札幌・北海道の新築分譲マンション掲示板「(仮称)北広島市新駅タワープロジェクトってどうですか?」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2026-02-05 14:16:46

名称: (仮称)北広島市新駅タワープロジェクト

住所: 北海道北広島市共栄176-1,176-3,177-1,177-2,179-1,179-3,181-1
交通: JR千歳線「(仮称)北海道ボールパーク駅」徒歩3分(予定)
総戸数: 508戸

専有面積: 37,379.66 ㎡
延床面積: 60,022.35 ㎡
構造: RC造(一部鉄骨造)
階数: 地上36階建

竣工: 2028年9月(予定)
引渡次期: 2028年12月(予定)

設計会社: 浅井謙建築研究所株式会社
施工会社: 大林組佐藤工業特定建設工事共同企業体
事業主: 株式会社エスコン・大林新星和不動産株式会社

https://www.es-conjapan.co.jp/news/6717/

[スレ作成日時]2026-01-03 11:43:12

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(仮称)北広島市新駅タワープロジェクトってどうですか?

  1. 1 匿名さん

    完成予想図

    1. 完成予想図
  2. 2 匿名さん

    Fビレッジ全体完成予想図

    1. Fビレッジ全体完成予想図
  3. 3 匿名さん

    ここって商業施設経由で新駅に直結なんですかね?完成予想図からすると屋根付きの通路で接続しているだけのようですが・・

  4. 4 匿名さん

    こんな北広島市民には関係のない駅に、市民の血税が投入されるのか
    これだけの街にするなら、エスコンが新駅作ればいいのにね

  5. 5 eマンションさん

    >>4 匿名さん
    新駅に関しては周辺住民以外北広島市民に直接的な恩恵はほとんどなさそうですね。マンションは住民票異動をともなう実需もそれなりにあるので税収にはプラスに働くんじゃないですかね。

  6. 6 匿名さん

    エスコンフィールドは2023年シーズンから稼働、レ・ジェイド北海道ボールパーク(118戸)も2023年3月に入居開始。
    で、2022年の市税収入は81億9千5百万円。2024年は87億6百万円。5億円強は増えてる。でも新駅建設における市の負担は40億円以上になる。北広島市からすれば、単純にモトが取れるかというと取れるわけがない。赤字黒字じゃないところで価値を市民に納得させられるかが問題でしょう。

  7. 7 マンション検討中さん

    セカンドハウスや投資目的の検討者からすると極端に行政サービスの質が低下したり財政破綻したりさえしなければ市の懐事情はまぁそこまで気にしないですね。トリクルダウンで市全体が活性化することに越したことはないと思いますが。

  8. 8 匿名さん

    >>6 匿名さん
    市の予算規模はR7で500億円超です。
    https://www.city.kitahiroshima.hokkaido.jp/hotnews/files/00155700/0015...

  9. 9 匿名さん

    >>8 匿名さん
    駅建設は市民の負担が大きいとおっしゃりたいのでしょうか?

  10. 10 マンション掲示板さん

    >>9 匿名さん

    何かよくわからないですよね。市や駅の予算等も関係なくはないと思いますが検討者としてはもっと物件のポジティブ、ネガティブな側面を議論したいところです。

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  12. 11 匿名さん

    購入者の立場なら北広の新駅税金が云々は関係ないですよね。

  13. 12 匿名さん

    住民票を移したら北広島市民だから関係あるのでは

  14. 13 匿名さん

    >>9 匿名さん
    いいえ、私は「事業規模として大きな問題は無いでしょう」と思います。
    8さんが不合理なご主張をなさっておいでと感じたので、市の財政全体情報を提供しました。8さんは多分「日本は借金で破綻する!」とお騒ぎの方々と同じ「木を見て森を見ず」派でしょう。どこかの総理が「日本はギリシャ以下・・・」と発言しましたが、俯瞰すれば日本の財政健全性は世界のトップクラスです。

  15. 14 匿名さん

    >>13 匿名さん
    「市の予算規模はR7で500億円超です。」というのは、「日本は借金で破綻する!」と同類の主張なんですか?ちょっと意味が分かりません。

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