【東急×JR東日本】ブランズ大宮日進ビアレ

>>98 名無しさん
川越線ってほんと不便よね
埼京線直結で一見便利そうに見えるのが罠

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>>93 通りがかりさん
取れない分は別のとこからとって帳尻合わせるのは不動産業界に関わらず営利企業なら当たり前にやることだからね
初めから割高のスタートの上、インフレ時代の購入者なら値上げ飲ませるのも容易だからますます良い鴨にされそう

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これだけ駅から離れるなら仕様をもう少し上げてほしかった。

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>>101 購入経験者さん

それでも一応、大宮プラスワン圏内だからね
地価は高いし、利便性も高いよ

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>>102 購入経験者さん

まぁ、どのマンションも結局維持費は変わらないからね
最初から高めで一定か、最初安くてあとで大幅値上げかしかないでしょ
後者を、このランニングコストならローンと合わせてもギリいける！って買う人が多い物件はヤバい
値上げに応じないから、修繕積立金が不足して立ち行かなくなる

売主としては、売ったあとのことなんか知らんから後者で売りたいよね
たまに、駐車場無料とか数千円とかの物件に喜んでる情弱者みるとゾッとする
平置きとか機械式とか関係なくそれはヤバい売主

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都内への通勤とか利便性考えると鴻巣、蓮田の方がマシかな

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>>104 検討板ユーザーさん
大宮プラスワン圏内てそんなに価値無いから

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>>107 マンション掲示板さん
ホントそれな

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>>104 検討板ユーザーさん
地価はどれくらい？

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>>106 匿名さん
だが都落ちは断る！

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>>106 匿名さん

それはない

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>>107 マンション掲示板さん

プラスワン外れた上尾と宮原、土呂と東大宮、大宮公園と大和田の間に大きな差があるのは、埼玉県の不動産業界としては常識
ただ、日進と西大宮はそれほどでもない
それでもさいたま市内だから、諸々高いけどね

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久喜鴻巣は断るが、蓮田駅徒歩1分物件があるなら考える。

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>>112 eマンションさん
何で野田線だけ+2と+3なの？

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>>114 マンション比較中さん
大宮－宮原　路線距離4km　直線距離4km
大宮－土呂　路線距離3km　直線距離3km
大宮－大宮公園　路線距離2.2km　直線距離2km
と、大宮駅からの距離と時間で、＋1駅相当とみなすみたい

シャトルも鉄道博物館駅でなく加茂宮までが+1らしい

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>>111 匿名さん
これは価値観次第
元々大宮プラスワン地域に馴染みがあるならチャリも含めて複数案考えるけど、ないならとりあえず駅近物件買っとこうとなるのもわかる

そんな私は大宮バス便

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>>113 匿名さん
同じく

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>>109 eマンションさん
土呂、宮原、大宮公園の半値程度が蓮田や久喜
駅前比較でその差
駅から少し離れると半値から三分の一へと、どんどん差が大きくなる

ただし、日進はプラスワンの中でも安い
まぁ、川越線は少し弱いよね

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掲示板の「非表示」の仕様が説明通りなら、あるコメントにどのコメント打った人が返信してるかはある程度分かるわけで。
この地域やマンションにネガティブな意見を持ってるのは各人の価値観なので気にしませんが、自演までして下げたいのなら別のところでやってほしいですね。

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蓮田や久喜の駅前も今は悪くないかもしれないけど、将来を見据えると少し怖い部分もある。
将来人口統計でさいたま市以北の自治体は軒並み人口減少が予測されていて、高齢者率もかなり高くなる。
税収もかなり落ち込むだろうから、自治体の財政状況も悪化していくだろうし、鉄道も利用者が減少すればサービスは改悪されていくだろう。

その点さいたま市は、2020年ベースで2050年時点での人口が維持もしくは微増とされているので安心。

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>>120 匿名さん

というか、この物件を考えるひとは久喜や蓮田は対象に入ってない
県北の人がわざわざここで騒いでるけど、たいていの人はそれらを第一段階でふるい落としてるから
加須、鴻巣、久喜、蓮田のライバル版でやり合って欲しいもんだ

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>>121 マンション掲示板さん
それはどうだろうか
ワイ大宮徒歩22分(バス便)やけど、日進も東大宮も蓮田も鴻巣も視野に入れて検討してたで
下手にバイアスかけるのは良くないで

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>>121 マンション掲示板さん
たしかに鴻巣久喜蓮田を検討する人は「乗り換えなしで都心へ行ける」ことを重視してるからな。
日進あたりを検討する人は「さいたま市内」重視だよ。一応埼京線に乗り入れてるけど川越線って昼間毎時3本しかないローカル線。それでもさいたま市内に住みたいならここはいいと思う。

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>>96 口コミ知りたいさん
大宮近いですか？
歩けなくないけど僕は歩きたくないな。

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ここのストロングポイントって何？
イオンが目の前にあること？

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>>125 マンション比較中さん
イオン近接ですがイオンモールではないんですよね。

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>>123 匿名さん
新宿に本社があるうちの会社、さいたま市から来ているひとはたくさんいる
まぁ、独身は皆都内住みだけど
で、市内では新都心、北浦和、大宮公園の順
大宮公園は土呂近くも含まれるから多くでてるだけかも（宇都宮、高崎線は遅延が多すぎるから出来るなら大宮までは他の路線使うように言われている）
同じ理由で日進もちょっと多い
でも、久喜や蓮田は知っている限りいない
小山と高崎は新幹線で1人いるけど

超大手だけどね
都心まで直通？なんて理由で久喜を選ぶひといるの？
遅延ばっかだよ

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>>127 eマンションさん
ごめん、日進じゃなくて加茂宮
川越線も要注意路線だった

ここは、鉄道博物館駅も近いでしょ？
そっち使えるからいいんじゃない？

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>>127 eマンションさん
あなたの会社の給料が想像できてしまいました

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このマンションを購入検討中です。
ストロングポイントを教えてください。

モデルルームの担当者はタワマン並の設備機能と坪単価の安さが売りと言ってました。
申込数がとても多く、すぐに希望の部屋無くなる状態と言われたので、迷っています。(家族会議中)

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>>130 ファイヤーさん
営業が申込数少ないんですって言うと思う？
もし売れてないとしても売れてるように見せて売るのが営業でしょ
一期から出し惜しみして売るような立地じゃないし売出しの数で判断すると良いと思うよ
28/155戸をどう見るか

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>>130 ファイヤーさん
タワマン並とは感じなかったですけど、まあ悪くはないのかな。
どちらかというと普通のような。
うちも坪単価が安いって説明聞きました。
どうして今の時期に安くできるのでょうか。

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ストロングマンだ！

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>>132 マンション比較中さん
安い分、ラーニングと諸費用を上げてる

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>>130 ファイヤーさん
タワマン並みの設備、安さが売りは舐められてないですか？
それにその後のも申込みを急かす不動産屋の常套句に感じてしまいます。

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>>134 匿名さん
ラーニングってのは勉強代ってこと？皮肉？

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>>130 ファイヤーさん
タワマン並の設備機能？？？

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最初の修繕積立基金が200万とかすごく高いと思うんですが、修繕計画はどうなってるんですか？30年間、上がらない計画ですか？

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自分も正直この物件の場所なら川越線の日進駅じゃなくてニューシャトルの鉄道博物館駅を使いますね。
JR通しの日進駅より運賃は高くなってしまいますが、交通費はどうせ会社持ちですし、ニューシャトルは定時運行率が極めて高いので。
やはり通勤に使うとなると定時性が一番大事です。

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>>139 匿名さん
都内通勤ならニューシャ一択だろ。
川越線は朝の上りは本数あるけど帰宅時が毎時4本。宇都宮線や高崎線の半分しかない。帰りの待ち時間はツラい。大宮駅乗り換えの手間には代えられないね。

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ところで1期28戸の抽選はどうだったの？
　

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>>140 匿名さん
そもそも都内通勤でここは買わないのでは？

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>>142 マンコミュファンさん
127のレス見てみな
都内通勤で通勤時間短くしたくても結局は収入次第だと思うよ

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>>142 さん
徒歩10分くらいの場所なんだから十分検討に入るでしょ

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>>142 マンコミュファンさん
日進駅徒歩12分だと都内通勤者は結構いると思いますよ、

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>>142 マンコミュファンさん
地縁があるとかじゃなければ大宮以南じゃないと話にならんでしょ。

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>>146 評判気になるさん
あれ？都内通勤の話しじゃないの？
大宮以南じゃないと話にならんとは？

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>>142 マンコミュファンさん
全然いるだろ
むしろここを検討している層の半分以上は都内通勤者じゃない？

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>>146 評判気になるさん
市のマスタープランをきちんと見ていたらそう判断するよね

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大宮以南に買える予算がないんだからしょうがないだろ

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>>150 マンション検討中さん
大宮以南でここよりもコスパ良い物件あるけどなあ

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>>151 坪単価比較中さん
新築で？

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>>152 マンション検討中さん
もちのろん。例えば松原団地とか

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第1期2次は7戸販売ですね

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>>153 口コミ知りたいさん
越谷草加八潮もあるよな

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南向き良いと思ったけど、西向きと比べてだいぶ価格が変わるね

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>>153 口コミ知りたいさん
>>155 周辺住民さん
いや県東かよ

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>>157 マンション検討中さん
もちのろん。県東じゃいかんのか？大宮はるか以南だぜ

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ハザードリスクがなくて大手町にも新宿にも通いやすいのが条件だから県東は問題外の外。

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>>159 マンション比較中さん
県東から東京、大手町は近いし通いやすいぜ？
今どきリモートワークなんだからたまの通勤日くらい気にしないやろ

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県東はないわ
通勤だけの話ではないからね
自治体のイメージとか地ぐらいも大事

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>>161 マンション検討中さん
イメージ(笑)地ぐらい(笑)ダサイタマの時点で他県から見たら同じだわ
川越とかに飛ぶくらいならコスパも利便性も断然高い

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しかもここの場合には駅遠だから、通勤地獄の前後に、歩行地獄が待ち受けてる。

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>>156 匿名係長さん

南向きはいずれも広い部屋が集まってますね

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松原団地で今出てる物件もそこそこ駅から遠くないか？
しかも松原団地って各駅停車しか停まらないし。
台風やゲリラ豪雨でしょっちゅう街が冠水するし。

大して通勤時間も変わらんというかむしろ時間的には遠くなるだろうし、いくらコスパ良くても選択肢としてはナシかな。

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>>165 匿名さん

ソラシエテラス松原団地ですかね。
あれはまずいです。ほとんど売れずに残っていて売主が頭を抱える不良物件です。
ご指摘の通り、問題点はその立地にあります。
ちょっとした大雨ですぐ冠水する湿地帯にあり、しかも駅からかなり遠い。ちょうどここと同じくらいの駅遠なのです。安いには安いなりの理由があるということです。

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最初の修繕積立基金が200万とかすごく高いと思うんですが、修繕計画はどうなってるんですか？30年間、上がらない計画ですか？

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>>167 マンション検討中さん
私が見学に行ったときは、現時点で30～40年で1万円程度上がる見込みとだけ言われました。修繕計画を見てないので具体的な数字はわかりませんが、、、

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修繕積立金が新築時点ですでに高水準にあり、
「将来の上昇が少ない」という説明でしたが、実質的には負担を前倒ししているだけに見えました。
時間価値を考えると、新築で選ぶ理由は乏しいと思います。

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1期1次28戸＋1期2次7戸＝1期合計35戸
先着順受付中3戸

32戸売れた計算なのでまあ順調といえるのでは？

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>>170 匿名さん
32戸売れていて一見順調に見えますが、28戸→7戸と販売戸数が極端に減っている点、早くも先着が出ている点が気になります。
反響少ないんじゃないでしょうか？

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>>171 周辺住民さん
駅遠だから、歩行地獄の割には一見して順調そうには見えますが・・・

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フードガーデン北側のJR社宅が88戸のマンションになるようだね
こことルピアでも供給過多な感じするのに、さらに増えるなんて完全にキャパオーバーだと思うけど

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>>171 周辺住民さん
これまでの傾向から最も買いやすい1期で先着順が出てしまうマンションは苦戦確実
完売はするだろうけど時間かかるだろうね

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>>174 口コミ知りたいさん
「完売はする」というのは竣工前完売を想定されていますか？

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>>173 マンション検討中さん
詳しい情報しりたいです！！

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完売はするだろうけど時間かかる、って言ってんだから竣工後完売に決まってるやろが

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>>177 匿名さん
完売はするだろうけど時間かかるって当たり前のこと言ってて笑える
完売諦めて投げ出すことなんてないんだからいつかは完売するだろ

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>>178 マンション比較中さん
笑えるが笑うなら174を笑ってやってくれ

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オーベル、ヴェレーナ、プレイズなど見学しましたが1年以上販売していて、20戸程の売れ行き。竣工もして売れ残り感がありましたが、ここは2ヶ月で32戸販売。1/3くらいが4000万円台で、界隈の中では明らかに売れてる感じでした。1月の抽選に参加しようと思ってます。

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>>174 口コミ知りたいさん
完売が見通せず突然賃貸になる分譲マンションがあるのは事実だからな。
ここはそこまで酷いことにはならんだろう。

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>>180 マンション検討中さん

駅距離とかの気になる点はあれど、メジャーセブン、大規模、生活環境の利便性の良さなどが合わされば近辺の新築と比較して注目度は高くなりますよね。

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180、182は営業さん？

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>>183 買い替え検討中さん
オーベル、ヴェレーナ、プレイズなど見学されていて、1月の抽選に参加しようと思ってるとのことなので営業さんではないですね。営業さんは抽選に参加しないでしょうから。営業さん自ら物件購入している人はなかなかいないですよね。

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>>184 匿名さん
擁護する奴が現れるとは
架空の設定だとは考えないの？
もしかしてどっちも君の自作自演？

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>>176 購入経験者さん
JR東日本都市開発が売主だろうな。
昨日のニュースでJR東日本都市開発と伊藤忠都市開発が経営統合でJR側に吸収されるようなこと言ってたから、いよいよJR東のマンション供給が怒濤の勢いで始まりそう。

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ポジティブに思う要素を書けば営業だの自演だの言われるなら悪口しか書けないね

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>>186 匿名さん
長谷工の普通のマンションを乱発されても微妙だけどどうなるかね

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>>185 ご近所さん
架空の設定？動機は？根拠は？
ポジティブ要素を書けばやれ営業だのやれ自演だの言われるなら悪口しか書けなくなるぞ？

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>>188 通りがかりさん
今じゃ長谷工を使えるって一流だけだろ。
建築費抑えるために聞いたことない地方ゼネコンを引っ張ってきてるのが首都圏安値マンションのトレンド。

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>>192 匿名さん
この規模感で聞いたことない地方ゼネコンの使うことなんてあるの？

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>>193 マンション比較中さん
埼玉〇〇とか川口〇〇とか？

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>>194 匿名さん
埼玉〇〇川口〇〇の〇〇教えてください。

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>>194 匿名さん
伏せ字にしてるのはなぜ？

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JR川越線「日進」駅徒歩12分、そして日進駅～大宮駅 ５分
合計 １７分ということは、
大宮駅から高崎線や宇都宮線でそのまま１７分程度で行ける鉄道駅の駅前マンションと、同程度の戦闘力

あとは、雨にも負けず、風にも負けず、１２分の距離を定年まで歩き続けられるか？　だな、、、、

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大宮駅まで17分のマンションが同じ価格で他にあるかね？
日進駅もそうだけど鉄道博物館だって駅まで平坦だし、通勤マシな部類と思うけどなあ。

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>>198 マンション検討中さん
多少北上しても駅近物件の方がいいかな。
駅徒歩10分超えはダメよ。

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>>197 匿名さん

歩いていくか？は人それぞれでチャリもいるでしょ

イオン大宮店が目の前にあり、ケーズデンキ、ロジャースや今度出来るマミーマートが近いってのがここら辺を選ぶって感じなのさ

まぁたまたまルピアと被ったから、売れてくスピードはちょっとゆっくり目になると思う

ルピアは商業施設がちょっとだが高崎線の方も使えるしな
まあこちらもニューシャトルも一応使えるけど

日進の七夕は何気に賑わう

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