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分譲時 価格一覧表(新築)
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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浦和のマンション選び
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201
匿名さん
いま浦和マンションは買うべきじゃないが、もっと買うべきじゃないのが北浦和w 地価と比較したらありえない価格だわ。今後も発展しないだろうし常盤学区も昔のはなし。
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202
匿名さん
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203
匿名さん
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204
匿名さん
仲町一丁目で中古マンション買うひとは色々調べるべし
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205
匿名さん
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206
匿名さん
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207
匿名さん
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208
匿名さん
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209
匿名さん
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210
匿名さん
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211
匿名さん
これ?
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212
匿名さん
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213
匿名さん
浦和の事は知らんけど、昨日夜に調布から新宿までの特急に乗った。特急とは名ばかりで「この先電車が詰まってますので停止します」とかアナウンス。郊外に住むと、どれだけ無駄な時間を費やすのかと思ったよ。だから浦和も調布より遠い位置だからアウトだよなあ。
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214
マンコミュファンさん
>>213 匿名さん
そんな軟弱な私鉄の話されてもね
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215
匿名さん
新宿から調布は上下1本ずつしかないからね、前に電車が詰まったら終わり
赤羽から浦和は京浜高崎宇都宮湘新上下4本ずつ、横浜でも京浜東海道横須賀の上下3本だけだから(京急とかもあるけど)、かなり恵まれた状態になってる。
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216
匿名さん
でも飲み会で銀座から浦和までタクシーで帰ると1万8千円ぐらい払うのが嫌だ
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217
匿名さん
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218
匿名さん
でも文化的な香りは
中央線
東横線
小田急線
京王などと比較すると
文化的な香りがする地域は住んでいる人もどこかあか抜けている。
さいたまを走る鉄道はJRであってもなあんかどんくさいイメージだよな
そうなると住んでいるひともダサイイメージにしか感じられないからかわいそうだ。
東上線にいたってはもうアウト。川越から芋を運んだ貨物のイメージ
埼京線はもと貨物路線。やっぱりアウトなイメージ。
(あくまでも地域から連想されるイメージです)
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219
匿名さん
渋谷から田園都市線つかってます。たまプラーザの少し先です。とか言うのと、赤羽から大宮方面に向かって浦和あたりに住んでます。というのではなあんか違いすぎる。田園都市線がいいとは言えないけど、イメージだけだと田園都市線がおしゃれに聞こえるのは私だけ?
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221
匿名さん
ダサイのがサイタマの魅力でもあると言えるのかな。ダサくないサイタマ浦和はもはや浦和じゃないね。ダサイけど便利。それでいい。
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