この年末年始、経済状況がバブル崩壊以上に暗いニュースがメディアで出ております。
過去に旧運輸相答申であった東京駅から新宿駅までの延伸(これは大宮駅から分岐してき
た
北陸新幹線と旧成田新幹線が新宿地下駅で直結する構想が変質したもの)と、新木場以東
の
複々線化構想(新習志野駅・南船橋駅・海浜幕張駅の構内や橋脚、高架橋のいくつかで
準備工事がされている)の進捗も具体化していないようで。
現国交省の答申は以下のPDFの通りです。(項目(23)を参照)
http://www.mlit.go.jp/kisha/oldmot/kisha00/koho00/tosin/kotumo/images/kotumo.pdf
将来はどうなるのでしょうか…。
【管理担当です。スレッド名の一部テキストを削除しました。】
ご近所マンション
京葉線の将来
| No.991 |
by 匿名さん 2010-12-13 19:18:46
989さん
スポーツ新聞に大きく載ってしまいましたね。海浜幕張。 こういうニュースは注目がある街ほど多いものですが、 良いととるか悪いととるか。 |
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| No.992 |
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| No.993 |
JR複数巨大駅はエキナカが充実していていですよね。
やってますね。東京・上野・品川大幅リニューアル工事。 東京・上野・品川が３大エキナカかと。 改札出た入ったカウントだと新宿駅が最大乗降客だけど、都内各所利用しているのですが、東京駅が間違いなく利用者１位だとおもいます。 あと、上野駅もものすごいです。都内各所回る立場としては、東京は狭いので上野と品川のエキナカが広々して気持ちいです。 |
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| No.994 |
駅の中にビルが立っているような品川には確かに圧倒されるが、上野はたいしたことないよ。広場が店舗になっただけで、使える面積は昔から変わってない。
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| No.995 |
keiyo street(っていう名前だったんですね)リニューアルしましたね、綺麗な本屋さんと文具・雑貨屋さん、パン屋さん兼カフェ、向こう側にユニクロ。木とオレンジ灯の柔らかさと清潔感があって、つい立ち寄って本と雑貨などを買いました。今日は水嶋ヒロの小説を一生懸命宣伝しながら店頭販売してましたね。東京駅はいつも人で溢れてます。GRANSTAもリニューアルしました。時々外食しますがなかなか美味しいとこあるし。大丸も好き。京葉線へ続く長い歩く歩道とエスカレーターの工事がなかなか終わらないのが気になるけど、駅の明るい雰囲気がそれを緩和してくれてるように感じます。ディズニーの人も毎日いっぱいですよね。
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| No.996 |
内房は京葉直通。
外房は総武直通。 統一してくれないだろうか。 総武は成田からの電車も混ざっているし効率が悪い。 |
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| No.997 |
そろそろ1000レスを超えそうなので、利用規約に従い次スレッドを作成しました。
今後はこちらに書き込みをお願いします。 京葉線の将来 Part2 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/141353/ |
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| No.998 |
1000レス制限の規約は、もうないですよ。
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| No.999 |
そうだとしてもここは千葉カテ外れぎみだったし、閉鎖でいいでしょ。
あっちの新しいスレ主に期待してる。 |
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| No.1001 |
管理人です。
いつもご利用いただきありがとうございます。 次のスレッドが作成されておりますので、本スレッドは閉鎖いたしました。 以降につきましては、以下の新しいスレッドをご利用ください。 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/141353/ ブックマークなどされている場合は、 大変お手数ですがURLのご変更をお願いいたします。 引き続き、皆様との情報交換の場としてご利用いただければ幸いです。 |
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| 閉鎖 | by 管理担当
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