武蔵小杉地区の今後について・・・【79】

その田園調布の方々が、武蔵小杉に買い物に来てくれているのでしょう。庶民的な小杉も人によって高級感が増して来ると思いますよ。

武蔵小杉のメリットは、東横線の中心地に有る事です。

>>144
街の魅力としても田園調布なんかよりは十分高いのはみなが周知の事実なんは言うまでもない、
東横線では中目黒のつぎかな

>>142
あなたの認識するこの世はとっても狭いんですね。
東京だけでもたくさんありますよ。
ここで地名を出すと、○○比べられた！って喜ぶ気の毒な人が現れて、そちらの地名の方に失礼なので言いませんけど。

東横沿線の憧れの街、中目黒ー代官山ー自由ケ丘ー田園調布ー武蔵小杉ー日吉ー横浜ーみなと未来かな？

その中でも、武蔵小杉駅周辺に多数のタワマンが、建ち並ぶ街は、素晴らしい街へと変わって来ています。商業施設が出来て、なかなかこの様な街に今後、出会う事がないと思いますよ。

>>144
再開発が遅過ぎたのか？でもかえって今だから良かったのかも知れない。

>>139
>>140
武蔵小杉がセレブの街と言いたい訳ですね。ちょっと、さすがに恥ずかしいですね。

でも溝の口や蒲田は違うと思いますよ。

>>147
うーん、武蔵小杉と日吉あたりが、ちょっと無理やり感を禁じ得ないですね。でも、ナイストライ！

これから気候も良くなって、爽やかな朝にカーテンをバッと開くとお隣のマンションから覗かれている人とバッタリ目が合う‼︎
気持ち悪い…

皆さんのタワマンの免震ゴムは、まさか東洋ゴム工業製ではありませんよね？

OKAMOTO製なので薄くても安心です。

日本の製品は技術はたしかですよ。新幹線もイギリスに出荷しますし、東横線、その他の中古電車も、アジアに出荷してますね。タワマンの技師も良く海外で作られて居るようですね。

ゴク厚ゴムで免震してくれないと持続が難しい
揺れが激し過ぎるのかな

縦揺れだけじゃなく、時には横揺れも混ぜてね
高さは凄いって言われる

国交省の基準が厳しいんだよね。
地震大国だからこその高層技術革新。

ララテラとグランツリーーに、行って来ましたが今日は、それほど混雑してませんでしたね。昼飯は丸仙の大盛りチャーシュー麺を食べて来ましたよ。グランツリーの
ビームスで、バーカーを買って来たな。

やっぱりこのスレって日本語おかしい人が多いですね。武蔵小杉ってそういう人達が多いんですね。加油小杉。

>>160さん、

チャシュー大盛り、いいよね。
自分はネギも追加するね。
ビームス買い物なんて贅沢な日曜だね、羨ましいよ。