大宮と新都心の今後の開発について６

>>24594 匿名さん
松原団地（獨協大学前駅）は綺麗になってなかった？

>>24592 匿名さん

いや、地元民には赤十字でよかったよ。

新東京タワー → 超高層ビル → 病院という右往左往っぷりだもんな
上田がろくに街のこと考えずに適当に穴埋めしてしまった感が否めない

>>24594 匿名さん

東武動物公園駅がカッコいい！
無印良品とのコラボ

>>24594 匿名さん

新たな街づくり
トヨタ、イオン、早稲田大学とのコラボ

南栗橋8丁目周辺地区のまちづくり ～BRIDGE LIFE Platform構想～

http://www.city.kuki.lg.jp/smph/shisei/city_plan/minami-kurihashi_BLP....

>>24591 匿名さん

県庁跡地にレッズの新スタジアムが出来ると使いやすいんだよね

>>24594 匿名さん

伊勢崎線は高架化が進んでるよ
今は春日部駅周辺で工事が始まった

>>24599 マンション検討中さん
トヨタホームじゃんw
トヨタ本社は山梨で未来型の街を作ろうとしてるよね

県庁移転とか浦和が納得するわけないだろ。
大宮、新都心、浦和のすべてが発展するような形で進めないと埼玉県の発展もないぞ。

県庁移転主張してるのは前からいる頭おかしい人だけだからスルーでいいぞ

県庁移転決定したの知らんの？
2031年目処に新都心に移転すんだよ？

大宮サッカー場を10万人は入れるスタジアムにしてほしい

>>24596 匿名さん
街づくりを考えたらいずれは病院を作らなくてはならなかったから、自分もあそこは病院でちょうどよかったと思う。

>>24602 匿名さん
浦和は東京に近いから勝手にベッドタウンとして発展するよ。
「中心」はやっぱり大宮・中央エリア。だからさいたま市が誕生し、市役所が大宮に来たわけだし。
県庁もゆくゆくは新都心に移した方がいいと思う。

けやき広場でイベントやることもあるんだけどそこから病院見えるんだよな
病院が見えるとなんか萎えるし大きな音出していいのか不安になるよね

オフィスビルがなくても生活は困らないけど、医療過疎地は住む上で困るからね。
小児医療センター目当てで蓮田に住んだ人達には悪いけど、病院も皆が利用しやすい場所の方がいいと思うね。

確かに伊勢崎線の高架化、複々線化は小田急、京王より早かったけど、ただそれだけ。沿線開発は？野田線は開発されてるの？
大宮駅の通路は危ないままでしょ。北千住駅の千代田線ホームまでのダッシュと一緒。

>>24594 匿名さん
私鉄では長さ日本一の複々線を作ったり、
特急電車にコンパートメントを設けたり、
沿線の大学と協力して電車で野菜を運んでみたり、
関東私鉄で初めて液晶モニタ(デジタルサイネージ)をドア上部に取り付けてみたり、
そもそもスカイツリーを作ること自体他社には無い試みだし、
結構色々やってると思うんだけどね
沿線開発の下手糞さと駅舎車両のボロさは認める
もっとも東急田園都市線みたいにもともと未開の丘陵地を一から宅地開発出来た訳ではなく、
田畑が広がっているところに電車を通したので開発もままならないのは致し方ない

あと東武擁護の東武社員では決してないけど、他社が車両の運行本数をやすやすと減便するなかで、少なくとも野田線に関しては運行本数を変えず編成数を短くすることで、省コスト化したことは評価出来ると思う
どの会社も減らしたいのは人件費だから大抵は運行本数を減らす
だからこそ東上線の冷遇振りは余計目に余るが

市役所移転でさえ揉めたのに県庁移転なんてありえないでしょ
むしろ大宮側は県庁は現在地建替を全面的にバックアップすると言えばもう少しスムーズに話が進んだかもしれないのに

新都心のビバホームの場所に県庁を移転すれば浦和区内の移転だから文句は出なそう。