大宮と新都心の今後の開発について６

>>49458 eマンションさん
察してあげて。

川越線の大宮～川越間の複線化は県がお金出してもいいと思うけどね。
さいたま市川越市両市にメリットある話だしやらない手はないと思うけどね。

>>49446 マンション検討中さん

難しくはなくやる気がないだけ

新東西通路の道筋が見えてきたことで
東武線とJRの乗り継ぎが便利になるから
SRの岩槻延伸の話は下火になるのかな？

>>49463 匿名さん
ならない。
大宮駅の話とSRの岩槻延伸は別の話だ。

>>49463 匿名さん
どのみち建設費高騰で岩槻延伸は予算取れないんじゃないかな。
今更白紙撤回するのは大変だから永遠に先延ばし先延ばしで…ってなりそう。

>>49465 マンション掲示板さん
建築費高騰の影響という話ならGCSも同じだと思いますが

岩槻延伸の費用は大したことないよ。
調べたら市が出す分は門街の建設費と大して変わらなかった。

人口減の波で将来的に東北地方を中心に744自治体が消滅すると言われていますな。そういう時代が来たら、東北への玄関口である大宮に悪影響が及ばないないか心配だね。

岩槻に２路線も需要はないと思うが

>>49468 マンション掲示板さん
上尾以北は人口激減だから東北云々よりもそっちの方が大宮への影響は大きい。

外国人観光客を取り入れることは必須だろうね

道路状況の改善と大宮美園鉄道の整備が必須

駅前商店街は立ち退いて氷川参道沿いか大宮公園の周囲に移転すれば良い
大宮駅近くに戸建を建てる必要は、無い

さいたまクリテリウムが今年も開催決定 豪華メンバーが11月2日、さいたま新都心に集結する
https://www.cyclowired.jp/news/node/387803

毎年さいたまの税金で赤字埋めてるのに止められなくなっちゃってるね

そして県庁移転へ

>>49473 マンション掲示板さん
まずお前が立ち退き交渉やって土地買い取ってこい

2030年には札幌まで新幹線が伸びるので、またどでかい後背地が増えるしね

>>49471 マンション掲示板さん
どうやって？

>>49477 マンション検討中さん
空港派の方が多いだろうからあんま効果ないと思うけど