CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 16

身なりがいいって、普通のエリアのマンションなら当たり前じゃないかな…？外車なんて誰でも所有できるしさ。

ここは日本一高い電車代を全額通勤手当で支給してくれる勤務先に勤める人の街。
自ずと低所得者は住めない。

交通費全額支給なんて普通だよ？？

高いのは北総線だけではありません、線量も高いです
お祭りだからといって公園に行くことは止めるべきです。

もぅ、ほっときな。ネガはあくまでもネガ。管理人さんが掃除してくれる。
住民だけがわかっていりゃいい

>>145
は悪質だな。具体的な数値を出すべきだ。でなければ「風説の流布」ってやつだ。いやしい人間性が見えてくる奴だ。

もう戸建て単位で除染がはじまってるもんね！

柏、流山、印西に同じネガをごくろうさん。

放射線はまだいいが、安い街という悪いイメージはなんとかならないかな。

マンションが安いのは事実だが、悪いイメージではない。
いいじゃん。

嫌ですよ、安物マンションエリアって思われるのは。

それならば、印西市全般の新築中古物件を、今より下げないようにしては？これから益々利便性が出てきますから。投げ売りなんてもったいない。

それにしてもコストコは牧の原の方がいいっていう意見が圧倒的だったな。
あそこには次なる大型店進出に期待しよう。
それにしてもソース元のいい加減さにはあきれる。

ぱっとみ

1. cnt-onlineにタレコミ
2. 未確認情報という前置き付で管理者がtweet
3. 翌日管理者が現地調査、そのような兆候はなし

なので、とくに呆れる話ではないのでは？

ソース自身は未確認情報と前置きしたにも
かかわらず、この掲示板ではその但し書きが
抜け落ちてひとり歩きしましたね。

伝言ゲームの典型でしょうか？

真偽不明なら、流すべきではないな。
３を先にすべき。
うそのタレコミ情報を裏も取らずにいちいち流されたら関係者はたまったもんじゃない。

そうだね。情報の取捨選択は自己責任だからね。
あのオンラインさんは良くやっていると思うよ。
人柄もほのぼのするし。
今日のツイッターには東洋経済の今週号にまた印西の持ち上げ記事があったこと
でているよ。

人柄がほのぼのする？
テレビに出ていた京成社員に酷いこと言ってたぞ。
前市長に対してもだ。

ソースがツイッターとかw
典型例なB層か。

こうして民主党政権が誕生したんですね。

ツイッターは、噂話の類を流すプライベートツールでしょう。頭から信じる方がどうかしていると思うよ。新聞の記事でさえ真実とは限らないのに。

あまりそんなこと言ってると情弱と思われるよ。

https://twitter.com/masason
https://twitter.com/nhk_news

一方で、ネットの信頼性に関しては自己責任でもある。

http://kyoko-np.net/

これとかは高校の先生が授業でよく使うみたいだね。
>>156 のように上記サイト批判する人もいるけど、
ボール玉とストライクを見極める選球眼を養わないと
本当の詐欺師が現れたら簡単に騙されちゃうよ。

masaなんとかツイートなんて信じる奴、情弱の典型。
いかに愚民の世論誘導が容易かの実証実験みたいなもんだ。

そしてなんでも人のせいにする人間になってしまうのです。

この版でもそういう人いたよね。同じ人かな？

本当の詐欺師って何？w

情報の見極めを我々一般人ができるかな。できると言い張る人も事実でないことに気づかないだけかも。どうしても、信頼の持てる新聞や雑誌に頼らざるをえない。その方が安全だから。

どうやらツイート発信者が紛れているな。

誰が書き込みしようと自由だと思うけどね。ただ地域の情報をというなら、
前市長に対することは同感。
みな、考え方が違う。偏向はまずい。

>>165
典型的なのはフィッシング詐欺とか。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%83%E3%82%B7%E3%8...(%E8%A9%90%E6%AC%BA)

No.135は勝手に、千葉ニューの非一戸建入居者の所得は低いと断言しているが、どうかな。
自分のことを言っていると思うけど。
１０万の人口に対して戸建て入居者がどれだけ所得を上げられると思うのかな。考えてもわかると思うが。
想像力が足りないね。

マンション住民の方が印西市の場合は戸建よりまだまだ少ないよ。

170さん、教えてください。
千葉ニュータウンのマンションは千葉では最も価格の安いエリアだから、資金に余裕があるなら不便だし住まない方がいいよ、と友人に教えてもらいました。
もっといいとこあるし、わざわざ千葉の僻地に住まなくても、と。
まちがってるのでしょうか？
間違ってたらすみません。

不便かどうかはその人次第だと思うね。
距離的には４０キロ前後だけど、時間的にはそれほど離れていない。
あとは住環境に何を求めるかだと考える。
千葉ニューには年間３０００万人ほど訪れていると何かに書いてあったが、
何かが人を引き付けている。訪れたい何かがあると思う。
私は、この街のスタイルが好きだし、自然の近くにあるところも評価している。
町中に若い人たちがあふれているし、都会のような軋みもない。
穏やかなところもいいなと思う。

千葉在住暦通算３５年で県内いろいろ転居しましたが、
通勤利便性、生活利便性、環境を総合的に評価すると
東西線＞総武線≒京葉線＞常磐線≒TX＞東葉高速＞北総＞新京成＞東武野田線
の順だと思います。
だだし、県内への高校通学利便性だけで評価すると、北総は他を大きく引き離して最下位ですが。

通勤利便性なんて勤務先によって変わる。
ＣＮＴの生活利便性、環境の良さは折り紙付き。

それなら何故人気が出て価格が上がらないのでしょうか。

確かにここに住むと、県内への高校通学がツライ。

まだまだ、これから発展させていく段階のまちだから。とりあえず、多少の価格を下げて人を集める段階だから。
でも、下げすぎて誰でも住めて変なのが来ても困るから、新築も中古も築年数や立地、利便性、平米数を考えて売り出していくべきと思う。

人気はそこそこありますよ。ここ数年でマンションだけで４０００戸を優に超す物件が完売。戸建ていれればいくら売れたのかという状態です。
だからマンコミでの千葉ニュータウンバッシングがひどいのでしょう。どうでも良いところには
他業者もスルーです

県内の高校に通わせ難い？
うちは市川のお嬢ちゃん学校だったけど、秋山からバスで何の問題なかったよ

東西線は雨降って止まるイメージしかない、今は武蔵野・京葉線以上に県内でも一番止まる路線だろう。
しかし順位をつける事は意味が無いし自慰ということを解って欲しい。

>>174

県内３５年在住にしては実体験的知識が少ないのではないかい。
利便性って、単に都心へのアクセス時間を言ってるんでないの。
東西線、総武線、常磐線で毎日通勤となると、若いうちはいいけど３０半ばを超えると
どうかと思うよ。押し競まんじゅうが好きなら楽しい路線だけど（笑）。
住居も道路も押し競まんじゅうだから統一性は保たれているか（笑）。

181さん、市川にお嬢様学校なんてないですけどね。そう思われてるだけでしょう。
都心への通勤時は確かに混雑しますが、れはどこでもおなじなのではないでしょうか。
北総線も通勤時間はやはり混みますよ。
利便性って通勤通学以外に何があるのでしょうか。

東西線に住んでいると成田まで通勤するの大変よ。

＞＞１８１さん、あそこには隣に県立国府台高校もありますね。
高砂まわりでも結構近いです。
徒歩時間いれても４０分くらいです。

１８４さん、世間では和洋の乙女と呼ばれるくらい
内部でしつけが厳しいですよ。
我が家は入れて良かったと思っています。
学費は凄く高かったけれど、それだけの価値はあったと思います。
息子はちなみに市川でした。ここは安かった。

１８４、国府台女子や、日出知らない？

そのあたりはお嬢様学校ではないですね。普通の女子高です。
県内にはお嬢様学校と呼ばれるところは無いんですよ。

お嬢様学校でも、ある程度学力は欲しいねー。
市川高校に行くなんて親孝行な息子さんですね。学費は安いし、長距離の通学我慢して頑張ってくれましたね。

じゃあ、ほかは推して知るべしですか。
そこらへんには千葉の経営者や医者、大学関係の子弟ばかりです

ＣＮＴには官僚が多く住んでいる。
これ豆知識な。

官僚はマンションの見る目ないからな。

住んでいるのは戸建てが多い。
マンション住むなら官舎があるからね。

公務員というくくりならマンションにたくさん住んでいる。

>>194　その根拠はなんだ。

レーベン千葉ニュータウン中央は完売したみたいだよ。
ホームページに完売御礼でていた

早かったな。竣工はだいぶ先だろ？

総戸数が５０戸位だからね。

年数経っての管理費、修繕費が大変そう。。

それだって早いとおもうけれどな

専有面積も広いし、
こういう小規模の質の良いマンションを
値引きせずに売り切っていったほうがニュータウンらしくてよいような気がするな。
年数たっての修繕費が大変というけど、大規模は大規模だからの大変さもあるし、エレベーターなんかの痛みも住民が少ないほうが痛まない気がするな。

>>204
修繕積立金の値上げ幅って、規模とはあまり関係しないと思います。
当初に設定された金額次第ではないでしょうか。
実際に必要と見込まれる金額と当初に設定された金額の差が大きいと
値上げ幅は大きくせざるを得なくなります。

当初金額はマンションの売り主が決めますが
その後の変更は、管理組合総会で決めますから
段階的に上げるなど、自分たちで決めればいいことです。

好きずきだけど、実際の住み心地はプライスレス。
はまっちゃうと
出ていきたくなくなる

>>207
何を優先するか。
職場が品川あたりまでの沿線にあるのなら、同じ通勤時間で様々な地域と比較してもココが最も安いよ。
｢この価格でこの街並みならいいかも｣って感じかな。
仕事や飲みで毎日のように帰宅が1時とか終電近い人はダメでしょうね。休みの日にはオシャレな街でお茶したりウィンドウショッピングしないと嫌な人もダメ。

住めば不便は無いけど、外の人は別に魅力的に感じない街なんだろうから。

人口が少なくてゆとりがあります。
ごみごみしていないし、空もきれいだし、変な人もいなくてのんびりできます。
でも、その裏返しとして、いまにも閉店しそうな店が駅前にあったり、病院が少なかったりします。
私は、このまちの将来が不安で、なぜだかむなしさを感じます。
縁あって住んでいるので、いいところに目をむけて好きになりたいと思っています。

好きな人が住めば。日医大を除いて駅近マンション住みでは千葉ニュータウンの良さはわかり辛いだろうね。ブライトビューやブェレーナが良いだろね。あそこは良いところ全部味わえる

今後へ向けて自治体が積極的に街づくりを推進しているのに
駅前に空きテナントだらけの店舗があったり本当に面白い街です。

千葉ニュータウンだと休みの日に成田空港で飛行機見ながらお茶したりできるよ。
これは他ではなかなかできない魅力。

新規ダイヤ時刻表、公開されましたね。

平日
http://www.hokuso-railway.co.jp/time2012/20121021_01.pdf

休日
http://www.hokuso-railway.co.jp/time2012/20121021_02.pdf

新規時刻表休日をみると、上り普通と下りアク特が千葉NT中央で接続できますね。
そうすると、それぞれ

日医大: 6:41発
牧の原: 6:31発(上りで中央まで行って、下りに接続。直接下りで行く場合は 6:18発）
中央: 6:35発

に乗れば 6:54に空港第2ビルに着きますね。慣れてる人が Web チェックインすれば
7:30 のエア・アジア新千歳行き、スカイマーク旭川行き(8:00)に乗れる感じ？

この電車が便利な便はこれだけかなと思ったけど、タイミングよく釜山行き(8:05発)が
今日発表されましたね。出国手続きなれてる人なら間に合うかな。

いまどき南朝鮮とか行くヤツおらんやろ
北海道は行きたいが

成田空港も、羽田空港みたいなお店があればいいのにな～

成田空港の楽しさは周りのホテルランチにある。ヒルトンのランチバイキングからは飛行機が飛んでるのよくわかるし。あの椿の英語のホテルは駐機場に面しているから夜はムードあるし、holidayインのランチは安いしと、我が家の連休やバースデーディナーの良い行き場だよ

>>217
同意
今、韓国に行く？
エア・アジアって、なんか好きになれない会社だな。

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ホテルのランチバイキングいいですね～
飛行機みながら、海外いきたいね～とか、海外旅行の思い出とか話してもいいですね！
海もいいですよね～
どこがいいですか？？

舞浜。

>>220

夜は綺麗だよ

クリスマスランチやディナーも家族連れでにぎわうよ

舞浜いいですね～。
クリスマスといえば、このあたりでイルミネーションをやっているところはありますか？

>>221

成田ソウル980円チケット即日完売
http://lcc-ticket.com/?p=249

向こうの知り合いにちょっと聞いてみたけど、気にしてるのは政治家or政治好きの叔父さん
だけみたいだよ。

いつも余裕で座れてた7:17印西牧の原始発が日医大始発に変わってる（涙）

>２３０

クリスマスランチ、ディナーは成田空港周辺ホテルでだよ。あの時期はホテルも趣向を凝らして楽しい。
ミラコスタより安いから手頃だよ。ミラコスタは背景もごちそうだが

>２２８
クリスマスイルミネーションは凄く有名な地区が千葉ニューにはあった。あまりに有名で人が押し寄せたので、今はどうかな。どの家のポーチというポーチも外国のようだった。URのホムペで見られるかな。北総の駅前には必ずツリーが点灯される。レジデンスの初年度は業者が飾り付けたから凄く素晴らしかった。翌年から住民がやっているがそれなりに、綺麗。あそこは夜ががらっと雰囲気かわって良いよ。

勘違いの可哀想なのがいるな

電気は大切に使いましょう。
ただ、BIG HOPは照明を間引きすぎだと思います。

成田空港のおもしろいところはそこにいる人が旅行気分でうきうきなこと。
ディナー、ランチを優雅に食べる場所では現時点ではないと思うけど、別の
楽しみがある。２０分でいけるならアリ。

課題は世界でも稀有なあの異常な警備。あれのせいで大量に集客できない。騒音問題で
２4時間離着陸は無理だとしても、２４時間営業はできるだろうにそれもできない。
羽田と茨城からかなりプレッシャー来てるからそのうち改善されることに期待かな。

今は24時間営業しても客はいないでしょう。

もう数時間でいいから朝も深夜も時間が拡大すれば、深夜に到着して朝まで時間を潰す人や夜遅くに来て朝一番の飛行機で出発する人も大勢になるかもね。それでも24時間営業なんかするのはマックとかだけなんだろうけど。