ガーデンアリーナ新百合ヶ丘について話そう！

＞438さん
410さんが言っているのは多分渋谷でのJR（もしくは井の頭線）への乗り換えのことだと思います。
確かに渋谷の乗り換えは大変ですよね。

1倍だと連絡が来るのですね。。。おめでとうございます！
既に申し込んだ際に倍率がついていたので覚悟はしていますがどうか抽選当たりますように。

441さんとかぶってしまいました。すみません…

私もたった今連絡きました〜。
オプション選びが大変そう。
みなさんどれくらいオプション注文するのかしら...

私の所にはまだ来ません‥

はずれたら速攻二次いきます！

購入予定者ではありませんが、失礼します。
自分は田園都市線の某駅前に住んでいますが、新百合も好きなのでよく買い物や映画などに来ます。
職場が永田町方面なので田園都市線が便利ではありますが、自分の通勤が関係なければ、
妻はむしろ新百合に住みたいと思っているくらいです。

どこにでも勘違い人間はいるので、田園都市線＆横浜至上主義者にはあまり惑わされないでください。

>450
新百合、別に普通に行きますよ。車ならそう遠くありません。

そもそも少なくとも、港北ＮＴには行きません。
港北東急は子供連れでもない限り行く意味がありません。前に一度行きましたが二度と行く気がしません。
都筑阪急はまぁいいですが、センター北でほかに行くとこありませんし映画が観られません。

新百合は映画が観れるし、ＳＣ等の商業ビル・レストランエリアがまとまって且ついろいろあるのでいいんです。
田園都市線沿線で売られている「田園都市生活」に新百合特集が組まれたこともあり、
自分の知り合いも車がないから行くの大変だけど、もし、鉄道なんかが通ってれば新百合に行ってみたい
と言ってますよ。

>>451
海も見えないところに住んでる輩に限って横浜横浜と騒いでいる奴が多いから、
滑稽なんだよ。

>454ちなみに映画がみれるのはセンター北じゃなくセンター南ですが。

あのですね・・・・わかってますよ。453ですが。
私は車でぐるぐる回るより、一箇所駐車したら、後は徒歩で買い物をするタイプなんです。
センター北は阪急あるけど映画がない（センター南は映画あるけど東急が×なので）ということが書いてあるだけなので、
もう少しきちんと読んでください。
あと、あなたの書き方も「新百合ヶ丘より港北の方がオシャレなレストラン多い気がする」
”気がする”って本当に両エリアに来たことあるんですか？具体的に言ってくださいよ。

一個気になったのですが
ＭＲに普通バラとか飾りますよね？
ここはないんですがなんでなんだろう？
売れてないのかな？

頼むから
物件の話に戻ろう！

田園都市線VS小田急線　ですか。レガートのときにもあったね〜。
西武とまでは言わないけど、東急は不動産事業や都市開発のための手段として、鉄道が位置づけされてる感じがするな。
小田急は不動産部門も小さいし、自社沿線を中心になって開発するだけのパワーはないだろう。
成田行きのバスがたまプラ経由になったり、新百合でおいしい立地だったレガートは東急が開発しちゃったり。
小田急は東急の子会社の位置づけだった歴史があるせいなのか、東急に遠慮しているところがあるのかもしれんね。

でも新百合は新百合なりにがんばってる
肩肘張らないでいられる所が好き

新百合ヶ丘の街の発展には、
平成３年度から１３年にかけて実施された「都市景観100選」に選出されるに至る街つくりの過程、
「川崎新都心センター新百合ヶ丘駅周辺上物建設マスタープラン」
「新百合ヶ丘駅周辺都市景観形成地区　景観形成方針、基準」
などまとめられ、市民（区民）にも情報が過去出ている。
新百合に住んでない、川崎市民でない、とすれば当然大部分の方は知らないから、単に北口が寂れてるとか薄っぺらい話に終始する。それが繰り返される。
まあ、仕方ないな。
新百合に住んでいる方の書込みでも、こういう開発の経緯を知った上での意見もあるが、？？？という書込みもあるね。
これは問題だと思うよ。

>481
わかる気がするなぁ…。

【↑480,481,482もacykhm00*****.adsl.ppp.infoweb.ne.jpからの自作自演です。
　過去の不適切な投稿はほとんど同一人物であろう人物からの投稿でした。
　一貫して投稿を閲覧しますと営業を妨害することを目的としていたと思われます。管理人】

見るに見かねて性懲りもなく来ました。字数制限を越えたら御免なさい。

青葉台と新百合ヶ丘を比べている方が多いですが、大事なのは街の問題ではなく街の中の
どの位置に暮らすかだと思います。確かに青葉台の徒歩５分以内のマンションに住んでいれば
生活環境としてはこれは相当に快適でしょう。たまプラーザ、あざみ野、港北もしかり。
商業施設の充実度も高いと思います。けれども、駅から離れた場所に暮らす人間にとって、
少なくとも青葉台までバスで出る通学を７年続けた私にとって、バブル以降の青葉台はとても
住み難い街になってしまいました。車が動かない。環状４号線は朝から混雑し駅に着くまでの
時間が読めない。
これは勿論新百合ヶ丘でも同様な問題があるわけで街の優劣を決めるものではありません。
ただ、少なくとも当時の自分は電車での移動が生活の中にあるうちは住まいは駅のそばが良いと
考えました。ちょうどその頃新百合ヶ丘の整備が終わり丘のてっぺんに忽然と街が出現するのを見て、
こういう局地的な開発を行った駅の方が住みやすいのかもしれないと思うようになりました。
その変わり、当時の新百合はそりゃあ田舎でした。本当北口は笑ってしまうほどに。二十数年の
東急生活の中で、街には必ず十分な広さの歩道があり、そこに木が植わっているし、住宅街の道路だって
道幅は4m以上あるものだと思っていましたから、世田谷道路の状況を見たときは目をまん丸くしましたよ。
なるほど、東急の街が人気があるのも納得できるなぁと、心底思いました。そういう環境は新百合ヶ丘
では大禅寺と山口台しかなかったですから。
それでも北口に住んで、駅に近い便利さを感じて、小田急線の複々線化も進んで、快速急行もできて、
ようやく万福寺も開発されました。世田谷道路も部分的にですが拡幅されます。私は本当にこの開発を
楽しみにしています。まだまだ成長途中の街なんですから、先行する他のエリアイメージに惑わされず
長い目で見ましょうよ。みなさんのお子さんが住む頃、今の状況が笑い話になっていればいいんです。
青葉台だってそうだったんです。元々は長閑な街だったんですから。

購入者の方々、おめでとう御座います。皆さんの入居をお待ちしています。

【不適切な投稿がありましたので削除させて頂きました。管理人】

万福人さんいつもありがとうございます。
万福人さんの書き込みでいつも助けられます。

×大禅寺（おおぜんじ）→○王禅寺（おうぜんじ）
わざとかもしれませんが、間違っている人が多かったので。

新百合に小学生の時から、住んでいますけど、南口に住んでる人が、北口を悪く言うのは、南口に住んでると、
北口には、区役所に用事がある時ぐらいしか、行かないから、イメージで話している部分があると思いますよ。
駅前に何もなかった頃は、車で、たまプラによく行ってましたけど、今は、そんなに行くことないです。
どこに住んでいても、住めば都ですからね。
一人一人、事情や育ってきた環境が違うのだから、一概に良い悪いは、決められないと思います。

（＾−＾）にっこり！田都・小田急で論争している人々、ここはマンションを検討している人の場所！
沿線自慢はもう結構です。

こちらの物件を施工する三井住友建設はそうなんでしょうね？
良くも悪くもあまり噂を聞かないのでどなたかご存知でしょうか？