住友不動産の代表的最強タワーマンションです。総戸数２０９０戸。2007年度グッドデザイン賞受賞。
まだ新築物件（？）の販売中ですが、中古物件の情報交換のため、中古物件情報専門のスレを立てました。
活発な情報交換をよろしくお願いいたします。
「WCT公式ページ」
http://www.tower-2000.com/
所在地：東京都港区港南4丁目14-1、4（地番）
交通：山手線 「品川」駅 徒歩13分
東京モノレール 「天王洲アイル」駅 徒歩4分
[スレ作成日時]2009-02-15 21:18:00
真意は豊洲に振り向いて欲しいんでしょうね。最新の住みたい街ランクでも品川が上位で豊洲は圏外。昔は豊洲が人気だったのに。
https://www.haseko.co.jp/hc/information/upload_files/20200918_1.pdf
水没エリアですか？
鳥といえば、いま窓の外の運河を眺めていたらユリカモメの第一陣がシベリアから帰ってきていました。マガモやカルガモ、コガモなんかもこれから増えてくる時期ですね。海辺のマンションは水鳥が多く観察できるのも面白いです。
カラスももちろんいるにはいますが、それは東京都内どこでも似たり寄ったりでしょうね。以前住んでいた場所はゴミの集積所がある住宅街でネットをかけたゴミを早朝にカラスが荒らしているのをよく見ました。港南はタワーマンションはじめ集合住宅しかないので、ゴミ出しは屋内ですし清潔で良いと思います。
昔は都内のいたるところでカラス見かけましたが、最近はめっきりみなくなりました。残るのは港南ぐらいじゃないですか。芝浦屠場には生きた家畜が集まってくるので、トラックに付いた臭いとか動物の排泄物とかに引き寄せられて周辺に棲みついているんですね。カラスの糞は有害でもあり、なるべく屠場には近寄らないで生活するしかないです。
特段カラスが多いと感じることはないね。
芝浦屠場の周辺に生息する野生カラスの方が圧倒的に数が多いような
別にカラス問題なんか無いし、もし仮にカラスがいたとしても、それくらいではネガにもならないのに何回も長文書くってアラ探しに必死なのか？しかもここは基本的に検討者が書き込む場所なんだが。
この物件、テトラポット設置しなければいけない程の危険エリアなんですか？
しかも白くなってますけど、鳥の糞害が心配ですね。
テトラポットは、浸食エリアに設置されるの知らないんですか？
それから、見た目も汚いですよね。
護岸工事はお金がかかるから安く上げるときにテトラポッドが使われます。港南以外はみんなお金かけて護岸工事してると思う。
写真の護岸の白い帯の部分です。幅は５ｍくらいあります。
googleで確認できます
公園に土嚢が準備されてます
このマンションの専用桟橋は災害で救急車の到着が極端に遅れる可能性に対して、マンション専用の桟橋からけが人を搬送できるように海上タクシーと協定を結んでいるようです。また、陸路が渋滞などで麻痺した場合に非常用物資を海上輸送する拠点にもなるようです。
https://suumo.jp/library/article/entry/to_0004016590/
災害は想定外のことから起きてますね。
[No.4369～本レスまで、 以下の理由により一部の投稿を削除しました。管理担当]
・情報交換を阻害する投稿
・意図的な迷惑行為
・削除されたレスへの返信
>>4448
WCTは高潮浸水は想定されていません。高潮ハザードマップをご確認ください。
https://www.kouwan.metro.tokyo.lg.jp/yakuwari/DepthA_39.pdf
庶民の私で検討できる駅で検討したいと思う山手線駅上から行くと、 巣鴨駅、池袋駅、高田馬場駅、品川駅です。他は手が出なかったり、 いまいち通勤に不便なのもあるので、かなり限られています。なかでも品川駅は各方面に便利なのにコスパが良いので、㎡100万くらいの手ごろな中古物件を探しています。高所がダメなので低層で構わないと思っています。私のような人が多いから品川は人気なのでしょう。
品川駅は働くには良いけど港南口の嫌悪施設集積がある限り住むには不適格と思いますよ。
中古検討する上で重要な情報です。雨の日の未処理下水の悪臭と同じく必ず現地で確認すべき。
>>4457 匿名さん
現地、確認しました。というか、それを確認する目的なわけではないですが、ワールドシティタワーズの公開空地から天王洲アイル周辺の運河沿いをたくさん歩き回りました。
本格的に検討する前にも、このマンションのあたりは良く訪れていました。このマンション購入を検討し始めたのも、それがきっかけです。まず、悪臭などは感じたことはありません。嫌悪どころか、まわりに公園や遊歩道が多くて、街も綺麗で気に入っています。欲を言えば、運河沿いにもう少しおしゃれなお店が増えたら良いなと思います。
>>4450 匿名さん
ありがとうございます。最悪の高潮想定でもワールドシティタワーズの敷地だけ大丈夫なのは、マンション建設時に盛り土などしたのかもしれませんね。強いて言えば湾岸はそれが心配ですが、安心しました。
>>4460 匿名さん
4458です。今日は台風の影響でかなりの雨ですが内見の約束していたので午前10時から2物件と共用部分を見てきました。さすがに有名マンションだけあって内部の管理も良好ですね。何人か見かけた住民の方もいかにも経済的に余裕がありそうな雰囲気で好印象。目の前の運河、特段、異臭も書かれているようなこともありませんでしたが、そんなことがあるのか、住民板でも聞いてみようかと思います。内見の部屋は低層でしたが、一つはかなり希望の間取りに近かったので、主人と相談の上で契約しようかと考えています。
>>4475
それは泳げるレベルにしましょう、つまり口に入れても問題ないくらいに
しましょうっていう政治家のパフォーマンスですね。
そんなレベルは望んでないのに勝手に言ってるだけ。しかも、芝浦あたりの話で
ワールドシティタワーズ前の運河は基本的に運河と言いつつ実質は水門の外側、
つまり海だから汚い水が滞留することはありません。
http://enomotoshigeru.com/target/57.html
ところで質問に答えてください。
あなたは検討者ですか？検討者ではないのですか？検討者なら、なぜそういう
書き込みをしているにもかかわらず検討を続けているのかその理由を述べてください。
検討者ではないなら、何故ここに嘘の書き込みをするのか、そのその理由を述べて
ください。いずれにしても、執拗な虚偽の内容を書き込んで前向きな検討を阻害する
迷惑行為として、都度、管理人には通報していますのでそのおつもりで。
補足しますが、これを見ると分かりますが、実質的には京浜運河は高潮水門の外側、つまり海なので、つねに潮の流れがあって汚い水があったとしても滞留することはありません。それが、特に環境には悪影響が出ていない理由と思われます。なお、運河が臭うことはありませんが濁ることはあります。それは芝浦の排水ではなく、隅田川から流れ出る土砂が原因です。何にせよ、当の住民が運河が臭うという事実は無いと言っているのに部外者がデタラメを書き込む意味が分からないので、おやめください。それでもしつこく書き込むなら同じ虚偽の書き込みを続けている意図的な迷惑行為としてすべて管理人に通報しますので、そのおつもりで。
都内で未処理下水を放流してるのは港南と葛西と南砂の3カ所だけ。隅田川はそもそも臭くないです。港南の糞便性大腸菌濃度が他エリアの数百倍あるというのは既に誰かが指摘していた通りです。葛西や南砂も臭いですが、ゆえに人が住む場所からはかなり離して放流してます。港南ももともとは人が住んでない場所に放流してましたが後からマンションができたんですね。
>>4479 匿名さん
運河で泳ぐことでもしない限り、まったく環境には影響が無いので、意味のない書き込みですね。ちなみに、先日のテレ東音楽祭ではKis-My-Ft2のメンバーが運河に飛び込んでましたし、天王洲アイルの運河沿いには運河に面したオープンテラス席が人気のレストランがあるくらいですから、むしろ運河に面したこのマンションは景色が開放感があり、運河はポジティブポイントですね。
[No.4460～本レスまで、スレッドの趣旨に反する投稿、および、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]
>都内で未処理下水を放流してるのは港南と葛西と南砂の3カ所だけ。隅田川はそもそも臭くないです。
なんか、いろいろ間違えてますね。いちいち指摘するのもめんどくさいけど、3箇所だけではなく他の8箇所もすべて放流しており、そのうち2箇所は隅田川上流に放流してます。あなたの理屈だと隅田川も臭いことになるが、あなた自身が書かれているとおり、浅草あたりの隅田川河畔を歩いてもにおいがすることはない。もちろん、京浜運河からにおいがすることもない。
ちなみに東京の下水道は95%が合流式。雨水と下水が混ざらない分流式は東京都内では、ほぼ芝浦、港南のみです。そういう意味では都市整備がもっとも進んだエリアとも言える。
いい加減なことは書かないでいただきたいし、そもそもここは下水を語るスレでもないので、どうしても話をしたいならそういうスレ立ててそちらでどうぞ。
削除されてもデタラメ書き込むって相当だな
ワールドシティタワーズ中古検討者にとって見て欲しくない掲示板になってしまってますが実際は良い物件だと思います。駅遠でなく天王洲アイル駅を利用すればアクセスも良いですよ。
ワールドシティタワーズを妬む若葉マークがウザイ
住民専用シャトルバス便利だよね
>>4492
雨の日も傘差さずにマンション前から各線が乗り入れる大きな駅の駅前まで移動
できるのは非常に利便性が高い。帰りもバス停は駅から徒歩2分くらいで良い。
雨などでどうしても無理なら都バスという代替手段も。
シャトルバスは20分に1本しかない上に品川駅の乗り場が不便な位置にあるので、実際には使ってる人ほとんどいないですよ。
シャトルバス使う人減っているし管理費から赤字補填してるので、もはや廃止した方が良いという話は住民板でも何回か出てます。
シャトルバス有料意味不明とは思わないが、そう思うなら都バス使えば良い。
駅から雨に濡れずに乗れてラクチン帰宅。
シャトルバスを22時まで動かす必要は無さそう。午後以降はほぼ乗ってないです。もっと悲惨なのは土日。皆さんマイカーでお出かけです。
利用者の大幅減少は承知だが中日臨海バスとの契約もありすぐには廃止できないでしょう。
品川駅は便利だからね。天王洲アイル駅まで1歩くよりシャトルバスで品川駅に
行くほうが楽。りんかい線がJRと別料金じゃなかったり、モノレールが東京駅直通
ならそっち選ぶ。そういえばこんな話があったなあ。
都バスも20時過ぎると本数少ないから使いにくいんだよね。素直に天王洲アイル使った方が便利。特にモノレールの定期持ってたらバス使う理由がない。
品川駅使わなくても浜松町駅からどこでも行けるわけで
なんであえて不便な品川駅使う必要ある？
バス停から品川駅ホームまでの移動のこと考えたら、モノレール駅までと変わらないんじゃないの？そんなにモノレール駅使いにくいですか？
モノレールの天王洲アイル駅ってB棟や我がC棟からだと意外と距離ある。もちろん品川駅よりは近いけど、その代わりに品川駅はマンション前からバスで行ける。どっち選ぶかといえば品川駅なんだよな。コスト的にはバス代120円（都バスなら210円）かかるけど、モノレールはJRと別料金200円だから結局ははバスのほうが安いし。高くて遠いりんかい線は論外。
>>4508
ここに10年住んで東京駅に通っている住民の実証結果としては、我が家からモノレール駅のホームまで歩くのと、シャトルバス降り場から品川駅ホームまで歩くのとを比べたら、品川駅構内のほうが歩く距離が短く、しかも到着までにかかる時間は同じで、さらに品川駅経由のほうが安いのです。ただし、バスは遅い時間は本数が少なく22時過ぎに終了なので、その場合は品川駅からタクシーかモノレール使います。もちろん、いまみたいに気温が快適な季節は歩きもありです。ただ、テレワークで通勤自体がほとんどなくなりましたけどね。
バスは定期代が出ないから、企業勤めの人はほとんだ天王洲アイルでは。品川使うのは自営業の人ぐらい？
アクアタワーとブリーズタワーでも事情は異なるでしょうね。都バスのバス停で言えば、アクアタワーは「天王洲運河」、ブリーズタワー、キャピタルタワーは「港南小学校前」。マンションが巨大なので、同じマンションでも棟によって一番近いバス停が違うレベル。アクアならモノレールという選択もアリでしょう。
>>4509 マンション住民さん
浜松町までモノレールの通学定期は1ヶ月2000円。コストは圧倒的にモノレールが安い。通勤定期はもちろん最寄り駅の天王洲アイルまで支給あり。バス代は自腹。
毎日のことになるとバスなんて考えられないわ。
>>4507 匿名さん
まあ新幹線や横浜方面も年に5回くらい利用するけどその時は浜松町より品川駅が便利だと思う。ただ私の場合のモノレールの定期券持ってるから品川駅へ行くのも浜松町経由で行きます。体がそのほうが慣れています。
>>4509 マンション住民さん
たまにしか外出しない人はそういう意見で品川駅なんだろうね。毎日通勤通学する人はモノレールの定期持ってるからね。モノレール駅までは信号なしのフラットアクセスで超快適。
入居を検討しています、大規模修繕工事の時期を伺えないでしょうか？工事期間中の騒音を心配しております。
若葉マークの必死の住民成りすまし面白いね
品川駅のシャトルバスのバス停の位置が悪すぎるんだよな。なんとかしてくれ。
シャトルバス利用者、コロナ緊急事態宣言のときは通常の1/6に減りましたが、
最近はだいぶ回復してますね。コロナで減ったのは鉄道も飛行機も同じだから
仕方ないでしょう。
現在のシャトルバスはＪターンみたいな感じで不便なんですね。
シャトルバスの品川駅バス停は、工事が終了すると改善されるんですか？
>>4533 匿名さん
シャトルバス廃止したら大幅に資産価値が下がるでしょう。しかし現在1日の運賃収入は悲しいことに約3万円。平日午前中のみの運行にして無料にした方が利用者は喜ぶし増えるはず。そして赤字も減る。
いやむしろ逆でシャトルバス廃止した方が資産価値上がるよ。企業だって不採算事業は処分した方が株上がるでしょ。買う人だって馬鹿じゃないんだから不便なシャトルバスはむしろマイナス。
要するに妬みか
つまり住民が幸せで満足してるのが気に食わないということのようだね
シャトルバスが廃止廃止騒いで資産価値が下がるのを見て溜飲を下げたいと。笑
＞しかし現在1日の運賃収入は悲しいことに約3万円
この記述で住民ではないことはチョンバレ
住民なら3万円ではないことは全員が知っている
住民専用ポータルで確認できるからね
1日300人くらいというのは感覚と合うね
20分に1本しかないシャトルバスはかなり不便だと思います。運行する意味あるのでしょうか？
>>4547 匿名さん
便数よりも結局はバス乗り場なんですよ。駅から離れすぎてるから皆さん都バスを利用してしまってます。あれは本当にもったいないと思います。マンションにジムやプールあるのにわざわざ他のスポーツクラブに通うのと似ています。
住民ですが通勤時は帰りも毎日利用してますよ。でもいまは通勤の回数自体
減ってますが。あと3万円ってデタラメな数字はどこから来たんでしょうね？？
住民なら正確な乗客数データはポータルサイトで確認出来るんですが。
住民成りすまし？デタラメ書きこむ目的はなんでしょう？
シーズンテラス前でもビックエコー前でも徒歩5分は必要でしょ。2分は無理。
>>4552
シーズンテラス前停車の時間帯はほとんど利用者いませんよ。
ビッグエコー前は徒歩5分なんてかかりません。5分もかかるか
実際に歩いてみられたら？まあ、実際に歩かなくても地済みりゃ
分かるでしょうけど。バカじゃないかぎり。
遠くて使いにくいからみんな使ってないんですよ。なんで20分に1本に減便されたか。それしか需要がないからです。
>>4551 マンション住民さん
都バスは駅直結ですからこの差は大きいですね。ただシャトルバスの利用者が減ってるのは便数半減、深夜便廃止になりモノレールやりんかい線で通勤通学する人が増えたからでしょう。
はいはい
アナタはいつでも正しいですよ
シャトルバスの利用者減少はコロナの影響でしょうに。
しかも非常事態宣言中は落ち込みましたが利用者数は回復している。
それは住民ならポータルサイトの情報で分かっているはず。
いい加減なこと書いて必死に訴える検討者でも無い部外者の目的は
なんでしょうね？意味不明な必死さです。
20分に一本は利用者が少ない昼間の話でしょ。それは軽井沢スキーバス事故以降の
国交省の規制で貸切バスの運営ルールが厳しくなったことへの対応であることは住民なら
知っています。
＞遠くて使いにくいからみんな使ってないんですよ。
みんなとは誰かな？私は使っているし、私が乗っているとき、
ほかにもたくさん乗っているのは「みんな」ではないのかな？
住民ならデータを元に住民板で主張をどうぞ。
住民ではないのならあなたがシャトルバスに口出しする意図が
不明だし、意味も無いですね。
みんな使ってたら減便されないんじゃない？
>>4561 匿名さん
昼間の減便は上の方も書いているとおり、国の貸切バスの運用ルールが厳しくなったことに対する対応ですよ。ところで住民でもないあなたがこうやってしつこく書いている目的は何でしょう?
>>4562 匿名さん
そうですね。チャーター料が上がったのと運転手の拘束時間が制限されたためですね。同じ予算では運賃値上げしても朝は2台、朝以外は1台になり結果的に半分強の減便となっています。さらにリニア工事関係でバス停が改悪されたのはご存知の通りです。
すみません、リニアの工事が終わるとバス停は近くに出来るんですか？
>>4563 匿名さん
朝は頻繁というか最大10分待てばバス出発します。便利だと思います。ただ品川駅の降りる場所が決まってないので手前で降ろされそうになると運転手に苦情を申す人がいるのは残念です。
しかしこの若葉マークって何目的？
>>4564 匿名さん
住民はシャトルバスの存在は便利だと思っていますが、あなたが不便だと思うのであればこのマンションの検討をやめれば良いだけではないでしょうか?しつこくシャトルバスのことを書き込んでいないで、もっと駅に近いマンションを選べば良いだけだと思いますよ。
シャトルバスにやたら詳しい人は関係者でしょうね。以前住んでたとか。通常、非住民には一切興味のない話題ですよ。
シャトルバス全然使われてないですよ
ピーク便で10人ぐらい
私はこのマンションを検討しているポイントは眺望が良いことと品川駅に歩かずに専用バスで行けることです。あと、先日内見しましたが各住戸の玄関が内廊下に直接面していないのでプライベート感があることと、全住戸の玄関脇に専用トランクルームが設置されているのが良いですね。
＞通常、非住民には一切興味のない話題ですよ。
あなた興味あるから書いてるんじゃないの？非住民さんｗ
シャトルバスは本当に使いにくいから無意味。住民板でも昔から再三廃止論が出てますよ。使いたい人が自費で続けたらいい。うちは使わなくても全く困らないので。。
> うちは使わなくても全く困らないので。。
↑住民ですって書き方だけど、そんなにシャトルバスのことが気になるなら当然、住民ポータルサイト見れば今年9月の利用者数は即答できますよね？成りすましさん！笑笑
シャトルバスを無料にして朝の品川駅行だけにするのに賛成です。
平日朝は不定期運行だから使いにくいんだよね
タイミング次第では朝も10分ぐらい待たされる
若葉マークさんいい加減にしないと意図的な迷惑行為として削除依頼します
>>4582 匿名さん
私も平日朝だけにして無料にするのは賛成。どうせ帰りなんて都バスしか使わないから行きが無料なら往復206円で済むことになります。行きは信号を渡らないといけないのでシャトルバスが圧倒的に便利です。
ただでさえ公開空地での外部のペットのフンやオシッコで迷惑受けてるのに、またタダ乗りされることになるのは避けたい。
乗ってもらっても別に構わないのでは？
住民以外も有料なので乗っていただいても問題ないですね。報知新聞の社員くらいでしょうけど。Suicaが使えると便利なんですけどEdyなんてほぼ消滅してますよね。
ここの隣の港南緑水公園、夜になるとネズミが徘徊していてちょっと不衛生なんですよね。
公園にハムスターを放し飼いにされてるんですか？
野生化したりしますので止めて下さいね。
港南緑水公園にはカワセミもいるし、カルガモもいる、サギ類も飛来するね。
ビオトープには準絶滅危惧のアズマヒキガエルもいたのをみたことがある。
運河ではボラやフッコがジャンプする。先週、シベリアからユリカモメの
第一陣が帰ってきて、WCTの運河沿いで列を成して止まってた。
近くに小さな自然があるって良いね。
ところでここに住んで10年以上、緑水公園でねずみって見たこと無いけど本当にいる？？
ここのマンションはマルエツのカートをマンション内まで持ち込むとか、周囲の人間を撮影してネットにアップロードするとか、おかしいのがいるようで怖い。
ディスポーザー付きのはずなのに、外して自慢する住民もいるようだし。怖いね。
