状態で断定的な言い方をする根拠って何なの？
関係者なの？それとも脳内お花畑な人なの？

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あと２０ですか。
完売も間近ですね。綺麗なところですね頑張れ

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ニュータウン中央から印西牧の原あたりは、関東ローム層で形成された台地で、しかも利根川に近く何十万年前から
砂礫と赤土が混在した地盤でかなり地耐力が高い場所らしい。だから都内の本社をもっている銀行などはここに電算基地を持っているなど、建物への安全性はよいみたい。
目の前の京成電鉄が１０数年前に売ったアペックスなどはひびや亀裂は何にも出来ていない。
瑕疵の保障などの話は出ているけど、あんまり心配しなくてもいいんではないか。（＊関東ローム層；富士山が噴火したときに降り積もったもので武蔵野台地とも同じ地質で、赤土粘土質で固い層である）

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でも、最近は野田あたりが震源の地震が多いから不安ではあるよな。
いくら地盤が良いからと言って至近距離が震源だと怖いよな。

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どんな免震構造でも直下型でももたないでしょう！
常識です。

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この下には活断層はないです、だから直下型地震はないと思ってよいかと。

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地震なんかより可能性が高く怖いのは>>272のコレ。


No.272 by 申込予定さん　2009-10-02 19:36

国土交通省のHPを見てみました。抜粋しますと･･･

>当初の引渡し予定が平成２１年９月以前であったものの、工事の遅れや売れ残りなどにより平成２１年
>１０月１日を超えてしまった場合の扱いはどうなりますか？
>　　　↓
>マンションや賃貸住宅などの場合には、住戸ごとに適用の有無が判断されることとなりますので、
>平成２１年１０月１日以降の引渡しとなった住戸のみが対象となります。

どうやらこれから契約する人は瑕疵担保保険の対象のようですね。
でも例えば共用部のエントランスに瑕疵が見つかったけど何とか使える場合はどうなるのでしょうか？

これから入居する私たちは瑕疵担保保険の対象で自腹は０ですが、それ以前の方々は自腹での出費が
発生しますよね。
でも数的には圧倒的にそれ以前の方々が多いので、彼らが皆、自腹を惜しんで反対してしまえば、本来
保険で直せる（直すべき）ものが直せなくなるってことにもなりませんでしょうか？

この期に及んで姉歯の様な構造の偽装等の重大な瑕疵があるとは思えませんが、上記のような
本来瑕疵なんだけど自腹切ってまで直すほどのものでもないものは可能性があるような気がします。

その辺りはどうなるのでしょうか･･･？

結局、個人では直せる権利があるのに住民の総意で直すことなく、しかも恐らく保険分は価格に反映
されているでしょうから、上記のようなことが起こり得るならば、考えなおさないといけないような
気がしてきました･･･。

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日綜がある限り瑕疵担保は有効です。
そこまで心配であれば他を探しましょう！

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もう潰れましたが・・・会社さえ存在してれば平気なの？お金あるの？
会社があるって事と、直せるって事は違うと思います。

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むしろ、日綜が消滅して売主変更になったほうが買いやすい気がして来た

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そうだね。グランドホライゾンみたいにね。
あちらは大盛況だったよ。

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２９１さん
一年及び３ヵ月点検を今年の５月と７月に実施されました。
長谷工さんも親切に対応してくれました。

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ドアシティを比較せずに今急いでこちらを買う理由は何ですか？

何か私が見落としている魅力があるのでしょうか？

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来年までですか？
残りわずかみたいです。
間取りとお金に納得して買えればラッキーですね！
気にいらなければ他を探したほうが懸命ですよ。

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>>295

特にないと思います。

ディスポーザもないです。
一般特急も停まらないです。
黒壁で眺望も無くなります。
会社も無…可能性があります。

逆に得るものもあります。

来年には合併により財政悪化の本埜村、印旛村を得ます。

それから購入者は住宅ローンという勲章を得ます。
そして家族の幸せを得ることになるでしょう。

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知らないの？
京成特急が停まらないんだけだよ！

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