シエリアシティ大津におの浜どうでしょう？

最低価格いくらになるんだろ
ついに膳所で３０００万が当たり前の時代きちゃうの？

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もう既に3000万は当たり前じゃない？
4000万って事？

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駅から遠いし3000万が普通やろなー。

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前から3000万4000万は普通にある。3000万だったら凄く安いな。

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今は4000万からって感じだね

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クラッシィハウス京都六地蔵と同等の価格じゃないかな
東側は南以上の価格になるかもしれないね。

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>>66 マンション検討中さん

六地蔵のクラッシィの見た目が安っぽくて衝撃を受けました！
同じ感じなら恥ずかしくて住めません。
手抜き過ぎ。あれ以下の外観はおそらく無いだろう。
宇治の白い壁。

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六地蔵の話出てますけど、ここ検討する人って六地蔵も考えてます？対象外すぎて初めて聞くマンション名でした。何が共通点があるのでしょうか？

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>>68 通りがかりさん

そりゃ人によるだろうけど京都大阪通勤用の郊外長谷工大規模でターゲットは近いんじゃない？

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>>66 マンション検討中さん

六地蔵のクラッシィの見た目が安っぽくて衝撃を受けました！
同じ感じなら恥ずかしくて住めません。
手抜き過ぎ。あれ以下の外観はおそらく無いだろう。
宇治の白い壁。

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>>67 マンソンさん
シエリアシティにおの浜より、駅すぐ、買い物もすぐで、京都というのは、いいかも。

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西の庄のシエリア大津膳所の安っぽさを知ってるならクラッシィがどうのとか言えないでしょ。
シエリア大津膳所はまだ複数戸が売れ残ってるみたいだし、ここもシエリア（大津におの浜）です。
鉄格子非常階段、吹付けの外壁、バルコニーや間取りでコストカット丸出しまでは予想できます。

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まぁシエリア膳所の苦戦見るに、シエリアシティにおの浜はさらにコストカットして価格を抑えてこの大規模を捌くしかないだろうね
膳所ではいい立地でフラグシップはれるのにもったいないな

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>>73 マンション検討中さん
西武大津SCがあっての良い立地だったわけで、駅距離にしても新快速通過駅の膳所駅の立ち位置にしても微妙でしょう。

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>>74 周辺住民さん

膳所では　って書いてるでしょ　膳所そのもののことは触れてないよ　におの浜でシエリアシティの場所は別格
個人的には膳所は職場近いしリゾート感あるエリアで公共施設もスーパーも多いから好きだけどね

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数年前、旧西武横のプラウドの築後未入居だったかな。２０００万台がずっと売れ残ってたのが個人的に印象に残ってます。
あれから西武も閉店したのに、膳所で最低４０００万からって時代になってるんですね。
私みたいな庶民にはとても手が出せない時代になってきました。

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関電不動産開発ってことはオール電化ですよね？
すべてを電力に頼ってるオール電化では
停電時に生活手段がすべて途絶えると聞きますが悩みますね。

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>>77 匿名さん
オール電化は基本的にエコキュートが蓄電池になってるので停電中の非常用電源になります。よほど長期間の停電でない限りは対応できますよ。

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総戸数７０８戸って、かなりの大規模マンションですよね。
最寄り駅まで徒歩７分と近いですし、京都や大阪へも出やすいため
人気物件となるかなと思います。
これだけの規模となると駐車場は全戸分とはならないようですが
希望者が重なった場合は、抽選となるでしょうか。
子育て家庭だとやっぱり車は必要ですし、駐車場確保したいですよね。

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>>79 匿名さん
滋賀なら大人の数だけ車は欲しいところですね

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