札幌・北海道の新築分譲マンション掲示板「ONE札幌ステーションタワーってどうですか?」についてご紹介しています。
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購入検討中さん [更新日時] 2026-02-22 00:56:26

名称:ONE札幌ステーションタワー

住所:北海道札幌市北区北8条西1丁目3番
交通:地下鉄東豊線「さっぽろ」駅16番出入口から徒歩2分
総戸数:624戸

主要用途
 ・ 共同住宅 約 600 戸
 ・ 医療・福祉(サービス付高齢者向け住宅) 約 100 戸
 ・ 商業
 ・ その他
敷地面積:約 11,700 ㎡
建築面積: 約 9,600 ㎡
延床面積: 約 122,000 ㎡
構造:RC造
階数: 地下1階地上 50 階

工事完了予定年月日:令和5年12月予定
入居予定:令和6年3月予定

売主 大和ハウス工業株式会社
   住友不動産株式会社
   東急不動産株式会社
   株式会社NIPPO
販売会社(売主)大和ハウス工業株式会社
    (売主)住友不動産株式会社
    (売主)東急不動産株式会社

https://www.city.sapporo.jp/keikaku/info/tokeishin/ankensetsumei/docum...

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(仮称)北8西1再開発タワーマンションプロジェクト 紹介記事 PART1 【札幌マンション
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No.1かつOnly.1「ONE札幌ステーションタワー」完全解説【札幌タワマンくん】
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公式URL:https://www.daiwahouse.co.jp/mansion/hokkaido/sapporo81/index.html

口コミまとめ:https://www.sutekicookan.com/ONE札幌ステーションタワー

[スレ作成日時]2009-11-10 21:50:21

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ONE札幌ステーションタワー口コミ掲示板・評判

  1. 11800 匿名さん

    不動産投資を始めて25年くらいで損したことは1物件も無いという○○さんは「キャピタル狙いだと相場が下がれば損をするが、しっかり勉強してインカム狙いの利回りで買えば損することはほぼ無い」とXで言っている。全く同感。ONEは周辺の家賃から計算して明らかに割高だった。しかも金利は急上昇してダブルパンチ。戸数が多く実需を吸収出来ず、その上新幹線と再開発の大幅遅れまであってトリプルパンチ、さらに建物もXXXらしいから、ノックアウトかな。
    この後、新幹線や再開発が奇跡的にうまく行っても、もう立ち上がるのは無理だろう。

  2. 11801 匿名さん

    東京や大阪みたいな大都市圏と比べ札幌でのタワーマンション投資は低い平均年収がハンデになって実需も賃貸も期待できずセカンドハウスのキャピタルゲイン一本足打法になりリスク大。
    もともとそういう場所なのに、わざわざ東京まで出張って営業して頭の湯だった浮かれた道外投資家に売りつけたら、そりゃこうなる。

  3. 11802 通りがかりさん

    札幌は、将来性がない没落都市ですよ。
    新築マンション買える不幸しかないな。

  4. 11803 匿名さん

    さすがにそこまで言うと買えない人のヒガミみたい

  5. 11804 通りがかりさん

    一次売買は終わってるこの物件スレには「買った人」と「買わなかった人」がいる様だね。ここまではいい。これは事実だ。重力と同じくらい疑いようがない。

    で、買わなかった人というのは、だいたいもうその話題に興味がない。興味がないから買わなかった。もうその物件について考える時間すら惜しい。つまり、無関心。
    これは冷たいようで、いちばん健全な態度だ。

    問題は「買わなかった人」である。
    買わなかった人は二種類に分かれる。
    ひとつは「買えたとしても、あえて買わなかった」と言う人。この人もまあ、ほぼ無関心だ。

    もうひとつが、どうやっても買えなかった人。
    金がない、タイミングがない、人生が不公平。そういう人たちだ。この人たちは、関心を拗らせている。
    拗れた感情の行き場がなくなった結果、
    それは「批評」に姿を変える。
    アンチ、というやつである。

    アンチというのは、最初から無関心な人間ではない。
    むしろ逆で、「関心をもつ亡霊」だ。
    だからめんどくさいことを言い出す。
    そして本人は、それが正義だと信じている。
    ――そんな拗らせた感情を持て余すアンチに、あろうことか、買えない人のヒガミみたいだというのは良くない。

  6. 11805 匿名さん

    「札幌は没落してくから新築マンション買う人は不幸」まで言うと、まあヒガミはともかく分母デカくし過ぎではないかとは思いますね。没落の根拠も挙がってないし。

  7. 11806 匿名さん

    >>ひとつは「買えたとしても、あえて買わなかった」と言う人。この人もまあ、ほぼ無関心だ。

    それは間違い。すごく関心あってここもよく見るよ。
    なんだかんだ言っても、札幌でナンバーONEのマンションだからね。

  8. 11807 匿名さん

    またキモい長文書いてる奴w
    アンタが言う「買った人」も2種いて満足してる人もこんなスレ無関心だよ。まだ亡霊みたいに張り付いてるのは、あんたみたいに当初の予想に反して下がり続ける現状を受け入れられず、ひたすらアンチ下げ投稿くらいしかやる事ない人だけだよ。そんな事しても取引価格に何の効果もないのにね。苦しそうだねぇ

  9. 11808 口コミ知りたいさん

    奴とか、アンタとか、口汚ない。
    他人に苦しそうだねぇと蔑むことに喜びを感じてる。
    そんなアンチは忌み嫌われて当たり前なんだが。

  10. 11809 マンション掲示板さん

    >>11806 匿名さん

    そうですか。
    あえて買わなかったのは、その人の基準に達しなかったということ。その基準を超える物件が出ると良いですね。

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  12. 11810 匿名さん

    ①ここを買うことはできたが、あえて買わなかった。
    ②ここは札幌でナンバーワンのマンション。

    ナンバーツー以下がお好き…ということでもないでしょうから、おそらく立地的に希望と相いれないところがあったのでしょう。MS購入は難しいですね。

  13. 11811 匿名さん

    >>11807 匿名さん

    >>(ここに残っているのは)ひたすらアンチ下げ投稿くらいしかやる事ない人だけだよ。

    アンチ下げ投稿よりアンチ投稿のほうが多いように見えますがそれは。

  14. 11812 周辺住民さん

    流石に札幌のナンバーワンマンションはブランズ円山外苑前と思われ…。
    ここといい、狸タワーといいステータスはゼロ
    けど駅前のシンボルタワーとしては、しばらく残り続けそうだね。近くに同じようなのは建たないと思うし。

  15. 11813 マンション検討中さん

    部屋に帰ると寒い。やはりDグラの集中暖房がよい

  16. 11814 匿名さん

    札幌のベスト3は、ブランズ円山外苑前、シティタワー円山鳥居前、ザ・ライオンズ大通タワー、かな。最近は、どこもコスカがひどい。


  17. 11815 匿名さん

    円山だとシティタワーよりもD’グランセ円山瑞苑の方が上でしょう。でもブランズとほとんど立地一緒だしなあ。どちらかひとつなら築年の浅いブランズか?
    都心のライオンズタワーとは立地条件が違い過ぎるので比較は難しいかと。マンションはつまるところ立地を買うものなので。
    ハイエンド物件はどこの都市でも利便性だけでは決まらないところに建ってますから、中央駅に直結してても百貨店に濡れずに行けても、ここは当てはまらないでしょう。

  18. 11816 匿名さん

    >>11810 匿名さん
    相変わらず的外れだな、投資に決まってるだろ。
    元々高すぎるし、転売や賃貸に出す時に建物の貧弱さに目が行くからやめた。
    二次購入者や賃借人はデベのパンフやモデルルームに洗脳されないからね。
    でも、全国的に相場を見るために札幌は、まずここをチェックする。
    そして、自分の判断が正しかった事を繰り返し確認する。

  19. 11817 匿名さん

    >>11816 匿名さん
    何がナンバーワンなんですか?

  20. 11818 検討板ユーザーさん

    まず、買わなくてよかったと何度も再確認してるという話に驚いた。

    この1年で2倍になった投資先はたくさんあったのだから、買わなくてよかったなんて時間は機会損失でしかない。本業収益と投資パフォーマンスupに集中すべきだよ。

    地方物件は使いたいから買うだけで、そもそも価格の上下は大したことない。投資なんていうなら、他で投資して高級ホテルを利用した方が明らかにいいよね。

  21. 11819 検討板ユーザーさん

    >>11816 匿名さん

    ライオンズ大通りと円山がTier1なのでそっちみたほうがいいと思います!oneはTier2で5年は開発中フェーズで伸びないと思います。

  22. 11820 マンション検討中さん

    ONEからJR乗る時の地下通路北側に早くエスカレーターついてほしいですね!ステラまでいくの遠回りで地味につらい

  23. 11821 マンション検討中さん

    「駅徒歩3分人気タワマンなのに「空室だらけ…」投資目的で購入した40代大手会社員の末路」
    こうならないか?もうなってる?

  24. 11822 匿名さん

    鍵括弧の中に更に鍵括弧を使うときは二重鍵括弧にすることをお勧めします。

  25. 11823 マンション検討中さん

    >>11821
    「40代後半の大手サラリーマンが駅近タワーマンションを購入するリスク」という議論はよく見かける。しかし多くは、年収倍率やローン負担率といった表層的な指標にとどまり、前提条件の解像度が低い。
    まず、この世代は団塊ジュニアにあたる。今後10年で高齢世代からの相続が本格化する可能性が高い層であり、バランスシートは「給与一本モデル」ではない。純粋なキャッシュフロー破綻リスクのみで語るのは適切とは言えない。ちなみに、日本全体の年間相続総額は約50~60兆円規模とされ、2030年代前半にピークを迎えると見込まれている。
    資産移転が進む一方で、郊外を中心に住宅余りは加速する。不動産市場は二極化し、郊外は沈下する。結果として、都心駅近物件は資産の避難先として機能する可能性が高い。
    では札幌はどうか。東京・名古屋・大阪という三大都市圏と同列には語れない。若年エリート層の流出や平均所得の低さといった制約があり、地価の上限は所得水準に規定されやすい。一方で、都市機能は高度に集積し、医療インフラも整っている。さらに2038年予定の北海道新幹線延伸というインフラ強化も控える。
    加えて、2035年前後の社会環境も無視できない。EV化、AI化、データセンター拡張が進む中で、経済力は電力確保能力とより強く結びつく。再生可能エネルギーのポテンシャルが大きい北海道は相対的優位を持ち得る。核融合発電についてはまだ商用化段階にはないが、将来的なエネルギー立地の観点でも一定の余地がある。
    さらに温暖化の進行も重要だ。亜熱帯気候を前提に都市設計されているシンガポールや台北と異なり、東京・名古屋・大阪は猛暑への構造的耐性が十分とは言い難い。仕事に縛られない富裕層が増えれば、季節居住やデュアルライフは現在より拡大する可能性が高い。その場合、札幌は「成長都市」というより「適応都市」として選択肢に浮上する。
    また、南海トラフ地震や首都直下地震といった巨大災害リスクが強く意識される局面では、拠点分散の動きが加速する可能性がある。札幌は地政学的な分散先として一定のオプション価値を持つ。
    以上を踏まえると、例えばONEのような物件について、「将来は真っ暗」と断じるのは単純化が過ぎるし、衰退を前提に語るのも短絡的だ。暴騰を狙う資産ではないが、郊外沈下、気候変動、災害リスクに対する「適応型・分散型資産」として評価する視点は十分に成立する。

  26. 11824 マンコミュファンさん

    >>11823 マンション検討中さん
    同感。太平洋ベルトは酷暑化、地震ハイリスク、居住コスト高など未来は相対的に暗い。マクロ環境で北海道が位置を高める時代に入ったと思う。札幌は人口が減ると言っても東京と比べての話しで近未来も巨大都市に変わらない。食糧、エネルギー基地としての役割も不動になるだろう。不動産の寿命と比べるまでもない。

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  28. 11825 マンション掲示板さん

    >>11821 マンション検討中さん
    ほい。つ

    「駅徒歩3分人気タワマンなのに空室だらけ…投資目的で購入した40代大手会社員の末路」

    「まさか、こんな金食い虫になるとは思いませんでしたよ…」
    都内のカフェで力なくコーヒーをすするのは、大手総合商社に勤務する田中健二さん(仮名・45歳)。年収は1200万円を超え、身なりも洗練された「勝ち組」サラリーマンだ。
    しかし、彼の表情は暗い。その原因は、2年前に資産形成のつもりで購入した、札幌エリアの「駅直結タワーマンション」にある。
    ■「これからは不動産だ」安易な参入
    当時、株価の乱高下に不安を感じていた田中さんは、同僚の「タワマン投資は手堅い」という言葉に飛びついた。
    購入したのは、複数の再開発や国際的イベントも期待される人気エリアの新築タワーマンションの25階。価格は8500万円。フルローンに近い形だが、低金利と自身の高い信用力を背景に、「家賃収入でローンを返済し、毎月数万円のプラスになる」という皮算用だった。
    「駅近だし、タワマンならステータスもある。借り手がつかないなんてあり得ないと思っていました」
    しかし、その自信は引き渡し直後に崩れ去る。
    ■ライバルは「同じマンションの住人」
    募集を開始して3ヶ月経っても、入居希望者が現れないのだ。
    仲介業者に問い合わせて判明したのは、衝撃的な事実だった。
    「実は、同じマンション内で賃貸に出されている部屋が50室以上もあったんです。私と同じような投資目的のオーナーが大量にいて、完全に供給過多の状態でした」
    焦ったオーナーたちが家賃の値下げ競争を始めたため、当初想定していた家賃28万円では全く箸にも棒にもかからない。結局、相場より2万円下げざるを得なくなったが、それでも申し込みは入らない。
    ■毎月20万円の「持ち出し」地獄
    さらに田中さんを追い詰めたのが、タワマン特有のコストだ。
    豪華な共用施設やコンシェルジュサービス、24時間ゴミ出し可能なシステム。これらを維持するための管理費と修繕積立金が、購入時の説明よりも大幅に値上がりすることが判明した。
    現在、部屋は空室のまま。
    家賃収入はゼロだが、銀行へのローン返済、管理費、修繕積立金、固定資産税は待ってくれない。その額、毎月約25万円。
    「不労所得どころか、毎月の給料から25万円が消えていくんです。手取りが激減し、家族との外食も減らしました。妻からは『あんな見栄を張るから』と冷ややかな目で見られています」
    ■売るに売れない「残債割れ」の恐怖
    耐えきれず売却を検討したが、ここでも現実に直面する。
    似たような部屋が売りに出されており、中古価格は頭打ち。仲介手数料などを引くと、ローンの残債を消すには数百万の手出しが必要になることがわかった。
    「煌びやかに見えるタワマンですが、投資目線で見れば、ただの『縦に伸びた団地』でした。出口戦略のない投資がこれほど恐ろしいとは……」
    夜景の美しさを謳い文句にしていたその部屋は、今夜も主のいないまま、暗闇の中でひっそりと佇んでいる。

  29. 11826 eマンションさん

    あらあら、投資用のセカンドハウスで買うには全く年収足りないよ 半投半住しないと

  30. 11827 通りがかりさん

    >>11825 マンション掲示板さん

    流石に、設定が雑すぎ。

    45歳は後期の就職氷河期世代ですね。大手商社であれば優秀な人材でしょう。給与は1500万円程度が妥当なのに1200と低めな設定もどうかと思う。そして、タワマンをフルローンに近い形で購入する背景からして、社会経験が少ない20代みたいな発想が致命的に違和感しかない。

    漫画家は絵が上手いことはもちろん、脚本力もあって素晴らしいと思うことがあるが、ネットの記事ってのは本当に雑すぎるよ。

  31. 11828 匿名さん

    見出しでは駅徒歩3分なのに本文では駅直結なの?

  32. 11829 評判気になるさん

    円山いうたら、あれはええとこやな。
    低層で、静かで、木の匂いがして、いかにもや。
    せやけどな、最高はラトゥールやな。
    ホテルか城みたいやないか。かっこええ。

    せやけどな、札幌の街がどう化けるかを見たいんや。
    ほなもう、ONEしかあらへん。ワクワクするで。

    ただしな。街も完成したと思た瞬間にちょっと退屈になるから、その時はどうするかやなぁ。その頃の札幌はどうなっとるんかな。

  33. 11830 匿名さん

    エセ関西弁使ってもいいことないと思うんですがねえ

  34. 11831 評判気になるさん

    >せやけどな、最高はラトゥールやな。

    そうなんですよねえ・・

    ここや狸の一億買うくらいなら東京で築浅アパート買ってその家賃収入でラトゥール住んだ方がいいよ、特に低層。原生林に囲まれた200万都市のタワマンなんて他にないでしょ

  35. 11832 eマンションさん

    この前、地下通路でネガが歩いてんの見たよ。
    ベタベタドロドロだと言ってたのに、しれっとしてんな。

  36. 11833 匿名さん

    なぜ分かる?

  37. 11834 通りがかりさん

    30万円程度か。
    「単なる感想」を逸脱した「虚偽」という主張なのかな。

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  39. 11835 名無しさん

    >>11831 評判気になるさん
    ラトゥール札幌が建てられた経緯を知ると、個人的には住みたくたい。。

  40. 11836 マンション検討中さん

    再来年の夏、札幌駅南口の北4西再開発が完成。商業テナントは約100店舗で、地下鉄さっぽろ駅との地下動線も整備されるとのこと。同じく2028年冬には、旧パセオに約200店舗の商業施設が開業。ようやく地下通路から駅構内も整理されるんだろうな。日常づかいのスーパーが入って欲しいな。

  41. 11837 匿名さん

    ヨドバシタワーは地下フロアを食品街にするのかね。百貨店じゃないから無理か。西武の頃はパン屋さんによくお世話になった。

  42. 11838 ご近所さん

    北4西3は遠い。食品は重いから徒歩で遠いのは家族や高齢者は使えない。
    パセオはONEから動線が悪いし、利益率の低い食品スーパーは家賃が高く入らないだろう。駅北口の東は辛うじて駅地下直結になったが、やっぱり場所が悪い。若者単身者向けの場所だよ。

  43. 11839 匿名さん

    エントランスから北4西3の北東角まで600m。そんな遠いかな?そもそも北4西3の地下にはデイリーな食品売るような店は入らないのでは?それこそデパートじゃないんだし。

  44. 11840 マンション検討中さん

    600mていったら徒歩8分。そりゃ遠いよ。ドアツードアだともっとかかるだろうし。

  45. 11841 匿名さん

    子連れやベビーカー、杖ついて地下街600mは遠いね。
    普通はクルマで行ってまとめ買いする。

  46. 11842 ホンマの関西人

    >>11829 評判気になるさん
    > せやけどな、札幌の街がどう化けるかを見たいんや。
    >ほなもう、ONEしかあらへん。ワクワクするで。

    そんなことあらへん。平屋でもボロアパートでも、札幌の街がどう化けるか
    なんか街歩けば分かるんや。上から見たかったらJRタワーに登ったらええねん。
    ドヤ、わいの関西弁は本場仕込みやで、ナチュラルやろ。 笑

  47. 11843 匿名さん

    勘違いも甚だしい

  48. 11844 マンション検討中さん

    >>11842 ホンマの関西人さん

    ナチュラルにキモい

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  50. 11845 eマンションさん

    パセオに関しては、JR北海道として不動産収益を最大化するという観点に立てば、利益率の低いスーパーよりも、より高い収益を見込めるテナントを優先するという考え方はあります。
    ただし、単純な坪効率や賃料水準だけで判断するのではなく、施設全体の回遊性や価値をどう高めるかという視点に立てば、別の考え方もありますね。
    日常使いできるスーパーを入れることで来館頻度が上がり、滞在時間が延び、他テナントへの回遊が生まれるのであれば、施設全体の売上や魅力向上につながる可能性があります。
    つまり、「個別テナントの収益性」だけを取るのか、「施設全体の集客・滞在効果を含めた総合的な収益」を取るのかという判断になるので、全体効果を重視するのであれば、スーパーが入る可能性は十分にあるかなという期待はあるかと。

  51. 11846 通りがかりさん

    >>11841 匿名さん
    車で行きたいところにに行けばよい。同様に、徒歩8分で行けるなら便利だと思う人はそこに行けばよい。

  52. 11847 名無しさん

    >>11838 ご近所さん
    人それぞれ。無理に買わんでええて。

  53. 11848 匿名さん

    まいどおおきに。

    北4西3の北東角まで600mって都合よすぎるやろ?w
    地下通路の接続箇所は南やで。実質800mってとこやな。
    それと旧パセオは物販店やで。要は観光客用のお土産屋さんや。
    仮にスーパーがあったとしてもネギぶら下げてビジネス街の長い地下通路歩くの滑稽すぎるやろ。

    11777のXのポストに地元の人がいるが、その通りや。

  54. 11849 通りがかりさん

    元々あったパセオや遠いヨドバシより、ONEから近いエスタ後や北5西1のタワーがどうなるかの方が重要やろ。
    そろそろ発表があるんと違うか。
    楽しみやな。
    また大コケする、なんて事は無いやろな。笑うの我慢するけど。

  55. 11850 匿名さん

    >>11848 匿名さん

    >>北4西3の北東角まで600mって都合よすぎるやろ?
    一年中、地下経由で行くわけではないでしょう。

    >>地下通路の接続箇所は南やで。
    あなたが知らないだけで北東角に地下通路との接続出入口は作られます。

    似非関西弁で悦に入る前に少しはお調べになったほうがよろしいかと思います。

  56. 11851 検討板ユーザーさん

    >>11850 匿名さん
    > 一年中、地下経由で行くわけではないでしょう。
    結局、積雪期は遠い。
    > あなたが知らないだけで北東角に地下通路との接続出入口は作られます。
    その接続口とONEの地下通路は短い距離で繋がるんですか?

  57. 11852 eマンションさん

    >>11851 検討板ユーザーさん
    キリのない揚げ足取り
    苦笑しかない

  58. 11853 マンコミュファンさん

    600mなのか800mなのかがネガにとって大事らしい。
    めんどくさ。
    徒歩8分か10分なんて、酔っ払ってんのか。

  59. 11854 マンション掲示板さん

    新幹線は2038年だとさ

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  61. 11855 匿名さん

    >>11854 マンション掲示板さん

    違うんだよな。
    2038年度以降、だよ。
    2040年かもしれないし、2050年かもしれない。

  62. 11856 検討板ユーザーさん

    所有者だけど。新幹線延伸にはあまり興味がない。

    そもそも計画当初、1.7兆円の建設見通しだったが、2022年12月に2.3兆円に膨らみ、2025.12月には3.5兆円に膨らんでいる。もはやB/C 0.8未満だろう。今さら辞められないのだろうけど、経済合理性にはかける。

    JR北海道の赤字路線の物流化に全額注いだ方が将来性もB/Cも1以上になるんじゃないのかとすら思う。

    東京から札幌まで4時間半座りっぱなしってのは、そんなに乗りたいものではない。むしろ、新千歳から倶知安まで先行して新幹線開通する方が経済合理性も高いのではないか。

  63. 11857 匿名さん

    ないか、言われてもそんな無茶な。

  64. 11858 匿名さん

    新幹線延伸の遅延は別に何度も擦る話ではないよ。

    AGIかlevel 5の完全自動運転か新幹線延伸。

    どれが先なのか楽しみに待ってるぐらいでいいんじゃないかな。

  65. 11859 匿名さん

    今日も荒模様でJRも飛行機も運休、欠航だらけやな。
    セカンド組も札幌の冬に懲りたやろ。
    少し売れても、また売り物が出て、30戸ぐらいがいつも売り出し中、
    札駅直結でも値上がりは当分無いか。

  66. 11860 匿名さん

    > どれが先なのか楽しみに待ってるぐらいでいいんじゃないかな。

    何年後かしらんけど、少なくともあと10年もすれば大規模修繕で多額の費用が必要になり、
    大もめになるのは複合ビルの宿命や。ここは劇場、ホテルにテナントや事務所まで異業種
    盛りだくさんで、権利関係も複雑やろ。その上、ビル管理費や修繕費はインフレで大幅値上がり
    しとる。金が払えん、払わん、所有者がぎょうさん出てきて大揉めになって、殺伐とした
    マンションになるんとちゃうか。下駄履きはアカン、というのはそういうこっちゃ。

    なるのは大規模

  67. 11861 マンション掲示板さん

    心配でたまらないエセ関西弁がまたきましたね~
    ・セカンドの価値がない。
    ・値上がりしない。
    ・維持費が高い。
    「ホンマに大変ですな(毎回同じ原稿読むの)」
    「次アップデート入ります?」

  68. 11862 検討中

    >>11861 マンション掲示板さん

    腑に落ちないのは、値上がりしてんだけど。
    ちょうど求めてる部屋は2~3割上がってるものしかない。
    表に出てこない売買で値下げされてんのがあるのかな?


  69. 11863 匿名さん

    値上がりというか乗せて出してるだけでは。

  70. 11864 匿名さん

    スーモに中部屋5億で出てる。
    スゴーイ値上がりだね w

    値段をつけて宣伝するのは売り手の自由、それで売れたかどうかが問題。
    東京は、実際に売れた価格の情報が出るが、札幌は出ない。なぜか? 
    値上がりしている都市は業者が煽るために値上がりの情報を積極的に出す。
    しかし、札幌は上がってないから業者が成約価格を積極的に出さない。
    一部を除いて、ほとんど売れてないと思う。
    業者の下取りはあるが、買い叩かれて原価割れだろ。
    目先の金に困ってない売り手は、2、3割乗せて釣れる買い手をじっと待つ。
    一か八か暴利を乗せて宣伝する売り手もいるだろう。

  71. 11865 マンション検討中さん

    それで、こっちは店舗行って話すと、お前らの話なんだったんだよってなってるわけなんだが。
    パラレルワールドけ?

  72. 11866 eマンションさん

    値上がりって言っても第何期からの値上がりかで全然世界線が違う。ここで話題になってるのは主に第1期からの値上がり。だから元々二、三割上がって分譲された第2期、3期からは、今の乗っけまくられたスーモ売値でも値下がりだよな

  73. 11867 匿名さん

    >>11853 マンコミュファンさん

    我々の業界は200m(=徒歩2.3分)の差は超重要ですね。
    ためしに5㌔の米袋をもって歩いてみれば分かるでしょう。
    +200mはしんどいです。

  74. 11868 匿名さん

    スーモ等に掲載されているのは売主の希望価格で、実際の成約価格は指値が入ってもっと安くなります。ONE札幌にかかわらずどこの物件でもそうですね。

  75. 11869 検討板ユーザーさん

    >>11865 マンション検討中さん
    リアル店舗で物件探して内覧までしてる検討者なら、そうなりますね。残念ながら、階と間取りで納得できるものは当然高くなってます。ここでネガティブな書き込みをされてる方々が注目する値下げ物件は、実際にウケないんですよ。
    まぁ、私では購入できないタワマンで偉そうな言い方はできませんが、2年後にはパセオもヨドバシもエキナカも再開発されて北口もキレイになるので、高い区分はより高くなるのかなと思うところです。

  76. 11870 匿名さん

    >>11865 マンション検討中さん

    リアル店舗へ行ったら、ONEの成約価格一覧表あるだろう。
    見せてもらえなかったのか?

    流石に偽物作らないと思うけどな。

  77. 11871 匿名さん

    >>11869 検討板ユーザーさん

    その程度じゃ高くはならないと思いますね。
    大丸ができても北口は閑散としていましたし。
    そういえば何日か前の記事で札幌駅北口のミスドがチカホに移転するみたいですね。
    ヨドバシも南口に移転しますしやはり皆さん南に行きたいんでしょう。

  78. 11872 匿名さん

    >>11871 匿名さん
    付け加えておくと株で言えば織り込み済みということです。

  79. 11873 マンション掲示板さん

    まぁ、ワイも買えないんだけどな。
    このご時世に、ナンバーワン物件をセカンド買いしてるヤツらは、いいご身分だよな。

  80. 11874 匿名さん

    ナンバーワンって言いたいだけだろ?
    地元の人間は誰もそんなこと思ってないわ。
    そんなこと言ってたら失笑されるぞ。その立地、仕様で?って。
    道外の知見のない人を欺いたらだめだぞ。

  81. 11875 匿名さん

    結局、札駅裏に600戸の高級レジは無謀だった、ってことだよ。
    札幌程度の街で高級を謳うなら、せいぜい3、40戸までかな。
    三菱、三井は知ってるから、札幌で大規模な高級レジを作らない。
    ブランドが傷付くだけだからね。

    ココは最初に高値で売れちゃったから、あとはインフレ負けして実質下がるだけの
    運命だろうな。

  82. 11876 通りがかりさん

    こんな物件、どうしようもないぞと人一倍騒ぐ奴とそれを参考になるって押してる奴。頑張ってんな。

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