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マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
東南アジアだけやろ
屋台村を否定するわけではないが、新幹線複数路線の停車駅徒歩圏に常設の屋台村は勿体無い。土地の価値を活かしてない。広場にちょっとしたイベント的なキッチンカーならありだと思うが。
>>47139 マンション掲示板さん
まあ、東南アジアやら中華系屋台は楽しいね
衛生面で危険な所あるけど
大宮だと屋台の代わりにキッチンカーが色々出るから、それを更に成長させていくってのも良いかも
タバコ吸いながら料理する屋台がいてドン引きした
>>47143 マンション検討中さん
需要があるかないかは造ってみないと分からない
ただ。全て民間資金で造って欲しいというのは無理があった
今でこそ人気のさいたまスーパーアリーナだってあれを民間に
造ってくれと言って手を挙げるところはなかっただろう
東日本の対流拠点を謳ってるのにMICEの需要が無いとはね
大宮はスーパーアリーナもあるしソニックシティもあるからある程度の需要は満たしちゃってるんだろうな
作るとすれば中規模クラスになると思うけど、それなら単体で作らなくてもアキバのUDXみたいにビルの中に突っ込んじゃえばいいしね
大学とエンタメ施設増やさなきゃいくらオフィス増やしても今以上に殺風景で
つまらない街になるだけだよ。都市力はあがるかもしれないけど。
>>47146 検討板ユーザーさん
https://www.city.saitama.lg.jp/001/010/001/p085693.html
12月に基本協定の締結、2月に定期借地権設定契約の締結って書いてあるのに
このホームページが更新されてない。今まではコンスタントに更新されてたのに。
埼玉大学を大宮駅付近に移転すれば良いのに
なんであんなバスでしか行けないような不便な場所にあるんだよ
道路の車線が多ければ立派なアーケード街作れるんだけどね
レッドブルが大宮アルディージャを買収して大宮の街作りを主導してくれ。
それくらいの巨大資本が参入すれば横浜にも勝てる。
>>47148 通りがかりさん
いやいや、いくら当時シミュレーションしたって国内最大のアリーナを
埼玉に造ろうなんてリスクは民間企業は取れなかったよ
埼玉スタジアム同様、税金で造るしかなかった