- 検討スレ
- 住民スレ
- 物件概要
- 地図
- 価格スレ
- 価格表販売
- 見学記
マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
テレワークはいずれ「人間要らないよね」に至る。
ここの跡地に何ができるんだろうね
【イオン与野近く】住宅展示場「さいたまハウジングパーク」 9月22日閉店 10年間の歴史に幕
https://saitama-omiya-urawa.blog.jp/closed/shop/1077954113
空室は増え、トレンドも一変 都心オフィスの新常態
「空室ゼロ」「完全な売り手市場」だった都内のオフィスビル市場が新型コロナウイルスの影響で、一変しています。オフィスの賃料を決める指標になるのが、空室率です。特にオフィスビルが集まる東京都心5区の空室率が注目されます。
空室になった規模でいうと、直近1カ月だけで見ても、都心5区全体の空室面積が20万7900平方メートル増えました。これは、東京ドーム4.5個分にあたります。しかも、この傾向がしばらく続きそうな気配もあります。
他の地域に先駆けて賃料が下がっている地域があります。それが渋谷です。4月から3カ月連続で平均賃料が下がっています。空室率も、平均より高い3.85%まで上昇しています。
オフィスビルは使い方に合わせた設計の見直しが迫られています。人気のオフィスビルのトレンドは(1)駅近の好立地(2)1フロアが広い(3)サードプレイスが充実ーーでした。ところが、コロナの現状を見ると、こういうオフィスはどうでしょう。まず、駅近というのはテレワークの広がりで優先度は下がりますね。1フロアが大きいというのも、リモートで会議することが増えているので、1カ所にまとまって人がいる必要は減っていますよね。
https://style.nikkei.com/article/DGXMZO63624190Z00C20A9000000/
空室になる→家賃下がる→いままで入居できなかった企業が入る→埼玉には移転してこない
賃料が高くなるからむしろ中途半端な大宮の地価の高さなんてマイナスにしかならない
東京の賃料が下がる一方でわざわざ高い大宮とか問題外
コロナで人の密集が良くないんだから広い床面積がある大規模ビルでのびのび仕事でから環境が好ましいと思うけどな
都心で床面積が広いビルは厳しいし、そうなると必然的に都心から離れた郊外にオフィス集積するべきだと思うけど、今後現状と変わらず都心に全てを集める様になるのかな?
>>15008 マンション検討中さん
都心が空いてきてる流れは間違いないのでしょう。
テレワークできないorする気ない会社は一定あるはずなので、その会社が安くなる東京に残るだけだと思ってます。
北関東と埼玉県民だけで構成される会社なら大宮でもありかと思います。
東京にある会社の現実は東京、千葉、神奈川、茨城から勤務されてる方々で構成されてるので、東京にある会社が大宮に移るメリットはないかと思う。
ましてやテレワークしない、できない会社は尚更、東京に拘りそうですし。
ベンチャー等、これからの会社や新規事業の関連会社の拠点に選んでもらえるようにしないと厳しいかもしれませんね。
都内の人出は9割以上戻ってるよ。
>>15010 匿名さん
9割なんて全然戻って無いですよ
良くて7割、悪いと5割
まだ大宮や横浜なんかの地方中核都市の方が戻ってます
https://www.jiji.com/sp/tokushu?id=agoop_population&g=cov
ものづくりの地方都市に出張
駅前はひらけて対向3車線
重工業品を載せたトラックが高速を行き交う
工場は投資もでかい。
仕事のある街は金が回るなと。
一方、出張で大宮って、すごい少ないだろうなと感じる。
ほんと、ただ通り過ぎる、乗換する街。
道路網も貧弱、港もないから重工業は無理。
集めるべき仕事は精密機器か半導体かデータセンターか。
あとは駅を降りたら氷川神社が遠くに見える一本道を通して欲しい
大宮で降りる、過ごす目的を作らないと
大宮は昔リゾート地だったって事を知ってる人はどれくらい居るんだろう?日本鉄道開業当初に設置されなかった大宮駅誘致を目指し、氷川神社周辺の大宮台地の高低差を利用して景観をつくり、リゾート開発に力を入れていた時期がある。それが功を成して数多くの料亭が建ち並び、駅も設置され、東京近郊一日の行楽として人気のリゾート地になった。森鴎外をはじめ正岡子規や夏目漱石など、数多くの文豪が大宮を訪れた。
それは初めて知ったわ。盆栽町の成り立ち程度は周辺住民なら既知のことだと思うが、リゾート地とはね。
ところで越谷レイクタウン周辺で「リゾートに住む感覚」を謳って住宅販売している広告を見て、さすがに越谷でリゾートとは…と思ったが、
まあリゾートとまではいかなくても見沼田んぼをもっと特徴的な景観を持つ、親水や森林浴の出来るエリアにしたらいいのにと思う。レイクタウンの湖畔町風情は悪くない。
高島屋の東側に出来たホテルは個人オフィスとしても借りられるとか。
テレワーク、リモート(サテライト?)オフィスの導入が福利厚生の一つになっていくかな?
この辺はコロナ関係無く規定路線だと個人的には思っています。
なので今まで通り様子見ながら開発して欲しいですね。
大宮駅近くに新ホテル開業 東口から徒歩3分の「ベッセル」 高島屋そばの好立地 激戦区で生き残る戦略は
https://www.saitama-np.co.jp/news/2020/09/16/08_.html
埼玉県の鉄道延伸構想、日暮里・舎人ライナーなど追加し計5路線に
https://news.yahoo.co.jp/articles/513ff5fb8597bc953c4ebf52c2ee40c02d61...
渋滞緩和のカギは「首都高延伸」? 混雑激化の外環道と一般道 どうする「埼玉東西軸」
https://news.yahoo.co.jp/articles/6a3f79e7df2fe7c77006730a8b315f5852f7...
>>15017 デベにお勤めさん
シーノ大宮は景気が悪化したタイミングでオフィス面積を削減して進めたけど
その後しばらくしたら、大宮のオフィスは足りないくらいの状況になったので
急がなければ当初計画の30階以上もありえたと思う
新都心の病院のところもそうだね
今回も中途半端なものを無理に建てる必要はない
>>15014 匿名さん
>>15015 デベにお勤めさん
まぼろしの見沼貯水池が実現していたら、もっと観光地化してたかもね
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/76/19/cf000bfe855ab6c4168414c18e08...
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1b/0e/a20d92fa9588a2fa2e7c21ddb390...
見沼田圃を東京の貯水池とする計画
https://blog.goo.ne.jp/manpoarukuhito/e/fdadaae820bb2af880603db84bbe7e...
川口は元が低かったし、上がってるのも一部だけでしょ?
川口は出稼ぎ外国人労働者が多くて治安悪いから住むのにはちょっとなぁ、特に西川口近辺のチャイナタウン化はここ15年くらいで一気に進んだもんな
@no_saitama
【速報】さいたま市議会で自民(浦和派)が3分裂!自民高志は解散
①中山・野口・土橋・石関・帆足・島崎は自民真政(大宮派)へ合流。15人になった自民真政はさいたま市議会自民党に名称変更
②青羽・江原・都築の3人が彩成会を結成。
③萩原・伊藤・玉井・新井が自民に残留。
④桶本は無所属のまま
@no_saitama
自民真政は17年3月に「さいたま市役所を浦和からさいたま新都心へ移転」を掲げて、自民から大宮の大半と与野の議員が離脱して結成した会派。そこに浦和の議員が続々合流したわけだけど、「市役所は新都心に」という踏み絵を踏んだ?自民浦和派の解体で、さいたま市議会は市役所移転に向け本格始動!?
大宮のGCSのコメント今日までだよ みんな書いて
かきますかきます
空中動物園誘致
何で自民浦和派はこんなことになってるんだ?
やっぱ偏屈そうな青羽爺さんが原因か?
3分裂の自民系会派に統一構想 さいたま市議会、最大勢力の立民に対抗
https://news.yahoo.co.jp/articles/69dbe4b990b61d35689e982da78c6be5fe93...
政権与党こそ市政でも安定した牙城を築いて欲しいのに、浦和VS大宮とか市役所如きで派閥争いだの会派分裂だのゴタゴタは勘弁して欲しいね。そういうのは立憲民主とか左翼政党のやること。
埼玉ではむしろ一番盤石なのが左翼野党側。新旧県知事も市長も民主支持の人間。これで新都心線の東進なんて本当に出来るの? 神奈川なんて菅に河野に小泉に3人も内閣にねじ込んでるけど、一方の埼玉は枝野とか。
GCSの南地区も準備組合に
インフラ→中地区→南地区と進めていくためかちょっと幅がある感じ?
中地区の事業協力者の大成建設には早目に進められるように頑張ってもらってもらいたい
https://mobile.twitter.com/saitamakensetu/status/1311487460501643264
【大宮ファン注目】
駅東口南地区再開発に新展開
大宮駅東口駅前南地区まちづくり推進協議会は理事会を開き、準備組合を発足させた。2~3年度をめどに都市計画変更、4~6年度の本組合設立を目指す。同地区は、大宮駅グランドセントラルステーション化構想(GCS化構想)4地区のひとつ。
>>15035 マンション検討中さん
【訂正】「2~3年度をめどに都市計画変更、4~6年度の本組合設立」は「2~3年後をめどに都市計画変更、4~6年後の本組合設立」の誤りです。大変申し訳ございませんでした。
総務省統計局より引用
「大都市」とは,政令指定都市及び東京都特別区部をいいます。
平成22年調査では,東京都特別区部及び札幌,仙台,さいたま,千葉,横浜,川崎,相模原,新潟,静岡,浜松,名古屋,京都,大阪,堺,神戸,岡山,広島,北九州,福岡の各市が該当し,これを20大都市として表章しています。
https://www.stat.go.jp/data/kokusei/2010/users-g/word7.html
つまり岐阜はともかく浜松は大都市で合っている。この際個人の主観とかイメージを語る意味は無く、国がそう定めているのだから素直に従えば良いと思います。無論さいたまも「大都市」です。
確かに片側二車線の道路が碁盤の目に
整備されて、低いビルが並んでいても
それなりに見えちゃうのは事実です。
市街地の奥行きも広がりますし
埼玉の都市は基本道路が何処も駄目ですね
宅地の開発を先行させたつけかな?
サイボック
>>15039 よさん
政治の問題ではないでしょうか。
野党系の知事だとどうしても中央とのパイプが弱いんでしょう。
土屋知事の時代にスーパーアリーナや埼スタのような大型案件の整備が進みましたが、その後野党系になってからはこれといった実績が思いつきません。
両者が似てる
武蔵野銀行 新本店ビル/大宮鐘塚C地区第一種市街地再開発事業
2020年8月建設状況、現地の様子
https://skyscraper-urban-development-institute.com/blog-entry-4205.htm...
「三井不動産」と「竹中工務店」 日本橋で国内最大・最高層の木造賃貸オフィスビル計画地上17階、高さ約70m、延床面積約26,000㎡を想定!
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2020/09/post-0469c4.ht...
この建物自体ではなくて市民会館おおみやの愛称ってことなんだよね?
だったら芸術広場かなぁ
新しい「市民会館おおみや」の愛称候補に投票を!!
https://www.city.saitama.jp/004/005/005/p075313.html
・RaiBoC Hall(レイボック ホール)
大宮地区を象徴する3つの文化である、鉄道(Railway)・盆栽(Bonsai)・漫画(Cartoon)を合わせた造語
・ミクシアム(miXiam)
mix(混ぜる、一体となる)とI am(私)を合わせた、「人のまじわり」を意味する造語
・芸術広場
文化芸術の発信の場として、とても広くて色々な人が集まる場所
カタカナやめてほし・・・
池袋のマルイが閉店
大宮のマルイも秒読み
バクロニウムにするにしても、「大宮」とか「氷川」とか「旧中」とか地域を象徴する名詞を混ぜれば、変な造語感だけがウワつかなくて良いのになと思う。
英語を使うにしても、こういうのは「プレイス」とか「センター」とか「ガーデン」とか昔から使い慣れている言葉のほうが無難だと思う。
大宮芸術広場とか、氷川ガーデンプラザとか、旧中ガレリア、みたいに。(ガレリア=回廊)
>>15035-15036 マンション検討中さん
> 「2~3年後をめどに都市計画変更、4~6年後の本組合設立」
本組合が出来ると翌年に権利変換、その翌年に着工って流れかな
そうなると南地区は早ければ6年後、遅くとも8年後には着工か
しかし、【大宮ファン注目】って埼玉建設新聞の公式ツイートにあるんだね
合併したときに「氷川市」にしときゃよかったんだよな。
格式もあって名前として良かったのに。
氷川きよしも黙ってない
大宮市氷川区とかだったらカッコよかったね
そもそもなんで「大宮」なんていいはじめたんだ?
三菱地所はみなとみらいに続いて関内まで
どんだけ横浜の開発に肩入れするんだよ
少しはさいたまにも目を向けて欲しい
横浜市 地上31階、高さ約150mの「関内駅前港町地区第一種市街地再開発事業」
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2020/10/post-cc8bbb.ht...
関内のこのツインタワーを上回るオフィスビルがGCSで建つだろうか?
横浜どころか関内にも負けそうだわ
関内のカウンターパートナーは浦和なのにな
与野フード本社っていつ再開発すんの?
便所汚くね?
こういうのは最初に建つ中地区がどうなるかが全体に影響する
思い切って180m級でもぶち上げれば、他も少しは頑張ってくる
それがそこそこのだと、他もそこそこので済ます
https://mobile.twitter.com/saitamakensetu/status/1311870443180101632
【埼玉県議会】1日に一般質問2日目を迎え、関根信明議員(自由民主党)が登壇した。#大宮スーパーボールパーク構想 の具体化に向けた日程を質問。大野知事は「21年度にスケジュールを含めて構想を取りまとめたい」と答えた。
三菱地所もマンションはたくさん建ててくれてるよね
長谷工アーベストの「首都圏の住みたい街ランキング2020年最新版」が発表!
大宮と浦和は同率3位に!
https://saitama-omiya-urawa.blog.jp/ranking/1077977401
露出されることは素直にプラスでいいことだと思うけど、ランキングは業界の意向補正が入るから信用ならんよ。
[スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]
https://suumo.jp/article/oyakudachi/oyaku/sumai_nyumon/money/iekau_waz...
震災前の10年以上前の記事だけど今でもこの傾向ってあんのかね。一都三県の中で築年数による埼玉物件の下落率が大きい件。
>>15070 匿名さん
埼玉は劇薬ね。まあこういう記事や表現が未だに尽きないあたり、どうしても都内や神奈川千葉方面に比べて消極的な物件止まりになるよな。
態々昔の記事を引っ張り出してネガキャンはちょっとどうかと思うなぁ
大宮はGCSでだんだん日本一が見えてきましたね!
2期に分けるってのはどういうことだろう
普通に1棟を先行して建てて、2棟目は2期ってことじゃないの
最初のは高島屋が入る商業棟だと思うけど、2棟目は世の中の情勢を見て
オフィスや住居等をどれくらいの規模にするか決めるんじゃないかな
1棟で容積率上げて超高層を建てるのが不可能な情勢になったから、
30階建てくらいのオフィスと15階建てくらいの商業施設等を2期に分けて建てるんだろうな
大宮駅西口第3-A・D地区第一種市街地再開発事業
https://skyscraper-urban-development-institute.com/blog-entry-4215.htm...
ツインタワーが建つってどこで聞いたの?
なんだか高さ100メートルの、無難な高さの開発になりそうだな、いまのオンボロよりマシだが
南地区ってことは高島屋のあたり?
まあいいとこ高島屋が新宿タイムズスクエア級になり、あとは150m級の業務住宅ホテルの複合タワー1棟でも出来れば上出来ってとこか?
ツインタワーって蕨と間違えてんじゃねぇのかな。
>>15082 匿名さん
GCSな初期の調査で南地区は低層部が商業施設で上にオフィスと複合施設が乗る形を想定してるってのを言ってたんだよ
中地区は1棟
北地区は2棟
西地区は1体で2棟→プランの検討から2地区に分割決定
↓
宮町1丁目もGCSに加わる協議会発足
→地下ロータリーの将来的な延伸
大門2丁目(現大門再開発ビル対面)も協議会始まる
南地区に関しては2期に分ける事になったみたいだから、必然的に2棟建てでしょ
でも、両方とも超高層になるとは限りないと思う
勝手な予想としては
駅よりは低層商業施設の上に適度なオフィス(トータル100m)
中山道沿いは低層商業施設、中層オフィス、高層共同住宅(トータル120m)
敷地もそんなにないし、出来てもこの位だと思う
ー大宮駅周辺の現況ー
コロナで素早く撤退した飲食店の跡地に新規オープンする店が増え結構埋まって来た
大宮駅付近にタワマンなんていらないでしょ
東日本の中では大宮駅って東京を除いたら仙台の次位に拠点性のある場所だから北関東や北陸に工場や研究所がある会社の本社が移転しても不思議じゃない場所なんだから愚直にオフィスを誘致すべきだと思う
期待できないんだなそれが。
もう話は回ってきてるし。
過去のにこうあった
第3回大宮グランドセントラルステーション推進会議 まちづくり推進部会
【第3回】まちづくり推進部会 会議資料3
https://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p056535_d/fil/03ma...
> 2)開発ボリュームについて
> 南地区
> ○中山道から駅前広場までを一体化することで、巨大な駅前広場をつくり、
> 10階建てくらいにして、その上に超高層を2本建てる。
実際、いすゞは藤沢に生産拠点があって本社は東京から横浜に移転したわけだし。
ホンダやスバルなどは北和光や関東に拠点があるわけだから、埼玉に移転してもおかしくない
>>15102 通りすがりさん
それ見ても分かるけど中地区完成を待って南地区着手だから
中地区がもたつくと南地区も遅れるってことだろうね
南地区は6~8年後には着工できそうなスケジュールだけど
それまでに交通広場や中地区が完成しているのだろうか
>>15103 匿名さん
あそこは大通りの裏側なので中心部は中央通り沿いだと思います。
開発待ちの更地と普通の家屋が多いのでオフィス街ではないですし。
マンションは妥当かと。
まあ後は、良い感じのお店が増えてくれれば嬉しいですね。
>>15106 マンション検討中さん
みなとみらいの海側のタワマン群は30階建て前後に高さを揃えてるようだけど
横浜駅周辺や北仲通地区には200m級や180m級のタワマンも建ってきている
http://bluestyle.livedoor.biz/archives/52483172.html
http://bluestyle.livedoor.biz/archives/52481133.html
南地区が8年後なら中地区は4~5年後くらい?
そんな早く行くかね
すっかりコロナと開発規模に気を取られてるけど地権者をまとめられるかという根本的課題もあるからね
横浜横浜って引き合いに出すけど、向こうは眼中にないからな。
張り合おうとするなら川口、柏、北千住、立川、川崎あたりかな...
上尾、川口、浦和美園が候補地に挙がっているが
なぜ大宮公園が入らなかったのだろう?
国際プール、建設地をめぐって川口と上尾がつばぜり合い
https://www.asahi.com/articles/ASNB772NRNB7UTNB00D.html
埼玉県が建設を計画している国際規格の屋内50メートルプールをめぐって、
川口市と上尾市が激しい誘致合戦を繰り広げている。
関東で他県にはある屋内50メートルの公営プールが埼玉にはないといい、
県内水泳関係者にとって建設は悲願だ。
建設費は100億~300億円とされ、年間数億円の維持費もかかる大型施設になる。
候補地には上尾市、川口市、さいたま市の浦和美園地区があがっていて、
県はこれまでに有識者会議を3回開き、検討してきた。
県幹部は「年度内には建設場所を決め、動き出したい」と話す。
川口優遇の知事なんだっけ
>>15116 匿名さん
そのニュースちゃんと続報あるよ
川越線橋梁架け替え協議会でJRがオブザーバーで参加 2020年10月8日 埼玉建設新聞
県議会9月定例会は6日、一般質問最終日を迎え、神尾髙善議員(自民党)が登壇した。神尾議員は未来を見据えた積極財政と銘打ち、埼玉版時局匡救事業(仮称)や東西交通網の確立、地下鉄7号線の延伸など取り上げた。
神尾議員は「新たな県民生活・県民経済を構築するためのビジョンを県民に示し、大胆な財政出動を実施することが強く求められるのでは」と訴えた。
県執行部は埼玉版時局匡救について「財政状況が厳しい中、県単独で実施することは困難。国と一体となった未来を見据えた積極的投資に取り組む」と答弁。
東西交通ではJR川越線橋梁架け替えに伴う複線化を議論。関根信明議員が同様の一般質問(1日)を行った翌日に、
JR東日本から県に対して正式な協議会にオブザーバーとして参加する回答を得たことを明らかにした。
県庁建て替えに伴う機能分散については「地域の活性化、まちづくりの視点などを踏まえつつ、本庁機能の分散化も含めて幅広に検討していく」と答弁した。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00420700
>>15117 匿名さん
県庁舎の用地売却しても、どうせ行先は不動産デベロッパーで、浦和常盤レジデンスみたいなマンションになって風格える建物が無機質なマンションに置き換わって街並みがますます汚くなっていくわけでしょう?
建替が正解ですよ。これ以上、経済効率とやらのために街並みを犠牲にして欲しくない。
新都心に県庁、市役所の合同庁舎を建てれば良い。
跡地には埼玉大学を移転させたり、有名私大を誘致する等して浦和は文教都市としてのブランディングをさらに進めれば良い。
>>15124 名無しさん
そういう方向性なら賛成。駅近で手狭になった高砂小学校の移転もありだと思う。
いずれにせよ、建替資金の捻出のために手っ取り早くマンションデベロッパーに売却するといった街並みを破壊する案だけはやめてほしい
私大はやだな。経営難になって撤退することが将来あれば、どこに売られるかわかったものじゃない
埼玉大学はアクセス改善しないと偏差値も上がらない
マテリアル跡地に移転でも良かった
埼玉大学に医学部は無理か
あるいは早稲田悲願の医学部を浦和に、併せて早稲田の付属校も
私大は都心回帰だからこないだろ。
一時、郊外に各部施設を置くようになったけど今はどんどん郊外から撤退してる。
国公立を動かすしかないよ
埼玉大学に医学部新設&医学部キャンパスを県庁舎跡地に移転
令和元年9月定例会 「県庁舎建替え等検討特別委員長報告」
https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-gaiyou/r0109-4-h.html
「県庁舎の在り方については、現在あるこの場所に限定して議論する必要はないと思う。
仮に移転も検討するならば、県内全域から土地の無償提供も含めて誘致を希望する
市町村が出てきたり、県庁舎の土地の売却により建設費用を捻出し、県予算も抑制
できるといった可能性もある。市町村の新たなまちづくりの一翼を担いながら、
建設経費の削減が期待できるこうした手法についてはどう考えるか」との質問に対し、
「県庁所在地については、地方自治法上、『住民の利用に最も便利であるように、
交通の事情等について適当な考慮を払わなければならない』と規定されている。
広大な県庁舎の敷地を利便性の高い地域で探すのは、現時点では難しい面もある。
また、明治4年以降この地で使用されてきた歴史もあり、全国的に認知もされている。
こうしたことも含めた幅広い議論の中で、様々な可能性を考えていくことが必要となる」
との答弁がありました。
県庁の位置を「土地が安いから」とかいう理由で決めて欲しくないね。
市役所と一緒に新都心周辺がいいと思うけどね。
>>15132 匿名さん
県庁舎の課題等について建替え及び改修の両面から比較検証した資料を作成した。執行部の資料でも建替えと改修を比較している。
→基本的に移転の考えはなさそうですが。
埼玉大学は桜木駐車場でもいいんじゃないの
最近、流行りの高層校舎で
>>15132 匿名さん
県庁舎の土地の売却により建設費用を捻出し、県予算も抑制
できるといった可能性もある。
あの立地を営利企業に売却?何考えてんだこの糞議員は
埼玉県庁の使用期限はあと10年ほど
建て替えなら約421億円との試算
埼玉)県庁舎の建て替え、県議会が議論へ
https://www.asahi.com/articles/ASM6S53X3M6SUTNB00J.html
>築70年近く経ち、耐震補強して使い続けている埼玉県庁舎の建て替えに向け、
>県議会が動き始めた。
>16年に県が策定した県庁舎などの「マネジメント方針」で、
>「目標使用年数」は80年と決まった。本庁舎は残り10年余りだ。
埼玉県に近い規模の兵庫県の場合、事業費650億~700億円を見込む
県庁の新行政棟、28階タワーの方針 最上階に展望室
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202003/0013225167.shtml
兵庫県庁舎を建て替え再整備する構想。神戸元町で大規模な再開発。
高層ツインタワーを中心とした民間複合型施設を整備。隈研吾設計事務所等が提案。
https://downtownreport.net/news/hyogo-ken-chousya-tatekae/
埼玉県庁も庁舎を集約化して現地に建て替えるなら
高層庁舎にならざるをえない
実現すれば浦和のシンボルになるだろう
(参考)群馬県庁舎
https://skyskysky.net/building-japan/10gunma/01/001.html
浦和にもこういう大プロジェクトが出てくることで
市庁舎は新都心でいいかと思うようになるかもしれない
浦和は行政のビルぐらいでしか高層化は望めないしなあ
30階ぐらいの県庁ビル建ててくれ
新都心にはまだ容積率の高いカタクラ用地もあるし
それに今のオフィス需要は大宮駅前に集中させた方がいいと思う
県庁の話はスレ違い 浦和のスレでどうぞ
となると、官庁を寄せ集めたさいたま新都心は大失策かな。やっぱり民間企業主体のみなとみらいや幕張が上手ということになるね。そもそもソニックシティビルだって下のホールでイベントでもなければ普段行く事なんてないけどな。
もっとも市役所は食肉センター跡地がいいと思うけど、核廃棄物貯蔵庫でもある三菱マテリアル周辺もそうだけど環境にふさわしい土地の使い方がある。
幕張なんて大宮より人が多いのにゴーストタウンって
官民問わず勤務地は駅徒歩圏内が良いと思います。通勤便利にしないと。
区役所は市民が利用しやすい立地が望まれるかな?
県庁は現地建て替え、大うなぎ祭り開催できる広場と高層階に展望フロアを所望します。
市庁舎は新都心駅近くの、大宮浦和に馴染み深い中仙道沿いが良いと思いますが、
土地交換とか出来ないと難しいかな?
市役所は食肉センター跡地でしょ。やっぱ。
確実に開くのが分かっているまとまった土地で、放っておいたら中層マンションしか立たない立地かつ、大宮と新都心、どちらからでもアクセス可能っちゃあアクセス可能。
交通機関など上手く立ち回れば、市が構想する大宮→新都心間の連続化回遊化にも、市として寄与できる。
なんなら大宮西口からの交通量少ない線路沿いの道を、BRT専用道化しちまえばいいんじゃないのか。
移転が決まった食肉センターの場所も市有地だし悪くないね
ただ移転先の土地をいつまでに取得できるのかはっきりしない
すぐ取り掛かりたいなら、バスターミナル用地かな
さいたま市、2028年をメドに食肉卸売市場を見沼区へと移転・新設 欧米輸出の拠点へ
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO52365580Z11C19A1L72000/
市役所は食肉センターにって主張、だいたいが「それはない」って否定されてはこうやってまーた出てくるのか。
さすがにしつけえぞ笑
幕張の地価は大宮の10分の1
幕張と大宮は、大宮と銀座くらいの差がある。
市役所は新都心のバスタに出来るんでしょ?
17号ももう直発行されるだろうけど
GCS NEWS 第16号
https://www.city.saitama.jp/001/010/015/004/007/003/002/p075479_d/fil/...
大発展してる東京や神奈川に比べれば埼玉なんて安いもんだろ
千葉と必死に比べる意味が分からない
[一部テキストを削除しました。管理担当]
[中傷投稿のため、削除しました。管理担当]
千葉の事を書くと千葉民が荒し始めるからやめましょ
幕張の住所はプレナ幕張だと思うが、プレナ幕張は、駅前にも関わらず、その地価差にふさわしい寂れっぷりだぞ。幕張メッセに向かう人が、みんなガン無視して横を素通りして歩道橋登っていくの。
そういう意味で、地価は正直。損も得も無い。
そもそも幕張と大宮を比較してる時点で意味不明
幕張のカウンターパートナーはさいたま新都心か浦和美園だよ
東口の大栄橋ふもとにホテルできてるの気付かなかった
段々とビジネスホテルは増えてきてますね
>>15181 通りがかりさん
まだまだホテル建設は他所でやってる
まだ始まってないの入れると6ヵ所ほど
いずれもオリンピックのインバウンド目的でなかったのでそのまま進めてる感じ
オリンピック目的のカンデオホテルはちょい高いらしいけど結構客は入ってる
アリーナのイベントが出来るようになればどこも楽になるだろうにね
>>15176
千葉駅も横浜駅も大宮駅も駅前だけを見たら発展度大差ないからね
それにも関わらず大宮駅の地価は記載されてたけど大宮駅の方が圧倒的に高いからコスパが悪いって言うのか人気があるというのか判断難しいね
むしろ大宮が見劣りするくらい
国際金融都市は無理でも、何か国から後押しされるような特色を持ちたいね
国際金融都市構想 首相、東京・大阪・福岡競わせる
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO64821700Z01C20A0PP8000/
@no_saitama
合併協定書を無視して市役所を新都心へ移転せず、浦和に置き続けているさいたま市。
今日の特別委員会で「浦和の市役所をあと15年=築60年使うと改修費が33億円
(+設計費+税)かかる」と市が調査結果を報告。私はメンテナンスや光熱費も
新しい庁舎より余計かかるはずだと追及。浦和の議員は沈黙(^^)
>>15188 匿名さん
競わせるより東京に集約して世界1を目指して欲い
金融都市世界トップ10に中国が四都市入っててしかも上海が東京を追い抜き3位になったのは悔しい
千葉はきれいよ
全く知らないけど大宮が舞台だそうだ
<弱キャラ友崎くん>テレビアニメが2021年1月スタート ビジュアルで埼玉・大宮にキャラ集結
https://news.yahoo.co.jp/articles/1666b867ad7fbe21a71e8542ae5ff18749e8...
「現在 、品川あるいは渋谷等で大規模開発を進めていますが、さらに新宿、横浜、大宮、池袋などで具体的に計画を進めていきます。」
前に紹介した資料の解説付きが出てきたけど、まだ具体的な計画の無い大宮も何かやる気なのね。
千葉に勝ったか
>>15194 通りすがりさん
GCS関連でしょ
鉄道会社も少子高齢化で乗客数減でディベロッパーとして活路を開く感じになっていく
重要な位置として横浜から大宮までがキーといった所
玉野、エイトに決定/さいたま市の大宮駅西口まちづくり業務2件
さいたま市は、大宮駅西口のまちづくり関連業務2件を指名競争入札した結果、「大宮駅西口第三地区まちづ…
https://www.kensetsunews.com/archives/501314
参加表明11月2日まで/大宮公園再整備で対話調査/埼玉県
https://www.kensetsunews.com/archives/501315
埼玉県は、大宮公園の再整備についてマーケット型サウンディング調査を実施する。質問書、28日の現地見…
駅前再開発はあっても
GCSだのSR延伸だの大宮美園LRTだのは構想だけで終わりそうだな
イオンモール上尾が12月オープン
鉄道の時代は終わりだから駅前はもういいよ。自動運転社会に向けて高速道路網に集中投資すべき。
競合ない駅に投資しないだろ
>>15212 購入経験者さん
SRは岩槻とかわけわからん方面に延ばすみ構想だし...
西武豊島線、舎人ライナーを大宮まで延ばすぐらいしないと競合しそうにない。
東武はやる気なさそうだし。
ムリポ。
ちゃんと計画提示っていつやねん。
多分ねーぞ。
あってもちょろっと駅綺麗にして終わりや!
枝野とか擁立してる自治体やから国の支援もなさそうな自治体やし。
某議員が駅の南側を高層ビル化するらしいって言ってたから駅改築に関しては既にぼんやりとした構想はあると思われ
あとは街の開発にも参加する気があるかどうか
コロナで資金力が心配だけども
UG都市建築に決定/さいたま市大宮駅西口交通量調査
https://www.kensetsunews.com/archives/501312
>>15202 匿名さん
西口第三C地区あたりもそろそろ動きがあるのかな?
さいたま市/大宮駅西口まちづくり関連業務2件/玉野総合コンサルらに
さいたま市は、大宮駅西口の街づくり関連業務2件の指名競争入札を7日に開札した。「大宮駅西口第三地区まちづくり方針実現方策検討業務」は380万円で玉野総合コンサルタント、「同第五地区まちづくり方針策定業務」は370万円でエイト日本技術開発が落札した。履行期間は2021年3月26日まで。
第三地区まちづくり方針実現方策検討業務の履行場所は大宮区桜木町2(敷地面積5・6ヘクタール)。第三地区内で「大宮駅西口第3-B地区市街地再開発組合」が行うプロジェクトの円滑実施に向け、地区内に誘導する都市機能を定める地区計画の策定支援を担当する。再開発の着工は年度内を予定する。
第五地区まちづくり方針策定業務は桜木駐車場用地(桜木町2の537)などを含む第5地区(敷地面積18・2ヘクタール)の街づくりに向け、地元協議会の活動を支援する。
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3202010140506
水族館と屋内遊園地も整備して欲しい。
東京の下位互換じゃつまらない。
海を作ってくれ
百貨店はついに「大閉店時代」に突入、東京商工リサーチが解説
https://news.yahoo.co.jp/articles/e7876b1aaa3c57ce232777e265f32c1b402e...
NTTは大宮アルディージャのサッカー女子プロチームを新設してくれるってさ
サッカー女子プロリーグ、埼玉から浦和、大宮、ちふれAS埼玉の3チーム参入 大宮はチームを新設立
https://www.saitama-np.co.jp/news/2020/10/16/10_.html
桜木駐車場は東日本の対流拠点に資する機能を公募するみたいだけど、提案する側もコンセプト考えるのめっちゃ難しいな。何かインフルエンサーになるものが来てほしいね。
東日本の対流拠点ねぇ
東口に作ったやつも微妙だしなぁ
実態が伴わないのに東日本のリーダー気取っても盛り上がらない気が
清水市長は色々と薄っぺらい
>>15230 名無しさん
桜木駐車場は大宮駅の近くにある大きな市有地
まだ使い道も決まっていない
正直、政治的な対立がなければ市庁舎の
移転候補地にも真っ先に挙がっていただろう
>>15231 匿名さん
言うねぇ 代弁された感じでこのスレで久々に響いたわ。まさにその通り。東日本ナントカも何か人の褌で相撲的に感じる。せめて自分の所の資源を磨けよって。それすら出来ない(無い)から他所様のものをかき集めて「ウチは東日本の交流拠点」だとかって見栄張られてもね。
MICE誘致しても大宮なんて誰も来ない
お役所では何も思いつかないからアイデア募集しよう!! という感じか
愚痴ばっかだねぇこのスレも
悲しいもんだわ
ロゴのせいにすんなよ
ひらがなのさいたまが悪いんだろ
むしろデザイナーはよくやってるよ
>>15240
県の公式サイトでの記載はこちら
https://www.pref.saitama.lg.jp/a1105/oomiyasbp.html
(参考:大宮公園の概要)
https://www.pref.saitama.lg.jp/a1105/documents/shingaiyou.pdf
県の意向として何とかしたいのは
野球場≒双輪場>NACKなんだろうなぁ
見沼たんぼと新都心のコントラストはよく使われるけどそんなに良いと思えない
自然をアピールしてるんだろうけど所詮田んぼじゃんか
氷川参道は良い
>>15242 ご近所さん
西武が所沢の山奥から出てこねーんならヤクルトでもいいから来るとええよね
野球はチームが少ないから故にホームの年間試合数が多い。なんだかんだと稼働率はあるし、金は落としてくれそうだし。
>>15242 ご近所さん
そりゃNACK5スタジアムは県じゃなくて市の管轄だからそういう風に捉えられるけど、アルディージャ側も大宮第二公園の指定管理者に今年からなったりクラブ側も本気だと思うよ
>>15225 購入経験者さん
同意です。
ショッピングモールや美術館、映画館はありますが、水族館やムードのある場所は少ないと感じます。都内まで出れば解決してしまいますが…
>>15231 匿名さん
東日本各県のアンテナショップになってることは否めないですね…
ただコンセプトはいいと思うんです。
あそこは各県の交流サロンが目的で、そういう場所は今までなかったはずですので。
観光や産業などのコラボを検討するような例が出ると面白いんですが。
大宮公園は観覧車作って欲しい。
あと動物園、水族館、美術館も作って一大観光地にするのはどうだろう。
もうスポーツ振興はいいから、企業と学術呼んでくれよー
昼間人口増やさないとさ。商業施設だって半端なのできても「いや東京行けばいいじゃん」ってなるんだから。
ならセンスのいい提案をしろよ
批判するだけなら小学生レベル
その大きさなら高島屋の屋上に遊園地をつくる方がいいよ。
かつては宇都宮や高崎とライバルだった。
今は大宮が圧倒的に強い。
大宮の方が地価が10倍高い。
地価なんかに何の意味も無い
>>15252 eマンションさん
ごもっとも。学術はもう国レベルで言える。スポーツ施設に偏った投資は社会主義国を連想させる。
「いや通販で買えばいいじゃん」の時代に大規模な商業施設を各都市に残存させるのは今後厳しいかな。
まだ地価に拘ってるやつがいるのか
現実みようぜ
むしろ地価が全てだろ
鉄道博物館を移設すればいい。
川崎より地価が低い
川崎の方が大都会なわけだ。
観覧車は欲しいね
昨今の大都市の人気エリアには例外なくあるんじゃないかな
さいたま市の場合、街中よりも大宮公園あたりがいいかもね
ちょうど新都心やGCSのビル街を眺める感じになって
【大宮】氷川参道カフェ「いやしろ」 さいたま新都心駅徒歩8分 11月1日 オープン
https://saitama-omiya-urawa.blog.jp/cafe/1078024782
いい感じに氷川神社参道は色々増えていってる
時代遅れの観覧車はいらないです
与野フードってエコスに買収されたけど、与野フードの本社の土地もエコスの所有になったんか?あの土地をエコス主導で開発するのは無理だから大手不動産かホームセンターに売却するんだろうな。
観覧車だの高いビルだの地価だのしつこく書いてるのは一人でしょ
眺望ならエレベーターや展望デッキの方が良いんでは。
それで建造物として(せめて関東内では)ここだけのようなデザインの。
海外で特徴あるなーって思ったのは、ドイツのラディソン・ブル・ホテル、スウェーデンのグローブ・アリーナ、アメリカ ミズーリ州のゲートウェイ・アーチとか。
[No.15284~本レスまで、情報交換を阻害する、および、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]
この設計よりも50メートルくらい高さをあげてくれたほうがよかった
観覧車はイルミネーションで夜景映えするからいいんだよ
タワーがあるわけでもない、低層のビルとマンションだらけの景観でいいのか?
>>15284
だ・か・ら、そうした現状の低層中層の住宅だらけ雑居ビルだらけの埼玉の景観じゃみどころないからこそ、景観映えする大観覧車だのタワーだのイルミネーション映えする観光名所が1つ1つ必要なんだろうが
お前の理屈なら未来永劫団地やショッピングモールしか出来ねーわ埼玉なんて
もっといえば東口なんて開発せず埼玉の身の丈に合った現状で満足してればいいじゃん
他の都市の真似をしても面白くない。
引っ越すのは簡単なんだもん。
さいたま市は人口争奪戦ではめっぽう強い。
放っておいても使える金は増える。
尖った部分にそのカネを投入していけばいいだけ。
盆栽、うなぎ、氷川神社(大宮公園)、新都心。強みはある。
まぁやっぱ新都心にカネ投入していくのが効率良いだろうね。
どんな形でもいいから新都心にカネぶっ込めばペイするよ。
大宮の再開発は唯一無二のものを目指してして欲しい。大型商業施設、タワマン、オフィス、大学、テーマパーク、水族館など持ってこれるものは全部持ってきて欲しい。その中で大宮にしかない個性と景観を作りあげて欲しい。個人的には文教と子育てのまち浦和、遊びと商業、ビジネスのまち大宮で役割分担すればさいたまがさらに魅力的なまちになるんじゃないだろうか。市役所は浦和のままでもいいと思う。
さいたま市民レベルはこんな感じ
都道府県別「貯蓄額ランキング」…1位と47位で1,678万円の差
https://gentosha-go.com/articles/-/29496?page=2&per_page=1
都道府県別「教育費ランキング」ベスト10…9位の意外な県は?
https://gentosha-go.com/articles/-/29721?page=2&per_page=1
最近になって北関東の知事が怒り始めたことにより、ようやく都道府県魅力度は良くないという風潮になってきた
埼玉もこれまでこのランキングでテレビなどで散々ディスられたけど、それを受け入れちゃ駄目なんだと再認識させられた
メディア、特にテレビで埼玉がディスられたらちゃんと抗議しよう
魅力度40位の群馬 「名前変えてほしい」知事が不快感
https://www.asahi.com/articles/ASNBH6VTGNBHUHNB004.html
調査会社に「直談判」へ “魅力度最下位”で栃木県知事
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/374080
立川志らく、魅力度ランキングに疑問 「最下位をみんなで取り上げるというのは、何かね…。シャレが通じないとやっぱり落ち込む」
https://news.yahoo.co.jp/articles/c5deea91f53bf03cacbbd676a92d481c741b...
有吉弘行 都道府県の魅力度ランキングに「余計なお世話。どこも魅力がある」
https://news.yahoo.co.jp/articles/8dc8d976861432dbbbd39ceec7e68a08d222...
魅力度って何の魅力かによるな。観光だと栃木の方が埼玉よりはるかに上。
大宮駅から大宮区役所まで1.0km 徒歩12分
参道の交番からOSLビルまで1.4km徒歩19分
新都心と連なっているし、まあまあ大きな街だと思いますよ
というか徒歩だと若干疲れるほどデカい
高層ビルは需要に応じてで良いと思うけど、コンパクトシティとやらは諦めて欲しいですね
>>15305 匿名さん
かつての故土屋知事は、政府が出す「豊かさ指標」で毎年埼玉県が最下位になるのに業を煮やし、指標の掲示の取りやめを求め、更にさいたま独自の指標を打ち立て47位から16位にランクアップさせるというパフォーマンスを見せた。ところがその指標では東京千葉神奈川はすべて10位以内に入り、読売新聞は「県独自の指標ですら東京千葉神奈川には及ばない」などと皮肉った。
翔んで埼玉などその最右翼だが、エンターテイメントを装い隠れ蓑にした悪質なディスりは批判し排除することに異論はないけど、臭いものには蓋、常にゴール位置をずらして善戦しているかのように見せるミスリードも危険だな。やはり悪い評価、厳しい評価も素直に受け入れなければならない。
埼玉人が不思議なのは、前者はなぜか(表面上は?)同調して面白がる割に、都合の悪いデータとして現れたものは目をつぶろうとする事。
まあ魅力度調査については、イラネー!!を北海道知事を始め上位ランクの都道府県知事が言うならまだ説得力あるな。
ただ記憶がアレだが、この魅力度調査は一般人のアンケート結果も要素にしていたはず。だから埼玉人でも「北海道がイイ!」って言えばそれは北海道の票になる。
今回埼玉がランクアップしたのは「埼玉がイイ!」と言える埼玉人が増えたと言うことじゃないかな? (他所からの票は期待出来ないので)
神奈川は地元大好き人間が多い反面、群馬栃木茨城はそもそも自己(自県)評価が低いというのもある。
電柱しかみえない
島忠が…
>>15319 匿名さん
もともとホーマック傘下になる予定だったのに、ニトリが出てきて盛り上がってよかったじゃん。どっちも北海道の企業だから、これでまた数少ないサイタマの企業が消えるね~
土屋知事は脱ダ埼玉の為に戦ってたが上田知事は何もしなかった
所詮福岡の人間だしね
地域へのディスに対して、それをいじられキャラだからと受け容れ何もアクション起こさなければずっとディスられ続けるのは埼玉の歴史が証明済み
これからはちゃんと抗議していく必要がある
>>15321 匿名さん
初代県令の野村盛秀と白根多助からして薩摩と長州出身だし、
埼玉の風土もろくに理解していない余所者に好き勝手にいじらせた結果がこのザマ
今更ひっくり返そうにももう遅い
いつの時代を生きてる方々なのでしょうか?
もう今では住みたい街ランキングのトップ10に2ヶ所入るほどの街になってますよ!
>>15324 マンコミュファンさん
その住みたい街上位の街の現実
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/56900?page=7
そんな大宮は、「住みづらい街」ランキングにも埼玉県から唯一ランクインしてしまった。
60代になってから大宮に移り住んだという住民の女性が話す。
「東口にある、埼玉県道214号線が渋滞しやすくて困っています。
大宮は近くに自治医大さいたま医療センターという大きな病院があるので、
何かあった時に便利だと思い引っ越したのに、車だと病院まで30分以上かかることもある。
結局、20分かけて徒歩で通院しています」
住みたい街なんていう、少人数のまったくあてにならないランキングより
実際に増えたかどうかが大事
https://project.nikkeibp.co.jp/atclppp/080600025/080600003/?P=9#saitam...
残念ながら大宮は埼玉県でなんとか10位、全国で100位
都合のいいランキングにすがらないでちゃんと現実を見ないと
もれなく全員が病院の近くに住めると思ってんのか
大宮にビットコイン研究所を誘致しよう。
いやいやだったら普通大宮「区」って書くよね
自分に言い訳しているようにしか見えないわ
もうあたらすい話題なさそうね?
埼玉で病院の近くなら毛呂山一択だよ
病院の近くで大宮を選ぶのは論外だよ
千葉ですらこういうのしか建たないご時世だから覚悟しといた方がいいかも
三越千葉店跡地に複合施設検討 建て替え、上層に分譲マンション
https://www.chibanippo.co.jp/news/economics/733103
マンションをビットコインで買えるようになればいいのにね。
ビットコイン持っている人がビットコインを円に換えると莫大な利益が発生して55%課税される。ビットコインで不動産が買っても課税されないスキームを作ればいい。
>>15318 匿名さん
エンターテイメントだから許しているのではなく、埼玉人の頭の中は「本当のド田舎、例えば○森とか鳥○がこういう扱いをされれば大問題になる。こういうのが許されるのは埼玉が決してそういうクラスではないから」みたいな「逃げ」が出来るからだろう。実際に埼玉人の口がそう言ってる。そもそも田舎だからバカにされる、ディスられるのではないということすら理解できずに。
一方で後者は実データ(それが有識者による評価であれ、大衆アンケートであれ)に基づく定量的で比較可能な値となって露呈してしまうため、前者のような逃げが効かない。せいぜい「でも土地代は千葉より高い、空室率は低い」などというカウンターを持ち出して吠えるしかない。イメージ、魅力度、ブランド力、豊かさ指標、行きたい県、住みたい県etc…前者よろしく磊落に構えていれば良いのになぜかイライラ。
電柱写真家おるね
>>15342
言いたいことは分かる
イジられるだけ埼玉はまだマシとか埼玉はイジられる余裕があるという強がりは虚しく感じる
そうやって逃げてちゃんと抗議してこなかったから今でもテレビでディスられる
ディスりとかどうでもいいです。スレ違い。
アルシェ南側の道路を試験的に一方通行化するようだけど、
中央通りのバス停車スペースを無くさないと詰まっちゃう気がします。どうなるのか気になります。
大宮停車場大成線の交通社会実験実施について
https://www.city.saitama.jp/001/010/001/p074987.html
>>15347 ご近所さん
ここもGCSエリアになって「おもてなし歩行エリア」(この前好きじゃないが)の先行再整備で歩行者が混む所なので嬉しいです
一通が逆の方が良いような気がするけど、多分逆方向も試すんだろうけど
ここの前にJackビルのところの再整備で歩行者空間広げてベンチ置いて、壁面緑化したのは良かった
埼玉の開発にいちばん力を入れてくれるのはやっぱり西武だね。今度は西武園ゆうえんちを100億円かけてテーマパーク型にリニューアルするし、バブル時代には開発費900億円以上を見込んだ秩父のリゾート構想を実現させようとした。バブル崩壊で計画白紙になったけど。
>>15348 マンコミュファンさん
Jack綺麗になりましたね。中仙道もだけど歩道整備するだけで大分印象良くなる気がします。
この、社会実験する通りはペデストリアンデッキからは角度的に見え難いので
デッキの植栽を移動するとか、階段を駅舎から直進して降りられるように付け直すとか検討して欲しいです。
>>15354 匿名さん
秩父ミューズパークとして残ってるでしょ
大規模すぎて端から端まで歩けない
西武が市か県に無償譲渡されたんじゃなかったか?
夜景が綺麗だよ
てか大宮や新都心の開発スレだからスレ違い
モノレールつくれ
大宮から北方面になかったっけ?
浦和側に住んでるから全く使わないのでよく知らんけど。
鉄道の時代は終わり。
高速道を網を充実させるべき。
ダサかっこいい埼玉。
観覧車とか書いてるのは荒らしでしたか
以降スルーで
掲示板マナーより抜粋
・他人を演じない
マンションコミュニティの掲示板システムは投稿された方のサーバーアドレスが残ります。見る人が見れば自作自演もばれるものですが、管理人はすぐに分かります。
特に掲示板で、もめたときなどに自分の立場を有利にしようと、味方が多くいるように見せかけるために複数の人物を演じる人がいます。自作自演もアクセス禁止処分となりますのでご注意下さい。
特に業者による成りすましや自作自演に対する対策は下のリンクの通りですので、業界関係者の方はご注意下さい。
・良くない投稿はスルーして削除依頼
スレッドに良くない投稿を見つけた場合に反論すると、場が荒れる原因になります。これはご自分だけでなく、スレッドを見られている第三者も嫌な気持ちになってしまいます。掲示板を楽しく利用して頂くためには、これを回避しなければいけません。
「良くない投稿はスルーして削除依頼」をお願い致します。ご依頼は、各スレッドの「削除依頼」ボタンを利用ください。
削除されやすい投稿について より抜粋
以下のような投稿は、当掲示板の利用者の皆様にとって有益ではないと考えており、すべて削除対象です。
・他の投稿者や検討者を馬鹿にする内容を含むもの
・揚げ足取りや煽りのみで、住宅に関する情報が含まれない投稿
・物件スレで、その物件に直接関係のない話題を繰り返すなど、スレの趣旨を逸脱する話題
・特定の意見へ誘導しようとする執拗な主義主張、自作自演の投稿
・住宅購入を検討していないことが明らかなスタンスの投稿
・削除に関する話題
これらの投稿が多数投稿されることにより、検討者の皆様が必要とする有益な情報が探しづらくなると考えており、確認ができ次第、削除等、しかるべき対応を行っております。
問題なくご利用いただいている皆様におかれましても、こういった投稿をお見かけになられましたら、掲示板上で反応することなく(よくない投稿はスルー)、速やかに、×ボタンより削除依頼をお願いいたします。
良識ある利用者の皆様のご協力もいただくことで、より有益な情報交換の場をご提供させていただきたいと考えておりますので、どうぞよろしくお願いいたします。
ジェットコースターがひつよう
小学生レベルの荒らしと思われる書き込みにはスルーしつつ、じゃんじゃん削除依頼出しましょう
はやく首都高と圏央道がつながるといいね。
観覧車はないけど、代わりに新幹線観覧乗りものニューシャトルがあるじゃないか。
ある意味、そっちのほうが観覧車よりレア。
>>15358 匿名さん
埼玉県民の日記念1日フリー乗車券の発売について
https://www.new-shuttle.jp/topics/2020/10/post-181.html
沿線には鉄博以外にも工業団地とか市場とか上尾原市の銭湯とかありますが
「森」が凄かったかなあ。
個人的には好きです…
毎日ひまだあ
個人の意見を尊重しましょう
[NO.15377~本レスまで、スレッドの趣旨に反する投稿、及び、削除されたレスへの返信のため、削除しました。管理担当]
ん?怒涛の勢いで削除されてるが、なにがあったんだ
折角なのでスレを正常化しましょう
大宮駅GCS構想 令和2年度 第2回デザイン調整ワーキングの記録
https://www.city.saitama.jp/001/010/015/004/007/003/003/p074822_d/fil/...
桜木駐車場にちょっとしたテーマパークでも誘致できれば
観覧車くらいできるんじゃないかな
区役所跡地に展望タワー構想とかあったけど何か集客施設は欲しいね
現状、水族館、シネコンすらないからね
観覧車 水族館 高いビル 子供か
>>15385 匿名さん
駅前の地下1階レベルを一般車用にするのか歩行者用にするのかも
まだはっきり決まっていないようだね
出来れば地下1階は他の大都市のように地下街にして欲しいのだけど
そうなると車はさらに下に行くので勾配がきつくなるかな
あと、そこには既存のGCS4地区以外に宮一中地区、大門・仲2地区も
記載されてるのが気になる
いずれGCSに追加されるのかな?
荒らしが必死に連投してますね
>>15385 匿名さん
地下開発有りで議論しているだけでも相当進歩したと思いますw
一般車が駅まで入ってくる街は、ゆくゆくは卒業して欲しいんですけどね。
地下道造って駅から離れた所に出入口設置というのは妙案なのかも。西口でも検討して欲しいです。
>>15390 匿名さん
さいたま市が宮町一丁目中地区まちづくり協議会を支援
2020年7月2日 埼玉建設新聞
大宮駅グランドセントラルステーション(GCS)化構想を進めるさいたま市は宮町一丁目中地区まちづくり協議会の支援に乗り出す。
勉強会開催やニュース発行などを通じて、地域全体のまちづくりの機運を高める方針だ。
支援業務となる「2020年度大宮駅周辺地域戦略ビジョン/おもてなしまち再生推進検討業務」は指名済みで、7月8日に開札する。21年3月26日納期となっている。
第11回大宮GCS推進会議まちづくり推進部会で、GCSプランのガイドライン作成に当たり、
「ガイドライン対象範囲に宮町一丁目中地区まちづくり協議会を含めて検討すべき」という意見が委員から挙がった。
事務局は「協議会から、体制が整ってから参加したいとの意向であった。今後、対象範囲に含める方向で働きかけを行っていく」と回答している。
市ではGCSプラン案をこのほど策定。年度内にGCSプランの完成を目指す。完成後には都市計画変更に向けた手続きを開始する。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00413976
宮町一丁目中地区はGCSに参加したい意向が出ていたみたいなので、恐らく今後追加されると思います。
GCSの話題が出ると必死に連投で荒らして話題を変えようとする
何か都合が悪いのかな?
>>15399 匿名さん
他の都市も対して変わらないのでは?
戸建て、田んぼがダサいなら
日本全国ダサいって事でしょうか?
ダサいって言葉を埼玉に向けないで
全国に言って下さい。
他サイトでどうぞ
揚げ足の取り合いばかりするのはやめましょうね
観覧車を建てれば戸建てと田んぼって言われなくなるよ。
観覧車で街を発展させるんだってよ。
上のGCSの議事録?なかなか読み応えあるね。特に終盤のコメント、ココや俺より辛辣、悲観的な意見が散見しとるわ。
「やらない、やれない理由をつけるだけの先延ばし」「こんなことやってて何の意味があんのか」「10年後? 20年後?」みたいな意見は草も生えない。
もうみんな薄々理解してんじゃないかな。あーまじで岡山林原開発の同じ轍を踏みそう。あっちはイオンになったんだっけ? イオンの方が利便性がより高まって地元住みとしてはイイって書き込むやつも出てきそう。
・これだけ意?を聞き、会議を繰り返し、何故??べのできる構想実現案が出ないのか疑問。
・現?の構想実現案の模型(デッキも隠さず)でもつくって、現実に住?に意?を聞いたらどうですか?
そりゃ一般人に似たようなごちゃごちゃした図を見せつけてもね
絵でもCGでもいいから複数の完成予想図を掲示してどっちが良いか聞くってシンプルなことをやればいいのに
修正
・これだけ意見を聞き、会議を繰り返し、何故見比べのできる構想実現案が出ないのか疑問。
・現行の構想実現案の模型(デッキも隠さず)でもつくって、現実に住民に意見を聞いたらどうですか?
・住民の中には、このような意見も聞かれるようになってしまいました。◯行政案に意見を言っても時間がかかるだけ、且つ取り入れてもらえない。◯会議に参加してもムダ。このようなことで良いのでしょうか?何故このようになってきたか教えてください。
・「構想実現案等の調整に向けて、考えに関するアイディア出し・・」アイディアを出しても最後にボードを並べて現実に近い方からの評価はやめて欲しい。そこにアイディアはあるのか?事業・経緯を理解してないのではないか?誘導して出した結果ではないか。
まぁ、現実案に近くするのは仕方ないでしょ。
だって、もう行政案として各地区の組合と話して構造的には決まったようなもんなんだから。
それを踏まえてどういったデザインやらイメージ、工夫を出すような感じの会にしたかったんだと思う。
流石に地下構造3階でって無理でしょ
お金の問題もあるし、工期やら分岐する土地もないし。
地下ロータリーは1つで、地下ロータリーと地上階の間に商業施設って言う現案1択。
大宮駅の地下に駐車場っての良いと思うが、既存の建物やその杭で無理だと思う。
あとバスタを旧区役所へってのも、国がやる事業だと国道17号沿いを想定してもう調査が始まってるからね。現状高速バスやら観光ツアーバスなんかは西口駅前通りやソニックとシーノの間の道路を使ってる。
渋滞がより激しい東口はあまり適してないと思う。新交通システムの駅やら設置すれば良いんじゃない。
[他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]
机上の空論GCS。
うおおおおお……!!!!
ちくしょう……!!!
ちくしょおーーーっ
か…観覧車が……
…観覧車ができさえすれば………!!!
掲示板マナーより抜粋
・他人を演じない
マンションコミュニティの掲示板システムは投稿された方のサーバーアドレスが残ります。見る人が見れば自作自演もばれるものですが、管理人はすぐに分かります。
特に掲示板で、もめたときなどに自分の立場を有利にしようと、味方が多くいるように見せかけるために複数の人物を演じる人がいます。自作自演もアクセス禁止処分となりますのでご注意下さい。
特に業者による成りすましや自作自演に対する対策は下のリンクの通りですので、業界関係者の方はご注意下さい。
・良くない投稿はスルーして削除依頼
スレッドに良くない投稿を見つけた場合に反論すると、場が荒れる原因になります。これはご自分だけでなく、スレッドを見られている第三者も嫌な気持ちになってしまいます。掲示板を楽しく利用して頂くためには、これを回避しなければいけません。
「良くない投稿はスルーして削除依頼」をお願い致します。ご依頼は、各スレッドの「削除依頼」ボタンを利用ください。
削除されやすい投稿について より抜粋
以下のような投稿は、当掲示板の利用者の皆様にとって有益ではないと考えており、すべて削除対象です。
・他の投稿者や検討者を馬鹿にする内容を含むもの
・揚げ足取りや煽りのみで、住宅に関する情報が含まれない投稿
・物件スレで、その物件に直接関係のない話題を繰り返すなど、スレの趣旨を逸脱する話題
・特定の意見へ誘導しようとする執拗な主義主張、自作自演の投稿
・住宅購入を検討していないことが明らかなスタンスの投稿
・削除に関する話題
これらの投稿が多数投稿されることにより、検討者の皆様が必要とする有益な情報が探しづらくなると考えており、確認ができ次第、削除等、しかるべき対応を行っております。
問題なくご利用いただいている皆様におかれましても、こういった投稿をお見かけになられましたら、掲示板上で反応することなく(よくない投稿はスルー)、速やかに、×ボタンより削除依頼をお願いいたします。
良識ある利用者の皆様のご協力もいただくことで、より有益な情報交換の場をご提供させていただきたいと考えておりますので、どうぞよろしくお願いいたします。
>>15412 匿名さん
現実逃避などしてませんょ
みすぼらしいからダサい?
言葉の使い方に注意した方が良いですよ
そんな、ダサいさいたまのコミュニティに
わざわざ来ないで頂けませんか?
それとも気になるのかな?
もう再開発に興味がある人しか来ないでください。掲示板の意味がないです。
[No.1541と本レスは、スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]
令和2年度 第3回デザイン調整ワーキング
https://www.city.saitama.jp/001/010/015/004/007/003/003/p074822.html
意見を聞きつつ、現実的で実現可能な計画にしていくんだろうなと思いました。
※文字化けした箇所を直してみました。
令和2年度第2回デザイン調整ワーキング記録
意見用紙で頂いた意見
Q1.構想実現案について
●将来の社会の姿を想定するべき
・駅前広場、交通路の整備の重要性を改めて認識しましたが、実現されるのが10年後、20年後となるとすれば、どのような社会になっていくかを想定(せねばなりません)する必要があると思いました。
●「構想実現案」という名前が分かりにくいのではないか
・構想実現案が交通広場と地下車路ネットワークを検討することだとは、計画全体の説明を聞かなければわからないと思います。ここまでプランをまとめてくる段階では「(駅前交通広場の)構想実現案」という名前で良かったかもしれません
が、GCSプランの中の位置づけでは「駅前交通計画」などのほうがわかりやすいのではないでしょうか?「プラン全体を実現するためには?」と勘違いしてしまいます。
●タクシーの配車計画も検討してほしい
・現状駅広でバスは問題なし。タクシーは配車計画で。
●人の流れについても説明してほしい
・交通施設計画については、特にありません。駅構造(人の流れのレベル)を丁寧に説明して下さい。
●底地の状況についても把握するべき
・底地の状況も把握できればより建設的な議論になるのでは?
●現状の案では地下に車両を入れるのは難しいのではないか
・地下バス、タクシーへの廻路は無理な感がします。地下は歩行者と避難所・自転車駐輪場等で、中央に多目的広場を設ける。両脇は商店街に。
・地下通行車両用の(片側)幅員5.5m通路の説明を受けましたが、中央通りの地下及び隣接ビルの地下駐車場の交通を捌くとの事ですが、地震やゲリラ豪雨時のリスクを考えますと片側2車線の幅員が必要だと思います。また、出入口が中央通りのみですと銀座通りにも必要だと思います。
・現状でも大渋滞の東口駅周辺なのに、各街区の地下駐車場を想定した上で、バスもタクシーも一般車もすべて地下2階までたった1か所の片側一車線の地下道に閉じ込めて考えるプランを前提にした基本案について議論するのは大変おかしいと思う。
●各街路、街区の検討状況やスケジュールについて説明してほしい
・参道西通りの活用はどうなのか。りそな側の進展はどうか。新都心バスがこちらへ回れるか
・新東西通路はどんな設計で何時出来るのか。具体的なプランを提示して欲しい。東武線の改札口やホームの工事、ルミネはどうなるのかも。
●LRTについても考慮して検討を進めてほしい
・将来の東西交通としてのLRTも考慮して下さい。
●お祭り以外の日は有効な駅広にしてほしい
・お祭りは8月1日・2日です。他の日は有効な駅広にする。
●構想実現案に対する説明をしっかりした上で、先の時代を見据えた案にしてほしい
・2017年7月27日に開催された第3回大宮GCS推進会議まちづくり推進部会で示されたスタディパターン4案に対し色々と意見を述べてきたが一向に変わらず、検討をしてきた結果、現在の構想実現案になっているとの誘導的進行はいかがなものか?
・意見を聞くだけの会議は不要。
・原案で歩車分離、東日本の玄関口の駅広となるのでしょうか?
・デッキはどうされたのですか?臭いものにはフタをする説明はどうかと思います。
・夢の語れる会議にして欲しい。
・先の時代を見据えた構想実現案にして欲しい。
・氷川参道、区役所跡地ぐらいまでを見据えた奥行きのある構想実現案を提示して欲しい。
・今の構想実現案を叶えるとして、どのくらいの時間がかかり、どこから手を付けられるのか実務的計画案を示して欲しい。
Q2.フリーディスカッションについて
●良い議論ができたと思う
・きたんのない意見を聞けてよかった。
・実際に整備イメージと照らし合わせながらアイデアを出したので、活発なアイデアが出て良かったと思う。アイデアはあくまでアイデアなので実現可能な案が見えてくるまで色々考えるのは良いと思う。
・いい議会であったと思います。
●デザイン全体についての議論も必要
・これだけの人々がせっかく募った貴重な会だったのだから、もっと、大事なデザイン全体について皆さんの意見を聞くべきだった。各街区の地下、地下道の出口も無いプランについての議論は科学的な根拠が無い。勾配が何%かというのは今の段階では重要な点ではないし、この場で伝えるべきでは無かったのでは?学生のゼミとはちがいます!
●地上は歩行者のために利用したいという意見が多く心強かった
・地上は歩行者のために利用したいというご意見が多く、心強く思いました。区役所跡地の利用の仕方も同じ様な考えが出ていた。
●LRTについても考慮して検討を進めてほしい
・公共交通(バス)+将来に地上をLRTが整備されるかもしれないのを妨げない計画であって欲しい。
●大宮区役所・小学校跡地をタクシープールや駐輪場として整備して欲しい
・タクシー事業者には大宮区役所跡地をタクシープールとして、最小限の駅前待機車両として、運営して欲しい。
・自転車は中央通りと中山道のスクランブル交差点から駅寄りの通行を排除する為に中山道沿いまたは大宮区役所跡地に駐輪場を整備する。
・フリンジ駐車場、バス、タクシーの分離客待スペース、大宮駅バスタ、多目的ビルに小学校、旧区役所跡地を活用して欲しい。(場合によっては小学校も含めて)
●ペデストリアンデッキを大宮区役所跡地までつなげてほしい
・地上6.5mの駅改札からの通路の延長として東口にもペデストリアンデッキの整備を広域にできれば大宮区役所跡地までつなげて欲しい。
●バリアフリーなど、スケッチに盛り込めない部分についても考えてほしい
・民間開発の計画の進捗と併せてバリアフリーなど人の流れを考えて下さい。
・スケッチワークは面白い取り組みだったと思いますが、座長がまとめるにあたってスケッチに盛り込めない部分、たとえば私がいたC班のバリアフリーへの取り組みなどが、無視される傾向にあったかと思います。
●大宮駅は2階レベルが重要である
・大宮駅は2階の改札口、コンコースが人が出てくるので2階が重要と考えます。地下利用のメリットが理解できません。
●構想実現案ありきの議論にならないようにしてほしい
・この構想ありきではないのでは。地権者の意見は聞いているのか。
・住民の中には、このような意見も聞かれるようになってしまいました。◯行政案に意見を言っても時間がかかるだけ、且つ取り入れてもらえない。◯会議に参加してもムダ。このようなことで良いのでしょうか?何故このようになってきたか教えてください。
・「構想実現案等の調整に向けて、考えに関するアイディア出し・・」アイディアを出しても最後にボードを並べて現実に近い方からの評価はやめて欲しい。そこにアイディアはあるのか?事業・経緯を理解してないのではないか?誘導して出した結果ではないか。
・希望と夢の持てる会議運営をして欲しい。
●参加者の声が聞こえづらかった
・マスクのため、各自の発言がわからない。
Q3.今後の進め方について
●良い議論ができたと思う
・小グループに分けて意見を出し合うのは、よい方法だと思いました。
・いい会だったと思います。
・GCSプランについてのオープンなディスカッションができている。今後の第3回に期待します。ありがとうございました。
●今後意見がプランに反映されるまでの検討スケジュールを共有して欲しい
・出された意見は、どのように検討され、プランに生かされるのでしょうか。もしもダメになったのはなぜかの説明を聞くチャンスはあるのでしょうか。
・構想実現案のロードマップも示して欲しい。どのくらい時間がかかるものなのか。
●民地についても考慮した議論を進めるべき
・民地に全く触れないで、デザインワーキングというのは無理がある。机上の空論を披露する場ではない。各方面から忙しい中集まった人に、ゲームみたいなことをさせるのはいかがなものか。もっと、大宮らしさを表現するにはどうしたらよいか、という意見でも聞いたらどうですか。
●事前に議論の内容を共有しておいてほしい
・今回、GCSニュース9月号の開催概要では「■内容」で構想実現案に絞って討論をすることの記載がありませんでした。もっと全体についての自由な発言ができるのかと思っていました。構想実現案に絞ってワーキングをすると知っていればもっと準備ができたと思います。今後このようなワーキングをおこなうのであれば参加者にはテーマをもっと明確に示して意見を持ってきてもらったほうが良いと思いますし、テーマ以外の意見を受け付ける場所が必要になってくると思います。
●大胆なプランニングと投資が必要
・東口の活性化は市の税収のためにも、大胆なプランニングと投資が必要と思います。
●進行役は重要な役割である
・進行役の役割の重要性
●これまでの検討経緯について説明してほしい
・過去の住民意見、前回の会議内容を経てどう積み上がってきたのか理解に苦しむ。
・これだけ意見を聞き、会議を繰り返し、何故見比べのできる構想実現案が出ないのか疑問。
●ワーキングの意義について説明してほしい
・「結局今のままでしょ!」的な感想。
・諦めさせるための会議なのか。実績づくりの会議なのか。
・現行の構想実現案の模型(デッキも隠さず)でもつくって、現実に住民に意見を聞いたらどうですか?
・住民の意見を聞き、模型を作成し、また意見を聞き手直しした模型が提示され徐々に深化した結果が見られた学生提案が良かった。
・このワーキングの位置付けがよくわかりません。
うわ、この長文の連投やられたら、もうこないわ
それに10スレにしとけばすぐ消えるでしょ
耳の痛いことを避けることが再開発のスレ趣旨なのか?同じ自治体に住んでるのなら耳の痛いこと含め話していいのでは?
GSCやさいたま市をディスってるのも意見だと思うけど。
魅力に感じない、利益教授できない住人なのだからディスられてるんだろ。
嫌だというのも意見じゃねーの。それを荒らしという言葉でまとめてやるなよ。
>>15427 匿名さん
15415 匿名さん 5時間前
掲示板マナーより抜粋
・他人を演じない
マンションコミュニティの掲示板システムは投稿された方のサーバーアドレスが残ります。見る人が見れば自作自演もばれるものですが、管理人はすぐに分かります。
特に掲示板で、もめたときなどに自分の立場を有利にしようと、味方が多くいるように見せかけるために複数の人物を演じる人がいます。自作自演もアクセス禁止処分となりますのでご注意下さい。
特に業者による成りすましや自作自演に対する対策は下のリンクの通りですので、業界関係者の方はご注意下さい。
・良くない投稿はスルーして削除依頼
スレッドに良くない投稿を見つけた場合に反論すると、場が荒れる原因になります。これはご自分だけでなく、スレッドを見られている第三者も嫌な気持ちになってしまいます。掲示板を楽しく利用して頂くためには、これを回避しなければいけません。
「良くない投稿はスルーして削除依頼」をお願い致します。ご依頼は、各スレッドの「削除依頼」ボタンを利用ください。
削除されやすい投稿について より抜粋
以下のような投稿は、当掲示板の利用者の皆様にとって有益ではないと考えており、すべて削除対象です。
・他の投稿者や検討者を馬鹿にする内容を含むもの
・揚げ足取りや煽りのみで、住宅に関する情報が含まれない投稿
・物件スレで、その物件に直接関係のない話題を繰り返すなど、スレの趣旨を逸脱する話題
・特定の意見へ誘導しようとする執拗な主義主張、自作自演の投稿
・住宅購入を検討していないことが明らかなスタンスの投稿
・削除に関する話題
これらの投稿が多数投稿されることにより、検討者の皆様が必要とする有益な情報が探しづらくなると考えており、確認ができ次第、削除等、しかるべき対応を行っております。
問題なくご利用いただいている皆様におかれましても、こういった投稿をお見かけになられましたら、掲示板上で反応することなく(よくない投稿はスルー)、速やかに、×ボタンより削除依頼をお願いいたします。
良識ある利用者の皆様のご協力もいただくことで、より有益な情報交換の場をご提供させていただきたいと考えておりますので、どうぞよろしくお願いいたします。
>>15427 匿名さん
投稿マナーについて
ご案内トップに戻る
マンションコミュニティ / e戸建て掲示板を皆さんに有意義に楽しくお使い頂くために、下記の投稿マナーのご理解をお願いします。
会話をしている相手を尊重する
当サイトは、話をしている相手の顔も素性も何も分かりませんし、匿名ですので気軽に投稿できるという良さがありますが、顔が見えないからこそお互いを尊重しあわなければならないと考えています。
情報やアドバイスは歓迎ですが、購入検討を批判するような意見はトラブルの原因になります。投稿者さんは購入することを前提に質問していることを念頭に投稿をお願いします。
雰囲気を読む
はじめてスレッド(話題)に書き込む前には、その掲示板の雰囲気や場の空気を読みましょう。例えば、ある物件の検討について語る場で、関係のない雑談をしたり、すぐに批判の書き込みをしたりするのはマナー違反です。
相手への感謝の気持ちを伝える
スレッド内でのやりとりで、自分が尋ねたことや質問に対して、きちんと返答・説明をしてくれる方がたくさんおられると思います。
あなたのためを思って、わざわざ時間を割いて投稿をして頂いた方には、最低限、「ありがとうございます」など感謝の気持ちを伝えるように心がけましょう。
スレッドを立てる前に類似スレッドを確認
新しいスレッドを立てたい時に、すでに掲示板内で同じものが立っているにも関わらず、あまり調べないで新規スレッドを立てるケースがあります。同じ話題が2つも3つも立つことは、結果的に利用者を分断することになり、情報交換の質や量も少なくなってしまいますので、好ましくありません。
まずは、自分が情報交換をしたい話題の類似スレッドが無いかをきちんと確認した上で、無ければ新規スレッドを立てるようにしましょう。
仲良くなる前からタメ口をきかない
親しくもない人にタメ口で話しかけられたら、あまりいい気持ちはしません。特に命令口調は御法度です。
私は大丈夫だけど…という人もおられるかも知れませんが、全ての人があなたと同じ考えの人ではありません。
丁寧すぎる必要はありませんが、せめて「です・ます調」で書き込みましょう。
個人情報を書かない
本名・住所・電話番号など、他人に知られた場合に悪用される恐れのある情報を投稿することは避けた方がいいでしょう。
メールアドレスの欄がありますが、記述しなくても投稿可能です。どうしても連絡を取りたいといった場合や何か意見があれば直接連絡が欲しい。といった場合、フリーのメールアドレスなどを使われることをお勧め致します。
GETレスをしない
ぴったりの数字になる時に「100ゲット!」といった投稿をされる方がいらっしゃいますが、今までそのスレッドを楽しんで来た方の気分を害する場合があります。これは決して良いマナーではありませんのでお止め下さい。
あげレスをしない
「あげ」や「age」など全く内容のない投稿をされる方がいらっしゃいますが、今までそのスレッドを楽しんで来た方の気分を害する場合がありますのでやまめしょう。
伏字を使わない
伏字を使う方がいますが、前後の文脈から内容を特定できる場合、通常の投稿と変わりません。
スレが荒れる原因にもなりますし、無意味な伏字を使うのはやめましょう。
他人を演じない
マンションコミュニティの掲示板システムは投稿された方のサーバーアドレスが残ります。見る人が見れば自作自演もばれるものですが、管理人はすぐに分かります。
特に掲示板で、もめたときなどに自分の立場を有利にしようと、味方が多くいるように見せかけるために複数の人物を演じる人がいます。自作自演もアクセス禁止処分となりますのでご注意下さい。
特に業者による成りすましや自作自演に対する対策は下のリンクの通りですので、業界関係者の方はご注意下さい。
不動産業者の方へ
アンチスレッドを立てない
スレ立ての際にアンチスレッド(○○は最悪!)を立てるのは、マナー違反です。
これは、その対象を好きな方の気を害するばかりか、・中傷のレスに発展しやすく全く関係のない第三者も、当該スレッドを見ることで嫌な気持ちになることがあり得るからです。
最近では裁判に発展するケースもでてきており、サイトへの情報開示請求も増えてきております。責任を持って投稿することが必要です。
特に業界関係者の方はご注意下さい。
良くない投稿はスルーして削除依頼
スレッドに良くない投稿を見つけた場合に反論すると、場が荒れる原因になります。これはご自分だけでなく、スレッドを見られている第三者も嫌な気持ちになってしまいます。掲示板を楽しく利用して頂くためには、これを回避しなければいけません。
「良くない投稿はスルーして削除依頼」をお願い致します。ご依頼は、各スレッドの「削除依頼」ボタンを利用ください。
なお、掲示板投稿に際して当サイトのルールである「利用規約」につきましても、ご理解とご協力のほど宜しくお願いいたします。
むしろ↑が荒らし
PDF見れない方の為にコピペしてくれたのでは。
駅2階からペデの導線範囲、バスとタクシー、道路の整備辺りが先に固まってくれば他も決まっていくでしょうか?
>>15422
この規模のオフィスびるがここまで高密度に建っている場所は関東で23区を除いたら埼玉だけなんじゃないの?
横浜千葉はゆったりしてるからビル群て感じじゃないし
荒らしさんの50連投によって意図的にスルーされたニュース記事へのリンクも多々あると思いますので、
気が付いたら再投稿しましょう。
結局観覧車はどうなった
>>15434
GCSや再開発の話題が出るとなぜか必死に話題逸らそうとするのがもうバレてるからねぇ
↓荒らしてる張本人が尻尾出したけど5ちゃんの大宮スレも荒らしてる奴でしたか
202 名前:名無しさん[sage] 投稿日:2020/10/24(土) 21:33:52.57 ID:36VfkH1g
親スレが荒れている!
大宮と新都心の今後の開発について6
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594014/
大宮駅GCS構想 令和2年度 第2回デザイン調整ワーキングの記録
https://www.city.saitama.jp/001/010/015/004/007/003/003/p074822_d/fil/...
>>15401 aマンションさん
過去の宮一商店街広報紙・まちづくりニュースに「こんなチャンス二度とない」と
http://www.e-oomiya.jp/za-syouten/pdf/2018-121-a.pdf
http://www.e-oomiya.jp/za-syouten/pdf/2018-124-b.pdf
大門町2丁目南地区も協議会始めた
目の前の再開発に触発されたんだろうね
>>15440 マンション検討中さん
目の前の再開発ビルを設計した山下設計が係わってたね
山下設計に決まる/大宮駅東口駅前2南まちづくり支援/さいたま市
ttps://www.kensetsunews.com/archives/458404
さいたま市は1日、「令和2年度大宮駅東口駅前2丁目南地区まちづくり支援業務」を
指名競争入札した結果、430万円(税別、以下同)で山下設計に決めた。
対象地は、大宮区大門2-120ほかの0.8ha。同地区では勉強会が発足しており、
再開発を含めた事業手法を検討している。
路地にしか面していない建物や、高度利用が進んでいないなどの課題がある。
同業務では、まちづくりの将来の方向性を検討する。履行期間は2021年3月末まで。
落札者以外では、松田平田設計が530万円、久米設計が490万円、
アール・アイ・エーが630万円で応札し、日建設計は辞退した。
そもそも開発に前向きな人が集うスレなのにやたらと否定する奴は荒らし以外の何物でもない
開発否定派はそういうスレに行って勝手に盛り上がればいいだけ
東口の再開発ビルは毎日見ますがやはり色が地味です
もう少し冒険した方がいい
まだ下の部分がどうなるかわまりませんがとても地味
デザインも東京のお洒落な開発ビルと比べると。。。
大宮基準なのでしょうか?
西口に期待します。。
大宮駅の具体的な開発はネットだけで何も進んでないですよね?いったいいつ始まるのでしょうか?
コロナで大変ですが早く動けば動くほど大宮はマシになりますよ。
リーダーシップは誰がとっているか不思議?
大宮は改造すべきことが多すぎて数年単位ではまず良くなりません。現状では開発に2桁単位で年月が必要です。市や県ではなく国が本当に重要と考えないと無理ですね。
コロナで財源もなくまー無理でしょう。東西にビルが一個づつ立って終わりですね多分。
まずは駅ですね。不便すぎる。東口の再開発ビル付近まで構想通り早く事を進めるべき。
高島屋も協力すべき。あの内容では意味ない。潰れない理由は高島屋の流通の業務をしているからですか。
大宮東口の現状は所場代下げない地主のせいでチェーン店しか入らず魅力的な個人店が展開できない事。
土地代と民度と客単価が合わず現状維持が続いている。さいたま市と埼玉県が重すぎる腰を上げて意見して説得と改善を半強制的にしないとこのまんま。
空論だけで終わりますよ。
魅力がないと魅力のある人は集まらない。
安い価値観でできた街が今の大宮。
スーモのランキング4位は実情と合わない。
早く政治が動いてほしいね。
>>15450 マンション検討中さん
もちろん、私もです!
この不規則模様と窓の配置が今の流行りだし
客席上部吹抜部分との境に展望テラスもあるみたいなので早くそこへ行ってみたいです
人のセンスって様々ですが不規則模様は流行っていません。このビルの写真はお洒落では決してないです。
なるほど!
既存もしくはより財政に余裕のある?地域は不規則な壁の良いデザインに見えます!
でも大宮のビルは実物見てもまだ作っている最中なのか何なのかいまいちですよね?
青い空との対比?の記載もありますが完成したら感動できるかですね。
今のところ大宮水準のデザインです。
[No.15456~本レスまで、自作自演を含む投稿、および、削除されたレスへの返信のため、削除しました。管理担当]
かさぶたみたいですね
自作自演
恥ずかしいな
>>15443 匿名さん
当初のはデザインも色も結構頑張ってたよ
建設費を抑制する中で変更されてしまったのかもね
それでも620億かかってしまうのが大宮の再開発の泣き所
それだけあれば地方の大都市だったら当初案で十分造れた
地価が高いからか純粋な建設費以外の部分の費用が
結構かかるんじゃないかな
例えば、西口3Bの再開発は総事業費約372億円だけど
広島駅前の再開発は約353億円でこんな感じ
building-pc.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2016/11/01/hiroshimahiroshima161051.jpg
川崎の地価の半分なのに?
>>15465 匿名さん
建築家じゃないので個人の感想になりますが、デザイン以前のイメージ図に見えますね。実用を考える前の案という感じ?
中層階の屋上が変だけどイメージ図だからしょうがないとして、低層のガラス張りは窓枠で補強しないと危ないかなと。
窓枠付けたらおそらく図のような曲面のある、おシャンティなビルは造れない気がします。
窓無しならできるのかな。
いずれにしても現行のデザインと比較しても意味がないと思います。
今のデザインで良いと思います。外観の優美さと強度ありそうな安心感があって、アンテナも無くなりましたし。バランスが良い。
色も白系で正解かな。まだ周りに高いビルが無いので、悪目立ちしないで済む。
資料によれば、公共施設分の費用に関しては他所と同程度か若干割安で作れているっぽいです。
オフィスと店舗は賃料高そうです。東京都心と比較した方が良いかも。
平成27年度 さいたま市都市経営戦略会議(4月から9月)
https://www.city.saitama.jp/006/007/002/015/007/p041958.html
商業地同士の地価で比べないと
地価なんて、都市ごとに成り立ちや地理的条件や日本国における現在の役割が違うと思いますので、あまり参考にならないかも知れません。
地価が低くても豪華なビル建てたければ建てればいいし。
健全財政が大事なら手堅くやればいいし。
PDF直なのでご注意下さい。
東 京 圏 の 沿 線 別 駅 周 辺 商 業 地 の 公 示 価 格 例
https://www.mlit.go.jp/common/001226770.pdf
平成30年地価公示
https://www.mlit.go.jp/totikensangyo/H30kouji_index.html
「地価」を軽視したり、否定するやつって一般にも不動産業界でもココでしか見たことないんだがw
しかも、リアルで一度も見たことも聞いたことも無いような奇怪な人がここには大勢いるように見える。
一般住宅でも全く同じ建物でも駅近の建設費が坪10以上高いケースがあります。有名おおてですね。
問い詰めると駅近の土地は投資性があるから郊外の安い土地より坪単価高いのが一般的と堂々と述べてましたね。
ここって管理者が投稿してますよね?
それっていかがなものでしょう?
ここはデベの広告費で運営できてる広告掲示板だからなぁ。
物件にとって致命的なマイナス点を指摘するとマジでボコボコに叩かれるぜw
商業施設はハイブランドを入れてほしいですね。
SOGOも高島屋もマルイも全部いまいち。
ルミネがまだ良いのが現状。
ファミレスや量販店を入れるようなら何にも意味ない。
確かにハイブランド少ないから東京行くしかないのが現状
ハイブランドはいらねえからテスラが出来て欲しい。
MICHEL KLEINオムがなくなってしまったのが辛い。
MKオムでもなく、MICHEL KLEINオムの復活を。池袋か新宿まで出ないといけないのは面倒。
ファミレスやスタバや無印やユニクロは大宮駅に任せて大宮駅を降りて歩いてビルまで行ってみたいと思える食とショッピングの出店をお願いしたい。
自分とは何も関係が無い、駅前の地価ばかり気にしてる人のほうが遥かに奇怪なんだが
>>15470 ご近所さん
>中層階の屋上が変だけどイメージ図だからしょうがないとして
そういう構造の屋上は流行ってるよ
大宮でも実現していたら話題のスポットになったと思う
表参道の神宮前交差点の再開発ビルもこんな感じ
>>15487 匿名さん
申し訳ないですけど全くの別ジャンルに見えます。
表参道のは多層的ながらも一体感のある屋上庭園にしている様だけど、
大門二丁目のイメージ図の方は外階段が分かれていて、あくまで別々のテラスの様です。
使い道決まってなかったのか、何もない空間が4つ、小さく分けられてしまっています。
急な階段が4つもあって移動が現実的とは思えません。見た目も言うほど良くないです。
現行デザインの方が良いと思います。
フットサルコートと屋上庭園を両立できて良かったです。
個人的には大宮のビルは中途半端
贅沢な作りではない
そもそもフットサルは不要
他の地域からの来て楽しめる水準の施設じゃないとね。。
今年出来た横浜駅直結の高層ビルですら貧坊っちゃまスタイルにならざるを得なかったことをお忘れなく。
建物の建築費というのは土地の価格の比率はある程度決まっている。
別荘とか迎賓館でもない限りお花畑みたいな妄想はやめたほうがいいだろう。
[情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]
イオンモール
欲しいわ
与野フード本社のとこにイオンモールとか出来そうじゃない?
ビル北側の民家や自転車置き場のある一宮通までのエリアはどう発達するんでしょうね?
個人の土地の集まりでなかなか商業施設にはならない?