JR西宮駅南西地区第一種市街地再開発

阪急側と違ってこちら側は雰囲気も、人柄も良くない意味でガラッと変わると思っております、、、、(阪急側から散歩するとよくわかります。。。

>>51 匿名さん
昔の阪急周辺もそうであったように、雰囲気は変わると思います。

市役所も近いし、医療テナントビルもあり、金融機関も少し歩けば三菱、住友、りそながあるので便利やと思います。西北ガーデンズも徒歩15～20分くらいで行ける距離感やと思います。

意外に沿線ランキングで人気ナンバー1の阪急神戸戦よりJR神戸線の方が便利だったりします。

西宮北口は駅から出るときは便利ですが、いったん出ると、線路の反対側に行きにくいような感覚があります。

A街区の大屋根が、あと少しで出来上がりそうです。A街区が出来上がって、仮設の店舗が戻ってきたら、いよいよC街区のタワーマンションの着工ですね。

ここは本当に情報少ないですよね。時期的には建築確認のころですかね？

>>54 eマンションさん
JR神戸線は今や人気ナンバー2ですし、現実的な人気の勢いはもはや阪急神戸線を超えてるような肌感覚がありますね。実際、乗り比べると便利さが光っています。

東急不動産に直接電話しましたところ、問いあわせは多数あるとのことでした。

>>44 匿名さん
早くて2027年なので、坪400万では済まないでしょうね
その頃には坪500万でもおかしくない。

「反応はさっぱりです」とは言わんよ。

ここ以外に、この付近マンション建たないのかな？JR西宮最寄りで完成2025年中くらいの。

ここしかありませんね。JR西宮周辺はもう更地がないですね。

今津駅の借地物件ジオ西宮今津は再開発エリア近接をうたうのは無理がありますよね。

ここが定借になることはないですか？

定借にはならないと思います。

こちらはファミリータイプがメインになりますでしょうか？通勤には便利そうですね。校区は用海小学校、今津中学でしょうか？

西向の低層55平米くらいを希望しております。価格はおいくらくらいになりそうですか？

今の不動産の上昇相場が続いていくとするともはや7000万超になるのではないだろうかと勝手に予想します。

>>68 匿名さん
下記のアンケート投票結果も信ぴょう性は無いにしてもそれなりの金額で想定されているのどうだろうから、1番投票数の多い坪当たり400万で計算してみてはどうだろう？
昔の相場感覚をいつまでも引きずっている人にとっては物件否定するしかできないだろうけど、早め早めに今の上昇相場感に慣れて決断しないと結局は人気の駅近物件は本当に全く手の届かない価格になっていくんでしょうね。

連投の70です。
すいません、アンケート結果はサンプルのようですね。
ただ、69様の仰る数値で逆算すると、偶然ではありますが同程度の価格になるのかも。
兎に角便利なJRの駅前ですし、今の阪神間の相場でならあながちその位の価格もありえるのではないでしょうか？

まぁ投資用で買う人もいますし、人気地区の駅近は値段が下がることはないでしょうね。

68です。69様～72様ありがとうございました。販売予定につきましても情報ございました、ご教示お願いいたします。

関西でも人気と便利さ兼ね備えたJR神戸線の駅前物件ともなると大阪市内の最寄り駅力弱めの物件や駅からやや離れたタワマンよりきっと高い価格なんだろうな。

それに後出しジャンケンじゃないが、早く販売開始されて価格が公に決定されない限り、このまま上昇相場が続くようだと今の想定段階での販売計画からさらに上ブレする可能性もあるかもしれないから、ただ待つ側の検討者にはヤキモキする状態がしばらく続く。

40平米台の部屋はありますでしょうか？

B街区も躯体ができてますね。C街区の着工も近いような気がします。

>>68 匿名さん
今の相場なら7000万は超えるでしょうね
数年先ならもっと上がってそうです。

ということは70～80のファミリータイプは億するんでしょうね。

まだ販売してませんよね？

私の入手した情報では来年後半からの販売です。

現地見てきました。JR西宮からエントランスまでの通路は狭かったです。

この通路は再開発範囲外なんでしょうか？

再開発範囲外ですね。

西宮市役所のホームページのイメージパースが更新されていました。以前の1色より引き締まって見えます。

ツートンカラーがジオタワー西宮に似ていますね。どちらも竹中工務店だからですかね？

確かに似ていますね。

西宮のランドマークになりそうですね。

阪急沿線よりJR沿線の勢いが止まりませんね。さくら夙川、摩耶駅と新駅が設置されたばかりか芦屋駅がキレイになったりと。
元々沿線自体のポテンシャルは秀でているし、山手の静かな住環境よりもアクティブに動き回りやすい土地が昨今は好まれ始めているのもあってさらに人気に拍車がかかる予感がします。

快速だけでなく、新快速が停まれば最高なんですけどなー。

当初計画では50平米台2LDK～でしたが、40平米台1LDKが追加されたようです。

>>88 匿名さん
おっしゃるとおりで通勤や通学等決まった場所への往復に阪急がハマるなら良いけど、様々な場所に動き回りたい、少しでも早く移動したい場合はやはりJRの便利さが光りますよね。

関空バスもJR西宮駅南側から出ているので良いですね。来年が待ち遠しいです。

40平米台の1LDKの価格予想はいくらくらいになりますでしょうか？

西宮のタワーマンションで40平米台の1LDKは少ないから希少ですね。

年内には西宮市から東急に発注するらしいから、年明には間取とか見れそうですね。

駐車場がタワーパーキングから別棟自走式になってましたね。

C街区にクレーン車が入り、残建屋の撤去工事が始まりましたね。

この解体後にタワマン着工みたいです。

モデルルームの候補地は西宮郵便局前の駐車場の一画あたりですかね？

更地になっていましたので、そろそろ着工するんですかね？