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分譲時 価格一覧表(新築)
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千葉県で資産価値の下がりそうなマンションは?(その3)
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314
周辺住民さん
>>312
『埋め立て地』のデメリットも解説できていませんね。
物理的には「不同沈下」が、デメリットだけどその言葉すら出てこない。
しかし、埋め立てに伴う施工コストもかかっていそうな事も書かれておらず、
内陸部だとブルドーザーを動かして丘や山を整地するのとは違いますし。
日本の産業は終戦後、港湾を中心に発展してきたはずです。
製鉄会社は埋め立て地の港湾に集中していますし、鉄がなければ鉄筋も鉄骨
も生産できない。
どうやらスレ主はこの辺も理解してないのか、自分の議論が間違いであるのを
避ける為に触れないのか…。
TXや成田新高速鉄道のレール1本を取っても、主にJFEから生産されているのも
知らないのか…と。
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315
匿名さん
>ただしCNT関連自治体は今後急激に高齢者比率があがるので
今後って何時の話だい?
CNTは開発途中にバブル崩壊して一旦頓挫して、また再開発しだした地域。
その為に入居時期も集中していないし、平均年齢も千葉県平均より若い筈ですが?
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316
匿名さん
CNT人口構成で一番多いのは40〜50
高齢化比率が著しく低い
↓
今後急激に高齢化します
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317
匿名さん
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318
匿名さん
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319
周辺住民さん
出てこい! スレ主!
『(理由も根拠も無しに)まとめると…』
『埋め立て地』
今後も同じパターンを繰り返す気か?
貴方が利用していると思われる北総線のレールも大概が京葉工業地帯のJFE(蘇我の旧川崎製鉄)
がある「埋め立て地」で生産されたもの。
「埋め立て地」にコンプレックスを本気で持つなら北総線も利用して欲しくないな。
東葛地区の湾岸の埋め立て地が資産価値が下がるのは間違いないが、下がる理由が
「埋め立て地」であるのは大間違い。
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320
周辺住民さん
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321
匿名さん
>>318
そんな出所も分からないような民間の資料じゃなくて
公的な資料を使って下さいな。ヽ(´▽`)/
さて、投票に行ってきましょう。
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322
321
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323
匿名さん
CNTは超高齢化社会が短期間でやってきますね。
これを支える新規住民は都市計画で13万に設定しているので
望めませんな。
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324
匿名さん
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325
匿名さん
おいおい。ここのスレ主ってCNTの住民か。
ただ浦安VS千葉NTにして喜んでいるだけだろうが。
JFE千葉ではレールなんぞは作っていなかったような気が
するな。他の製鉄所じゃないの。
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326
周辺住民さん
319さん
ここのスレヌシは、君のレスを見てほくそえんでいますよ。
得体の知れない新浦安を炎上させるために、作ったスレだから。
火に油を注いでいるようなものです。
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327
匿名さん
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328
匿名さん
>得体の知れない新浦安を炎上させるために、作ったスレだから。
もっと得体の知れない南船橋はこれ以上炎上しようが無い・・・。
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329
周辺住民さん
得体の知れない新浦安→得体の知れないスレヌシが新浦安を
でした。ごねんなさい。
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330
匿名さん
基本的に地価と所得は比例します。
CNTに富裕層がいるというのは統計が産んだ点の幻想にすぎません。
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331
匿名さん
通りすがりだけど、埋立地のデメリットと言ったら、イメージに尽きるよね。
数百年前から海を埋め立て、住宅地を作り続けたオランダと違って、日本ではやっぱり埋め立てと言えば、工場地帯とかゴミ捨て場ってイメージじゃない?
(もちろん日本も江戸時代から日比谷や深川を埋め立てていたってという歴史が有るけど一般的じゃないよね。)
それにアッパータウンとか山の手みたいな言葉が有るように高級住宅地は丘の上だってという一般的な認識があるよね。実際、殆どの高級住宅地は台地の上だ。埋め立て地は低地になるよね。
市川の真間、菅野、八幡はどうなんだって話があるけど、あの近辺は市川砂洲といっていわゆる沖積低地とは違い、地盤も強固で松が生い茂る風光明媚な土地だ。
あとは浦安全体とすればTDRがあるけど、新浦安を限定すると他の地域の住民が行く理由が殆ど無い。完全なベットタウンだ。これはそれがお台場、豊洲、幕張との違い。これでは街の将来が心配。美術館とか目玉の施設、あと一流大学が欲しかったね。明海大学が早稲田大学だったら良かった。(昔そんな話有ったよね。)これはニュータウン共通の衰退する弱点だよ。
長文失礼
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332
匿名さん
>もっと得体の知れない南船橋はこれ以上炎上しようが無い・・・。
サザン・ホライゾンはオート音・排ガスで爆沈したね・・・。
かなり煩いらしいから厳しいね〜。
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333
匿名さん
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