AITO（アイト）ってどうですか？

藤森中学は最強

失礼、深草中学校区でしたか。

チラシがはいりましたね！81平米で3100万から、、かなり魅力的！

資料申し込んでますけどまだ来ないなあ

＞＞81平米で3100万から

いいですね、うちは3人家族なので81平米だとかなり広めです。
マックスバリュがもうすぐできるし、TSUTAYAも近くにあるし、便利そうです～

この場所で駐車場設置台数50％はなかなか厳しそうですね。
価格勝負になるかな。
環境的には、桃山エリアと比較されると大敗しそうですからね。

駅3分ってすごく魅力ですよ。

マンションの資産価値は駅距離で決まります。

モデルルームオープンが楽しみです。

ほんと最高の物件だと思います。

ここってマンションの名前がAitoなんですか？

買おうかなって思っています。中学校、周りの環境、治安はいかがですか？

トップバリュができたので警備員が常に立っているのと、防犯カメラも増えましたし安全ではないでしょうか。小児科とかの小さな診療所もありますし、駅から医療センター送迎バスも出ていたはずです。中学校も深草なので藤森みたく土地柄が悪い所が学区という訳ではありませんし、良いと思いますよ。

すいません。マックスバリュでした。

ありがとうございます。参考になりました！

市内中心部の物件を見に行った時に、伏見には活断層があると聞いたのですが、
どうなんでしょう？
ネットで調べてみても非常に大雑把な地図しか出てこなくて。
でも結構近くのような気もして。

京阪沿線で価格も手頃かと思ってはいるんですが、ちょっと気になりました。

桂川のほうがいいんじゃないでしょうか。
ＪＲ京都線、京阪も近いし。
イオンもできて、普段は便利ですし。

京阪が近い？

阪急ですよね。

駅前で、スーパー近くてしかも価格もいい感じ。
さすがに人気になっていますね。
でも南向きか東向きで迷っています。。

ここの治安や街の感じはどのようなものでしょうか？

ガラは以前よりはマシでしょうか。これだけの世帯が急激に増えるのに、買い物する店が少なすぎる気がします。伏見区なら丹波橋～桃山ですね。ブランドは。

ほんで活断層は？

活断層がどこにあっても揺れる時は揺れる。
京都市内で活断層を気にする必要ないと思います。

全地域、東京都中心部より地盤は硬いですしね。

>>43
けど直下かどうかで揺れ方えらい違うで
阪神で体験したで

皆さん、どんなオプション入れられますか？

京都でまともに住めるのは阪急沿線しかありませんしね。
大阪なら北急という選択肢もあるけど。
あ、北急も阪急か。
京都が住みにくいのも阪急沿線のエリアが狭いことですよね。

だいたい決めましたが、シートフローリングにするかどうかで迷ってます。

シートフローリングって、どうなんですか？私はやめようかと、考えています。

>>47
やっぱり京阪沿線は治安ヤバいんですね
この辺はB地区ではなさそうだけど、学区は荒れてますか？

>>49
モデルルームで比べてみましたが、見た目よりも
歩いた触感が違うのが気になりました。
（標準のほうはフワフワ、シートフローリングはかたい）
全部屋施工とはいえ10万以上するので標準で良いかなと思っています。

50さん
47は、京都のいろんなスレに「阪急は、・・・、北摂が・・・・」と
根拠なく書き込んでいる人と同一人物の可能性が高いので、
まともに受けないのが良いと思います。
他のスレでは、無視されたり、ボロカスに言われています。

まずは、学区を確認し、現地に行って、登校の様子を見たり、
近くの喫茶店に入ったりお店で何か買い物をしたりして、
そこで評判を聞くとか、自分の目で確認するのが一番だと思います。

ダイエー横の築４０年くらいのローズマンションってそのまま残っているのですか?
このマンションの１階のショッピングゾーンはかつて昭和の頃は
音楽教室・パン屋・本屋・美容室などとにぎわっていたけど・・・
久々に帰省したらダイエーと共に元気が無くなっているように見えたのですが。
ここらも再開発して明るくきれいになるのかしら?
アイト住人という新たな消費者が大量発生するから直違橋の商店街ともどもに活気が蘇ると住みやすくなりますね♪
昭和の頃は子供が沢山居る町で幼稚園のお迎えバスとかよく見かけたけど、近頃はデイサービスの送迎車ばかり目立つ町のような気がします。

京都でマンションを購入検討中ですがアイトの規模のスケールメリットと買物・駅近の利便性は好材料ですね。
パデシオン洛北にかなり心奪われて、その後に伏見桃山の御香宮さん前のファインフラッツも気になったのですが、
こちらは価格もなかなか立派で・・・アイトは買いやすい価格かなと思います。

京阪沿線が阪急沿線に比べると住民の質、環境が落ちるのは紛れもない事実です。
長岡京市の平均所得と伏見区の所得、大学進学率を比べてごらんなさい。桁違いに違いますよ。

>>54
ここだけでなくほかのサイトでも下らないことを書いていた北摂マニアは来るな。

この阪急・北摂マニアは、他のスレで、
コメント削除されたり、
ボロカスに言われていますよね。
京阪不動産に対するコンプレックス？

大事な問題　活断層はどうですか?　そして免震とかはどうなってるのかしら?

教育問題はアイト徒歩圏に幼稚園から短大まであるミッションスクール聖母あるし。
同志社香里は京阪１本で通学できるし、京阪沿線もＫセラの創業者一家がお住まいだったり、
悪うないかと・・・

本題から脱線ばっかしてる阪急・北摂マニアさんｈａ芦屋あたり目指してもちろん阪神じゃなくて阪急ね！！
京阪電車から下車下さいませ！　他のお客様のご迷惑になります！

京阪沿線って、そんなに悪いの？

>>58
まさか。全然、普通です。

>>59さん
よかった。ありがとうございます。

でも京阪沿線ってB地区多いんでしょ？近鉄ほど悪くはないけど南区と伏見区通ってるし、深草中学もあまり良い学区とは言えないんだよね。

師団街道を歩いてみて・・・ある意味（東九条）を連想するがごとく、そういう空気が流れていた。
怖い感じがしました・・・ムライ食品店があるらしいですが、ああいう方たちの、事務所が、たくさんあると聞きました。

建物は素晴らしいが・・・師団街道や雰囲気が‥‥‥何か感じました。

京都は歴史的に色々ありますが、こちらは大丈夫ですよ？
京都の良い意味で下町という認識です。

Ｂ地区が多いのは阪急沿線。
こちらのほうが断然住みやすいし、町が明るい。
両方住んでるからわかる。
長岡天神等阪急沿線の方の異常なまでのプライドの高さ（やけに阪急ブランドに拘る）は、正直うっとおしさを感じるわ。
彼らは必ず貶すからね

アイトから師団街道方面では無く。疎水を渡った山側は由緒正しいお寺があり七面山はじめ東山三十六峰の自然も楽しめますよ。畑なども残ってますし、知らない方も多いでしょうけど竹林もありタケノコの産地です。
何百年の昔ながらの土着の方が沢山住んでおられますよ。

たしかに師団街道から向こうは陸軍の練兵場跡であまり歴史あるエリアじゃないですね。
聖母が師団司令部跡で立派な赤レンガの建物あるでしょ。直違橋にはその名残で酒屋さんが多いとか色々歴史ありです。
道路も第一軍道・第二軍道なんてすごい名前やしね！！

学校問題は徒歩圏に立命の中高あるし、京教の付属小や中高も京阪で行きやすいし、京教なら国立だし、
教育問題語るのであれば悪いエリアではないし。

京都のようなスモールワールド少し歩けば、まったく雰囲気の違うエリアは上でも下でもあるように思います。

立命館中高は移転するんじゃないの・・・？

立命館中高はこの秋に阪急沿線の長岡京市に移転しますねｗ

ローズマンション側がアイトとの敷地の境目に
柵を立てることになったそうですね。

現状のままだとローズセンターを通って駅まで行けますが、
それができなくなるので、
マックスバリュまで行くのに駅側から回らなければいけなくなり
多少不便になりましたね。
数分のことですけどね。

柵ですか！！　ローズさん側としては、あまり通路にされたくないんやろけど・・・
数分遠回りと言っても足腰弱った高齢者には結構きついもんやし
緊急事態とかの避難経路として車椅子が通れるくらいのゲートつけてもらえないのかしら
隣どうしやし仲よう共存共栄できたら良いのにね♪

立命もイメージアップのために阪急沿線に移転するようだけど、はっきり言ってバカだね。
春日丘の滑り止めにしかならなくなるのが目に見えてる

地震対応はどうですか?
伏見城の天守閣が落ちて、加藤清正が馳せ参じた逸話がありますが、
このエリア地盤・活断層。アイトの構造でどの程度の免震力が有るとか無いとかとか
詳しい方あればご教示頂きたいのですが。

AITO買っちゃたけど、桂川とどっちが良かったんかなあー

Aitoを選んだほうがいい人
・京阪利用
・予算重視
・京都の歴史を感じられる地に住みたい

桂川を選んだほうがいい人
・JR、阪急利用
・立地重視（京都・大阪へのアクセスが便利なのは大きい）
・新しい街に住みたい

そうですよね。予算の違いって、馬鹿にならないくらい違うようですよね。京阪だって四条、京橋行けるし。

所詮予算で苦しんでいるぐらいなら、その程度の人しか来ないということですよ。
桂川もＪＲ沿線ということではこことほぼ同じ。
ジオ洛西口だけが阪急沿線ということでブランド価格となるけど、購買力のある方は即決してます。

>>75
帰れ

東側で考えてるんですが、線路の鉄粉って一階だと影響ありますか？！

昨日駐車場の抽選に行ってきました。
モデルルーム人多いですね。営業から既に半分売れたと聞きました。
予定よりだいぶ早いらしく、事業主は価格設定をもう少し高くすべきだったと漏らしていました。

駐車場50%以下って、抽選は実際どのくらいの倍率になるのでしょう。敷地外に新たに駐車場を借りないといけないのは、ちょっとウィークポイントなのですが、、、。

駐車場厳しいです。外れました

総戸数に対して駐車場が少なすぎます。溢れる人が多いと近隣の他のガレージを探すのも大変です。車を所有してる人は、このマンション厳しいかもしれません。

駅近とはいえ、駐車場が総戸数の半分に満たないのはきついですね。
近隣の月極駐車場もあまり数はないような。
来客用が１４台あるようですが、住民用の１０分の１を来客用にあてるのはどうなんでしょう・・・。

うん、来客なら近隣コインパーキングあるしね。
桂川に比べてこちらは車一台分は、マンションの価格が安いから、駅近でも車持ちたい人には良いのにね。
惜しいなあ

駐車場、ぜんぜんダメです。1/2の確率で当たり前か地獄かです。

この物件なんでこんなに安いのかな？安さの理由ってなんだろう？駐車場が足りないこと？立地が悪いから？桂川やジオ洛西口との価格格差がエライあるね。

駐車場そんなに厳しいのですね。
担当さんからは、駅近ということで車を手放す人も多いからそんなに激戦にはならないだろうということと、落選した人に駐車場契約を斡旋できるように手配をすすめていると言われました。
確かに、来客用の前に入居者用をもっとがっちり確保してほしかったですね…。

近隣もほとんど無いようです。斡旋？なんて、どの口が言えるんでしょう？

京都独特の土地柄・地名に対する価値観なの
ですが…
いくら便利でもこの地名(マンション名もイマイチ)
を買いたいと思えませんでした。
一軒家でもかなり安く買える地域ですし。
住所を書く度に後悔しそうだったので。
悪名高い西◯町の真横なのもあり。
これは京都人独特の価値観なので、気に
ならない方には広さもお値段も良い物件
だと思います！

もともとの土地的な残念度は、南区の桂川、向日市の洛西口もどこもそれぞれあるし、価格も反映して考えるとこちらの物件は魅力あると思います。
伏見って住むには良いですよ。ここは治安も問題なし。
国立小中高も通うのに近いですし、悪くないと思います。
京都市内が高すぎ価格になったから安く感じるだけでは？
今は適正な価格で売ってるマンションが少なく感じる…こちらは珍しく、適正な価格だと思いますが…

でも駐車場がない.....

駐車場が最優先なら
予算アップで向日市ジオ洛西口
予算ダウンで桃山パデシオン…？
だったらここが良いのになあ

近くにマンションの敷地外に駐車場…
30台程確保したと聞きましたが…

>>92
それでもまだ半数近くが足りないなー

車ばなれが進んでるのかと思いきや、そうでもないんですね。
これから売り出す部屋の分は残しての抽選じゃないですかね
最終なんとか確保できるんじゃないのかな。

阪急沿線と比較すること自体間違いでしょう。
洛西口で釣り合う京阪の駅では天満橋か北浜ぐらいでしょうね。

んなあほな笑

天満橋や北浜って京阪沿線って言わないでしょ。

駐車場が全戸確保できれば価格は高かっただろうね。
ここに住むメリットって鉄道もだけど、桂川との決定的に違うのは車の利便性も抜群です。

深草キトロ町がそんなにいいかな？

なんでしつこくからむのか
良くないと思うなら何故わざわざ。。。？

週末、申し込みしてきました。
考えに考えて決めたとはいえ、いざ申し込みとなると、本当に良かったかな？といろいろ不安も出て来て、まだドキドキしています。。

ところで、早速オプションカタログをもらったのですが、設定金額高過ぎませんか？どこのマンションでもこれくらいなのでしょうか、、、。

営業担当の方がオプションは申し込む必要無いですと言っておられました、標準で十分事は足りるとのことです。

うちもノーオプションで行くつもりです。モデルルームを見るといい感じではありますが…

>>102
そうなんですね！
コンロとか食洗機とか、グレードアップと標準でどのくらいちがうかいまいちイメージがつかず悩んでました。
ありがとうございます。
とりあえず玄関前インターホンだけ、頼もうと思います。高いけど。。

掲示板盛り上がりませんね。
順調に売れてるのでしょうか？
契約済みの方いらっしゃいますか？

ここって、京都市内駅前最大級、京都府内成約戸数No.1と
ホームページのトップに大々的に書かれてますが、
多分今はどちらも桂川に抜かれてますよね…。

いつまでこのままなんですかね。
最大だからという理由で選ぶ人もそんなにいない気がするのですが…。

そんなに桂川に住みたいのですか？
確かに阪急沿線なので高級で憧れるのは女性としてはわかります。

パークシティ桂川ジオとジオ阪急洛西口と京都つむぎの街グランスクエアとAitoって似てる？

106
また現れた阪急狂信者

>>107
ここ（Aito）とジオ洛西口とグランスクエア、は3LDK・4LDK中心でファミリー向け、
駅近、大規模、ってあたりが似てますね。
それぞれ交通・買い物の便を重視するファミリーがターゲットだと思います。

パークシティ桂もファミリー向け物件ですし比較的大規模ですが、
交通の便よりは環境の良さを重視する人がターゲットだと思うので、
上の3つとは傾向が違う気がします。

琵琶湖疏水がすぐそばですが、台風や洪水によって決壊したりしないでしょうか？
京都市のハザードマップを見るとこのあたりは浸水したことが一度もないようですが、疎水は水量コントロールされるのでしょうか。

この５０年間疎水が決壊したことは一度もありません。

aito
利点：
①駅近（京阪藤森駅）
②利便性高い【電車・バス・車】
・大阪方面（京阪で４５分程）
・河原町方面（京阪で１０分程）
・京都駅（京阪～JR奈良線１０分程、市バス南５）
・近鉄竹田駅（市バス南５）
・京都南（名神）１０分程度
・城南宮南（第二京阪）５分程度
その他
京都市内東西南北、どの方向にも行きやすい
滋賀（大津）３０分程度
③スーパー近い
④コンビニ多数
⑤学校多数
⑥病院有（医療センター等）
⑦酒屋・薬屋・ホームセンター（５分～１０分圏内）
⑧飲食店多い

参考にどうぞ

ココ安いって言ってる人いるけど、そんなに安いかな？
悩んでる物件でも４０００万円オーバーしてたけど。。。平均はそこそこしてると思うけどね
因みに、阪急沿線！っていってるけども阪急は大阪は良いけど、京都を通っているところは田舎ですよね？
道路の道も狭いし、暗いし、周りに何にも無いイメージですがどうなんでしょうかね？
AITO近辺は、新堀川通りとか、南インターも近く商業施設もあって賑やかなイメージなんですが・・・
まぁ、検討してみます。

京阪はファインフラッツとかローズとか定番の名前があるのに、ここはアルファベットでAito。
何でこの名前を正式名称にしたのかな。何か独自性を狙ってる？住所がカタカナだから？

新聞に折り込みでチラシが入ってくるけど、疎水と桜並木の向こうにマンションが描かれている。その間を走っている
京阪はチラシからは全くわからないようになっている。まあ地図で確認すればすむことだけど、線路際の騒音については
皆無頓着だなあ。うるさくて生活できないよ。桂川も同じ。（生活経験者より）

>>113
安いというよりは適正価格という感じかと。
京都のマンション価格が高騰気味なので、相対的に安いと言われるのだと思います。

阪急沿線！としつこく言っているのはただの煽り（もしくは可哀想な人）なので無視した方が良いです。
ただ、少なくとも京都市内で考えると、阪急沿線が「道路の道も狭いし、暗いし、周りに何にも無い
イメージ」はちょっと違うかなと思います。河原町、烏丸を通っていて、地下からそのまま各百貨店に
行けるのはやっぱり便利だし、大宮、西院、桂駅のあたりはそれなりに開けています。
（一方、京阪の三条、四条の駅は中心部からは微妙に離れてるんですよね…）

新堀や京都南IC周りは雰囲気は良いとはいいづらいですが、車で出かけるときは便利でしょうね。
ただそれだけに駐車場率が50%というのが残念…。


>>115
電車騒音は駅前マンションの宿命ですね。耐性はかなり個人差がある気がします。
私も線路横マンション（というかアパート）に住んだ経験がありますが、
騒音はあったもののすぐに慣れて意外と平気でした。
逆に言えばダメな人は本当にダメだと思うので確かに気をつけたほうがいいと思います。

駐車場が少なすぎますね。うちは車を手放せない段階で、却下だなぁ…。車が要らない人は、割安な感じはありますね。

残り何戸ぐらいまでいったんでしょうか・・。
売れてるのかな？

駅が近いから車は必要ないっていう人も中にはいるのかな
と思いつつ停めたい人は多そうな感じがするので駐車場はどうなるのだろうというのはあるのかな
スレ内見ててもそんな感じの意見もみられます
キホンは子どもがいたりすると車は持っているし、かなり必要な場面が多いかと思われます

１１８さんへ
先週末で残り住戸は８０戸でした。

順調に売れているようでよかったです！