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マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
>>48727 口コミ知りたいさん
それはまぁ間違いない。都民からのイメージ↓
大宮→新幹線止まるよね。エキナカいっぱい店あった。
浦和→浦和レッズでしょ、知ってる(行ったことはない)
川口→あー、友達が住んでるわ(行ったことはない)
川越→外国人の友達連れて行った事ある。いいよね!
>>48723 マンコミュファンさん
いいねぇ広い通りと公園は大都市の象徴よなぁ。
ちょっと違うけどGCSアンケでも書いたけど氷川参道一本を歩道車道ごっちゃにしないで一本ビシッと通してほしいんよね。格式を感じないんだよね勿体ない。
GCSでもメインストリート的なのが無い気がする
歩道を少し広くするくらいで
>>48729 マンション検討中さん
氷川参道なら歩行者専用化協議会やってるけどそういうことじゃなくて?
第23回氷川参道歩行者専用化検討協議会(令和6年1月31日開催)
会議資料
https://www.city.saitama.lg.jp/006/008/002/012/004/013/p084140_d/fil/2...
会議録
https://www.city.saitama.lg.jp/006/008/002/012/004/013/p084140_d/fil/2...
https://www.city.saitama.lg.jp/006/008/002/012/004/013/p084140.html
氷川参道って別に高揚感が湧いてくるようなスポットでもないよな
淡々と歩く道
まずは駅前だけど大宮も市街地広げていかないとな
狭すぎる
大宮ってマンション街がないんだと思う
大宮くらい大きい街だと商業地と戸建て住宅地の間にマンションが立ち並ぶエリアがあるんだけど大宮は商業地からすぐに戸建て住宅地になっちゃう
だから余計に市街地が狭いという印象になるんじゃないかな
>>48739 口コミ知りたいさん
運営が中央デパートだから埋まらないんだよ
市街地はもっと大胆に広げて欲しいなあ
というか人に対してインフラ整備が酷いからまずはそこから
氷川参道は静謐さが売りだから、そこは変えないで欲しい
どこにでもあるようなテナントしか集まらないね
>>48588 匿名さん
高さ100m以上のビルにはヘリポートの設置義務があるんだよね
だから少しでも100mを超えてしまうと建設費が大幅に違ってくる
そのためギリギリ100m未満のビルが多くなる
市がいくら環境アセスの高さ制限を100m以上に緩和したところで
それがあるから事業者も簡単には踏み切れない
高さがなくても壁面線がそろってると都会に見えるよね
高松程度でも、高くないビルなのにズラーっと並んでるから、大宮より都会に見える
でも、道路がしっかりしてないとだめかー