千葉県で資産価値の下がりにくそうなマンションは？その２

>963
だから？
このスレ自体に意味が無いと思うなら覗かなきゃいいじゃない。
誰もマンション選びに関して、資産価値の維持が最も重要と言っているわけではない。
ただ、このスレのテーマがそうなだけで。

総武線が最も資産価値の棄損が低いという意見が多いだけ。
その意見に異論があるなら、そう書き込んだら。

このスレを最初から読みましたが、JR総武線沿線のマンション関係者ばかりですね。

まずは総武線沿線以外の路線はライバルであっても総武線持ち上げに協力しあうが、市川だ本八幡だ船橋だ津田沼だとなったら自分たち自画自賛ネタ

人それぞれ価値観が違うのだから、高いマンションが一番ではないはず

人それぞれはわかるけど、資産価値が下がらないとこは？というスレッドだからさ。

平成不動産バブルが崩壊した時、野田線を始めとする千葉の私鉄沿線は買い手が現れずに大暴落。
もちろんJR線駅近も下落したが、それでも現在は市川で坪300万に迫る物件が出ているのは事実。
スレのタイトルに従えば、この格差の事実を認めなければ議論にならない。

946さん、それでは早期に完売したマンションは皆割安ということですね。

今総武線沿線で売り出し中か予定

　市川のタワー
　船橋のプラウド
　津田沼奏での森
　稲毛駅前大規模

みんな大規模。このご時世

プラウドは総武線ではないよ。やはり名前変えた方がいいよね。誰だって間違う。

JR沿線に住まないといけないって、罰ゲームか何かですか？

そーじゃなくて、スレッドから考えるとJRが強いだけ。コンプレックスすごいな…

＞973
どこに住もうが構わんよ。
ただスレの趣旨は理解しなよ。

確かに千葉にも高価な物件はあることはあるが、都内のまともな物件とはるような価格が出るのは、千葉では市川しかない・・・

スレタイ考えないで、感情的になる人っているんですね。

>972

ではあなたはどこの駅何分の場所に住んでるの？

1分

菊花賞はステイゴールド産駒のゴールドシップが勝ちましたね。
自身は２着、３着の善戦ホースのイメージでしたが、種牡馬としてはトップクラスの実績です。

同時期の同じような善戦ホースに、ステージチャンプ、ロイスアンドロイス、シャコーグレイド、
ナイスネイチャ、マチカネタンホイザなどがいましたが彼らは種牡馬として成功しているとは
言いがたいのが現状です。（中には乗馬や地方競馬へ行ったのもいますが）

この違いはどこから生まれてくるのでしょうか？
実はその答えと近しいことがマンションの資産価値にも言えるのです。
分かる方いますかね？

ステージチャンプ以下、それらの馬とステイゴールドは全然違う。
ステイゴールドはちょっと場所は劣るけど都内で、それ以外は千葉県というくらい違う。

>970
抽選になった住戸はその販売時点では、割安だったのは事実でしょう。
その値段で、他に欲しい人が複数いたのに購入できたのだから。
それが、将来を保証する物ではありません。

例えば、今値下がりの代表格のプラウド新浦安も一期販売では
抽選が出るほどの人気でした。

そういった意味ではプラウド船橋が早期完売したとしても、
将来を保証する物ではありません。

個人的には、野田線物件が資産価値を維持できるとはとても思えません。
野村もそう思うから、新船橋ではなくて、プラウド船橋にしたのでしょう。

競馬ですか。喩えるのは難しいですが、
野田線新船橋は、馬刺し寸前だったのが、未勝利戦で勝ってようやく500万下というところでしょう。
障害に回そうと思ってたら、意外に人気化して勝ったので、食品業者に卸すのをやめた。
でも、これで重賞レース勝つとか、G1もと考えているのは、物件の購入者だけでしょう。

とてもわかり易い例えだね。ありがとうございます。

あらら

負け惜しみにしか聞こえない

結果が全て