TX（つくばエクスプレス）沿線開発の現状と未来を語るpart8

都内通勤なんですが、南柏か柏の葉キャンパスか研究学園で家を買おうと考えてるんですがやはりTXより常磐線のが快適でしょうか？

柏なら特快、快速、特急、各停、グリーン車すべて使えるのでいいですが、南柏だとどうでしょうね。
新松戸で座れる可能性がありますが、それを逃すとお茶の水まで地獄です。
常磐線ユーザーは柏より我孫子を好む人も多いですね。

>>1222 匿名さん
なるほど！ TXはどうですかね？

>>1223 ママさん
研究学園は快速以外は止まるから便利だと思いますよ。
柏より土地も安いし。
ただしTXなので交通費はかかります。
時間によりますけど、朝も座れるし。

>>1220 花さん
北綾瀬駅周辺、ご覧になりましたか？
北綾瀬始発になるとはいえ、亀有と繋がるわけではないので大して便利になるとは思えません。
それより乗り換え時に綾瀬駅のホームがパンクしそうですよね。
私も気になって北綾瀬の物件を見たのですが、新築マンションがほとんどできていないうえに、売れ始めているとも感じませんでしたよ？

車庫線の利用と言えば、常総線から車庫を通って守谷に乗り入れるとおもしろいですな。
キハが自力でTXホームに上がって来る様を見たいものだ。

TXの利用客はこれからも増え続けると思いますがどうですか？

>>1227 花さん
確実に増えますね。

柏たなかからつくばの間でさらにマンション建設盛んだから確実に増えるでしょ。
通勤辛いよね。

凄いですよね、TX沿線の宅地は。
ちなみに茨城空港に延伸したら混雑は今と同じだと思いますかそれとももっと
激しくなると思いますか？
私は激しくなるだろうし常磐線からのシフトがまた進むと思います。

朝は１分おきに電車走らせて欲しいくらい。

首都圏第三空港構想に茨城空港が選ばれれば、茨城延伸の可能性は高くなりますし、もっと混むようになりますね・・。でも乗者数が増えたら車両も増やせるように、ホームを拡張できるように設計されてるみたいですよー。
東京延伸は秋葉原から東京へ伸ばす費用は秋葉原からつくばまでの建設費ぐらいかかるみたいでいくら儲けてるとはいえ、しばらく難しそうですねえ

雷の落雷で止まったTX。でも復旧は早かった！
台風24号の時もＪＲ全部止まったけどTXは止まらなかった！

島忠の2階にダイソーできたし、１階には12月にはOKストアできる
駅周辺はホテルなどもできる
におどり公園の奥？にタルト屋さんできた。土日はケーキも！
誕生日ケーキも予約できる美味しいしおしゃれだった

>>1233 名無しさん
どこの駅？

柏たなかって開発してるって聞きますが住みやすさとか都内への利便性、生活に便利かわかる人いますか！

>>1235 名無しさん
流山おおたかの森、柏の葉キャンパスを越えるといきなり不便になります。

最近の朝の電車混みすぎ
他の路線と変わらないくらい混雑がすごい
来年おおたかの森では大規模マンションが二棟も竣工するからさらに激混み必死
早く本数を増やすか編成車両数を増やすかしてほしい

常磐線のバイパスだったのに常磐線より混むとかなんともいえないな

安いプレハブマンションが乱立している沿線のイメージ。教育、文化水準は低そう。