ミッドレジデンス帯広駅前ってどうですか？

>>81 名無しさん
「産業は水商売風俗が一大産業」というのは、どういうデータを見ておっしゃっているのですか？

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質問しても返事しない投稿者って、みんなの反応みるのが唯一の楽しみなんでしょうね。

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詳細は明かせませんが、契約済みです。ご質問あれば、できる範囲で……

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中東問題の影響で、今後販売分は価格を上げる予定とか。売れるんですかね？

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>>84 購入者さん
併設されるというホテルと商業施設についてはなにか説明を受けられましたか？

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>>86 匿名さん
契約時点ではそう言った開発プランがある、程度のお話をされたくらいです。新聞をよく読んでいる人となんら変わらないかと思います。ホテルについては最近の報道でいろいろわかってきたくらいのものですね。
商業施設についてはふんわりとは聞かされていたものの、確定事項ではないでしょうし、ここでお話しできるような材料はないですね……
わたし個人の考え方ですが、積極的に調査していくつもりもないですし、商業施設関連についても追って報道ベースで知っていくものと思います。

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帯広中心街は、ここの開発も含め大型のホテルが3棟も建つんですね。
全部で500室くらい増えるんでしょうか。しかし帯広ってホテル多いですよね笑

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帯広のホテル料金も数年前から急激に上がりました。２年前、予算が合わずやむなくホテルムサシに泊りました。
どんどん競争して安くなって欲しいです。

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あんまり売れてないのか広告がすごいですね。
SUUMOにも載ってるの見ました。
マンションの良さもありますが、
この価格帯なら戸建て買った方がいいような。

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マンションって隣戸が上下左右くっついているので、プライバシーや騒音振動問題が必ず起こります。
帯広は豪雪でもないので、雪かきも限定的です。
複数の車を持てる戸建ての方が生活しやすいと考える人は多いです。建築費との兼ね合いですが。

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札幌規模の都市ならいざしらず、帯広だと鉄道で行ける場所が限られてるから、帯広駅前というのが案外刺さらないんですよね。

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それはあるかもですね…。
全行的にはスモールシティ構想が多く考えられていて、それが駅を中心にした場合が多そうだけど、
帯広だとそういう話は出てきていないのだろうか。
マンションは高齢者になったときに暮らしやすいという話は聞いたことはあるのだけど。。。

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帯広市では大空地区でコンパクトシティ構想を掲げています。
駅前では特に動きはなく、ここは単なる再開発の一環ですね。
比較的駅の近くから住宅地は広がってはいるので、買い物など普段の生活はできる。
ただどうしても駅前じゃないと、という人は車の運転できる人では少ないでしょうね。

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帯広市も宿泊税を今年４月から取るようになりました。市税、道税合わせて１泊３００円取られました。今後あちこちでも導入するのでしょう。

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７月に行きましたが、メイン通りも広小路もあまり人は居ず、見るのは車の往来だけって感じです。ぱんちょうの前だけ人が並んでいましたが。
１８５戸のマンションって需要があるのでしょうか？　でもこの先ちびちびと小出しで販売していくようです。
９月に東京で説明会をやるとのこと。札幌でやってもしようがないか…

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>>96 匿名さん
価格が強気なのか、採算ライン死守なのかわかりませんが、
地元で買う人がいない、東京で案内会を何度もやってみても反響が弱い、
小出しで売るしかないのでしょうが、閑古鳥が鳴いてそうですね。
住友不動産のように、完成後も値下げ無しで強気に売れるならいいですが、、?

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売主がフージャースコーポレーションですから、値引きも含めいろんな方法で完売させるのでしょう。
投資（転売）向けの比率が高くなるかもしれません。

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この辺りでマンションの投資ってどうなんでしょうね。
全くわからない…
札幌だったらそういうのあるのかなって思いますが。
帯広以外に住んでいる人で、投資に興味がある人向け？

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ザ・タワー帯広が竣工までにけっこう売れましたから、望みをつないでいるかもですね。
でも今は金利も上がる一方ですし、建築費も上がるばかりです。
安かったであろう長崎屋跡地を空き地のまま保有する訳にもいかず、「とりあえずマンションから」ってところでしょうか。

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>>99 匿名さん
東京が本社のフュージャースコーポレーションですから、東京で何度も案内会をやっています。札幌にも支店がありますから、そちらでもやっているかもしれません。
帯広だけでの販売活動では無理なんでしょう。

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