Misono Styleプロジェクトってどうですか？

プレシスよりも立地が良さそう。駅からも少しはなれているので静か。
価格も安そうですね。
ルーフバルコニーつきの間取りがいいな。在宅ワーク用の書斎らしき部屋もあるのがいい。

一棟目はあと数戸と聞きました。二棟目のこちらは少し安いみたいなので、勧められました。駅までの道のりも広くて良いです。モデルルームは7月に公開予定だとか。

浦和美園には、サッカー観戦くらいしかいったことありませんが、しはつえきというのはいいですね。

少し駅から遠いかな。
その分安ければいいけど。
あと車持ちとしては駐車場確保が問題。
この辺は車移動できないと不便。
早めにモデルルーム行けば駐車場優先してくれるかな。

早速、エントリーしてみました。資料が届くの楽しみです。
あんまり高くしないで欲しいですね。
車も維持したいですしね。

>>7 匿名さん
駐車場は抽選でしょ。

浦和美園から南北線直通は、なかなか便利そう。しかし、埼スタ線は運賃が高くて、通勤以外には使わないかな。やはりクルマ必須かも。

>>9 マンション検討中さん
必須ではないかな。
バスと自転車とＳＲがある。

SRってなんだろうか？

Saitama Railway Corporation（SR）でしょ。

エントリーしたら事前案内会に優先参加できるのかな？

>>12 マンション検討中さん
できると思いますよ。早めのエントリーが吉です。

>>13 名無しさん

そうですよね

最近、長谷工の他マンションを訪れたところ駐車場優先権の話をされまして、そのマンションには縁がなかったのですが、選べる部屋や、選べる駐車場、あと間取り変更などの可能性を考えると早めにモデルルームに行ったほうがいいのだなと実感しました。

とはいえ、もうちょっと公平にしてほしいとも思いましたが。

埼玉高速鉄道が岩槻方面と大宮方面に延伸する計画は、どうなんでしょうか？
決定したら始発駅じゃなくなってしまうのでしょうか？

>>15 匿名さん
予算の関係で延期といっていますが、来年工費が安くなるわけもないですし、ほぼほぼ実現しないと思いますよ。もちろん万が一延伸になったら始発ではなくなりますね。

>>16 eマンションさん
そうなったら基本的には岩槻駅が始発駅になりますが、美園駅始発の便も残るでしょう。

大宮方面への延伸は便利な気がします。
実現すれば、自ずと人口も増えそうですし
駅前ももっと活性化するかもしれません。
大宮駅周辺のマンションは高いですし。

>>18 マンション検討中さん
大宮方面は需要ないよ。
大宮はJRで事足りてるから。
間違いなくいらない。

>>18 マンション検討中さん

まあ、やらないと思いますが岩槻よりは大宮でしょうね。それよりも南北線が品川まで延伸するのでそちらのほうが可能性ありそう。

>>20 eマンションさん
大宮から地下鉄使う人はほとんど出ないでしょうね。
いたとしても週末に浦和レッズの試合を観に行く人くらいなもの。
平日は閑散とすることが目に見えています。
SRはずっと赤字でしたが、大宮に延伸なんてしたらそれこそまた大赤字に逆戻りでしょう。

>>21 口コミ知りたいさん

そうですね。個人的には英断だったと思います。延伸しても廃線になったら意味ないですからね。それよりも既にある駅周辺を活性化してほしいと思います。