ローレルコート大井町についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
公式URL：https://www.kintetsu-re.co.jp/tokyo/lc-oimachi/index.html
所在地：東京都品川区二葉一丁目477番11（地番）
交通：東急大井町線「下神明」徒歩3分
JR京浜東北線・りんかい線「大井町」駅徒歩10分
JR横須賀線・湘南新宿ライン「西大井」駅徒歩11分
間取：2LDK～3LDK
面積：55.08m2～83.08m2
売主：近鉄不動産株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社 長谷工コミュニティ
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
[スレ作成日時]2017-06-02 00:48:08
>>298 検討板ユーザーさん
ご丁寧にありがとうございます
自慢じゃないですがお金自体にはそこまで困ってる訳ではないし妻や子供のこと考えると、ブランズ二子玉川の方がいいのかなぁって気がしてきましたw
ただやっぱり交通の利便性考えるとローレルコート大井町も良いですよね… 免許持ってないから車も使えないし
どちらも素敵な物件なので、どちらにすんでも幸せな暮らしができると思いますよ〜。
あとは週末に近所の公園行ったり、商業施設とかに行ったり、お子さんがいる場合は学校を見たりその他考慮してトータルで良いと思う方を選べばきっとそれが良い選択になると思います。
若者の車離れ、様々な雇用形態で住まいも今後変わっていくのではないでしょうか。アクセスが良いことはメリットになるでしょうね。カーシェアや運転サポートカーが当たり前の時代になるかもしれません。駐車場の管理運営もマンションの課題ですがこちらは留められる台数も最小限ですね。駐車場代もけっこうお高め、時代の先を行っている感じがします。
そうですね、実際は入居して日が経ち大規模修繕になって見ないと分かりませんが、大規模タワーの修繕や大量の機械式駐車場のあるマンションと比べたら費用は全然低いでしょうね。
駐車場の設定額が高いのはマンションにとってプラスになってくるんですか？
自分は駐車場の台数が少ないので、希少性という意味で料金が割高になってしまうのかな？と思いましたが、何か別の目的があるのでしょうか。
駐車場の設定はマンションの大規模修繕に関係してきます？
>>303 匿名さん
そうですね、「下神明」、「駐車場」で軽く検索すると周辺の相場は2.5から3.5万のようですね。そこから駅からの距離や環境、設備を考慮した値段ではないかと思われます。あと妥当な比較対象かは分かりませんが、他の近隣の新築と比べるとクレヴィアは2.7-3.0、シティタワーは2.9-3.5のようです。戸数に対しての設置数や場所、スケールメリット(のなさ)を考慮するとまあベラボーに高いという感じではないとは個人的に思います。
駐車場代は通常長期修繕計画に入ってるはずですが、駐車場の稼働率をどのぐらいで想定してるのかが重要になりますね。実際の駐車場の契約率は分かりませんが、高くて借りない人が多ければ赤字ですし、安すぎてフル稼働でも赤字でも困りますよね。
マンションの敷地内の駐車場、数が限られている場合は、相場よりも高くすること多いようです。敷地内に停めたかったのに停められなかった人の、不満を解消するというか、精神的に公平性を出すためにそうするのだそうです。
敷地内の駐車場と周辺の月極がほぼ同額だったりすると、やっぱり不満は出てきてしまうものでしょう。
駅まで近い場所なので、車なしでも十分暮らしていけそうなイメージですが、
子供がいる場合はやっぱりあったほうが良かったりするのでしょうか？
ここを買う人の層を考えると、
なんとなく車を持ちたいと考える人が多そうではあります。
ここの住民の人の特典がシェラトン都ホテル系であるみたいなんですが、
使う方ってどれくらいいらっしゃるのでしょう？
車はいずれ欲しいなと思ってますが、今のところ必要ないかなと思ってます。
特典使う人は少ない気がします。何もデータも証拠もありませんが。
プラン内容を見ると、使いやすそうな間取りもいいなと感じましたが、
各部屋に窓があり、通気性が高そうな設計になっているところに魅力を感じました。
これからの季節、湿気が多くなると思います。
物件によってはカビ臭くなることもありますから安心だなと思いました。
冷静に判断して購入するために知っておくべき「心理テクニック」
山本 広高（株式会社THINCESS代表取締役）
欠陥住宅や近隣紛争など住宅に関わる「法律問題」
原田 真（弁護士/アクセス総合法律事務所）
