エヌヴィ六甲曾和町ってどうですか？

>>19さん
引っ越されたお屋敷の敷地面積はどれくらいですか？
ここがお屋敷を取り壊してマンションが建ったという事は、
ご指摘のお宅もそうなる可能性ありでしょうか。
お屋敷は老朽化につれ維持費も大変でしょうし、
売却してマンションでも買ってしまった方が楽なのでしょう。

>>21
引っ越したかどうかは謎です。
ただ、2日連続でアー◯引っ越しセンターのトラックが荷物を運び出していました。

敷地面積もわかりませんが、このエヌヴィのマンションの敷地よりはかなり大きいです。グーグルで航空写真を是非ご覧ください。木々に囲まれた、素敵な洋館です。

>>17
このマンションの売主である日昌という会社は、元々は、ワコーレ（和田興産）のマンションの販売を請け負っていた販売専門業者でした。
また、和田興産は社内に営業部隊を持たない会社（売主）なので、販売に関しては社外（外部の業者）へ委託するようです。
ちなみに聞いた話では、販売にかかる手数料は、売上の3％程度だそうです。
たとえば、販売業者が5000万円のマンションを1戸売った場合、売主（和田興産）から150万円（＝5000万円×3％）の手数料が貰えることになります。

あと、日昌と和田興産との間には、資本関係等の繋がりは無いようです。
全くの別の法人と考えるべきでしょう。

ところで、日昌のように、元々は手数料ビジネス1本でやってきた販売業者が、自らがマンションを開発し「売主 兼 販売業者」となるケースは珍しくありません。
マンションを建設する土地を仕入れて、建設を請け負う施工会社をなんとか手配できれば、誰でも売主になれます。

そもそも、他社のマンションをせっせと販売して、チマチマとした手数料を貰うビジネスをやるよりも、自らが売主になった方が遥かに儲かります。
前述のように販売手数料はたったの3％ですが、マンションの粗利益は（一概に言えませんが）25～35％もあるようです。

資金（土地購入費、建設費など）さえ調達できるのであれば、10倍近くも儲かるビジネスに眼を向けるのは当たり前でしょう。
しかし、中小零細のデベロッパーの場合、大抵が「事業資金の全て」を銀行融資で賄うことができません。

したがって、土地を仕入れた後、肝心のマンション建設代金に関しては、売主は施工会社に対して「長期の支払手形」を振り出すだけです（もっとも、施工会社が手形での支払い条件を受けた場合の話ですが…）。
すなわち、マンション建設費については、手元に「今すぐの現金」が無くてもなんとか回ります。
そして建物の竣工時に、マンション購入者から代金を回収できていれば、資金繰りはOKです。

余談ですが、中小零細デベロッパーの施工業者が無名業者ばかりである理由は、長期の支払手形でも仕事を請け負いたいという「懐が寂しい施工業者」しか居ないからです。
大手ゼネコンはいわんや中堅どころでも、中小零細デベロッパーの振り出した手形なんかで、仕事を請け負うことは100％ありません（当然、現金でしか仕事を請け負わないでしょう）。

リスクとしては、リーマンショック後のように、マンションが全く売れなくなってしまうことです。
こうなると、振り出した手形が「不渡り」になる等、中小零細デベロッパーの資金繰りは急激に悪化します。
実際、リーマン後には、手元資金が少ない中小のマンション業者は、バッタバッタと倒産してしまいました。

次回の中小デベロッパーの倒産ラッシュは、東京オリンピックの後に起こるかもしれません。

財閥系等大手不動産会社ではなく、中小の売主からマンションを購入する場合、その事業スキームとリスクを理解しておくべきでしょう。

販売手数料は3%でも粗利は100%じゃないの？

曾和町ってすごいイメージがよかったけど、辞書で調べると曾和とは崖という意味と知ってびっくりしました。

低層マンションですが、西側の道路からの廃棄ガスの影響ってどんなもんでしょうかね？

バス通りだし、原付もたくさん走ってるので少し気になります。

>>26
あそこは廃棄ガス、気になりませんよ。
あと200mくらい上がると坂がきつくなるので廃棄ガス臭がしますが。

ただ、交差点で信号待ちの車が物件前まで並ぶことはあります。

>>27
情報ありがとうございます。
あとあとのことを考えても良さそうなので更に
検討してみます。

駅近な割には閑静ですし、スーパーもコンビニも近く、元町まで行ける2系統のバス停も、JR六甲道と阪神御影に行く36系統バス停も近いので良い場所だと思います。
隣の教会の鐘の音が12時と18時に響き渡るのが気にならないのならば（笑）

我が家はもう少し山手ですが、鐘の音は窓を閉めていても聞こえます。
赤ちゃんの昼寝など、神経質な方には少しうるさく感じるかも知れませんね。

あとは救急車などの緊急車両が必ず上がる道なので、音が気になることが多々あります。

気になって、資料とりよせてみました。
分譲駐車場になるんですね。しっかりした規約とかがないと住民でつくる管理組合とか大変そう。
分譲駐車場は、他のマンションでは裁判になったりで最近は無くなってたのでは？

坂の途中にあるのでしょうか、
駅までは近いですがフラットなのかな
エントランス前の道路は交通量が多そうということですから、出入りの際には気を付けないとですね。
車や自転車は出入りしやすいのかしら。

例のお屋敷のあとマンション建設されるのかな。。。かなり気になります。。。もし建設されるなら何年後とかかな

弱点は西向きなのと隣の道路の騒音、排ガスですね。曾和町は灘区でかなり上位に入る地価の高さなので高額になるとおもいますが。。。

駅までほぼ坂道ですが十分歩けます。
懸念は排気ガスと音でしょうか。
神大、松蔭女子大の通学路でもありますから。
下りの信号待ちをする36系統バスの乗客の目の高さも気になります。
低層階を検討される方は確認されたほうがいいかと思います。

３４様、坂道ってどれくらいの坂道でしょうか。
毎日歩いても、疲れないくらいの坂道だと良いですが。
排気ガスも気になりますが、日々の電車通勤が疲れないと良いなと思います。

34です。
坂が多い所に住んでいるとこれくらい全然平気ですね！ただフラットな道に慣れている方は少しきついと感じるかもしれません。個人差があると思います。
阪急六甲駅から5分くらい、横断歩道以外
は全部坂道です。傾斜はゆるくなく普通で
す。
ただ阪急以北で徒歩圏内って貴重だと思いますね。
西側は灘区一の高級住宅街の篠原北町があり坂道も含めて山手に住んでることが実感できると思います。
皆さんおっしゃっていますがこのマンションは駅からの上り坂より西側の道路がネックかな…。

低層なのと戸数が少ないので、修繕費がネックです。西側のお屋敷の、マンションが建設されるまで待つことにしました！！

３６さま、詳しい情報をありがとうございます。
たかだか５分くらいならという気持ちもありますが
ずっと坂道となるとわからないので、実際に歩いてみて体験してみます。

た、た、たかっ！！！！！

ホームページ更新されてるね。

バルコニーが西向き道路前ってのをひっくり返す魅力はないかなあ。

実質西側しか採光がない中住戸は厳しいな。
寝室側はもろに廊下に面してて、そこからの採光は期待できない。

買うなら北側か南側かしかないけど、高そう。

数少ない南側に接してる住戸も窓は小さめ。おそらく1,2Fは隣とこんにちは状態。
3F以上も南は交差点のビルに眺めがぶつかって、景色は見えない気がします。
山の手のマンションで南の眺望が全く期待できないのは微妙。


設備は洗面までフィオレストーンをつかったりとゴージャス目ですね。