CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 38

印西・千葉ニューとかに住んで、柏の葉やおおたかの森以外の千葉北西部、
市川、鎌ヶ谷、松戸、船橋、流山、柏とかに車で行くと、いつもガッカリする。
何でこんなに道が悪いのかと。

来年以降長久手市にイオンとIKEAが出来てランキングが上がるから印西市の１位は今年で最後かな。

あそこはトヨタが近くにあるし万博跡地があるので成長している。
イオンは去年出店してるけど、２店目か？
ＩＫＥＡはどう見ても安売り家具店だな。

印西は平日も買い物客が集まっているとしたら、買い物行くにも
ストレスのかからない商業地として認知されたか。

長久手市はトヨタの城下町。以前はトヨタ関連で住みよさ日本１の常連に愛知県のトヨタの城下町が
たくさんあった。日進市とか。

みよし市とか

ヤフコメ見たけど、この板のネガと同類かと思えてきた。
山の中とか地の果てとか〇〇人の歴史認識と一緒だった。

その考えは当たっていると思う

確かにどこのICからも遠い陸の孤島。
当たってる。

電車代が高いのも事実だし。

電車賃が高いので低所得者層の流入が阻止されている。
値下げ反対！

6627だけど、そんな意味で当たっているといったわけじゃない。
コメントにここのネガが荒らすような言葉がいっぱい出てくるから６６２６さんの考えが当たっていると
言ったまで。某国人が多い多いというけど自分たちの感覚や隣近所みてもそんなに思わないのに
ガーデンゲートにはその国の人間というのが登場してる。インターはじきに解決する

ガーデンゲートは韓国人や中国人が入り込んで日本人が敬遠して売れなくなっている。
ドアシティより悲惨なことになった。

そんなのなりすまし

東京に通いやすいランキングじゃなくて

住みよさランキングだからね

それをほとんどの人はわかってないし、東京に依存している人は一生理解できないだろう。

あと、ネガはほぼ千葉県民と神奈川、埼玉、東京都民だろうね。

北陸３県は幸福な県として有名。
印西も住民満足度８０％。

つまり住む人が満足してて、住んだことがない人が不満な町。

住んでない人にとって不満だけど、
うちらは印西が住みやすい。

そして印西はただの歴史も文化遺産もない新興住宅地しかないと言われるけど、住んでいないからなにもわかっていない。

住みやすいけど、歴史とか文化遺産の点では他の住みよさ上位の市の足元にも及ばない。結縁寺とか松虫寺程度で文化遺産と称するのは、おこがましい。

木下貝層は数百万年ものだけどね。
木下の祭りも１３００年の歴史があるそうだけど。
国の歴史遺産は小倉にあるよね。
無形文化遺産だってある。
印旛沼のマンモスも数百万年もの。

外部からだとそういう寺くらいしか思い付かないのだろう。

木下貝層は10数万年前。小倉の寺くらいの代物は北海道以外ならどこにでもある。特に長久手あたりは、戦国時代の歴史遺産の宝庫で、つくづく印西は後進地域だと気付かされる。まあ、後進地域だったからこそ、未来チックなニュータウンの絵を描けた訳ですが。

>>6637 匿名さん

印旛沼に数百万年もののマンモス？
ナウマン象なら聞いたことあるがマンモスは初耳だ。数百万年ものというのはどこ情報？

北総線がもう少し安くなり、北千葉道路が外環まで繋がれば不満はないね。