エクセレントシティ千葉 THE RISE

>>58 匿名さん

>>58 匿名さん
千葉駅はタクシー乗り場までのアクセスが悪い気がします。

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>>37 口コミ知りたいさん
設備がよくていいじゃん！と思ってみていましたが、収納に振りすぎてリビングが狭いですね。
1番安い部屋が3,600万代でしょうか。

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>>61 eマンションさん
タクシー乗ってどこいくの？
駅近に住んでれば乗る事無さそうだけど。

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クローゼットの扉も幅がありすぎるし、A2タイプに関しては洋室が斜め、洋室が縦長すぎる仕様になっているのが残念。
それぞれの洋室の形が特殊になっているので、ベッドの配置や家具の配置などに悩まされそう
少し暮らしにくそうな間取になってしまっているので、もうすこし普通のタイプとして設計できなかったのかという点は気になった。

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この専有面積で、よく収めた方なんじゃないかなぁとは思いますよ。
A2は確かに特殊な感じはしますが、
他の物件に関してはまだよく見るタイプの部屋割りじゃないか、と。
柱がなるべく室内に影響しないように配慮されていますし、
コンパクトな間取りでも、浴室サイズは広めにとられている点は良いと感じました。

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千葉駅付近住まいでも車の必要性はありますかね？
駐車場が少ないのでその辺気になってます。

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>>66 マンション検討中さん
日常生活に何を求めるかに依るんじゃないでしょうか？
駅周辺には無い格安家具・子供服等を頻繁に見て買いたいとか、近場の駅から遠い温浴施設や、海浜幕張や木更津のショッピングモール、房総の温泉とか、電車・バスより自家用車が有ればアクセスが楽というのはありますね。

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渋滞がすごいですよこの近辺は。

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今見れる間取りでは７０㎡のプランが一番広そうですね。
角住戸なのは良いのですが、どの部屋も少し個性的な感じ。
６帖は土地の形から仕方ないのでしょうけど、いびつであることと
５帖の部屋は細長い。もう少し上手い設計はなかったのでしょうか。

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>>68 マンション比較中さん
この物件近辺で渋滞は見たことないですがどこかと勘違いなさってませんか
津田沼駅とか船橋駅近辺は渋滞はかなりひどいですが

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Ｄタイプのプランが部屋の配置的には使いやすそう。

１部屋がサービスルームなのは気になりますが、窓もあるので

日当たりが悪いということはないのかなと思うのですが、どうなんでしょう。

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居住環境的にはどうなのでしょう。イベントが行われる公園、大通り、モノレールが目の前にありますが。

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>>72 匿名さん
徒歩圏内に飲食店多数、ジムは信号無しで50メートル先、スーパーも近くに出来る予定。
最高じゃないですか。

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>>72 匿名さん
イベントは、2、3ヶ月に一回くらいです
人によりますが神経質になるような頻度ではなさそうです

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千葉富士見アドレスを意識してるみたいだけどなぜ仮称の時につけたのを外したんだろう。RISEの根拠もわからないし。

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>71

サービスルームって何らかの条件が建築基準を満たせずに居室扱いできないケース。日当たりが多いけど何が引っかかってるのかは要確認。しかし、１階だけ３LDKで他の階は２LDK+Sとすべきなのに、同じDタイプと表記するのはさすが新日本建設。

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>72

二重窓にしてるのは売る側もうるさいって認めてるってこと。窓開けられないと覚悟したほうが。

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>>77
たしかにプラン見たら全部二重窓になってました。
公園はイベントがない日も夜は若者が集まっているのでしょうか。

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二重窓って音対策だけじゃないけどね

断熱性上げてゼッチにしやすくするために二重窓にしたりするし

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1LDKだけ二重窓じゃないみたいですね。
この間取りは二重窓にしなくてもゼッチの要件みたしたということなのでしょうか。

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LOW-E採用でも断熱性は上げられる。ZEHのために開け閉めの為に2度手間になる2重窓って本末転倒のような。

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普通に音対策でしょう。

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音対策なら西側を二重にする理由が分からない

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FRONTはZEHだけど二重窓ではない。西側の二重窓は謎だね。

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南北から回り込んだ音が裏の建物に反射してを考慮してるのか。西を二重窓にしている理由は営業に確認しないとわからないかな。

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>>77 匿名さん
西側が二重窓なんだから、これは知ったかってことだね。
恥ずかしい(苦笑)

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もう少し、専有面積があったらなぁというのは見てて思う。
室内は通路を減らして、
空間効率を高く使用という工夫的なものは見てとれる。
収納は思っていたよりもあったように感じられました。

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FRONTとまとめた折り込みチラシって。

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単純に西側の商業施設が騒音撒き散らしているのではと怖い想像した

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窓があるのにサービスルームとなるのは開口部の面積が居室の床面積の7分の1以下となる部屋なので、例え窓がついていても窓の目の前に階段やエレベーターがある場合など、採光に期待ができない場合が多いと思います。

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7分の１ルールって緩和されてる。ここが何に引っかかってるかは確認。

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>>74 口コミ知りたいさん
イベントはもっと多いですよ。この土日もなかなか賑やかでした。
マンション増えてきているので減るといいですけど

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>>66 マンション検討中さん
このあたりなら車いらないと思います。駅も近いし（JRと京成とモノレール）またバスもかなりいるので普段使う事はないです。タイムズカーやレンタサイクル？等も多いです。お店や病院も多数集まっているので周辺で用事は住むと思いますよ。

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子供さんがいらっしゃるご家庭は車が必要になりそうですが、
みなさんカーシェアを利用されています？
例えば悪天候での習い事の送迎や保育園に行く際はどうされています？

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>94

駅近でも車が必要って人はいる。アンケートで駐車場の利用希望の有無があるから、その結果を確認するのがいいかな。

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>>95 匿名さん
搬入路に関する知ったか情報について触れなくて大丈夫ですか？

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こちらはZEH-M ORIENTEDマンションだそうですが、設備を確認するとオール電化ではなくガス併用マンションになっているんですね。
私の勘違いですが、太陽光で創電してマンションで使用するエネルギーの収支をゼロ以下にするシステムがZEHだと思っていたので結構驚きでした。

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>97

その辺がZEHとORIENTEDの違い。

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ZEHも色々とあるのだなぁ…
ただ個人的にはガス併用マンションの方が何となく良いような気がして。
オール電化も最近は良いと聞きますが、
料理をしたりする時を思うと、ガス火はやっぱり魅力。
見ていてわかりやすいっていうのもあるし。

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壁ドンである西向きに3LDKの配置されてるのが意味わからない、、なぜ南にしなかったのか、西なら北の方がまだ良かったのではないかと。東向きはモノレールあるけどある程度の階数になれば公園ビューだし良いかも。

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資産価値について熱弁されましたが、新築マンションはこの物件含めて基本的に下がるイメージなのですが違うのかね？

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>>101 評判気になるさん
都内は言わずもがな
千葉駅徒歩圏内のマンションで新築時価格より安く売られてるマンションは無いと思いますが

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>>101
本物件の後発新築マンションのサンクレイドル千葉2が坪350万超みたいなので、仕様を大幅に下げない限りは価格も下がらないでしょうね。
これからの新築物件はZEH義務付けられてますし、より建築コストがシビアになると思います。

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>>102 >>103
ありがとうございます。資産価値落ちそうにないのですね。前向きに検討していきます。

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現地確認しましたが1LDK側には高いビルが既に建っており眺望は見込め無さそうですね。果たして出口戦略がどうなるのか、、

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>>105 通りがかりさん
都心部もそうですが、千葉の中心地で眺望を期待する人はそれほどいないのではないかと思います。ここは眺望より交通利便性であったり、買い物利便性を求める人がターゲットで、眺望を期待するなら海浜幕張に行けばよいのでは。

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>>104 評判気になるさん
徒歩圏内の駅が多いので路線価も落ちる可能性が少ないと思われます。
建物は年月で値減りしますが土地価格は昨今いまだ上がりが続けているので悪くない場所ですね。

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正直、狭い部屋ばかりかと思っていたんですが、全てのプランが減税対象だとは。
50㎡以上ないといけないですが、広さのカウントがマンションのプランで掲載しているものと、実際に認定される形式の広さでは齟齬があると聞きます。
これもクリアして、ということなので、どの部屋も安心して選べる。
大きな買い物なので、減税があるのは本当に大きい。

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全体的な設備のグレードが高いように感じられます。
敢えてオプションで入れなくちゃ、みたいなものは他のマンションと比べたら
かなり少ないんじゃないでしょうか。

あと窓が断熱性高いタイプなので、
結露とかもできにくそうでいいなあという印象。

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40m2の部屋は新築時しか住宅ローン減税が効かないため売る時に他の部屋と比べ不利になるでしょうか。自身が住まなくなったら売却より賃貸を選択すべきか。

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