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匿名さん [更新日時] 2024-05-01 18:27:28
【地域スレ】埼玉のマンション市況| 全画像 関連スレ まとめ RSS

マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!

[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20

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大宮と新都心の今後の開発について6

  1. 5551 坪単価比較中さん

    浦和は駅徒歩10分でも普通に売れるよ。

  2. 5552 通りがかりさん

    マルハン大宮駅前店が11月12日をもって閉店の模様。

    1. マルハン大宮駅前店が11月12日をもって...
  3. 5553 匿名さん

    パチ屋なんて潰れて結構
    跡地になに来るんだろうね

  4. 5554 通りがかりさん

    大宮駅西口第3-A・D地区再開発(さいたま市)/近く施設計画たたき台/準備組合 [2017年10月24日5面]

    さいたま市大宮区の「大宮駅西口第3A・D地区市街地再開発準備組合」(望月邦彦理事長)は、再開発ビルの施設計画のたたき台を近くまとめる見通しだ。
    市は、たたき台を踏まえ、都市計画変更に向けた関係者との協議に入る。18年度の都市計画決定を目指している。総合コンサルタントと概略設計は佐藤総合計画が担当。事業協力者として清水建設が参画している。
    計画地は桜木町2の一部の約1・5ヘクタール。大宮ソニックシティの北西側に位置している。再開発ビルの導入機能は、住宅、商業、業務を中心とする方向だ。
    現段階の想定スケジュールによると、18年度の都市計画決定後、19年度に本組合を設立し、20年度の権利変換計画の認可取得と解体工事着手、21年度の本体工事着手を目指す。

    同地区では、12年に再開発協議会が発足し、13年に準備組合が立ち上がっていた。
    大宮駅西口周辺では、先行して大宮駅西口第3B地区で再開発組合が設立されている。本年度内の権利変換計画の認可取得、来年度の解体工事と本体工事の着手、20年度の完成を予定している。
    計画地は同じく大宮区桜木町2の一部で、施行面積は約1・3ヘクタール。再開発ビルは2棟で構成され、規模はRC造地下1階地上29階建て延べ約7万平方メートル。
    コンサルタントはアイテック計画、実施設計は松田平田設計が担当。参加組合員は新日鉄興和不動産三井不動産レジデンシャル、丸紅、事業協力者は前田建設
    https://www.decn.co.jp/?p=94916

  5. 5555 匿名さん

    3-B地区に住宅が大量供給されるからもうこれ以上住宅は要らない。
    武蔵小杉みたいになる前に住宅供給は規制して業務と商業に力を入れて欲しい。

  6. 5556 名無しさん

    武蔵小杉みたいなタワマン群はできないから安心してくださいね
    大宮駅近の大型物件買える層の住人がどんどん増えるのは多いに結構
    運命共同体としての大宮を支える力になるし、勿論商業面でも売上に貢献するでしょ

  7. 5557 匿名さん

    いや駅前の一等地にマンションでは街の魅力向上につながらないから問題になってるよ。
    実際神戸市は三宮駅周辺のマンション建設の規制を検討してる。

  8. 5558 匿名さん

    第3-A・D地区は数年前15階建てのオフィス2棟で検討していたけど、今は25階建て前後のタワマン、下の階に事務所などの業務機能、コンビニなどの商業機能を入れたもので進めている。武蔵浦和のタワマンっぽいのができるみたいね。やっぱりオフィスビルは難しいのが残念。

  9. 5559 通りがかりさん

    この資料をよく読んでみたら、結構大事な事がサラッと書いてあったので、
    大宮区に関係することや今後の予定が発表されていなかったものを中心に読みやすいように画像化してまとめてみた。

    さいたま市成長加速化戦略」は、「市民・企業から選ばれる都市」を主眼において重点的に行う取組を推進することにより、これまで以上に成長を加速化するために、平成29年度から平成32年度までの4年間を計画期間として策定するものです。
    このたび、「さいたま市成長加速化戦略(素案)」をまとめましたので、ご意見をお寄せください。
    なお、お寄せいただいたご意見への個別回答はいたしませんが、平成30年1月頃に、ご意見に対する「市の考え方」をまとめ、公表する予定です。
    http://www.city.saitama.jp/006/002/008/002/p056146.html

    公表資料
    さいたま市成長加速化戦略(素案)」
    http://www.city.saitama.jp/006/002/008/002/p056146_d/fil/soan.pdf

    さいたま市成長加速化戦略の策定にあたって
    https://i.imgur.com/o07oAUf.png
    ・7つのプロジェクト
    https://i.imgur.com/AY1n8Ex.png
    ・大宮駅の機能高度化と交通基盤整備等の推進
    https://i.imgur.com/2KsUhS5.png
    ・大栄橋の耐震化の推進
    https://i.imgur.com/goCk98M.png
    ・新幹線大宮駅始発復活
    https://i.imgur.com/nrwWsDk.png
    ・LRT(東西交通大宮ルート)の推進
    https://i.imgur.com/4Yjw6JU.png
    ・新大宮上尾道路の整備推進
    https://i.imgur.com/aoTEUs9.png
    ・首都高速道路さいたま新都心線の延伸の推進
    https://i.imgur.com/VjI9lRA.png
    ・民間活力を生かした大宮駅周辺等のまちづくり
    https://i.imgur.com/y3Bk2aF.png
    ・氷川参道環境整備
    https://i.imgur.com/DSlm7Kp.png
    ・大宮駅周辺の旧中山道歩道整備・無電柱化
    https://i.imgur.com/I8rEWnm.png
    ・桜木駐車場用地活用事業
    https://i.imgur.com/gfGzaKD.png
    ・大宮駅西口第三地区の再開発などの推進
    https://i.imgur.com/5myaY2b.png
    ・さいたまクリテリウムの民間移行
    https://i.imgur.com/pe0YEJS.png
    ・スポーツチームと連携した地域経済活性化
    https://i.imgur.com/T4n6ZiV.png
    ・スポーツ施設の拡充とスポーツシューレの整備
    https://i.imgur.com/6sGuxD8.png
    ・次世代型スポーツ施設の誘致・整備
    https://i.imgur.com/vE49Juw.png
    ・MICE施設の充実
    https://i.imgur.com/cp3oTbq.png
    ・MICE推進事業
    https://i.imgur.com/j5KGZ3o.png
    ・企業誘致支援の拡充とオフィス、産業用地創出
    https://i.imgur.com/kVJJuim.png

  10. 5560 通りがかりさん

    >>5558
    因みに、大宮駅西口第三地区の再開発などの推進のポイント欄には、

    ・第3-A・D地区については、大宮駅周辺の商業業務地との連続性をつくるため、
    関係部局と連携し、防災性の向上などの課題解消及び商業・業務機能の積極的な導入を図ります。

    と、住宅という文字が一切入ってないんだけど、それはどこ情報なのかな?

  11. 5561 匿名さん

    >>5560
    >>5554に住宅、商業、業務を中心とする方向とあるよ

  12. 5562 通りがかりさん

    >>5561
    それは失礼
    でもどちらが正しいのかは分からないなぁ

  13. 5563 匿名さん

    これから就労人口が減っていくので、オフィスビルに偏るのも危険。EC市場はまだ伸びそうだから、商業だけに頼るのも危険。
    オフィス、商業、住宅、それにホテルやMICEなどバランスよく開発計画がある大宮は、どんな時代になっても衰退はないんじゃないかな。

  14. 5564 名無しさん

    >>5562
    現地に建っているオフィス群を見ればコンビニ程度しか入らないなんてはずがないことくらいわかる

  15. 5565 匿名さん

    ちなみに第3地区

    1. ちなみに第3地区
  16. 5566 匿名さん

    富士薬品の本社が東京に移転するとか言ってたのはまだ生きてるのかね。

  17. 5567 匿名さん

    >>5564
    オフィス群とは言えないでしょ、3-B街区とかなり似たような形になるんだろうね。1階から5階あたりはオフィスとか塾とかが入る。1フロアが広いから今中山道沿いにあるオフィスビルの倍くらいは収容できる。

  18. 5568 通りがかりさん

    >>5567
    それってどこ情報?妄想?

  19. 5569 匿名さん

    誹謗中傷対策センター 不動産口コミサイト掲示板での被害
    https://www.kesu.jp/detail/det39.html

  20. 5570 通りがかりさん

    第4回大宮グランドセントラルステーション推進会議(平成29年10月26日木曜日開催)が開催され、大宮GCS化構想のここまでを総合した案である骨子案が発表された模様。

    第4回大宮グランドセントラルステーション推進会議(平成29年10月26日木曜日開催)
    議題
    (1)第3回推進会議以降の検討状況の報告
    (2)大宮駅グランドセントラルステーション化構想 骨子(案)について
    http://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p049634.html

    【第4回】会議の開催結果(PDF形式:100KB)
    http://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p049634_d/fil/29-04...

    【第4回】推進会議次第(PDF形式:30KB)
    http://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p049634_d/fil/29-04...

    【第4回】推進会議委員名簿・席次表(PDF形式:124KB)
    http://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p049634_d/fil/29-04...

    【第4回】推進会議資料1(PDF形式:2,984KB)
    http://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p049634_d/fil/29-04...

    【第4回】推進会議資料2(PDF形式:2,866KB)
    http://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p049634_d/fil/29-04...

    【第4回】推進会議参考資料1(PDF形式:163KB)
    http://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p049634_d/fil/28-03...

    ※議事につきましては、後日公表を予定しております。

  21. 5571 匿名さん

    >>5569リンク先の
    不動産には事故物件など非常にデリケートなケースを抱えることがあります。これは極めて稀なケースで、周りに影響はないので心配する必要はありません。

    これマンションオーナー的には「そうだ! そうだ!」だし
    購入者側の立場からすれば「はぁ〜??」だな。
    大島てる見れば「極めて稀なケース」なんかじゃないことくらいわかる。
    因みに事故物件の場合は、その部屋の購入者自身にのみ伝える義務が一応ある模様。

  22. 5572 匿名さん

    大宮は発展するのか?

    1. 大宮は発展するのか?
  23. 5573 匿名さん

    第3地区も楽しみでありますな

    1. 第3地区も楽しみでありますな
  24. 5574 匿名さん

    これできるかも

    1. これできるかも
  25. 5575 匿名さん

    >>5574 匿名さん
    なにこれ笑
    いらなくね

  26. 5576 匿名さん

    >>5574
    凄いビルだな。まさか横の線路は東北本線? 大宮に建つわけじゃないよね?

  27. 5577 匿名さん

    横浜を目指せばいい

    1. 横浜を目指せばいい
  28. 5578 名無しさん

    無意味に画像ばっか貼ってる人はガキか?

  29. 5579 通りがかりさん

    さいたま市/大宮駅周辺再整備/有識者会議に構想骨子案提示、新東西自由通路を整備

    さいたま市は26日、大宮駅周辺再整備に向けた「大宮グランドセントラルステーション(GCS)化構想」の骨子案を有識者会議に提示した。
    駅の東西を結ぶ新たな自由通路の整備と、それに合わせた駅機能の高度化を進めるとした。
    都市再生特別地区などを活用した民間開発の推進、広域交通結節点としての交通基盤再整備なども取り組みに挙げた。

    市や国土交通省、鉄道事業者、地元街づくり団体らで構成する「大宮グランドセントラルステーション(GCS)推進会議」
    (会長・岸井隆幸日本大教授)の第4回会合で、同案について議論した。18年3月に構想案を作成し、市民向けのシンポジウムを開く予定。

    東西自由通路は、大宮駅中央通路と大栄橋の中間付近に整備する。幅員は10~20メートルを想定している。
    都市機能の観点からは、市街地再開発事業による市街地更新や民間開発、防災街づくりなども進める。
    ペデストリアンデッキも含めた快適な歩行者軸の形成、道路ネットワークの強化・拡充、路地空間の良さを意識した開発の促進などにも取り組む。

    同構想は、18年度に策定する予定。その後は、各事業主体が、事業化に向けた具体的な検討に入る流れとなる。
    大宮駅東口では、南、西、中、北の4地区で将来的な街づくりが検討されており、同会議に各地区の代表者が参画している。
    大宮駅周辺地域は、今年8月に都市再生緊急整備地域に指定されている。

    https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201710270503

  30. 5580 匿名さん

    大宮と新都心の一体化した街づくりが必要

    1. 大宮と新都心の一体化した街づくりが必要
  31. 5581 匿名さん

    >>5580 匿名さん
    へんな写真とかお前の意見なんてどーでもいい
    情報のっけろ

  32. 5582 名無しさん

    上でキレてるのは本人かな?
    他都市の画像こそどうでもいいというより、スレの趣旨逸脱で削除対象だぞ。

  33. 5583 通りがかりさん

    2017年10月24日 5面
    さいたま市/成長加速化戦略素案/東日本中枢都市づくりなど7プロジェクト推進

    さいたま市は、成長加速化戦略の素案をまとめた。東日本の中枢都市づくりの推進や都市の強靱(きょうじん)化など7プロジェクトを掲げ、それぞれプロジェクトチーム(PT)を立ち上げて推進していくとしている。
    18年度には、大宮駅の機能高度化などを図る「大宮グランドセントラルステーション(GCS)構想」を策定。大宮駅東西自由通路と駅前広場の概略設計に着手する。

    成長加速化戦略の計画期間は17~20年度。2020年東京五輪の開催を視野に入れながら各施策に取り組む。

    東日本の中枢都市づくりの推進では、大宮駅の機能高度化や道路・鉄道インフラの拡充、大宮駅周辺や浦和駅周辺、美園、与野本町の各地区などでの街づくりなどを盛り込んだ。
    大宮駅周辺地区では、大宮GCS構想を踏まえて東西通路と駅前広場、周辺開発の事業化を図っていく。
    8月には、政府が都市再生緊急整備地域に指定しており、18年度に都市再生安全確保計画の素案を作成する。
    19年度には同計画の決定や民間事業者による都市再生事業の着手を目指す。

    都市の強靱化に向けては、広域防災拠点となる都市公園「新見沼セントラルパーク」の整備などを掲げた。
    国際観光都市として成長していくため、本年度に国際的なビジネスイベント(MICE)誘致戦略を策定し、市有地を活用したMICE誘致などを進めていくことも盛り込んだ。

    https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201710240502

  34. 5584 匿名さん

    上尾市長捕まったぞ

  35. 5585 通りがかりさん

    >>5584
    このスレには関係なし。

  36. 5586 匿名さん

    エダノさん一強の土地柄だからね。与党自民がどの程度後押ししてくれるかもだけど、
    市民感情的にも大規模開発反対!大企業優遇反対!もっと弱小個人地権者の声を訊け!なんじゃないかな?
    色々机上の空論ならべて懇願しても、かつての畑県政時のように「まず知事サン変えなさい」じゃなきゃいいけどね。

  37. 5587 匿名さん

    >>5586 匿名さん
    市民だが、大規模開発に大賛成ですよ。
    北の玄関口とも言われる駅の周辺がいつまでも、あのままじゃ恥ずかしすぎるよ。

  38. 5588 匿名さん

    枝野が大宮の開発声高に叫んだら今までの自民党への追及がブーメランとなって全国から返ってくるから言えないだろうね。

  39. 5589 名無しさん

    >>5586
    国鉄の労働者が多いだけ

  40. 5590 通りがかりさん

    第2回大宮グランドセントラルステーション推進会議 合同部会(第7回基盤整備推進部会・第5回まちづくり推進部会)(平成29年10月4日水曜日開催)の議事概要が発表された模様。

    議題
    (1)両部会の報告について
    (2)大宮駅東口におけるまちづくりの考え方(案)について
    (3)歩行者ネットワーク、駅前空間について
    (4)大宮駅GCS化構想 骨子案について
    http://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p055522.html

    【第7回】基盤整備推進部会(第2回合同部会) 次第
    http://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p055522_d/fil/07kib...

    【第7回】基盤整備推進部会(第2回合同部会) 委員名簿
    http://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p055522_d/fil/07kib...

    【第7回】基盤整備推進部会(第2回合同部会) 主な意見等
    http://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p055522_d/fil/07kib...

    【第7回】基盤整備推進部会(第2回合同部会) 会議資料1
    http://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p055522_d/fil/07kib...

    【第7回】基盤整備推進部会(第2回合同部会) 会議資料2
    http://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p055522_d/fil/07kib...

    【第7回】基盤整備推進部会(第2回合同部会) 会議資料3
    http://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p055522_d/fil/07kib...

    【第7回】基盤整備推進部会(第2回合同部会) 会議資料4
    http://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p055522_d/fil/07kib...

  41. 5591 匿名さん

    >>5590 通りがかりさん

    【住宅】どんなに作っても売れる、

    すげえな

  42. 5592 通りがかりさん

    ってことで、今回の中でも一番重要な会議資料4を画像化してみた。
    各社とも問題点を指摘しつつも、前向きな意見が多いな。期待が持てる。

    ・大宮駅東口まちづくりに関する民間都市開発事業者へのヒアリング報告

    1. ってことで、今回の中でも一番重要な会議資...
  43. 5593 マンション検討中さん

    >>5592 通りがかりさん
    超素晴らしい資料だな。

    ・北関東支店のニーズはあるけど、所詮支店だから、オフィス作りすぎても埋められない。本社誘致は誰も想定せず。
    ・単なるデカいショッピング施設はもう無理。鉄道かなんかの大宮ならでは施設ならまだいけるかも。
    ・ショッピングより飲食。安飲食店のニーズ大。
    ・安ホテルが足りてないが、ニーズ見込みは事業者毎にすごいブレがある。
    ・マンション作ったらなんぼでも売ってみせる。

  44. 5594 匿名さん

    マンションだけは絶対にやめさせろ
    デベロッパーは建てて売り捌いたらその後はどうなろうが知ったこっちゃないからな
    武蔵小杉の二の舞になるのは目に見えてる
    責任を持たせるためにも業務、商業、ホテル等に限定するべき

  45. 5595 匿名さん

    で、この推進会議とやらをあと何百回繰り返したら具体的な計画が出来上がるわけ?

  46. 5596 匿名さん

    2019年5月に新しい区役所と図書館の複合公共施設が完成。同時に氷川緑道西通線の南地区も綺麗になるみたいだね。
    大門町2丁目再開発ビルも2021年に完成
    駅前は2020年までに都市計画を決めて、着工は大門町完成後だろうね。
    大宮は今後15年はずっと開発が続くよね。

  47. 5597 匿名さん

    大門の再開発が10年遅れで完成するのを見ると、今後30年経っても工事してそうだけど。

  48. 5598 匿名さん

    大門町の都市計画決定は2013年3月。着工が2017年。反対地権者の説得や事業計画の変更などもあって遅れたね。
    駅前の都市計画は2020年までに決めるスケジュール。着工はまとまったところから始めるんだろうから、30年は大袈裟にしても20年後くらいの完成のところもあるかもね。

  49. 5599 匿名さん

    高島屋とか駅前地区の完成は早くても2040年になる。オフィスとか東京以外じゃ成り立たなくなってそうだけど、大丈夫なんかね。

  50. 5600 匿名さん

    気が遠くなるな…

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総戸数 177戸

メイツ川越南台

埼玉県川越市南台3-3-2

3400万円台~6300万円台

2LDK~4LDK

63.01m2~82.14m2

総戸数 117戸