品川Vタワーの中古は買いですか？

所詮、港南。
止めた方が良い。

Vタワー買うぐらいなら、白金、高輪や六本木、百歩譲ってもアイランドを買うよ普通。

そうだね、品川はやめた方がいいと思う一時の流行になると思うよ、元々どんな街か知ってるのかな

これだけの資金があるのなら、新築のPCTも狙えるでしょう。

１です。
実は今日豊洲見てきましたが、高い！　坪220万円くらいを期待していたのが、300万円くらいするじ
ゃあないですか、、、。勝どきTTTはやっぱり買いだったんですねー。

レインズ情報で、Vタワーが370万円ですか。PCTとは70万円の差。Vタワーは駅直結というので、１の
中では評価高いので、そのくらいの差なら、まあなんとか許してやっても良いかな。

>>06
埋立地

こんな所まで、都心願望妄想狂の豊洲大好きが書き込んでいるんだね。
埋め立て地＆工場＆倉庫、なんだけど。

港南よりはずっと良いでしょう。

御意。

そんなに皆さん港南とか豊洲に否定的なんですね。では都心でお手頃物件というと何かオススメはあ
りますか？？

一年半ぐらい前は結構ありました
11さん残念

港南はダメだけれど豊洲は結構良いと思うよ。

>12
確かに、港南はもう終わっている。

豊洲は＊＊高じゃないか？

豊洲はこれから。
港南は終わり。
あなたならどっち？

私なら豊洲かな。

芝浦！

私も豊洲に１票。

私は豊洲か晴海。

皆様は、値上がり中古マンションのトップの青山パークタワーに続いて２位にランクされたのが品川Ｖタワーであることをご存知ありませんか？
日本再開発の中で、新幹線の止まる駅に雨にぬれずに直結していながら、これほど緑を保存したところは他にないこと。テレビのコマーシャルや、ドラマの撮影が毎週どこかでやっているほど未来的な空間。直結する品川駅もニューヨークを思わせるおしゃれな駅ビル。充実した駅中商業設備。羽田の国際化を控え品川駅の重要度がさらに増してきます。
マンション自体では、
マンション内に医療設備。
全室標準でカセット型埋め込みエアコン設置など基本的なレベルの高さ。
総合的に評価の高い管理体制。
ミニショップ、シアター、カラオケルーム、ゲストルーム、スポーツ施設、パーティルーム、１００円で飲めるコーヒーショップなどの充実共用設備。
成功した再開発と品川駅の将来性、マンションとしてのレベルの高さ、このマンションを超えるマンションがこの地域では出にくいという供給独占的な要素などを鑑みると値上がりの理由が良くわかります。

たしかに良いと思いますよ。
私も抽選に外れなければなぁと今でも思います。

ただ、

>シアター、カラオケルーム、スポーツ施設、パーティルーム

この辺に古さを感じますね。

２２の方へ
シアター（２４時間利用可能、カラオケはインターネット配信なので常に最新の曲が選択可能、楽器可）、スポーツ施設（無料、２４時間利用可能）、　パーティルーム（一般に比べれば格安）
などはやはりないと不便と感じます。古いのではなく今後とも必要なものと考えています。むしろ、どこでもそうでしょうが茶室の利用が少ないことが気になります。１００円のカフェなどは勉強したり、人と会ったりと日常的に利用しています。

25のかたへ
良くこのようにおっしゃる方がいらっしゃいます。確かに規模の小さいマンションならば負担感が大きいでしょうが、Ｖタワーのような大規模（６５０世帯）なマンションの場合、戸数で割れば、こうした共用施設の維持費は毎月の管理費の中で数千円にすぎません。ほとんどが、管理費のほとんどは管理会社に対する支払い（警備、レセプションサービス）、インターネット接続費などに充てられます。ですから、使っても使わなくてもそれほど差はなく、負担感の差も大きくありません。むしろ思い立ったときにすぐにスポーツジムに通えたり、楽器の練習が出来ることのメリットが大きくなります。

まぁ港南というところで終わっているよ。

港南地域は、国土交通省が先導する形で、これからさらに開発が進みます。運河を活かしたフィッシャーマンズワーフ計画はこの地を大きく変えていきます。
また、品川駅もさらに泉岳寺の山手線新駅と連動した形で、開発が進み東京の南玄関（第２東京駅）としての機能が高まります。

それならコスポリやベイクレも買ったらいいじゃん。
数年後ウハウハじゃないですか！

港南なんて人間の住む場所として適さないな。

>30
港南なんて供給過剰で暴落必至のところですよ。
買ったら大損です。
せめて芝浦や豊洲、晴海じゃなきゃ。

＞>32
あんたの言うとるところ全部供給過剰やがな。

３２の方へ
品川Ｖタワーは中古の部屋を売却してくれないかという問い合わせがひっきりなしに来ており、先に申し上げましたとおり、値上がりが続いております。暴落することは当面考えられません。

>>34
そいつらに教えてやれ
http://used.realestate.yahoo.co.jp/bin/csearch?md=key&pf=13&rp...

>>34
>品川Ｖタワーは中古の部屋を売却してくれないかという問い合わせがひっきりなしに来ており

ひっきりなしはオーバーだろ。

ここに出ている物件は当初の価格表と比べるとすべて値上がりしているようですね。

３９の方へ
Ｖタワーには売れ残り物件はありません。すべて完売しております。今市場に出ているものはご事情があって手放される方々だと思います。

だから港南イラネ

４２の方へ
意味不明です。

ここは品川Vタワーの掲示板で話がそれますが、先ほど東京都知事が時期オリンピックの東京開催のメイン会場をお台場、など３箇所すべて臨海部と発表しておりました。海に囲まれたメイン会場は史上初とのことで、決定されることを期待します。これで、お台場に近い天王洲、海外からの客の増加の見込まれる品川、隣接した豊洲、有明など地下鉄の延長もあるようで、注目度が増すと思います。私は東京都臨海から横浜みなとみらいを含む広域の地域が連携して発展してゆくことを願っております。

臭いからいらないよ、ココは

品川地区住人ですが、線路の向こう側は明治以前は海でした。
新橋から横浜まで鉄道を引くのに、用地が無いので海中に
土手を作って線路を引いたのは、地元では有名な話です。

もちろん、高輪や御殿山の崖からこちらは山ですので地盤は
固いと思います。

でも、それ以上に品川駅南側は屠殺場があったので、あまり
良いイメージがありません。

４８の方へ
おっしゃることは良くわかっておりますが、実際住んでみるとあなたが危惧するよりはるかに良い環境だと思います。緑が多く駅直結の便利さ、高感度の店、日本を代表する企業群など旧国鉄の跡地であったからこそ出来た成功した再開発だと思います。私は松涛、白金高輪などにも部屋を持っており伝統的な地域のすばらしさも十分にわかってはおりますが、やはり現在はＶタワーが総合的に見て一番便利で暮らしやすいと感じております。古い伝統的な住宅密集地では品川駅東口のような未来志向型の大きな再開発がやりにくい点に私は問題点を感じております。伝統時な地域において調和の取れた形での都市再開発がどうすれば可能なのか、この点が今後の大きな課題だと思います。

>38 さん
>ここに出ている物件は当初の価格表と比べるとすべて値上がりしているようですね。

↑が全てを表している気が・・・

品川vタワーが売り出された頃って、青山パークタワーと並んで高級高層のはしりだったかもしれない。私契約までしたもんだから、キャンセルしても出来上がりが気になって見に行って買わなくって良かったと思いました。
共用施設は当時は豪華に見えましたが、今となれば大したことありません。
新しく建設されるマンションはどんどんグレードがアップしてます。

青山パークタワーも見に行ったけど敷地が狭すぎ！狭い敷地に無理して建てたって感じ。

品川Vタワーを買うなら、最上階、または上層階先端の前面ガラス張りのプラン以外お勧めしないです。
なかなか売りに出ないと思うけど・・私は中途半端な高層階だったので他のマンションにしました。

>51
そうだね。
あそこは、中途半端だとお見合いばかり多い。
ぼくも契約寸前でやめたクチ。
出来上がりをみてやめといてよかったと...
ところでこの前面ガラス張り、
ほとんど、役立たない小さな開口部のみ。
暑くて仕方がない期間が長く、
また、目の前の公団も高層化の恐れがあるとかで、
逃げ出しを考えている住人がいるそうなんだ。

51です。
へ〜知らなかった。出来上がりは、夜見ると確かに後ろの部分がカッコイイですね。
ライトアップされていて、ガンダムみたいで(笑)

先端のガラス張り物件は、インテリアも一方的に黒系のカトリーヌメミで
統一されちゃって、その割には部屋のプランもリビングと広い寝室のみとかで、まったく実用的物件ではないですよね。

本当に金があまってて、人を呼んでパーティーするのが好きで、その為ののセカンドハウスとして利用するなら・・・
なぁーんてレベルの人が購入するなら、購入しても楽しめそうですけどね。

だから、実際に条件が合わなくなったら、気軽に逃げ出しを考えれるんでしょう。

でも、品川Vタワーのモデルルームに行ったとき、絶対欲しい！って思っちゃいませんでした？

私もルンルンで即契約！　　だって、インターシティ内でのモデルルームは本当にかっこよかった。
他にも色々なモデルルームを見ましたが、一番カッコよかったかな。

薄暗い明かりでなんかのアミューズメントパークに来たみたいな感覚でした。

ガンダムという表現は
カッコ悪いものを指すのかとおもってた
(例：ガンダムみたいな車->ランエボ）

私おんなだから、ガンダム＝でっかくて、迫力ある感じ!?

ってイメージしかピンとこないんだけど・・・(笑)

確かにランエボはかっこ良いですね。
好きな車のひとつです。

ランエボはやりすぎって感じ。
かえって男の趣味をまっとうしすぎてオタク感が(笑)

フェラーリ360スパイダーあたりまでがいいと。
あっ！話がだんだんそれてしまった・・

360スパイダーは美の化身(笑）ですのでランエボと
比べるのは酷かと
完全話がそれました、、
Vタワーはちょっとイケてない高級マンションという所で
NSXあたりでしょうか(笑）

Ｖタワーは外観が無機質過ぎですね。少し前まで流行ったけど、今となっては・・・

値段が高い割には高級感に欠けますね。

先週、台場に行ったんですが、ザ・タワーズダイバ が出来てました。
青山パークタワーのツインタワーバージョンみたいでした。
購入するかは別問題として、外観は結構かっこよかったですよ。

品川ヴュータワーは危険なのではないでしょうか

ダイバの王冠はどうでしょう
流行り廃りはありそうだし
アミューズメントパークみたいで趣味ではない

Vタワーは外観はともかく立地が
決定的にマイナスでしょう

若い女の子が台場の王冠を何アレー？って見てました。
若い女の子がすきそうですね。

ＣＭしてたのみたけど、実際近くでみたらなかなかよかったかな。
では、あなたがイイナと思ったタワーマンションはどこですか？

品川Ｖタワーは、地名のブランド価値は港南という事で、今一なのは確かですね。
しかし、Ｖタワーの購入者は皆そんな事百も承知です。Ｖタワーが秀逸なのは、
交通の要衝という事です。普段の移動は都内だけという方なら、
特にＶタワーに拘る事も無いでしょうが、山手線で上野・新宿まで２０分、
東海道線で横浜まで２０分、京浜東北線を使えば埼玉も神奈川も乗り換えなし。
仕事で全国を飛び回る方なら、
東海道新幹線も止まり、京浜急行で羽田まで２０分。
成田エクスプレスを使えば成田空港まで乗り換え無しです。
確かにこの地は明治に埋め立てられた土地ではありますが、
それを言えばアイランドは未だ海の中です。

港南と比較して豊洲という名前が挙がっていますが、一般の方たちには、
豊洲と聞いてどこらあたりかピントきた方はどのくらいいるんでようかね。
豊洲の名前が挙がってきたのは最近の事で実際に行って見た方はおそらく少ないでしょう。
何故かって、実は私どもが先日行ってじかに見てきたからです。
豊洲はららぽーとを中心に開発中というかんじでした。
ららぽーとは巨大なショッピングモールで実に魅力的でしたが、
ららぽーとを一歩外に出るとコンビニの一軒も無い、
何にも無い実に殺風景な所です。
土地もあり、今後、地区の開発が順調に進めば良いところになるかもしれませんが、
今のところ港南と比較すべくも無いところですね。
川崎駅西口のラゾーナをコアとする地域のブリリアタワーとどっこいどっこいでしょうか。

えっ？

自分的には、豊洲と港南はあまり比較対象にならないので、
どうしてアイランドと豊洲が出てくるのかわからなかったんですが、要するに
Ｖタワーの中古か、豊洲の新物件か、ってことですか？

Ｖタワーの中古を考えてる人は、住んで便利って事より、多少のブランドイメージや外観的なものを頭に入れてるかと思います。
だから、豊洲とかアイランドはファミリーマンションってイメージが強いので、
そこで天秤にかける人はあまりいないのではないかしら？

天秤にかけるなら・・青山パークタワー、高輪レジデンス、白金タワー、タワーズ台場、あたりじゃないですかね？

Ｖタワーは外廊下の団地風ですからね、
今となっては比較対照は豊洲、港南物件でしょう。

ああ、そうゆう意味ですか。

ちょっと、外観無機質すぎて廃れるのは早いかもしれないですね。
新築のときは太陽が反射してカッコいいんですが・・・

私、キャンセルしたから、内覧は知ってるし、何度か見に行った事もあります。

共用施設までは見てないから、どうせなら見学しとけばよかった〜。
28階のマッサージ器とか置いてあるとこは良かったです。

エッグシアターやゲストルームまでは入ってないので、今となっては見とけばよかったな。

立地は２流半だが物件の仕様自体は結構よい。都心物件に３割引き位なら買ってもいいのでは。

出来た当時の５年前なら仕様自体が結構いいんだけど、

今となっては・・・・どんどんグレードが進化しちゃてるからなぁ。
作り自体はいと思う。
夜、ライトアップしてるとこみると、迫力ある！

でも今はコストダウンの波もあって仕様は下がる一方だと思いますよ。
個人的には共用部のゴージャスさもあってツインパークスが最強に感じました。
青パーは実際見に行くと結構安っぽく感じた。

港南グランドコモンズに勤務していますが、Ｖタワーはあの一帯の高層ビル群のなかでも
存在感大きいです。会社員だらけのあのあたりで、住民らしき人を見かけるとちょっと羨望の眼差しで見てしまいますよ。
港南については賛否両論ですがＶタワーは別格に思えます。（駅から遠い港南は私は嫌です）
品川駅は交通も買い物も便利ですし、デッキを通って雨の日でも濡れずに駅まで行けます。いいな〜

>>71

自分はツインパークスの色合いがちょっと田舎くさいなーって思いました。
床石に白と黒を基調にしてるからか、ちょっとカジュアルなかんじかなー。
そんなにセンスのよさは感じなかった。

自分が気に入ってる、ゴジャースな高級感は元麻布ヒルズ。あとタワーズ・台場も。
相当、共用施設にも金と手間かけてる感があった。

たしかに、青パーは安っぽく感じたかな。やわらかく言えばカジュアル。
白金タワーも意外とチープでがっかり。

追加。赤坂タワーレジデンスが出来たら、また価値観も変わってくるのでしょうね。

71です。
確かに元麻布ヒルズ、良かったですね！
白金タワーに関する印象も73さんと同様ですが、ここは販売時から青パーほどグレード感を強調してなかった気がしたのでまぁ良いのでは、と。
タワーズ台場はエントランスなどの共用部はコストを押さえる工夫が随所に見え過ぎに感じました。
円柱に貼ってる木目調のシートとか（つき板ではなかった）。。。
ハウス南麻布とかパークマンション千鳥ヶ淵とかは見た事がないのですが、どなたかご存知でしょうか？
ってかスレ違いになっててすいません。

72＞港南については賛否両論？　住んでいる人が以外はほとんどが否定、否定ですよね、
でも勤務地が品川とか特殊事情があればいいのでしょうけど。

私はそんなに悪いイメージ持ってないないです。

でも過剰に否定してする人も多いですね。

>>73
75です。このスレ来る人は、外観、内装を重視してる人が多いと思うので、大丈夫だと思いますよ。
ハウス南麻布ですね。確か全体的にまっ白を基調にしてスッキリしてた印象があります。
想像していたのとはちょっと違ったかな。　　(結構前なので詳しくは忘れました)

ま、自分の好みが木目調を基調にしたゴージャスな感じなので、偏った意見になってしまってますが。

↑すみません。訂正。
>>７５
73です。

いろいろ遊びに行くが立地がいまいちのところは、若干ゴージャスかな。
逆に白金タワーのように雨にも濡れず１分で駅に行かれる快適マンションは、そんなゴテゴテしてないかも。
Vタワーは賃貸が青山みたいに高いよね？駅からちょっとぬれて6分かな。
ツインパークスはびちょびちょになって6分くらいだったよね。
Vタワーのカラオケルーム最近使ってないがどうかな？

タワーマンションの共用スペースって、特にゲストルームって結構みんな利用してますか？

予約ってすぐにとれます？
うちのところは、宿泊できるゲストルームがいくつもあるのに、いつも予約がいっぱいで・・・

Ｖタワーには織田祐二が住んでるってほんと？

あ〜
当時うわさになったね。
織田祐二がモデルルームに行ったら、結構その気になったって話。

たしかに、モデルルームかっこよかったもん！
インターシティー内だったから、アミューズメントパークのノリで・・
気合入ってましたね。
その後、白金タワーや青山パークタワーの行ったらしょぼく感じるほど。

いや、実際にショボイよ。＜白金・青山
立地が良いぶん、それでも売れるけど、建具はやすっぽかった。
その前に本物志向の低層億ションを数件見たというのもあるけど、タワーはあの程度か、と認識しました。

モデルルーム見に行きました？

インターシティだから、当時としては中々金かけていたと思いますよ。
レースクイーンみたいな、キレーなオネエちゃんも多く雇って。
白金タワーはＶタワーの三年後くらいだけど、すごくこじんまりしたモデルルームでしたし。
接客もババア。

低層マンションとはまた違いますよね。私もいくつか行きましたが、10億円物件で話題になった
ザ・ハウス南麻布のＭＲよりもわくわく感がありました。

いや・・よく考えたら、ＶタワーがはじめてのＭＲ訪問だったからって気もしてきました・・アハハ

一度内見したことがあります。
エントランスや二階ロビーの吹き抜けなど共有部は
雰囲気があっていいけど住居の眺望が今一だよね。
タイル貼りでリビングはＦＩＸ窓。奥行きのあるバルコニーが各戸に
独立してついているのは高級仕様。
内廊下で廊下に面した部屋の窓がガラスブロックってのも気になった。
梁が大きくて船底天井以外の部分の天井高さは低い。
住民はエレベータで顔をあわせると挨拶する。
最近のマンションみたいに二重三重のセキュリティ区画を
していないのが気になったけどその分、警備の人件費でカバーしている。
とはいえ、一階のエントランスは簡単に共連れで侵入できてしまう。

ある意味その後の湾岸のタワマンの下敷きにされたマンションだね。
パーティルームなどＣＭＴなどにそのままぱくられてる。
ただし、大林組、さすがお膝元だけに内装の材料に手を抜いていない。
ダイノックシート多用のＷＣＴのスカイラウンジにくらべ天然杢練りつけの
Ｖタワーパーティルームはグレード感が違う感じがした。

立地に関していえば、確かに駅直結？でなんでもそろっている感じだが
案外普段使いの店がビジネスマン向けのものばかりでちょっと困る感じ。
家電量販店、ホームセンター、衣料品となると近所に何もない。
価格は上がっているが居住している層は年収１５００万内外の層が中心。
湾岸のタワマンの高層階だけ集めた感じかも。

値段相応か？ときかれるとそれは、個人の価値観だから。
ただここ３年の値動きをみるとすごいなぁと思います。希少性という点では
今後も価値は保てるのでしょう。投資用に買った人も結構いたようです。

>>86
あくまでも、モデルルームの話をしたので。モデルルームには行ってないんですね・・・・・

実際のＶタワーは立地といい、まあケチはいくらでもつけようがありますね。
高層階、内装は、オプション込みだったかな？
カトリーヌメミ仕様でちょっと洒落てました。そこは住んでみたいけど、みんなもセカンド使用でしょ。


一番高い部屋六億越えだったかな。

確かに、出来上がりもペントハウスだけ内廊下。メゾネット　外装も別
別格ですね。

６億越えですか（＠＠）
そうなると住宅３０００万控除なんていうケチな世界でなくて３９％の
譲渡益課税払ってもたいしたことない・・というか　会社経費か

Ｖタワーってそんなにいいかなぁ・・・
お見合いになる部屋ばっかりだろうし。（高額なところ除いて）
私だったら山手線内の高輪、御殿山地域にするなぁ。周りの雰囲気が全然違う。

うん・・人それぞれですから。Ｖタワーは、がんばって買うところではないですから。

ただ、Ｖタワーは高級高層の切り込み隊長的な意味で、今でも気にはなってます。

実際、購入はしなかったけど、品川のオフィスだったら仮眠用にひと部屋欲しいところ。
そうやって使っている人も結構いると思います。

家は一生の買い物だから！って人は、やっぱりある程度、緑のある閑静な場所で、地面に近い高さがいいというのは言うまでもないです。

品川のオフィスに勤めてるサラリーマンが仮眠用にＶタワーなんて買えませんよ。ｗｗ
オフィスの社長さんなら・・ありですね。

ありですね♪

【ご本人からのご依頼により削除させて頂きました。管理人】

当初は織田祐二も話題になったかな。
芸能人なんて、すぐ引っ越すかもね。

草なぎ君、自分の中では高感度高かったのに・・・・

>都心物件に３割引き位なら買ってもいいのでは。

>ただここ３年の値動きをみるとすごいなぁと思います。

できる当初、しおどめなどと比べて割安と言われていたが、
売り出し価格に比べ現在は２割近く上乗せして取引されている。

Ｖタワーの住人だが、青山パークはぐるりと周りを見渡したが、
Ｖタワーよりはさすがにグレードは上のように感じた。
ただ入居者数がＶタワーより少ないので、エントランスなどはＶタワーよりこじんまりとしている。
一番印象に残っているのは狭い敷地に無理無理建てたという感じで、
周囲の路地など、夜には女性が一人で歩くには少し怖いかも。

うん。そのとおり。

狭い敷地に無理やり建てた感がありますね。
あのオレンジも・・・タワーに比べてティアラが小さい気も・・

芸能人がこぞって住んでるってことで、ブランドイメージがすごくついてしまったけど。

Vタワーの外観は無機質であのオフィス街にマッチしてますね！
近未来的でかっこい。特に男性が好きそうですね。

自分的には台場のタワーズ台場の外観がすきです。
台場も港南と同じく立地的には賛否がありますが、あくまでも外観はすきだな。

>案外普段使いの店がビジネスマン向けのものばかりでちょっと困る感じ。
>家電量販店、ホームセンター、衣料品となると近所に何もない。

そうなんですよね。

家電量販店はスペース的にも、また有楽町と川崎に挟まれている関係上今後も期待薄ですね。
おまけにクイーンズ伊勢丹カッコはつけているけど全体的に値段が高い。
これは、できた当初WBCでも指摘されていた。今度、ワールドシティタワーズにマルエツができるのでそのあおりでいくらか安くなればと思うんだけど。

気になるのは三菱自動車のショウルームが家賃が高いということで、元の田町の古いビルに、
戻るみたい。この後に何が入るか楽しみにしている。文教堂の時には見事に期待裏切られたけど。

ＷＢＣ→ＷＢＳ

＞おまけにクイーンズ伊勢丹カッコはつけているけど全体的に値段が高い。

そうですか。うちは２年で慣れました。二人暮らしだから無駄な
食材買って捨てるよりよいものを少量買うという習慣が身につきます。
２階にデリューカがあって西口にもスーパーがふたつあるので
いろいろ選べていいですよ。

実際、この２年でずいぶん買いやすい価格にこなれてきてます。
しょせんスーパーでなくデパ地下仕様ですから。便利さ重視で。

最近横浜方面にでた帰りには川崎ラゾーナのスーパーＳＡＮＷＡ
に寄ってきます。あそこは豊富ですよ。

うちはVタワーができる以前から、１０年ぐらい前からこの地に住んでいますが、
伊勢丹ができる前は、高輪口の２店が主力でした。
ここも伊勢丹ができてからそれに合わせるように値段が上がりました。
だから最近は駅で買い物をする時はほとんど高輪口まで行きません。

>デパ地下仕様ですから。便利さ重視で。

便利さ重視には欠けますが、今はうちの主力は北品川商店街か青物横丁近くの平野屋ですかね。
平野屋は明らかに安いです（笑）。
品川シーサイドのジャスコ（昔はここにダイエーがあったんですが）
も利用しますが、家内はなぜかここがあまり好きでないようです。
今はもう離れ小島のようになってしまった八潮のダイエーに思い入れがあるのでしょうか。
ジャスコの駐車場には外車が多く停まっており、港区や目黒区からも多く人がきているみたいです。

京急の地下が好きです。

盛り上がらないですね

ここはもう終わってるんじゃない。

マルエツ効果が出てきましたね

４０階の高橋英○が最上階も物色しているという噂だ。

草薙君も居るってホント？

ほんと

荒川静○もいるってホント？

巨人の高橋尚○もいるよ

無闇に書き込み禁止にしちゃうのでスレが止まっちゃうのですね。

Ｖタワーの住人ですが、売却予定です。　この掲示板ではあまりＶタワーのことはよくかかれていませんね。　結構便利ですけどねー。　当方は手狭になってしまい、仕方なくといったところでしょうか。。　高く売りぬけるといいのですが。。　　個人的には　ガンダムっぽくて好きなんですがね。　（前のスレッドでもありましたがー。）

私もVタワーの住人です。まだマンション買いたいと思っていますが、
Vタワーは手放さないつもりです。

元々自分たちで住んでもよいし、何かの事情でこの地を離れなければいけなくなったとしても、
比較的容易に賃貸もしくは売却できるところ、という条件でVタワーを購入しました。

実際すぐ傍には足りないお店もいろいろありますが、
ちょっと電車に乗ったり、車で行くと大抵の用は足ります。だからここで生活できてます。

それよりもVタワーといえば国内でも屈指の交通の便でしょうか。
仕事であちこち出歩く人には大変便利です。
駅前再開発といってもこのような物件は少ないと思います。
山手線沿線で新幹線が乗り入れて、羽田まで２０分。

次に購入するときは都心の物件が欲しいと思っているのですが、
今のところ自分自身が仕事で都内・近県に頻繁に出歩くので、
仮にもう一つ物件を購入しても、ここからは移れないかもしれません。

家族が増えて手狭になったので今年Ｖタワーを売って引っ越しました。新築から４年ほど住みましたが管理組合・管理会社もしっかりしていて、住みやすい良いマンションでしたよ。
交通の便が異常によいので、特に出張族の方には最適だと思います。

荒川さんは、WCTですよ。

ここは某設計事務所ですが、耐震性は問題無いですか？
どなたか教えてください。

映画・日本沈没では見事に壊れてます。
なんで草薙君自分のマンション壊れる映画に出てんだ。

”某設計事務所”って何ですか

都内全般の傾向かどうかは分かりませんが、
特にこの半年にきて、Vタワーはまた値上がりしてますね。

3月6日2時32分配信 毎日新聞


ＪＲ東海の松本正之社長は、毎日新聞のインタビューに応じ、２５年の開業を目指すリニア中央新幹線の始発駅を、品川駅か東京駅にする考えを明らかにした。また、停車駅の少ない東海道新幹線の「のぞみ」型の運行は原則としてリニアに全面移行し、新幹線とのすみ分けを明確にする方針も示した。

リニア始発駅の候補は、東海道新幹線と接続する東京、品川、新横浜の３駅。松本社長は「乗客が、近場は新幹線、遠方はリニアと選択できるようにするのが大事」と述べ、乗降客数が圧倒的に多く、広い地域からの利用が見込まれる品川、東京両駅に絞って検討していく意向を示した。

建設費約５兆円は「年４０００億円のキャッシュフローがあり、このうち２０００億円を１５年間投資する。残り２兆円は借り入れる」と説明。今後、ルート周辺自治体から設置要望が相次ぐとみられる中間駅について「高速輸送が犠牲にならないのが前提。あまり近い間隔では置けない」と、ごく少数にとどめる方針を示唆した。

　運行形態は数分に１本の多頻度運行を想定し「のぞみタイプはほとんどすべてリニアに移す。東海道新幹線は停車駅の組み合わせを多様化したひかりを運行し、通勤、通学利用などの新たな需要を発掘する」と話した

卑しい僻み根性の人間というのは、どこにもいるのですね(笑)。

F・のりかサンが住んでるって本当ですか？

当時、約６億円のペントハウスって、ほとんどと言っていいほど、明かりがついてない日が多いですね。もったいないな。

私は諸事情で現在売却を考えています。
しかしながら、Vタワーは大好きです。
こんなに交通の便がよく、雨にぬれずに山手線の大きな駅直結は他には考えられません。
新幹線と羽田空港、成田空港にも便利。
大井町にLABIができたし、JUSCOも巡回バスありますし、クイーンズだけでなく、北品川商店街も含めるととてもいいですよ。

駅直結といっても山手線ホームまではかなり遠い。
大井町は隣駅。JUSCOなんて品川シーサイド駅。地元ではありません。もちろん北品川も。

さすがに古びた感じは否めないね。
知人が低層階の部屋を買ったけど、当時は割安だったよね、ここ。

>>132

いや当時は港南なのにこの価格？って感じで割高といわれてました

同じ借金でみなとみらいの1.5倍の広さの海側に越した。

>133さん

　そうなのですね。失礼しました。知人が購入したとき、モデルルームにも付き合い、購入後も
　遊びに行かせてもらったのですが、Ｖの字のまさに突端の角部屋で低層階で７０平米切る小さめ　の部屋だったのですが、仕様も当時の平均以上で、
　間取りもよく考えられていて、それで確か５０００万切っていたと思うので、割安だと感じた次　第です。

　いくら不況でも、これくらいのサイズの部屋なら転売しやすいし、当時、Ｖタワーを買った人は
　やはり勝ち組なのではないでしょうか。

130さん、たちいったことですみませんが、

Vタワーの売却を考えているというのは、金策のためですか、
それとも買い替えですか。

いや、ここは売り出し当時から、品川駅前でこの価格はもう２度と出ないということで
話題になるくらい安かった。高いという人は、物の価値に対してではなく、絶対額での
感想だと思う。絶対額を出せる人は、こぞって購入を希望した。ツインパークスもそれ
に近かった。

駅徒歩６分を、他の街では駅前とは言わない。
絶対額の絶対と同じ意味で、絶対分なら６分は駅近でさえもない。
港南規格ですね。

いちいち細かいね。駅前の定義に合わないから、駅前希望のぼくは買わなかったってか？
どうでもいいことに拘って、事の本質を見ることができないから、本来の価値に対して
安いお買い得なものを買えないんだよ、君は。

ターミナル駅の６分は充分に駅近かつ程よい距離。普通の駅なら徒歩２分とかけっこうあたりまえなのはわかるけどね。

傘ささないでいいのは貴重。

駅前という表現でいいよ。　ただ、便利は便利だけど、港南側ってほんとに何もない。
生活するには、不便で楽しくない印象がある。傘を取るか、生活を取るか・・・。

最初はうれしくても、そのうち段々嫌になってくるのでは?　選択は値段次第でしょう。
でも、品川は、反対側も高級ということになっているけど、坂が多くて、暮らすには
大変。本気で選ぶなら、もう少し平坦な場所がいい。でも、三田や高輪も高級住宅は
坂だし、しょうがないのかな。ちょっと買い物いくにも、ベンツかな・・・

品川は駅が大きくなったので駅前2分なんて無理。
徒歩6分の遠い近いの人間感覚は、どこの駅前か、またその人の価値観により変わるのです。

つまらない時間は長く感じ、楽しい時間はあっという間に感じるのが人間。
長く感じる人は品川駅前を住む場所の候補に入れるべきではない価値観の人。

価値観の違う人同士のけなしあいは無意味で愚か。お互いの価値観を認め合って、静かに去りましょう。

港南は割高です。

今、割高でないところがどこにある?

ただ、確かに、港南はもっと発展すると思って買った人にとっては、あてがはずれた
状態とは思う。

未だに、倉庫街という印象が強い。

同じ港南といってもVタワーとその後に建てられた港南の奥のマンション群とは
駅からの位置関係がちょっと違いますよ。一緒にすればVタワーは割高ということになるし、
港南では一番立地と考えるなら、その価格差は納得。

夜、仕事帰りに港南口を出る時ストリートミュージシャンなんかが歌ってたりするのを、
見るとなんかほっとするんですが。

悪くはないでしょ。すべて値段しだい。

割高かどうかは、個人によって違う。東京駅付近に勤務先がある人、あるいは出張で
関西などによくいく人にとっては、多少お金をだしても良いマンションでしょ。

もちろん、リセールバリューというのはあると思うけど、港南のはずれから考えたら、
値下がり率も低いと思う。値上がりする可能性はあまりないような気がするけど。

港南が次に発展するのはリニアが来るとき。
ちょっと遠い話だな。

リニアの始発駅、品川でほぼ決定みたいですね(^^)

リニア再開発で港南はどういうふうに変わるでしょう。
想像してみるのもおもしろいですね。
ん、待てよ今のうちにこの地区に不動産取得しておくのもいいですね。

Vタワー、中古価格が少し下がってませんか？
高額物件は明らかに買い時な気がします。
株価が上がれば高額物件が売れるので、人気の高いここはいちはやく上がりそう。
買いを検討しようかな。

買い時と思う150さんや151さんは、買えたかな？
儲け話を宣伝する必要はないから利殖用に黙って買い溜めしてください。

ここだけは、暴落ないような気がする。暴落するとしても、一番少ないと思う。
リニア新幹線もここが始発だよね。

ここが暴落なら、他は推して知るべしだな・・・。

たぶん、今が底。勇気はいるかもしれないが・・・・。他を買うくらいなら、
ここがいいと思うけど。失敗したかな・・・。

分譲時価格はここにあるのでじっくり見比べてください

http://farm1.static.flickr.com/223/494793089_d30ae570f5_o.jpg

当時は「高輪側だったらまだしも港南側でこの値段はありえない！」って
感じでしたが今見るととてもお安く感じますね。

ここ、いつだったか某誌で都内値上がりマンションベスト１００の２位か３位にはいっていたんじゅやない。

一位は青山パークタワーだった。

白金タワーは何位だっけ

読売ウィークリーがやったときは全く別の値上がりランキングだった。
つまり、実施する時期によってランキングなんて変わる。

>155

ありがとう。
高層階は、あまり上下の値段の幅がなかったんだね。そんなに眺望の差が出ないからかな？
自分は９０平米以上の部屋が欲しいので、９０００万は、やはり当時でも手が出なかったなあ。

↑
一生買えない

↑
これから値下がりして買える

今は消費者が出口の見えない不況を感じ、高級な物の売れ行きが極端に鈍っています。　ベンツで激安スーパーに買い並んでるみたいですからね。
いづれ景気は回復するでしょうから、高級物件は息を吹き返してきます。投資経験のある人はこういう時に買わないと得しないのはよく理解できるでしょう。

ま、そういうことですよ。

問題はいつが底か、ということ。これが誰にもわからない。今が底だと思いたいのは
だれしも事実。

底だと思っていろいろ買ってから、さらに下がるという可能性は小さくはない。
100年に一度の不況というのは、嘘だとは思えない。１年や２年で上向くとは
思えない。今のところ、日本は輸出産業が打撃を受けているだけなので、あまり
実感がありませんが・・・・。今後、一般レベルにまで、不況が浸透してくると
思います。

破綻というのも充分あり得ます。破綻したときどうなるかは、夕張市をご覧くだ
さい。あのぐらいで済んでいれば、たいしたことないと思いますけど。病院は
つぶれたけど、一応診療所は運営できているし。診療所も運営できない、道路も
荒れたままということになると、居住できない場所ということになります。

まだ底ではないのに、底だと思って
買い急いでしまうと損をするという事ですね。

そういうことだけど、誰でも底だと理解できるような時期には、価格もあがっているので、
あまり得にならない。

難しい世界だな・・・・

株なんかも、”素人はあがりきったところで買って、下がりきったところで売る”と
言われている。

ま、素人はむりしないほうがいいだろうね。

９割以上の人が悲観論を唱える中で、弱気な人は株でも大勝ちできていないのは火を見るより明らか。
集団心理の中で動いていては投資の世界では勝てません。
底で買うのはプロでも無理。
この近辺で食指が動かない人はセンスなさすぎ。
きっと株などでも負けている人でしょう。

そうですね。
不動産買わないで、金（きん）に食指がのびるのが日本人の集団心理ですかね。

今頃金なんて遅すぎ。

もうすでにあがりきっている。もちろん、今後さらにあがる可能性もあるけど。

素人の高値づかみパターンかな・・・

167さんや168さんのように、買え買え派がいる間は
９割の悲観論にはまだ届いてない。

なのでまだ、下がり切ってないな。

まして、ここ限定で買い込む必要はない。
視野は広く持って物件選びするのが当然。

本日もVタワー１件売れました。
分譲価格近辺だとほぼ即売れ状態です。
ほとんどが分譲価格＋１０％〜２５％です。

本日売れて、その成約価格が分かるのは
売主と仲介会社社員だけです。(あと買主ね)

いくら値引きしたのか部外者が分かるのは、
後日ですからね。

171さんは、ここの物件仲介を担当してる会社のサラリーマンさんなのかな。
お仕事頑張ってください！

172さん

妬ましいですねえ。

なんで今頃築５年以上の中古マンションでスレが立つんだ。

要するに、売買の価値があるからでしょう・・・。

中古のスレッドは他にもいろいろありますよ。ここもそんなには活発じゃないけど・・・。
ちょっと前にも書き込みがありましたけど、本当の投資家は、こんなところに書かないし、
読みもしないで方針決めているでしょうね。

投資するのに、情報を他人に与えてどうするんだって話。

投資じゃなくて住むために買うにしても、悪いマンションではない。

このマンションは品川エリアではやはり群を抜いている感じがする。
住人が羨ましい。

まだまだ、下落するでしょう。あせる必要なし。じっくり待ちましょう。

ま、下がると思う人は待っていればよし。今が底だと思う人は、購入してもいいかも・・・。

もし底なしに安くなるようだったら、そもそもマンション買える人がいなくなったというこ
とだ。もちろん、そういう可能性はある。

株にしても住宅にしても、いつ購入するかの判断は相当難しい。

とにかく大恐慌だね。輸出産業だけでなく、内需関連産業も駄目だから・・・。

今が不動産価格の底なんてありえないですよ。景気は来年度が底、不動産も来年３月末あたりが底値でその後一年
位は底値圏ですよ。大底で購入というのはラッキー以外はないけれど底値圏で購入なら来年３月から来年末までで
十分いけますよ。Ｖタワーも欲しい人は今は情報収集、購入交渉は来年年明けからですね。もちろん、今欲しい、
今買えるという実需、永住希望の方々は希望の部屋が出たら購入でいいんじゃないですかね。

＞今が不動産価格の底なんてありえないですよ。

意見を言うのは好きずきだが、君の意見が正しいとは限らない。たかだか１年前に、
今の経済状況は誰も予測ができなかった。従って、今後１年間のことも、相当
予測がはずれる可能性がある。

経済予測って、天気予報よりはずれるな・・・

なお、インフレ志向の政策により、インフレが生じる可能性がでている。これは
専門家の意見。信頼性は高くないが、素人の意見よりは可能性が高いだろう。

↑それはあなたの意見も同じでしょう。自分の意見は正しくて人の意見は間違っているわけ？
どういう人種なんだか。お里がしれますなー。

結局のところ、
物件を褒めたり今が底だと購入を薦めてる方は、
手持ちの中古物件を売りたい方なのでしょうか？

>182

そんなことは言ってないよ。ただ、今後の経済状況はわからないと言っているだけ。

来年が景気の底かどうかなんてわかるわけがない。再来年かもしれないし、今年かもしれない。

経済について云々する前に、まず日本語を勉強したほうが良さそうだね。

こちらのマンションは管理会社の東急コミュニティが辞退して別の管理会社に変わっているそうですね。
何でもモンスター系住民の管理会社に対する要求が過大なんだとか。
マンション管理業界関係者の間では有名な話らしいですよ。

住民と管理会社の間には、管理組合理事会が入っています。

モンスター住民がいたとしても、即座に管理会社変更にはならないと思いますけど。

一流ブランド管理利会社も、実際の担当者は様々ですよ。

変更にしたのはすごい勇気がいりますよね。たいていはなあなあにしてしまう。
変更にするにはものすごいパワーも調査力も必要。

何回も管理会社を変更しているというような状況ならともかく、１回変更した
くらいでは傷にならないように思いますけど・・・。むしろ、勲章に思える。

私は現在、検討中なんですが、ありがたい情報には違いないです。

好意的解釈ですね。
早く、ありがたく買ってあげてください。

いや、そうじゃなくて理事会がモンスター化しているってこと。管理委託契約外の過大な要求を繰り返してるから管理会社から切られたって話だよ。

管理組合がモンスターって、どういう意味なのかな?

実際を見てみないとわからないと思う。単に、担当が怠け者だったのかもしれないし。

もし、本当にモンスターなら、今の管理会社も駄目なはず。次々と替えることになるだ
ろう。もし、今の会社とはうまくいっているなら、モンスターとは言えない。

今の管理会社ともうまくいっていないようですよ。

>モンスター系住民の管理会社に対する要求

まあ、なんにしても住民にとってマイナスになることを要求しているわけではないでしょ。

>今の管理会社ともうまくいっていないようですよ。

今の管理会社ってどこなの?

三菱地所藤和コミュニティだね。

どううまくいっていないのか気になるね。

東急コミュニティーの後、三菱地所藤和コミュニティに変わって、その後さらに日本ファシリティという会社に変更になったとのこと。

今の管理会社ともうまくいっていないということは、日本ファシリティも駄目ということ?

管理組合がわがままなのか、駄目会社ばかりなのか??

管理会社を替えることの負担・デメリットもかなりあるはずだけど・・・・。

日本ファシリティはよく分からないけど、東急コミュニティーも三菱地所藤和コミュニティも管理会社としてのレベルは高い方だよ。

一流会社＝一流の管理ではないからねえ・・・。

前に住んでいたマンションは、財閥系の超大手だった。管理はそんなに悪くなかったが、
その財閥系の会社の元役員みたいなおじさんが、ごろごろしていてまいった。机に座って
いるだけでほとんど何もしない。世の中には、年取っても動ける人と、命令ばかりしてい
たので全然動けない人がいる。こんな人のために、管理費払っているのかという感じ。
大規模なので、そういう人が２，３人いても、実際の業務に支障はなかったけど・・。

管理組合は見て見ぬふり・・・。住民もひどいなと思っているが、なにせ超一流会社だし、
替えたらマシになるとは限らないので、誰も文句付けない。

私自身は、ある程度は許容しないと、管理会社も対応できないのだろうと思っている。
人間100%素晴らしい人ばかりではないから・・・。ま、我慢しない管理組合もあるんだろ
うね。

この規模のマンションで、なおかつ管理組合がうるさいとなれば、
東急も三菱もそんなぞんざいな扱いをしていたとは思えませんけどね…。

>>東急コミュニティーの後、三菱地所藤和コミュニティに変わって、その後さらに日本ファシリティという会社に変更になったとのこと。

管理会社が２度も変わっているんだ〜
管理組合が主体的に変更したというより、むしろ管理会社に切られた感が強いね。
Vタワーは港南物件の中で別格と思っていたけど、イメージが悪くなりました。

モンスター住民のいる理事会が問題なのかな？

管理費を削減せよと主張しする一方管理サービスの質は落とすな、などとうるさかったんじゃないでしょうか。
現管理会社の日本ファシリティのHP見てると管理組合の管理会社に対する要求がどれほど厳しいものだったか、大体想像がつかないですか？

日本ファシリティ
http://www.nifa.co.jp/

見てきたけど、単なるコスト低減とは違うように見える。

http://www.nifa.co.jp/fcmg/activity.html

今住んでいるマンションの管理組合にも、ひとつの候補として提案してみようかな・・

私の今住んでいるマンションでは、ここに書いてある、”見積収集・値交渉”などは
やってくれない。実は、東急なのだが・・・。全部、管理組合がやっている。少なくとも
東急が拒否されたのはわかるような気がする。確かに、法律上は、管理組合がやらなく
てはならないのだが、土日しか空いている日がない理事がこんなことをやっていられる
わけがない。

詳しいことは関係者に聞かないとわからないが、東急からの拒否というのは、
法律上やらなくてはいけないこと以外はやらないという拒否だったのかもしれ
ない。優等生だからね・・・。モンスターというのとは違うと思うが・・・。

品川Ｖタワーは、今でも価格が下がらない物件と聞きます。

品川駅が、リニアの始発駅になるというのは、いつ頃決定されるのでしょうか。
そうなったら、品川駅から徒歩圏のマンションは、資産価値が上がる、少なくとも
下がらない、でしょうね。

ここがリニアの始発になるのはもう決定事項じゃないでしょうか。

もう中古も底を過ぎてしまったようだし、これ以上下がることはないと思います。
雨に濡れずに駅に行ける。線路からは少々距離があるので、鉄粉被害とか騒音被害
から無縁。

値段次第だとは思いますが、いいマンションであることは間違いないですね。

もちろん、ここだってコストパフォーマンスという言葉はあてはまると
思いますよ。割高とか割安という概念からは逃れられないと思います。

品川駅がリニアの始発駅になる、という話と、ホテルパシフィックや京急ホテルの
休業は関係があるのでしょうか。

　この両ホテルの敷地が空く、となると品川駅の高輪口にかなりの敷地が
できますね。品川駅の開発には、ここ数年目をみはります。
　数年前は、今のウイング高輪がまだ京急ストアで、微妙な雰囲気だったのですが。

　品川Ｖタワーへ歩く通路の街路樹も、すっかり育ってきましたね。

リニアはコストの問題が多過ぎて実用化はしない運命ですよ。400㌔台のスピードの新幹線が10年以内に投入されますので必要なくなるのです

そんな話は初めて聞きました。
リニア始発駅を品川の方向で、ＪＲ東海も地盤調査を進め、2009年秋着手、と正式報道
ありましたよね。

ガサネタ

品川Ｖタワーに住んでおられる方は、日常の買い物は、
クイーンズ伊勢丹でされるのでしょうか。
　毎日だと、やや価格が高いかな、と思うのですが、
他に港南側にスーパーはありますか？

都心の好立地に住むと、確かに安いスーパーとか、なかなか無いよね。
まあ、億近い金を出せる人はそういうことは気にしないかもしれないのだけど、
食料品は日々のことだから、トータルで考えたらかなり出費が違ってくるかと思われ。

かくいう自分も新宿駅徒歩圏のマンションに住んでた頃は、安いスーパー、何よりも
夜９時以降まで開いているスーパーが無くて困ってた。デパ地下で毎日食材調達という
ほどリッチでもなかったし。

今は、歩いてすぐのとこにOKストアがあって、牛乳１パック130円台とか感動もん。
スレ違いの貧乏臭い話ですみません。

昔、三田に住んでいたが、近所に安いスーパーがなくって参った。

車で買い出しにいくのだが、駐車場があるようなスーパーは高級スーパーしかなかった。
最近は安いスーパーがでてきているようだが・・・。

#211の言うように、都心の好立地に住むことは、様々な費用がかかることは理解すべき。
土地代が高いので、不動産関係の税金が高い。品物が良いわけでもないのに、土地代が
高いので、品物の値段が高い。

ベンツを買った友人が、様々な経費が高いので嘆いてた。
同じような勘違いだろう。

都心に住むのはそういう意味ではステータス。でも、値段が下がりにくいというのは
大きなメリット。周辺とか近郊に住むのは、一見安上がりだが、不動産の値段が
どんどんさがっていくので、本当にお買い得かどうかはわからない。こういうふう
にして、貧乏人と金持ちの差はさらに広がっていくのだろうね。

ジャスコ無料バスがＶタワー近くに停まります。
買い物はそれに乗って行き易い。

ジャスコ無料バスがあるんですね。それは便利そう。

品川駅の高輪口にある、ウイング高輪の地下のスーパーも見てみました。

結構、買いものがしやすそうでした。リニアが来て、将来品川にも

デパートが来ないかな。

Ｖタワーに用事があり駅から年寄り連れて往復したら、
結構遠いと言われてしまった。

屋根で続いてるから近そうに見えて、
年寄りが歩くにはこたえる距離らしい。

線路から近ければ、騒音だ、鉄粉だと騒ぐ。適度に離れていたほうがいい。

老人には遠い・・・って、それを言ったら、足の骨折した人にも遠いだろうね。
駅まで雨に濡れないなだけで素晴らしいと思うが・・・

買いたいけど、下がらないよな、このマンションは・・・。品川でも別格だと
思う。私は住民ではない。値段みてあきらめた。

品川なら、ここしか欲しいところはない。
ただ、大崎のほうが、今後、そこそこ利便性のよい中古部屋が
大量放出されると思うので、価格競争もあって、値頃感が出るような
気がする。

もしくは、大崎ツインタワーがあの価格で完売するとは思えないので、
住友との根比べをするか・・。

<a href= ＊＊5.holo-per.ru >

安いっすねぇ
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43330/res/196-196

今中古でこれですよ。どうですか？お客さん。
http://used.realestate.yahoo.co.jp/bin/cdetail?rps=4&pf=13&md=...

テラス棟は品川区なんだ。
同じマンションなのに区が違うってめずらしいね

眺望にお金をかけない、品川駅の利便性だけという方には、
タワー棟よりも下の階のテラス棟のほうが便利いいかも。

でも、下の方の部屋は狭いですよね？

下の階層のほうが狭いのはここだけではない、一般的な傾向、お金に余裕のある人は、
余裕に合わせて上の広い階を買えばいい。

リニア始発駅でここらから都営住宅当たりに再開発は無いのかな

ここはなんだかＶタワーなだけに、部屋がいびつなんだよね。囲まれて眺望も無くなったし。
買う気が起きない。

ほかに具体的に買う気がするマンションてどこなのよ「

>囲まれて眺望も無くなったし

Vタワーができて以来、眺望を遮るような建築物は一つも建ってないよ。
囲まれているというが南側・東側は東京湾を望んでいい景色だがなあ。

できて以来住んでる住民さん？
売ってる仲介営業さん？

こんなサイトありましたよ。
http://www.mansion-review.jp/info/review.php?xid=11771

Vタワー僕は良いと思いますが。この立地は今後もないですよ。

ここの住民のレベルは、そこそこ高いですよ。

分譲当初、テレス棟（低層棟）が４７００万からで、最上階が３億弱だったかな？
他の超高層マンションは、下が２８００万辺りからで、上は１０億越えもあったような？

億を軽く越える物件を買える人が、ローン支払い１０万ちょいの人と同じ住民になるって事に、結構抵抗あるような？
なので他はかなり売れ残りましたよねぇ。

その点Ｖタワーは低層棟で４７００万程。
ディンクスで給与合算をすると１０００万程？
ローン支払いが２０万程度になるので、可処分所得もそこそことなるでしょうか？

２～３億位の物件を買った家庭の場合、親が家を売って同居って所も多いので、可処分所得事態はそう高くは無いものの、
ローン残高が少ないのでそこそこのレベルになるかと。

地下駐車場を見たら判ると思いますが、ベントレーにマラネロ辺りは少ないですが、ベンツのＳにデレバにセルシオ、ＢＭにカイエン、は履いて捨てるほど停まってますし、ポルシェなんてカローラ（ざっと見て４０台）みたいに停まってます。

立地は抜群に良いんだけど、どうしても仕様に古さが否めないなあ。
自分だったら、大崎の住友タワーを新築で選ぶかなあ。

古い仕様ってどんなとこ?

そりゃ、新しいマンションがこの地区で買えれば買うけど・・・
新築はプレミアムもあるし、かなり割高。

大崎と品川では、20年後の評価がまるで違う。
20年後には、リニア新幹線はもう走っているよなあ・・

大崎には、今後、なにか素晴らしいことがなんかあるの?

どーしても品川直結じゃなきゃって人以外買わないよ。
まあそもそもそんな人はそういないでしょうけど。
同価格またはここ以下で同じ品川なら数分違い、両隣駅みても築浅仕様高い物件がわんさかあるもの。
仕様がって問題じゃなくて比較対象として弱すぎるんだな。
市場価値は落ちないだろうけど買い手がいるかは別問題。

大崎と品川の２０年後の評価がまるで違うというソースは何処に？？
リニアが走っているから？？
個人的には、どちらも同じ。同じ駅直結でも距離が近く、ダイレクトウィンドウ、
全熱交換型空気清浄などの仕様の良さ、そもそも今のＶタワーの上げ底価格＆媒介
手数料を考えると、大崎新築を自分は選ぶかな。

この近辺の新築マンションのチラシがよく入ってくるけど、
よくあるパターンが直近の駅から品川駅まで何分という表示。
グランドコモンズとインターシティの間、南端から広角で撮った写真が入っている。
当然グランドコモンズ側の端はVタワーが映っている。
大崎駅まで何分なんてチラシ見たことない。

最上階売り出し価格6億2千万円、今見たら8億5千万ちょっとボッタくってませんかね？ちなみにここ誰か住んでるんですか？

こんなサイト見つけました。
港南の情報盛りだくさんデス。
http://ksc594.blog41.fc2.com/

最近、最上階でエレベータがよく停まりますね。下の階の者としては待つのイライラです。
自分は安くなって入居者が増えたのかと思っていました。

インターシティーの後ろに屠殺所があるため、海から風が吹いてきたときの臭いがなんとも言えません。特に真夏の夜とか、むっとした動物園の様な臭いが。個人的にはこの臭いだけで、絶対住みたくないエリアです。

リニア新幹線延期

http://www.morningstar.co.jp/portal/RncNewsDetailAction.do?rncNo=28106...

すごく期待していたのに・・・

東京ー大阪の開通は2045年予定。予定だから
遅れる可能性大。

ヘタしたら、40年後。それまでにこのマンションの
寿命が来てしまうかもしれない。

投資としてはまずかったかもしれない。冷静になって
みれば、土地があまりに少なく、発展する余地がほと
んどないね。

湾岸の縁に土地はあるけど、それまでに大地震が来て
しまうかもしれないし・・・

うまい話ってないもんだね。

今日のアエラに載っていたけど、

品川は下げ、五反田、目黒、大岡山、用賀は上げ。
土地の値段だけど。

品川の場合、CTSが足を引っ張っている可能性はあるけど
所詮、内陸側にはかなわなかったか・・・

アエラを普段から、
そんなに重要視して読んでるの？

それと、内陸の城南五山の品川寄りも品川扱いになるわけだが、
以前から五山の土地価格値下がり、は言われている。

本日明日と、パーティ会社が二夜連続の大規模PARTY開催と堂々宣伝してますね。
不特定多数の不審者の出入あり、このようなイベントが許されるのでしょうか？

http://mid-blue-pary.jugem.jp/?eid=361

>

★【新イベント】 7.18(日)
◆2夜連続【浴衣パジャマNight】
42F品川スカイサルーンLoungeパーティー
＜Mid-Blue×夏好きオーガナイザーズ＞

日時 7.18(日) 19:30～22：30
場所 品川Ｖタワーレジデンス最上階42階スカイサルーン

MAP：別ウィンドウで地図を表示します
TEL：03－4530－3430

料金
FREE DRINK＆特性イタリアンビュッフェ
◎男性：6,000円（浴衣・甚平・パジャマ1,000円OFF）
◎女性：4,000円（浴衣・パジャマ・Cuteなroomウェア1,000円OFF)

概要
今だかつてなかった♪
夏を彩る可憐なstyleの異業種交流パーティーを緊急開催いたします☆

題して…　“浴衣＆パジャマでNight☆
～relax and real communication～”

満席必至の人気企画になりそうですので
2日連続での開催します。

夏の宴の会場は、
品川駅直結の高級マンション
品川Ｖタワーレジデンスの『最上階42階スカイサルーン』

言い換えれば純粋に都会の夜景を楽しみながら、
浴衣とパジャマで夏気分＆お家気分に浸り、
シャンパン片手に盛り上がる企画です。

思い思いの出逢いと休日を楽しみにお越し下さい。
2010.07.07（Wed）02:17
Mid-Blue / Mid-Blue 東京 / CM(0) / TB(0)

◆詳細
♪日時：7.17&18(土日) 19:30～22：30

♪参加費用（完全予約制）：各日限定ゆったり60名様ずつ
FREE DRINK＆特性イタリアンビュッフェ
◎男性：6,000円（浴衣・甚平・パジャマ1,000円OFF）
◎女性：4,000円（浴衣・パジャマ・Cuteなroomウェア1,000円OFF)

※着替えのスペースも用意しています。足元は土足です。
※ホムパの常識を覆します、お腹を空かせてどうぞ！
※【ボトル持参割引特典】ChampagneまたはSparkling wineボトル持参の方はさらに1,000円OFF

◆参加ご希望の方は以下より事前予約の上、
当日受付前にて青いエントリー用紙へ【Mid-Blueまたは紹介キャスト名】をご記入下さい。
※事前予約及びご紹介者が無い場合、￥1000UPとなります。

★携帯で読まれている方用　事前予約フォーム
http://www.formzu.net/mfgen.ex?ID=P37256983
★パソコンで読まれている方用　事前予約フォーム
http://www.formzu.net/fgen.ex?ID=P37256983
※上記フォームがうまく利用できない方はこのメールに「参加希望」とご返信下さい。

♪場所:
品川Ｖタワーレジデンス最上階42階スカイサルーン
http://www.luxury-mansion.com/articles/detail/shinagawa_vtower.html
♪Access：
品川駅中央改札から港南口へ。ディン&デルーカを右へ曲がり、
インターシティを左手に見ながら長い回廊を突き当りまで5分で
エントランスになります。

★42階に上がるにはエントランスで暗証番号が必要です。
暗証番号なしではエレベーターは「その階には止まりません」と
なってしまいます。セキュリティのためご参加予約者のみに
御教えいたします。

【予想女性参加者】
20代前半～30代前半　
【予想男性参加者】
20代後半～40代後半

(※マルチ商法、宗教、同業種のパーティーオーガナイザー様
およびその他の勧誘行為を目的とする方は、参加を固くお断りしています。
発見次第ご退場いただきます)

貴方にとって人生が加速するような誰かと出逢う
そんなヒトトキになることを願っています。

数時間後じゃないか！
フロントに連絡したほうがよくない？？

品川駅にダイレクトアクセス！
品川乱パＶタワー

ゲストルームもラブホ代わりに抑えられてたりね～

ゲストルームで女が商売してるに決まってる。

ここは買い時でなく売り時だと思う。

また、こんなの載ってる

http://www.mid-blue.jp/m/eventinfo/detail.php?eid=5

↑　マンション内で問題になって、セキュリティ担当者まで話が上がって、

　　利用停止になったみたいだね。

　　港区のここよりもさらに高級なマンションでも同じことをやっていて問題になっているようだからね。

ざまぁないね！

たいした問題じゃない。

羽田は近いし、リニア新幹線は始発だし、価値の高さは相変わらずだよ。

安い時に買えば良かった。羽田が国際化した今となっては、ここに限らず、
品川地区のマンションは値段あがるのでは・・・・

リニア、生きているうちに利用できるかどうか微妙なところ・・。

リニアそのものは遠い先の話で、直近の投資判断になりにくいが、
山の手沿線で新幹線も停まり、羽田へのアクセスが良い。
東京で一番新幹線駅に近いマンションではなかろうか。
さらに羽田の国際化が進めば品川の重要性はますます確固たるものになる。

品川駅中央改札内（エキナカ）リニューアルするようですね。

http://ksc594.blog41.fc2.com/blog-entry-357.html

品川駅のエキュートは小さすぎますよね。大宮や他のエキュートと比べても。
土産物以外に使えないです。
リニューアルというより、もっと大きくしてほしいです。

ここって坪単価いくらから買えますか？
品川港南なら坪２２０万で買えると新築板で聞いたんですけど。

坪300万円は下りません。

リニアの話題は書けても
サウスゲートの話題は書けないのが残念ですね。
山手線新駅予定地とは逆方向だから。

>山手線新駅予定地とは逆方向

ここは品川駅に近いのがウリですよ。

徒歩６分は一般的に、駅に近いとは言いません。
まして山手線ホームまでは何分掛かるやら。

>徒歩６分は一般的に、駅に近いとは言いません。

品川駅はターミナル駅であり誰でも知っていますから、一括りに５分以内を駅近と言わなくてもいいんでじゃない？

品川駅に歩いていけること自体、凄いと思うけどなあ〜

ましてや傘が無くても雨に濡れずに帰宅できるVタワーは羨ましいなあ。

買える中古が出たら、即買いだな

品川駅だからって、
駅近かどうかが変わるわけではありません。
都合良くセールストークしたい気持ちは分からなくもないけど。

そんなに近くがよければお隣の北品川駅とか新馬場駅徒歩２分とかに住めばいいのに。
駅が小さいから改札から電車乗るのもすぐだよ

>隣の北品川駅とか新馬場駅

隣の駅はもっとたくさんあるでしょう。
住みたい人は住めば、ただ知られてないだけですよ。

　この辺の高層マンションは、地震のあとで値下がりの傾向はありそうでしょうか。
どなたかご存知のかた教えてください。

　品川Vタワーは、地震の被害はどうだったのでしょう。大丈夫だったら、ここの
物件が中古で安くでないかな、と期待していますが・・・

地震の影響で安くなるなら、浦安や都内なら豊洲のほうではないでしょうか。

この港南地区でしたら地震の影響は少ないですが、
物件の多い港南の奥のほうが割安ではないでしょうか。

Vタワーは分譲時よりあまり下がってないのでお得感はないかもしれませんね。

売り出しに出ているのがVの南西側、特にVの先端角住戸（南西側）周辺が多いのはたまたまでしょうか？
目の前のバスの操車場が建て変わるような予定も無いようですが、あまりにVの南東側の売り出しを見ないので、やや不安に。
西日以外に理由があるんでしょうか。

たまたまでしょう

南東側は東京湾を広く一望できますから、
みんな手放したくないんじゃないですかね。

昨年からＶタワーの中古物件を見ていますが、
70平米くらいの２ＬＤＫ西向きが８千万前後で４物件程出ていて
売れ残っているんだなと思っていましたが、
６月ころに１ケ月程で一気に売れていました。

今も南西の先端の角住戸が３物件ほど出ていますが、昨年からすると
明らかに安いですね。
恐らく売りを急いでるお方でしょうね。
１戸売れると立て続けに買われる傾向があるので
そのうちに全て売れてしまうのでしょうね。

２０Ｆの南西先端の２ＬＤＫが売れたようです。
昨日業者さんとお話ししたのですが、湾岸エリアのタワマンの居住者や
購入検討をしていた方からのＶタワーへの問い合わせが増えている、
とのことでした。
現在横浜に住んでますが、帰宅難民を経験しましたので、
Ｖタワーを中心に購入を検討したいと思います。

南東、出ましたね。
８０平米超えで１億切っているなら狙い目かなあ。

今は明らかに買い。

>南東、出ましたね。

すみません、物件のＵＲＬを教えてもらえますか？探したけど、みつからないんで。

>276さん

チラシでみたのですが、住友不動産さんだったと記憶してます。
ＨＰに掲載されていると思います。

>277さん
ありがとうございます。選択肢が増えて、うれしいです。

ごく最近のことだけど、チラシにVタワー見かけなくなったな。
この時期下げてると思うけど。

東側はなかなか手ごろな階数が出てこないので

ウォッチしてるのですが、チラシの入るエリアではないので

不動産屋さんにお願いしておいた方が良さそうですね。

情報、ありがとうございます。

Ｖタワー、売り物が激減しましたね。
今残っているものも昨年からすれば結構値が下がっているので
そのうちに全てなくなるでしょうね。
湾岸ではなく、駅近タワマンの人気が上がっているようです。

ここは、駅徒歩６分だから駅近ではないのですけどね。
更に駅に着いてから改札までが遠いし。

駅ではなく線路、になら近い。

東海道新幹線ひかり停車駅に住む会社経営者です。東京出張の際のセカンドハウスを色々探しましたが、Vタワーがベストと考え、中古で東側高層階を購入しました。西側の部屋も内覧しましたが、やはり西日がきつく感じました。仕事柄、大きなスーツケースを持って上京することが多いですが、新幹線を降りて、全くのバリアフリーでマンションの部屋まで行ける物件はここだけでした。新幹線品川駅まで6分ほどありますが、毎日綺麗に掃除されたペデストリアンデッキは気持よく、安全で、苦になりません。一般道や横断歩道を渡るのは、たとえ距離が短くても、スーツケースを持っているとガタガタしてたいへんです。傘が必要ないのもメリットです。ただ、山手線のホームにつくには部屋からだと10分かかります。
関西方面の会社役員の方が、セカンドハウスを求めるなら、必然的にVタワーになるでしょう。

自分は仕事で東京近県をほとんど毎日行き来します。
新幹線も使います。

他にもマンションを買おうと探しましたが、
いざ仕事のことを考えるとここから引っ越しできません。

最近までは、死ぬまで住むようなマンションではない、
引退後はもっと落ち着いたところに不動産を欲しいとネガティブに考えていましたが、
今では自分の仕事上ここ以上に便のいいマンションはそうそうないんじゃなかろうか、
と思っています。
おそらくこのマンションにはそういう方もたくさん入居していると思います。

連投はやめなさいよ

あははは、連投じゃないよ

あはは・・は余分だよ。
品性が知れる。

下衆にも品性なんてあるのかね

とりあえず、Ｖタワーが価値の高いマンションであることは間違いない。
８千万円以下の物件が少なくなってきた。
昨年から売り出し物件を見ているが、昨年６月ころからは８千万円前後の部屋が
毎週のように売れて、あっという間に物件がなくなってしまった。
今年もじきにそうなることでしょう。

東側が全然ないのが焦れます。
売り控えとか、あるんでしょうか。

東側は眺望はいいようですが、とさつ場があり、時々家畜のような臭いの風がくるようです。
西側は電車の音が気になりますが、一長一短ですね。

〉とさつ場があり、時々家畜のような臭いの風がくるようです。

これは嘘ですね、確かに品川駅港南口を出たところで臭いの風がくることはよくありますが、
Vタワーの位置からは屠殺場はインターシティ(SONYのビル)にすっぽり隠れてしまい、
家畜の臭いを感じたことはありません。

電車の音に関しては、地図を見ればわかりますが線路側にビルが建っていて、
騒音に関する苦情は聞いたことがありませんが、東京湾からの汽笛同様、
窓を開けていると音はかすかにします。
ただ私の住んでいるのは東側なので、西側とはまた違ってくると思います。

295さんは、本当に住人？仲介業者さんかな？インターシティはありますが、臭いはしますよ。陽射しと違い、その日の風向き次第であって、目の前に壁があるから避けられるものではないです。

295です、本物の住民ですが、あなたこそ本物ですか？

292,296みたいなのが住民だと、購入したくなるなあ。
残念な住民層ですね。

298です。誤字です。

×購入したくなる
○購入したくなくなる

失礼しました。

大丈夫ですよ、この板にしつこく張り付いてネガキャン繰り返している非住民ですよ

このマンションは線路向こう側と違って、ブランド地でもなければ作りもそれなり、
人の妬みを買うほどの物件じゃない、完全に実用的なマンションですよ。

ま、下には下があるということでしょうか

最近恵比寿、広尾の新築でもm2 100万強で売ってるのに、8年も経つこのマンションの中古価格には驚きます。ブランドイメージを持たせたい気持ちは分かりますが、いい加減現実の市況価格をみたらという感じです。南西向きは特に。

もうすぐ9年じゃないの？
分譲時より、1000万レベルで上乗せされてますから。。。

いくらで売り出すかは売主の自由ですから。
実際に売れる価格に関係なく。

ところでいくらの部屋１０００万載せてるんですか、
5000万の部屋に1000万載せるのと1億の部屋に１０００万載せるのとでは
全然話しが違いますから。

ざっくり6500→7500以上

まだ、表に出てない物件ですが、５０００万弱が５８００万というのがあるんですが、
他からも引き合いがきているそうですが
うちはこれは見送りました。

実際に、新築時価格を遥かに超えた中古が成約しているにだから資産価値があると言えるのだろうよ！

ずっと売れずに残ってる部屋が多いけどね。

つい昨日、品川ー田町間に山手線新駅の発表がありましたね。
この話は以前からひそひそとあったんですが、とうとう本決まりみたいです。

話の発端は東北縦貫線で上野までだった東北線、宇都宮線、高崎線が東京駅まで乗り入れて、
東海道線と直通になるため品川の車両基地の一部がいらなくなり、ここを経済特区に指定した。
その近辺に新駅ができるということらしいですね。

この東北縦貫線は上野ー東京間では御徒町・秋葉原・神田では止まらず、
東京からは新橋・品川・川崎・横浜・戸塚（と神奈川方面は従来の東海道線と同じか）に止まるそうです。
ただし新駅は山手線と京浜東北線だけが止まるみたいです。

まあ、話はリニアと同じで結構先のことなんですが、
この話Vタワーには何か影響があるでしょうか。
東北縦貫線に関しては品川から埼玉以北へ行く時上野乗り換えをしなくても良くなったことはメリットなんですが。
新駅と経済特区ですよね。Vタワーに何か影響はあるでしょうか。

Ｖタワーはもう古いから、殆ど気に留める人がいなくなりましたね。。

新駅の影響はあまり出ないと思います。
Ｖタワーは品川駅直結ということで、東京のみならず地方の方がセカンドハウスや
お子さんのために買うことも多く、他のマンションとは一線を画しているので
資産価値は落ちにくいマンションかと思います。
現在、既に売り物件が非常に少なくなっています。

いえ、もう本当に古マンションになってしまいました。古いマンションを今さら子供に買ってあげるなんて将来を見据えての行動とは思えませんが。そんな人がいるとは思えません。

新駅は品川駅の北側であり、
品川駅の南側で駅から徒歩6分のVタワーには
全く関係ないでしょう。

Ｖタワーはなんだかんだ言って、高値で売れています。
それは誰が何と言おうがその価値を認めて買う人がいるからです。
マンションの価値を構成する要素の中で、「立地」というものは最も重要で、
周辺環境の大きな変化かない限り、築年が古くなっても、変化しないため、
価値のある立地はずっと維持され続けます。
出張の多い役員などはＶタワー限定で購入したりします。

>東京のみならず地方の方がセカンドハウスや お子さんのために買うことも多く、

２０～３０台の若いカップルが結構出入りしてますね。
どうみてもあの人たちの収入で買ったとは思えないなあ。

>出張の多い役員などはＶタワー限定で購入したりします。

俳優の高橋◎◎さんが、本宅が別にありながらこのマンションを未だに利用しているのは、
京都などに撮影で行くのに便利だからでしょうかね。

これからの話をしてるのに
これまで、の話をされてもなあ。

>マンションの価値を構成する要素の中で、「立地」というものは最も重要で、
>周辺環境の大きな変化かない限り、築年が古くなっても、変化しないため、
>価値のある立地はずっと維持され続けます。

まさにこれからのはなしではないですか。

目新しい情報もなくただ明らかにネガだけが目的で繰り返し投稿されてるレスは目障りだな

Ｖタワー、さすがに物件がなくなってきましたね。
株価がこれだけ上がると、お金持ちの資産も増えるので、物件の購入価格も大きくなるのでしょう。
Ｖタワーなら希少性のある立地なので資産価値の目減りが他マンションより小さいですしね。

三谷◎◎が離婚した後、ってホント？

Vタワーはこれから老朽化して行きます。
その辺は他のマンションと変わりがありません。
しかし、立地というものは老朽化しません。
あと20数年後には今度はリニア開通に合わせた再開発が起きるでしょう。
こうして品川の集積化が進むと、新しいプロジェクトが出てくるかもしれません。
その時にこの希少な地権を所有しているということはとんでもない利益をもたらすかもしれません。

山手線新駅とは逆方向の為、
リニアより先に起こるであろう山手線新駅に合わせた再開発とは無縁ですね。

山手新駅は既にある泉岳寺駅のそばで、なおかつターミナル駅である品川駅の隣であるため
不動産に対する新駅効果は薄いのではないかというのが東京カンテイのリポートにありましたね。

リニアのホームは東海道新幹線の下にできる予定だから、
駅はＶタワーの目の前ってのはウソではない。
但し、出口は今のままのためＶタワーから徒歩６分。飛躍無し。

ワンルーム賃貸投資の日本財団は
山手線の新駅に期待できるってリポートを出してますよ。

日本財団→日本財託

今やワンルーム賃貸そのものが難しい(怪しい)

“飛躍なし" とんでもない、ここにリニアができて最も影響を受けるマンションがVタワーでしょう。

不動産情報を発信している知名度の高い東京カンテイとワンルームマンションの売買を目的にしているところの話では信憑性があまりにも違いすぎる。

まずワンルームなんてどうでもいい。上がろうが下がろうが意味がない。

Ｖタワーに投資用のワンルームなどないからな。

30番目の山手線新駅ができる本当の理由 | ニコニコニュー ス news.nicovideo.jp/watch/nw373085

この本は買ってちょっと見たけど、
肝心の理由は後ろの方に少しページを割いているだけで、中身もない。
タイトルは出版社が読者の気を引くためにあえてつけたといった感じ。

☆２つかひとつぐらいかな。

最近Vタワーの中に少しせまめのセカンドを探しているが、
せまめの部屋はみな売り切れており、それなりの広さの部屋は意外に高い。
Vタワーの相場はだんだんと下げていると思っていたが、
最近持ち直しているのだろうか。

Ｖタワーで今朝、火災が発生してニュース報道された。
階数は２７階で、2008年4月に事件があった階と同じ。

偶然か必然か。汗。
分譲の事故物件って格安になるんだろけど。自分は無理だ〜

あ、そうそう、スプリンクラーは分譲でも水ですかね？
UR27階に住んでいた時、寝タバコで同階が水浸しに。
泡のようなものなら階下への水漏れも最小限なんだろけど。。。

ま、今回の件、お怪我された方がいなければよいのですが

650戸も入ってりゃいつかはなんかあるでしょ。

また、あるよ

新幹線の駅の下にリニアの駅ができるんですね。

品川には今後どんな影響が出るんだろう。

リニアとセットになって何か再開発という話は全く出ませんね。

セットでやるには、先の話ですからねえ。

京浜急行と乗り換えるのにほんとに20分もかかるんですかね

港南口から高輪口まで5分もあれば行けますね。

地下40メートルから地上までの時間がかかるのでは？

それが何分かかるか分からない

Vタワーから港南口までは6分。

リニアの開通で最も恩恵を受けるマンションですか。

高速鉄道というのはある程度移動距離がないと時間的メリットが無い。
例えば新幹線と東海道線を比較して横浜あたりだと新幹線のメリットが薄い。
新幹線と在来線を比較するなら名古屋まで何分とか大阪まで何分というところでメリットが出てくる。
今度は新幹線より速いリニアとの比較だからもっと遠くなければメリットは薄い。
つまり名古屋あたりの開通ではメリットが薄い。
大阪までの開通でやっとメリットが見えてくるということでしょうか。

大阪までの開通は随分先の話なのでメリットを享受できるのは次の世代でしょうか。

最初のうちは、乗車体験客だけで満員でしょう。世界からの。
飽きられた頃は大阪まで伸びる。時間的メリットなど二の次。

新しいもの好きの日本人、プラス世界からの乗り物好きと鉄ちゃんが来てくれる。
品川の将来に渡る繁栄は確定。それがメリットです。

品川に鉄ちゃんがきて欲しければ、品川にもリニア・鉄道博物館などが欲しいですね。
山の手線0kmの歴史がある駅ですからその資格はあるとおもいます。

なんにしても、この立地は将来性があるということですね

在来線との乗り換えにかかる時間は15分以内にということだそうです

東北縦貫線などは直接品川というわけではないが、間接的に品川も便利になる。
羽田の国際線枠の拡大も品川だけという話ではないが、品川も便利になる。
山手新駅は品川駅の隣の話。
直接ではなくとも品川に関わってくる話が幾つも重なってくると、
品川のポテンシャルが上がってくる。
そこに今度はリニアの話が出てくる。

インターシティＣ棟、ソニーが抜けたあとどうなるんでしょう？

vタワかストーリアに住んてみようと悩むところです。ご存知の方いますか?最終
的にvタワ購入したいです 。価格は今の時期どうですか?

ストーリアはオール電化のオール賃貸ですが