シティタワー札幌についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
公式URL：http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/hokkaido/ctsapporo/concept.html
所在地：北海道札幌市中央区北4条東1丁目1-1
交通：札幌市営地下鉄南北線「さっぽろ」駅から徒歩3分
JR函館本線「札幌」駅から徒歩7分
札幌市営地下鉄東豊線「さっぽろ」駅から徒歩3分
面積：56.11m2～93.35m2
売主：住友不動産株式会社
施工会社：前田建設工業株式会社
管理会社：住友不動産建物サービス株式会社
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
[スレ作成日時]2017-02-16 15:48:07
こちらの住友タワーも、天井低めで梁が多い作りですか？
そうだと言えば満足ですか？
高層階プレミアムは梁少ないんじゃないなか？タワマンの構造上中下層階ははり梁多くないと
地震とかきたら危険じゃない?上の方は軽くて良いけれど、
大通も35階位以上は梁がそんなに目立たないからここはもっと進化してる筈だから
高層階は大通より梁少ないかもね。鳥居前タワーは梁目立たない作りなような。
北一条鳥居前は逆梁工法ですが、ここはどうなんでしょう。
1170: eマンションさん
違うでしょ。
建ぺい率が建築物の高さに現実問題として無関係とは言わないが、本質的には別問題。
建築物の高さを制約するのは用途地域の容積率と高度地区の指定の二つ。
現実世界には”様々な配慮”ってものもあるけどね。
素朴な疑問なんですが、サイトの「物件概要」見ると、この物件の土地の容積率は600%なんですけど、実際の建築延床面積/敷地面積は8.64あります。これ、何か計算の仕方が違うんですよね？
容積率の緩和措置＝共用廊下・階段、地下室、車庫、自転車置き場などは 容積不算入
が有るからでしょうか。
これだと→一定規模以上の敷地における容積率の緩和 商業地域内にある一定規模以上の敷地で、住宅を含む建築物を建てるときには、容積率が最大で1.5倍まで緩和されます。
0.9で＞8.64 ＯＫ！
>>1175
説得力あるご意見ですね。
だとすると、本物件が31階建に留まったのは、主に容積率の制限によるものだということになりますね。同じフロア面積で32階建にすると、たぶん900％を超えますから。
第1期から現在販売された発売発表した日と発売日を誰か教えてください。
いま第４期でしたっけ？第１期だけでも１次から５次までありましたし、キリがないですよ。
唯一分かることは、プレミアムフロアは販売前に完売してたってことだけですかね。
一度は取り下げた大東案の時は西1に商業ビルと新幹線&在来線用の入口で、
東1に貴賓室と車寄せという話はありましたね。
最近は北6東4の再開発と絡めて商業施設を含めた東側の再開発を模索しているようです。
テイセン跡も東1の計画の内容次第で高層マンションにするか商業ビルにするか決めるそうです。
そのうち何かしらのアナウンスはあるでしょうね。
ただ、どんなに再開発されたとしても相当先の話にはなるでしょうね。
数年先の話であっても物件のすぐ近くが再開発されるということは資産価値にはプラスですから良いニュースですね。
買った人は大正解かな
住友のサイトにも新幹線延伸のページが追加されてますね。
http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/hokkaido/ctsapporo/redevelop.html
道新ニュースにもありましたが、創成川東『北5東1街区』の再開発促進とか、マンションへの問い合わせが2,500件超とか、何か凄い事になってますね。
マンション情報ブログに19階南方面眺望写真がアップされていましたが、豊平川の花火って観れるのですね。でもチョビットかな～。
裕福層しか買えないみたいね。しかもキャッシュで買うと言う…
住友か天狗になるのもしょうがなかろう。
やはり天狗になっているのか
新幹線駅至近に再開発にと、ここまで来るともう庶民には無縁の物件になってしまったね。
３階くらいでモントレーと向かい合わせの部屋なら買えるかなー
むりむり・・・・・
7000万位？
そうそう**
7000万高い
>>1191 匿名さん
ここは道民の中でもごく一部の富裕層しかかえませんよ。。殆どの購入者は首都圏（東京・神奈川・埼玉）辺りのお金持ちが購入していると営業が言ってましたね。
立地や価格面など総合的にみても、間違いなく札幌・道内一のマンションでしょうね。札幌レコード更新。
>>1196 匿名さん
それでも首都圏の人達からしたら安いんでしょうね。この立地でこの再開発が決まってて、この値段？みたいな。加えて住友ブランドもあるでしょう。他のデベなら中々そうはいかない。
それも購入者は殆どがキャッシュみたいですよ。
購入者は首都圏が多いとか、道内が多いとか、どれが本当なんでしょうね。営業担当によって言ってることが違ったりするのでしょうか。自分は道内が多いと聞きました。モデルルームも見に行った東京に住む知人に言わせると、「マンション自体の質は低く、値段に見合う高級マンションではない。ただ、再開発も決まったし、札幌だからこの程度でも売れるんじゃないか。」とのことでした。きっと、東京のマンション見慣れている人からすると、見劣りするんでしょうね。自分は札幌しか知らないし、数少ない立地がいいマンションなので、純粋に欲しいとは思いますが。
私は東京からですが購入しましたよ。これからの周辺開発を考えると魅力的な立地かと思います。
>>1202 検討板ユーザーさん
はい。住友のマンションは道内だと大通タワー、都内でもいくつか持っており、大体の仕様は把握してます。ここは立地と再開発計画ですね。向こう10年計画が決まってる事を考えると、動きがある点でも面白いと思います。
>>1200 購入経験者さん
›東京のマンション見慣れている人からすると、見劣りするんでしょうね。
まぁ構造とか細かな点を挙げればあるでしょうが、あまり感じませんよ。都内23区で駅ターミナル至近、大ニュース発表の開発エリア、且つ大手デベなら、この価格では買えないですし。ここは立地です。
住友は規模の大小あれどタワーシリーズはこんな感じですね。ただ、正直北海道の地場のデベや、その他のデベはあまり詳しくはないため、私の場合は住友以外のデベでこの価格なら買いませんでしたが。
>>1205 マンション検討者さん
大通の方を貸すか、こちらを貸すか検討中です。いずれにしても引き渡し直ぐのキャピタルゲインは狙えないでしょうから、新幹線開通間際まで貸すか自分で使って、その後の市況などを見てどうするか考えます。
そのエリアのランドマーク的なマンションを買うのが間違いないよ。でもって大手デベね。これが鉄板。道内の方はご存知かは分かりませんが、三井の横浜北仲も購入しましたが、個人的にはこちらの方が今後の開発を考えると面白味はありますね。
どっちにしても今後日本の人口が減ってくのは目に見えてる訳で、駅近至上主義が強くなってる今は立地良いとこで、開発など動きある所を選んだ方がリスクは少ないかと。それでも市況悪化で下げる可能性もあるけど、ここが下がるなら他は更に下げる。駅近は下げた時の戻りも早いしね。参考までに。
最上階は確か8億で抽選と、ヤフーニュースにも出てましたよね。東京住みの知人もそのマンションの話をしてました。昨年から今年にかけて日本一話題になったマンションとか。全戸1000戸超で売り出しから半年で完売するほどでしたっけ？
