名古屋のマンション建設予定地を‥ PART 2

桜通線と東山線を名駅と今池で繋いで第二環状線。東山線余裕ないからダメですかねえ。

JR千種駅の地下通路を閉鎖して，代わりに北側の改札から桜通線車道方面へ
誘導できたらいいんですけど。東山線の千種からの混雑は緩和されませんか？

新栄町〜栄のスローダウンを軽減するため、藤が丘からくる電車の6分の1を今池から桜通線に逃がせるといい。

ここから未来の名古屋のまちづくりスレッドとなります。

確かにねえ、朝は新栄と栄の間で必ず止まるねえ、今池～栄間を何とかすれば良さそうだ

先ずは千種から名駅まで、広小路通りのクルマ制限してLRT走らせる。スマートでかっこいいLRTなら街のシンボルになる。

桜通り沿い丸の内二丁目の空き地は、マンション建たないのかな？
元東急ホテル？だった場所

桜通りいいですね　広いしその割にクルマ少ないし　桜通りの北側は名駅から今池までマンション好適地です

建中寺のとなり、セキスイがマンションらしきもの作ってますよ、地下鉄遠いけど静かでいいところです。

住宅ローン金利が底でも建築費高騰で結局高いから今は買いでは無いですね。

絶好機は去年までだったかもですね。

今は資材費は下がってるけど、人工、土地が高いですね。
デベの人曰く、売れるから作りたいが土地が買えない。だそうです。

買い時だったのはおととしの２０１４年前半までじゃないんですかね。

と言っても五輪までは人件費が下がるとは思えないしなあ。
都心への人口集中で名古屋はしばらく人口維持予想だし価格はしばらく高いままだろうね。
政府は物価も上げたいみたいだし。上がるかわからんがw

マンションに関する限り早い決断を後からしまったと思うことはないと思います。

イオンノリタケはあと三年後にオープン予定ですか？

名称：(仮称)マストスクエア池下
住所：千種区仲田二丁目1804　他
階数：地上17階1棟　他4棟
高さ：59.3m
敷地：1052.20㎡
建築：*615.84㎡
延床：7204.01㎡
着工：平成28年7月1日予定
施行：矢作建設

周囲には、プレサンス予定地もあります。スケジュールはほぼ同じ。

マストスクエア（）

３年後にも「３年前が買い時だった」と言っていると思いますよきっと。

中区にプレサンスいっぱい建ててるね

ノリタケより高くなりそうなマンションの建設予定はないですか。

>>900
値段？

>>899
東区にも

（仮称）プレサンス　グラン　泉
東区泉3丁目1116番
地上15階地下0階
着工28年7月中旬頃
施工者不明

現況はコインパーキング

>>896 匿名さん

矢作じゃだめじゃん

港区 東邦ガス跡地 ららぽーと&マンションの進み具合誰か知らない?

又聞きですが、
横浜の傾いたマンションの影響で
泣いてる人居るらしい。

>>904 匿名さん
ららぽーとは来年開業。
隣接マンションは平成30年。
ららぽーとから近接エリアにイワクラゴールデンホームのカルティア東海通駅パークフロントが先日公開。

みなとアクルスHP
http://minatoaquls.com/sp/
カルティア東海通駅パークフロントHP
http://www.iwakura-g-h.com/apart/toukaidourieki/

>>883
確か東山線の車両はサイズ的に桜通線は走れないはず。
名城線と桜通線は同じ仕様だから終電後はナゴヤドーム地下に収まるが。

名古屋にそんなにマンション造っていいのかな

英国のEU離脱で不景気になるとマンション価格下がるかな

不景気になっても、マンション価格下がらないでしょ。売れないと材料費削減した野暮ったいマンション出来上がりそうだ

>>909 匿名さん
リーマンショックの時の値動きを見ればわかると思います。
価格調整はあるかもしれませんが中期的には日本円が買われているように日本の不動産は大きくは下がりません。
ただ地域性を考慮する必要があり、価値ある不動産でないと厳しいものがあると思います。

ヴィークコート星ヶ丘の少し南側に住友のマンションができるみたいですね。

星が丘は今更もう魅力ないなあ、遠いし坂も多いし。

そうだよね　街の真ん中の平坦なとこがいい　

>>912さん

ビューティー武田の北側ですね。

一社からも星が丘から微妙な距離ですね。

「シティハウス星ヶ丘」は存在するから「シティハウス亀の井」になるのかな。

「グランドヒルズ亀の井」だったら面白い！

ん？渡辺歯科のとこ？

渡辺歯科の道を挟んで南側
住友高針荘だったところ

星が丘や藤ヶ丘は駅近はいいけどちょっと離れると買い物難民です。歳とると遠い歩きがつらくなる。

今年名古屋市が調査して2,3年で公募でしょ。星が丘駅上タワマン

>>919 マンション検討中さん

長久手や日進辺りの人には人気あるかもね。

星が丘にタワマンって意味ない。確かに長久手日進から見れば少しは便利になるけどタワマンから降りてきてまた地下鉄乗って不便だね。皆が住みたい市内の便利な所に建てなきゃ意味ない。星が丘藤ヶ丘って郊外みたいなものだから。

>>921
おじさんが子供みたいに駄々こねてもな

今年度中には結果と方向性の発表があるから、もう少し待とう。

本郷のタワマンは大人気でしたよ。
名古屋大好きさんもキャンセル物件を購入されたみたいです。
本郷ですらこれですから、星ヶ丘駅直結タワマンならすごい資産価値になりそうですね。
伏見には負けるかもしれないが納屋橋には勝てそう。

>>924 匿名さん

アトラス本郷を大人気と言えるか？
はともかくとして…（笑）

下層階に商業施設を抱え、ペデストリアンデッキのようなつなぎ方をしたマンションなら、人気は出そうですね。

納屋橋に勝つ。というなら、納屋橋以上の坪単価設定になるわけですが、いけそうですか？

納屋橋に勝つ。というなら、納屋橋以上の坪単価設定になる

なぜ？

>>926 検討板ユーザーさん

ものとは金銭的な価値に置き換えることができますよね。大概。
デベさんも納屋橋以上の価値がある。と判断されれば、原価がどうであろうと、納屋橋以上の価格設定にしますよ。
営利企業ですからね。

シティタワー品川のような事例はあくまで例外と見るべきでしょう。

所詮郊外のタワマンなんて価値ないよ

928には価値なし
価値ある人もいる

それで何も問題ない

本郷ですらこれですから、星ヶ丘駅直結タワマンならすごい資産価値になりそうですね。
伏見には負けるかもしれないが納屋橋には勝てそう。


この2行を1行で「資産価値」が「納屋橋に勝てそう」と言ってると読んだので
「そういう事なら坪単価も上回るはずですね」と書いた訳か