川口駅 湘南新宿ライン停車の未来を語りましょう

JRや他地域にとって川口に湘南新宿停めるメリットが薄すぎるよね
川越線に上野東京ライン直通ルート作ったら
JRは東武の客いくらか穫れる
上野東京ラインに埼京線ルート作ったら
大宮以北の客層の武蔵野線乗り換えが楽になる
この案はそういうイノベーションが足りない

駅が止まるようになれば川口より北から、みんな引っ越してくる

>>61 名無しさん
川口何も関係なくて笑える
妄想ここに極まれり

川口駅大勝利来い！！

>>64 評判気になるさん
百貨店がなくなって、益々、団地色が濃くなって、ただの住宅街へまっしぐら。

>>63 名無しさん
川口にしか関係ないから実現しないんだという指摘でしょ

きますよ、

>>67 匿名さん

停車運動断念のニュースが来るんですね

停車の見込みが無くても、行政としては断念を決断できないのでは…。もしそんなことしたら市長の求心力低下は免れない。
どれだけ絶望的だろうと「話し合いが進んでます！」アピールで市民に期待を持たせ続けるしかない。

市民からクラウドファンディングで資金集めてJRに頼めばいいんでない
金出さなかったなら文句言う資格のない乞食ってことで

>>70 名無しさん
１人辺り100万くらい必要ですか？

上尾に設置されそうになっていた国際規格のプールを
川口に誘致！やるじゃん

屋内５０メートルプールを川口、スポーツ科学拠点を上尾に　県新設へ最適な候補地　選定委が報告書
https://www.tokyo-np.co.jp/article/94861

朝日新聞に中距離電車停車用のホーム新設に115億円、駅舎の全面建て替えに245億円、関連工事やシステム改修に40億円。合計400億円の拠出をJRが求めてると報道が出ましたね。
言い方を変えれば、これさえ支払えればチャンスがあります！！
川口市民一人ひとりから、たとえば住民税に上乗せして徴収といったことができればいいのですが…。

たしかに。再開発でタワマンつくるくらいの金なら全然出していいと思う。

川口市も広いからね
川口駅周辺住民のためだけに
東川口とか鳩ヶ谷の人間が金出すのはな
希望者から集金すべき

東川口の開発に莫大な税金が使われた

そのとおりです

はやくとめて

分かってる
本当は無理なんだって
でも
夢を持ってもいいじゃない

夢を諦めない限り駅舎は古いままだ。