クリーンリバーフィネス学園前ミッドステージってどうですか？

駅から近くていい立地だと思いました。
大学や高校も近いです。

大学勤務の人（教員や）高校勤務の人には嬉しいかもしれない…
ここまで近いと、お昼を食べに帰ることもできそうですし…

ツルハが近いのもいいですね。お客様感謝デーよく行きます。

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どうもクリーンリバーは道内企業のほどほどの家庭が買うイメージなんだよなー
やはりブランドマンションがいいよ

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>>114

札幌ローカルの中堅デベロッパー。ブランド力はないが、供給実績は多く、管理やアフターも安定感あり。

大手と比べれば内装や設備に“華”はないが、コストパフォーマンス重視の地場客に強い支持。

修繕積立の初期設定や長期修繕計画も手堅く設定する傾向があり、投資的にも「堅い物件」。

施工：中山組について
札幌の老舗ゼネコン。施工品質としては中堅～準大手クラスで、クレームも比較的少ない。

耐震性・断熱性・騒音対策など北海道仕様に配慮した設計が多い。

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綺麗な川
どさんこマンションなんですね
ありがとうございました。　

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社名は中の島を流れる精進川の美しさにちなんだそうですよ。

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>>115 職人さん
耐震性と騒音対策の北海道仕様ってなんですか？
断熱はわかりますがそれ以外に地域差あるんですか？

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>>114 匿名さん
道内のほどほどの企業ってどこ？
北電とか道銀あたり？
4500万円前後のマンションを（カツカツではなく）返せる層って、40歳くらいで年収800～900万円くらい？

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世帯で見たら1000以上1500以下ってところでしょうか
道内基準なら、ほどほど良い感じですね
東京ならふつうかやや下のクラスでしょうが

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地場でも年収40代で800万程度なら
ほどほどだよ

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こちらのマンションは駐輪場が屋内にあるようで
自転車の劣化も防げて良いですね。
カーシェアリングが2台あるそうで、少し距離のある
大きなスーパーへの買い物に使えそうだと思いました。

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全112戸で２台ならば、使いたいときに使えることはまずないと考えておいた方がいいでしょうね。

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Aタイプが代表的な間取りでしょうか。
クランクインだったり、小さめのクロゼットが点在していたり（洋室1だと2ヶ所にクロゼットがある）面白いと思いました。
LDKには床暖房があります。
食器棚は作り付けかな？

冷蔵庫置き場はここにぴったりサイズを選ぶ必要がありますが、きれいに家具が揃うと気持ちよさそうですね。

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買い物と外食と中学校と周辺の治安以外は、良好な立地ですね。
2馬力で年収1,000万なら買えそうですし、都心に近いのは魅力です。

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カーシェアの台数は少なすぎるでしょうか。
マンション入居を機に車を持たない選択をしてカーシェアを買い物に利用したいと考えますが、乗りたい時に乗れない状況だとあまり意味がなさそうですね。

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マンションの適正なカーシェア台数というのは、現時点ではケースバイケース過ぎて相場というのが良く分かっていません。
東京都では10世帯に1台で概ね良好な利用が為されたというリポートがありますが、札幌とは自家用車の保有率が違うのであまり参考にならないでしょう。でもまあ、112世帯に2台では「充分」とは言えないでしょう。

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カーシェアは車を置く場所さえあれば稼働率が低くても
マンション住人の負担にはならないシステムなんでしょうか？
もしそうであれば複数台設置してもらえるといつでも使えて
いいですよね。

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カーシェアがあるということは、住民が車を常に置くスペースを削ることになるので、
増やすっていうのは簡単にはできないんじゃないかなぁ。
このマンション周辺にどの程度のカーシェアがあるのかがキーになってくるかと。
マンションのカーシェアが使えなかった場合、
近所に系列のステーションがあれば特に問題ないですからね。

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価格は4548万円～5158万円。
お手頃な気がしました。いいですね。

カーシェアあるんですか？
自家用車があると使うのか、利益が出るかと思います。どうなのかな。

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カーシェアが2台あるそうですが、マンション住人専用ですか？
それとも地域の住人も利用可能ですか？
タイムズのカーシェアなのでマンション敷地の一角を
貸し出す形になるのですか？

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>>カーシェアが2台
これ、直接聞いた方がいいかもしれません、、、
購入希望なら特に、、、

タイムズでもし敷地外でもいけるなら、ちょっと気になります。
マンション住民以外が入ってくるということですよね？

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