東京市部ならどこに住みますか？（武蔵野線以東）

インフラ的には10年前（それ以上？）の小田急の状態ですね。

小田急の場合は成城～下北沢間がピークですが、複々線ですのでノロノロ運転はないです。
それに比べると京王は調布くらいからかなり混んでいて、尚且つノロノロ。。空調も効かないし。。この路線、大丈夫ですかね？？

そうかな～？小田急のが混雑しててイメージ悪いんだけど、今は違うのかな？
寝過ごした父を小田原駅まで兄が車で迎えに行ったことがあります＾＾；

小田急は朝下りが混むのが嫌。
路線が長い分、両方向に人の流れがある。

京王線、ボロボロに遅いやん・・・笑。


京王線　調布→新宿　15.5km　230円
急行　07:27発 → 08:00着　33分
　
小田急線　登戸→新宿　15.2km　240円
準急→急行　07:38発 → 07:59着　21分（代々木上原での乗換時間1分を含む）
　
東上線　朝霞台→池袋　16.4km　300円
各駅停車→通勤急行　07:33発 → 07:55着　22分
　
西武池袋線　ひばりヶ丘→池袋　16.4km　260円
通勤準急　07:36発 → 07:55着　19分
　
西武新宿線　田無→西武新宿*　17.6km　260円
急行　07:30発 → 07:57着　27分
　
田園都市線　鷺沼→渋谷　15.7km　240円
急行　07:34発 → 08:00着　26分

東横線　綱島→渋谷　15.8km　240円
急行　07:35発 → 08:00着　25分

京急線　神奈川新町→品川*　20.0km*　270円
特急　07:30発 → 07:56着　26分

朝ラッシュのデータ
山手線の駅から16km前後の区間、8時頃中心駅に到着する電車。
　　　　平均速度　　08年混雑率
東上線　37.8km/h　142％
池袋線　44.7km/h　162％
新宿線　39.1km/h　164％
京王線　28.2km/h　179％　←遅すぎ
小田急　43.4km/h　180％
田都線　37.7km/h　196％　←混み過ぎ
東横線　37.9km/h　189％
京急線　46.2km/h　151％
中央線快速　40.2km/h 213％ ←何考えてんのかな。この混み具合
黄色の各停　39.4km/h　89％　←空いてまんがな

京王も複々線へＧＯ！
バンガレ！！

小田急の場合、将来的にもっと早くなりますよ～
小田急＞＞＞＞京王ですね。ブランド的にも。

井の頭通りの浄水場のいなげや　今日オープン安いものだけ大量買い。
先々週のサミットは安かった。お互い店も近いから安売り合戦してくれ。安ければ行くぞ---。

>>151
それは井の頭線の９割以上、２３区じゃないですか・・・
ここは市部ですよ、市部。

いじめちゃダメ三鷹台　井の頭公園駅　ちゃんと武蔵野市だからＯＫ。

武蔵野市側ならいいんですけど、三鷹市側だったりするんです・・。残念。

京王複々線は世田谷区民の陰謀により10年くらい前にお亡くなりになりました。
もう生きてる間に複々線化することはないでしょう…

>>155
そうなんですか・・・泣
では何十年後か分かりませんが、人口が減ってくるまでこのままでガマンなのですね。

京王線は「ケチ王」と呼ばれてるみたい・・・・・
どうやら>>155さんの言う通りになりそうです。

>>158さん
試しに「ケチ王」でググってみたんですが・・・・・笑えました。
すごいです。
私も初めて知りました。

住人層は悪くないのにね。↓

http://www.nri.co.jp/news/2008/081007_2.html
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/0810/07/news047.html