ONE札幌ステーションタワーってどうですか？

名鉄は、2023年度の営業利益が約540億円と安定した黒字経営を続けており、5800億円の再開発を発表できた。
・安定した黒字経営と不動産収益の強さ
・名古屋のビジネス需要を見越した攻めの投資
・早期着工によるコスト上昇リスクの回避
という戦略で、再開発を進めている。

一方、JR北海道は北海道自体が日本の1／5の広い面積で赤字路線を抱えて2023年度の営業赤字は約300億円規模である。
・慢性的な赤字で投資余力が乏しい
・札幌駅再開発の経済的リターンが不透明
・建築費高騰に対応しきれず、計画が後手に回る
といった課題により、計画の実行が遅れている。

そういった状況で「建築費の高騰」という外的要因が加わったのだが、何度も繰り返すことになるがマンションスレで文句を書いても仕方がないだろう。

一流は自分で解決する。二流は解決できる人にお願いする。理想論と不満を述べるだけの人は三流だと思いますよ。

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