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マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです！
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
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大宮と新都心の今後の開発について６
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22639 匿名さん
>>22635 匿名さん
勝手にそごうが閉店したとして…
そごう跡地にランドマークとなるオフィスビル出来ないかな
そごう駐車場にはバスタとか
イメージは新宿ミライナタワーとバスタ新宿的な-
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22640 匿名さん
みつわさんメールでコンタクト取れるから疑問ある方はメールしてみては？
ただし抗議メール的なものは控えた方がいいかと
www.mitsuwa-hair.jp/contact/-
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22641 通りがかりさん
こんなとこメルアド載せるなんて非常識すぎる
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22642 通りがかりさん
こんなとこにメルアド載せるなんて非常識すぎる
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22643 匿名さん
張り紙にも連絡先載せてるのに？
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22645 マンション検討中さん
歩行者が通れなくなると勘違いしそう
ほとんど通らない車が通れなくなるだけなんだけど-
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22646 ご近所さん
>>22639 匿名さん
たしか築35年くらいなので、当分の間は商業テナントビルとして使われるのでは、と思います。
良い売却先が見つからなかったら、一時的に「株式会社大宮そごう」に戻せないかな…無理かなw -
22647 マンション検討中さん
「第2回大宮GCSまちづくり調整会議」の会議資料を公開しました。
https://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p085190_d/fil/02ty...-
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22648 匿名さん
今日の会議で駅前広場の区域がようやく決まるみたいだけど③か④案が有力みたいね
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22650 匿名さん
ちょっと歪な形の広場だな
本当は2の方が良いけど中地区の面積少しでも削らない為には仕方ないか-
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22651 匿名さん
案④と大漫遊の絵を組み合わせると東口の形がだいぶ見えてきた
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22652 匿名さん
大漫遊
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22653 匿名さん
>>22648 匿名さん
これまで駅前広場レイアウトは1、2案で進んでるように思ってたけど
3、4のような案が急浮上してきてたね
前回の会議でUDCOの方が歓迎してるように感じて印象に残った
今思うと漫遊記での再開発イメージ図が3案の中地区っぽくも見える
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22654 匿名さん
大宮そごうは売却先次第でどうなるかわからないけど
資産価値◎で収益性△なのだとしたら再開発もありえるね
バスタの位置には適しているので札幌や神戸のような
再開発ビル1階に入るようになれば悪くない-
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22655 匿名さん
マレリ経営危機､地元埼玉に衝撃 「残念な気持ち強い」
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC187PB0Y2A210C2000000/
自動車部品大手のマレリ（旧カルソニックカンセイ、さいたま市）が主要取引先である日産自動車や取引金融機関に経営支援を要請し、埼玉県内の行政や経済界に衝撃を与えている。県やさいたま市はマレリを「大型案件」として誘致し、官民挙げて活動をバックアップしてきただけに、今回明らかになった経営危機はショックが大きい。県内の中小部品メーカーへの影響を懸念する声も聞かれる。-
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22658 匿名さん
旧クラリオン本社って改装してホテルに出来ないんかね。
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