1４－１５年前から埼京線の通勤ラッシュは寿司詰め状態
カバンは押されてつぶれ、靴は踏まれてボロボロです。
うまく座れても、立ちきれない人が座った自分に寄り掛かったり
座った自分の顔に立っている人のカバンが当たったまんま、なんてことも少ないくありません。
会社に着く前に既にグッタリの時もしばしばです。
その後～現在も戸田公園や戸田・武蔵浦和など沿線にマンモス物件が建設予定＆建設されており
さらには今後、板橋駅前にプラウドのマンモスマンションもできます。
また、埼京線は湘南新宿ラインの遅れなどの影響がでやすく遅延も多く、時間に余裕が必要です。
埼京線の混雑状況、今後も改善されないまま、悪化していく一方なのでしょうか？
どなたか鉄道に詳しい方で埼京線の増発などご存じの方いませんか？
その他、通勤時の現状や今後の改善の模索など有意義な情報があれば。
[スレ作成日時]2009-10-26 11:30:19
[NO.960と本レスは、スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]
引っ越したほうがいいですよ。
通勤ストレスで寿命が縮みます。
彼氏が浮間舟渡に住んでいるので、人生で初めて埼京線に乗ったが（東京生まれ東京育ちです）
乗る度にグッタリ疲労する。
こんなに精神消耗する路線にはビックリする。
平日だろうと休日だろうと何時だろうと、とにかく人が多い印象。そのくせ、通勤ラッシュ以外の時間には田舎並みに本数が少ない。ホームには人の列がいっぱい。 ほぼ毎日何かしらの遅延。
結局、埼京線でどこかに出かける時は、乗車時間＋30分は見とかないといけない。
移動だけで疲れる＋混雑の疲労消耗＋なかなか電車が来ない疲労
しかも私の妹（高校生）が用事があって埼京線に乗ったらしいが、早速お尻を触られたらしい。
全く.....
埼京線沿線には絶対に住みたくない
都内の路線大抵そんなもん
[他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]
いろんな意味で、最凶線
帰宅時間に武蔵浦和どまりが増えましたね。選ぶなら武蔵浦和以南の戸田とか。
王者は南与野
十条が高架化されるらしいのであとは板橋駅さえなんとかなれば車両数増やせるのかな？
馬鹿が多いところですね
どこの大学でたの
むさうらにドンキ
十条が開発されるようですね。
高層マンションを期待します。
緑の電車
武蔵浦和にルピアできる
戸田が激戦区です
>>977 匿名さん
2021年埼玉県内軒並み地価が下がる中、戸田市が地価上昇率県内一位ですので、知ってる人は既に動いています。
https://www.jutakujohokan.co.jp/article/2021/04/11/land-price2021/
名前も野暮ったいし全地域水害被害対象というのに不思議ではある。
>>979 通りがかりさん
今現在はハザード地域ですが、荒川は第二、第三調整池を整備中です。完成すれば、氾濫リスクは大幅に減少します。
https://www.ktr.mlit.go.jp/araike/torikumi/jigyou.htm
戸田市自体も内水対策を毎年強化していってるみたいです。やはり財政力がある自治体は違います。https://www.city.toda.saitama.jp/site/suidou/gesuido-sinsui.html
戸田はハザードだけが弱点ですが、それでも今現在地価上昇率1位です。上記対策が進めばさらに上がって行くのは間違いないでしょう。
埼玉県川越市新富町２-1-8 |
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2600万円台～5900万円台 |
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1LDK～2LDK |
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33.86m2～59.49m2 |
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総戸数 113戸 |
埼玉県ふじみ野市ふじみ野２-14-4ほか |
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3398万円～5598万円（うち販売事務所使用住戸価格 3398万円・3598万円） |
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3LDK・4LDK |
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62.16m2～80.64m2 |
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総戸数 45戸 |
埼玉県鴻巣市本町２-2296-1 |
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2498万円～4098万円 |
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1LDK・2LDK+S（納戸） |
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39.09m2・73.29m2 |
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総戸数 44戸 |
埼玉県鴻巣市本町５丁目 |
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2900万円台～6400万円台 |
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1LDK+S（納戸）～4LDK |
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58.83m2～88.44m2 |
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総戸数 337戸 |
埼玉県さいたま市大宮区三橋１-710-1他 |
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3900万円台～7400万円台 |
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1LDK+S（納戸）～4LDK |
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55m2～83.69m2 |
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総戸数 62戸 |
埼玉県八潮市大字南川崎字八反野924番1外6筆（従前地番）ほか |
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5240万円～5870万円 |
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3LDK |
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64.35m2・65.06m2 |
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総戸数 52戸 |
