船橋，習志野の地域はどうですか？

グーディッシュ習志野台

所在地
千葉県船橋市習志野台八丁目1941番7（地番）

敷地面積
3,091m2（登記簿）、3,091.31m2（実測・建築確認対象）

建築面積
1,501.38m2

建築延床面積
6,783.51m2（容積対象外面積605.62m2含む）

構造・規模
鉄筋コンクリート造 地上8階建

総戸数
85戸（住居84戸、管理室1戸）

開発行為許可番号
船橋市宅指令第370号（平成18年1月11日付）
船橋市宅指令第54号（平成18年4月28日付）

建築確認番号
第TBTC05A0206号（平成18年4月25日付）
第TBTC05A0206号Ⅰ（平成18年7月28日付）
第TBTC05A0206号Ⅱ（平成18年10月19日付）
第TBTC05A0206号Ⅲ（平成19年8月20日付）

竣工日
平成20年7月29日

売主
株式会社グーディッシュ

設計・監理
株式会社設計工房デザインシステム 一級建築士事務所

施工
三平建設株式会社

小室と実籾の物件で悩んでます。
どちらが住みやすいでしょうか？

施工会社がつぶれて、販売業者が施工会社からの引渡しを拒否していて、
販売ができずにゴーストタウン化しているマンションというのは↑ですか？
8階建て85戸の船橋市内のマンションというのが新聞に出てましたが。

↑
噂の東京マガジンでも取り上げられていました

引渡しを拒否していたのではなく
民事再生の弁護士が入って諸手続きで引渡しできなかったというのが正解

そうなの？　販売業者の談話まで載ってるんだけどなあ。（朝日）
拒否っていうのは言い過ぎで、難色と書いてあった。失礼。

民間の作業が始まらず解体されないままの公務員宿舎、ってのも、その近くの薬円台公園のところのだよねえ。

建て過ぎたからでは？

販売を開始しないで年越しですか？

本市の住宅事情の一端を示しますと、公団住宅は14団地、1万2041戸、市営住宅は 33団地、1,269戸、
雇用促進住宅は3団地、382戸でありまして、県営住宅の11団地1,224戸を加えますと総計1万4916戸、
そのうち公団住宅が占める割合は非常に高く、80.7％であります。
本市においても、UR機構の新たな動きが出ました。
習志野台住宅1,820戸、若松団地の若松住宅の1,337戸で、
団地再生事業の計画検討の準備が進められております。
そして、先番議員も触れられましたが、
市内3団地、382戸ある雇用促進住宅も平成33年までに売却が決定をしております。
私ども公明党は、この議会、雇用促進住宅の退去困難者への
支援強化に関する意見書を提出したところでもあります。
本市の市営住宅は量的に不足をしているとの前提で、今後の施策をお願いをいたします。

公営住宅の役目は終わりつつある。
必要としている方もいるので全廃は反対だが削減はすべき。

>>702
グーディッシュによる9階建ての(仮称)グーディッシュ習志野による問題
http://d.hatena.ne.jp/ironsand/20070304/p2

703さんへ

実籾のほうが良いと思われます。
小室に限らず、北総沿線は運賃が超高額です。京成線の約２倍の運賃で、
電車の本数も少ないです。

朝のラッシュ時ですら１０分毎。　日中は２０分毎。
特急や急行は一応ありますが、実質は各駅停車のみです。


通勤代は会社から支給されると思いますが、お子さんが電車通学した場合、かなり出費を覚悟しなくてはなりません。
北総の場合、通学定期は自治体からの援助もありますが、小室は船橋市の為にこの制度は使えません。

教えて下さい。

ベルドゥムール習志野台（グーディッシュ習志野台）はどうでしょうか？

駅まで遠いにしても、あの金額は何故なんでしょう？
知っていましたら教えて下さい。

津田沼で同時期に、西松屋(mina_4.25/OPEN) vs 赤ちゃん本舗(yokado_4.28/OPEN)、これは第２次津田沼マンションラッシュの序章(先行投資？)なのでしょうか？

三菱地所が取得した津田沼区画整理保留地の取得額は73億円
予定価格より6億プラスとのこと

習志野市は公共料金安いけど、船橋市は高いですよね。
習志野市が市でガスや水道をやっているのはわかりますけど、なんで、船橋はこんなに公共料金高いの？今後安くなっていくんですか」？？

習志野市の財政は火の車ですよ。
公共料金は安ければ良いというものでもありません。
左巻き自治体の功罪ですね。

火の車なんですか？
どこからそういう情報が？具体的に教えて欲しいです。

習志野市のどの駅前も悲惨な光景ですよね。
津田沼のみ船橋と隣接しているので少しまともですけど。

高根公団って今どんな感じですか？

公団を新しくしていますが、街の裏寂れた感じはかわりません。

>>721

習志野に限らず、千葉の湾岸は、私鉄駅がどうにもぱっとしないのが多いということじゃないかと思う。
習志野市内のJR駅は津田沼と新習志野しかないのだけど、新習志野は最近賑わってきたんじゃない？

ボートピアで町おこしｗ

津田沼はどうみても習志野の駅とはいえないな。
地番だけ習志野だが。

昔はひどかったけど。今も一歩外出れば変わらない

津田沼
モリシア南側の駐車場を習志野市が民間に払下げるそうです。
区画整理事業費にあてるとのこと。
80/600の広い土地なのでタワマンが建つかもしれません。

くさっても習志野だね！

津田沼南口とても気になる。
商業施設って何ができるんだ？

ショッピングモールって話だけど、ヨーカドーができたらお笑いだな。
まあ、北側から移転てなことは十分考えられるけど。

津田沼南口は一角で遺跡調査みたいだね。

津田沼南口土地区画整理内の土地の売買が始まっています。
興味のある方は、三井不動産販売八千代支店のホームページをご覧下さい。
よろしくお願いいたします。

津田沼駅周辺は本当に高いよね。

>734
うほっ、200平米以下の分割禁止で、坪単価軽く100万越えってことは、最低でも6000万オーバー。
まだまとめ売りの段階だから業者間取引で、この値段。
個人の戸建て住宅にしようとしたら、7000万越えてしまう？上モノ入れたら、ほとんど1億かい。津田沼で・・？　高すぎです。
高層マンションにしないと現実感無いですね。でも、それであれば売り出し方が細かい。なんか中途半端な印象がしますな。

坪100万は津田沼駅前の整地なら妥当な相場だし
土地65坪なら1億近くなっても不思議ではないね。
三井の徒歩15分の35坪が6000万だもんね。

JR津田沼南口の都市計画の青写真がだんだんと浮かんでまいりましたね。
2009年6月版となっているので以前より具体性が出てきた感じです。習志野サイトのイメージ図を見る限り北口の圧縮都市とは一線を画すような、郊外なのにまるで都心にいるかのような錯覚してしまうイメージ図です。タワーマンションも３棟見え隠れ、オープンカフェ的なショップ、更なる複合商業店、緑地多き整然とした街路。期待して宜しいのでは。


習志野市
http://www.city.narashino.chiba.jp/joho/doroshuhen/jrtsudanuma/yatukuk...

739、それ北口やモリシアなんかの事では？
広大な農地が開発される（街の出現？）なのだから。ありえるかどうか、まさか２号店とか出店は無いでしょう。
どんだけの規模がゼロから開発されるのか知っての事でしょうか？マップをググッてみればよろし。
電柱は立たず、電線は地中に埋め込むそうです。まあ既存の津田沼の、良い言い方をすると北口のようなコンパクトシティと言った感じにはならんと思うよ。たぶん、千葉県の中でも津田沼は１、２を争う"使える駅”だと思います。

津田沼南口駅前の商業は期待できませんよ。
ららぽーとがある限り学生予備校生向け低価格ショップの集積と
ベッドタウン化が進むだけです。
保留地はマンション用地の話は聞こえてくるのに
商業地に関しては音沙汰がありませんね。
モリシアの状態をみて二の足を踏んでいるのでしょう。

不動産の売買や賃貸で最も人気がある県内のエリアは船橋－。
不動産総合情報サービス会社「アットホーム」（東京都大田区）の調べで、こんな傾向が分かった。

調査は一～八月、不動産総合情報サイト「ａｔ　ｈｏｍｅ　ｗｅｂ」で、物件検索された回数を“人気度”として集計。
駅別、エリア別などのランキングにまとめた。エリア別については、成約数も調べた。

それによると、売買の人気駅は（１）西船橋（２）船橋（３）市川の順。
賃貸の人気駅は（１）西船橋（２）本八幡（３）船橋となった。
エリア別では、売買、賃貸とも（１）船橋市（２）市川市（３）松戸市の順だった。

一方、エリア別で成約数のランキングを見ると、売買が（１）船橋市（２）松戸市（３）柏市で、
賃貸が（１）市川市（２）船橋市（３）松戸市に。
検索回数による人気度と、実際の成約数は、順位が必ずしも一致しなかった。

http://www.tokyo-np.co.jp/article/chiba/20091007/CK2009100702000094.ht...

津田沼駅が千葉県の中で１、２を争う使える駅とは井の中の蛙ではありませんか？

昨日の台風でも京成や新京成は強かったですね。

津田沼から直通
主要駅所要時間

東京30分
品川40分
新宿60分(ショートカット45分)
成田60分
羽田60分
横浜60分
千葉10分
船橋5分

覚えやすい

船橋市の市場の近くに大和ハウスの大きな物件が建設中で竣工しそうだけど
まだ販売されていませんね。

747さん、津田沼駅は東西線の通勤始発もありまっせ！もう使わなくなったから時間とかさっぱりだけど。

市場のマンションは分譲ですか？
賃貸ですか？
イマイチ駅から遠いですね

7時半ごろから9時までの津田沼始発の各駅停車は全部東西線行きで、
総武中央線各駅の始発がまるでなくて、かなりがっかり。