【港北NT】港北センタープレイス［８］【センター北】 　

駐車場の件は営業さんから説明を聞いたうえでセンプレを
購入したのに、抽選方法変わってイルーフ車対応に外れたら
どうしましょう・・？
買い替えの資金も無いので敷地外に借りるしか方法はないですね。
そういう方が沢山でれば駐車場100％の場合、管理費や積立金にも
はねかえってきそうです。

いっそのこと機械式駐車場をぶっつぶして、デパートのような平置駐車場の棟を建てますか。
１００％といわず２００％でも３００％でも収容可能なものを。
メンテ代もかからないよ。

＞５１
＞買い替えの資金も無いので敷地外に借りるしか方法はないですね。
＞そういう方が沢山でれば駐車場100％の場合、管理費や積立金にも
＞はねかえってきそうです。

駐車場の問題は駐車場使用者のみで解決するのが原則でしょ。
「将来の買い換えの為にハイフール用を」って言っている人達は、セダン使用者のみでハイルーフ車用を占められて、セダン用がガラガラになっても良いということでしょ？
だったら、駐車場代を値上げすればいいんじゃん？
自分のわがままは結局自分にはね返ってきますよ。

家の子供達は身長2.3mだし、車はでかい方がガソリン食って地球に優しいし、車重も重いから道路に優しいから我が家はハイルーフ車。アメ車が日本で売れないのは何故なんだろうか。そもそも、都内にハイルーフ車で行って、立体駐車場に止められたことがないけど。
世界的には車はどんどん小さくなっているみたいだけど、信じられ無ーい。そうそう、前がトラックだとせっかくハイルーフ車で眺めがいいのにゆるせない。

今回の抽選はおいといて、
やはり、将来的には権利が流動化するような仕組みがあるといいですね。市場経済にまかせましょう。
日本の土地みたいに流動化しないと経済が活性化しないですよ。

５３
わがままは、あなたでしょ？かんたんに値上げなんて。

５５さんの意見に賛成です。
管理組合発足後、自分たちで決議すべきですね。

>５５（＝５６＝５７）

おっしゃっている意味があまりわかりません。
市場経済に任せるとどのようになっていくのですか？経済が活性化するとこのマンションにどんな影響があるのでしょうか？
管理組合発足後に決議と言っても、そのときには公正な決議が得られるのでしょうか？？

>51さん
私もハイルーフ車所有者として、営業に何度も何度も確認して、間違いないと言われて
センプレを購入した一人です。
しかし、いったんハイルーフ対応車庫に当選したからと言って、未来永劫所有権が
あるとは思っていません。
３年なり５年なりで期間を決めて、その時期にに所有しているか、又は再抽選で当選して
半年以内とかに購入できる人がハイルーフ車庫に優先抽選をできる仕組みにしたらいかがでしょうか？
ただ、当選して一定期間後までに購入できなかった人は、何らかの罰則は設けないと仕方ないでしょうね。

>56さん
結局53さんの言っていることは正しいですよ。
使用者が外に流れたら、その負担は残った（使用者）方で負担する事となるでしょうね。

>46さんは、それ（使用者の費用負担増）も含めて「覚悟」が出来ているんですね？

こわいのはセダンの方が確信犯的にハイルーフの番号を書いて応募してしまうこと。
そして、それに気づかずに当選させてしまうミスが起こること・・・ですね。

うちは契約時はハイルーフでしたが壊れてしまいセダンに乗りかえました。
いずれまたハイルーフ車に乗りたいですが、残念ですが通常車高車場所になるのは当然だと考えます。
こうしたものは時の運ですしね。どうしてもというのでしたらばかばかしいですが
抽選時に一時的にハイルーフ車をご購入なさってくださいな。

駐車場の抽選に関して、ここでどんな書き込みをしても無駄に終わるのでしょうね。
また、公開掲示板であるため売主側の書き込み、閲覧もあると思いますのでご注意を。

まあ、６１さんの言う通り、重要事項にも書かれていますし、住人の方が
敷地内駐車場に止められないのも可愛そうだと思うので、ある程度
ハイルーフ所有者優先なのは仕方ないと思います。

ですが、所有者がハイルーフ対応駐車場の数より少なかった場合はどうなるのでしょう？
ハイルーフ対応は必須ですが、４２さんのように、屋根がどうとかは必須では
ありませんよね。さすがにこれは不公平かと…。

ハイルーフ所有者がまず先に抽選ではなく、全体で優先順位を決め、
ハイルーフの必要数がなくならないようにしつつ、順番に決定していく、
というのが筋だと思います。

重要事項の説明もややあいまいですが、これを指しているとも思えますが…。

駐車場の抽選方法の事をここで書き込みされる前に
６１さんの、おっしゃられる通り重要事項説明書を
熟読される事をおすすめいたします。
全戸、契約前に重要事項説明会を受け署名捺印されている
はずですから。

今月の半ばには案内が届くようなので既にやり方は決まっていると思いますよ。

当方、現在所有の車はセダンですが、将来的に子供が欲しいのでハイルーフ車への買い替えを検討しております。
現時点で上段は必要ありませんが、将来駐車場の改選をして頂かないとやはり不公平感はぬぐえません。
ちなみに今のマンションでは2年改選しております。それくらい目まぐるしく状況は変わっていくということ
なのではないでしょうか？
59さんのおっしゃった罰則とはなんともおそろしい話しです。その家庭家庭の事情があるにも関わらず、
それに自分が住むだけでなく、人に貸す、売ると行った時、やはり上段の駐車場を持っていたいのもあります。
セダンが上段に止まっていたら、恨まれそうで怖いです。

駐車場の件は、申込時に車検証コピーを添付すると営業の方から聞いてますが・・・
現在大規模マンションに住んでいますが、やはり先ずは入居時ハイルーフ現所有を
優先しないと、抽選モレの方（最初から申し込まない方もいる）はマンション敷地内に
列をなして停めまくります。近隣の月極駐車場などを借りる方は少数です。毎日のように警告の張り紙をしてもまったく効果は
ありません。そのため敷地内での車のすれ違いはかなり大変になります。

駐車場の話が続く中、他の話で失礼します。

フロアコーティングをアメニックスのオプション以外で
個人的に探して申し込みする予定の方、いらっしゃいますか？
アメニックスの料金と比較してどのくらい違うのか教えて下さい。
ネットで検索しても信頼できる業者なのか見分けるのが難しいです。

総会にて「駐車場の２，３年おきの改選」なんて通るのは難しいですよ。
最初の抽選で決まったところが永久にっていうマンションが大規模では多いんです。
現在セダン所有でハイルーフ不可のところになってしまった場合、
ハイルーフへの買い替えはできないと思っていたほうがよさそうですね。

将来的にとか家庭の事情とか有利不利とかどうも勘違いなされているような気がします。
駐車場は賃貸で借りる権利であって所有するのではありません。
通常の駐車場のルール同様、契約時に車検証でハイルーフ場所か否が決まるだけで、
ハイルーフ空きがなければ別を探すしかないですし、
ハイルーフ場所が余っていてセダンで借りた場合は、
将来的に場所変更となる可能性もあるという契約になるのが通常です。
どちらかを優先抽選ではなく、現在のそれぞれの車種でそれぞれの場所を抽選すればいいだけです。
納得できないのならばそもそもこのマンションを購入された意図がわかりません。

激しくスレ違いですみません。
現行「オデッセイ」でも中下段には入庫不可でしょうか？
もしOKなら我が家はこれでもいいや、と思ってますが・・・
皆さんこだわりがあるんでしょうね。

うちもフロアコーティングはやめました。ちょっと高すぎると思って。最初はいいでしょうが、マニキュアのように剥がれてくる（薄くなってくる）そうで、しかも全体が均一にそうなるわけではないので、だったら20年後ぐらいにフローリングの張替えをした方がよいという結論に達しました。

＞３６さんのおっしゃる通り、重要事項説明書ですでに抽選方法及び運営細則について規定があります。
この他に契約者は同様の内容が記載されている覚書に承認しています。
ですので、これらに記載されている抽選方法が変わるというのは、まず考えられません。
内容については、現在ハイルーフをお持ちの方を優先的に抽選を行う方法になってます。
現状ではこれが原則ですので、従うしかありません。全員、覚書にサインしてるのですから。
将来問題が生じたら、その時は管理組合で話合うしかないと思います。
ちなみに私はハイルーフ所有者ではありません。

フロアコーティング我が家もやめました。旦那の｛こんな床にやるだけム・ダ」の一言
少しでも傷がへればいいのになと思っていたのに・・・ちなみに主人は材木問屋に
勤めていて、木材関係にはくわしいです・・・

他のマンションを購入した者です。
重要事項説明書に、抽選方法及び運営細則は、どういった文言で規定されているのでしょうか？
同様のケースなので、よろしければ教えてください。

モザイクモールの観覧車に乗ると、よく見えるのですね。10/29＆30、ハロウィンのイベントがあり、仮装をして来店し、スタンプラリーをすると無料乗車できるので、行ってみようかな？

車に詳しくないので教えてください。
普通のセダンのワゴンタイプに乗ってます。屋根にはキャリヤ取り付け用のバーがはじめからついています。
冬にはこれにスキーキャリアをつけるのですが、スキーから深夜帰ってきて、そのまま、車庫に
止められないのでしょうか？眠くてもキャリアごと外すべきなのでしょうか。
はたまた、スキーキャリアをつけていなくても止められないことはないのかな。
車はレガシーアウトバックです。

>>80
車高は車ごとにも違うから測るしかないだろう。
それが駐車場規格の「全高***以下」にあてはまるかどうか。
超えれば×、超えなければ○、それだけのこと。
眠いとか知らね。

>>80さんへ
車高はNETのクルマカタログなどで調べれば分かりますよ。そこにキャリアーをつけているのであれば＋何センチかすれば大体の車高は分かるのではないですか？
駐車場企画は何かの書類に恐らく乗ってますよね？

>73さん

レスありがとうございました。
将来この手の「低」ハイルーフ車が増えれば
この手の問題で紛糾することも減るのでしょうかね。

＞７８さん
７６です。重要事項説明書等の内容については、これが限界です。
これ以上は、公開掲示板等に記載することはできません。個人の判断ですべきことではないので。

またオプション会がありますね。玄関の人感センサーを検討していますが迷っています。
皆さんが決めたオプションを教えてください。

また、カーテンをネット等で頼む方はサイズはいつ測りますか？

80です。ご回答ありがとうございました。早速調べてみました。
ゲッ！1545mm キャリアなしで。駐車場規格1550に対してその差5mm。これはだめだ。
誰か、ハイルーフ車の定義を教えて。車高何mmから申し込めるの？
ちなみに１２６ページに書いてあるんですね。スキーキャリア付けたまま入庫するなと。

予約票に、１月にもう一度オプション会が開催されると書いてありますが、
これは３期契約者以外も参加できるのでしょうか？

>>87
1545mmはカタログ値だよね?
年式にもよるけど、足回りが多少へたってればもう少し低いし
荷物を積んどけば（もち駐車場規格内で）もっと下がる。扁平タイヤ履いていればまだ下がるし。
要は、実際に図った方がいいということ。実際入れたら余裕あると思うけど。

＞８７

＞誰か、ハイルーフ車の定義を教えて。車高何mmから申し込めるの？

こんなこと言っている時点で、この人は眠くてキャリア外して入庫するのがイヤだから
そのまま入庫できるハイルーフ車に申し込みをしたいってことでしょ。
こんな人に親切に教えてやる必要ナシ！

ルーフボックスの場合付け外し困難なんだがこれもだめ？

駐車場のハイルーフ車は車検証の車高が1550mmを越しているものではないでしょうか。
申し込み書類に車検証のコピーが必要だったのでは。

>>92さん
のおっしゃる通りですね。車検証記載の全高がすべてです。
後付けとかへたったとか他の要素はまったく関係ありません。
いいかげん常識概念のずれた書き込みはかんべんしてください。

87です。89さんありがとうございました。でも、心配なのは少し勢いがついてしまった時に反動で頭を
こすってしまうことでした。普通は設計に遊びを持たせておくものなので、おっしゃられているとおり、
多分大丈夫かなというのが希望的観測です。しかしながら、90さんに大変不愉快な思いをさせてしまった
みたいです。
これを言ったらおしまいですが、社会の現実とマンションの駐車場の設計が合っていなかった。
そして、そのマンションを我々は購入してしまったというのが現実ですかね。
まったく前向きな検討ではないですが、これから、もう少し小さめの車を購入するか、ハイルーフ車を
購入するか検討します。夜中にキャリア外すのやだから。

何を言っているのかよくわかりませんが、
車検証記載がすべてなので、キャリアつけっぱなしかどうかなんか今は誰もわかりません。
まあ当然苦情やらなんやらあるでしょうが、
その結果に責任を持てるのなら、お好きになさればいいかと思います。

明日はひさびさに見に行ってこようかなあ。
クレセントホールはどのくらいできてますかねえ。

ところでこのあいだクレセントホールの棟にも
購入部屋があることを知ってちょっとびっくりしました。

センプレのHP無き今、
購入者は結構この掲示板を見ていると思います。
そういう中で
これから同じコミュニティ内に住もうという人を、
正論かどうかは別として
舌鋒鋭く攻撃するのは今後のためにも止めたほうがいいような気がします。
（匿名掲示板なので、結局はお互い正体不明ですが）

例え単なる我儘や無知、無定見と思われるカキコにも
一定の抑制されたレスが必要ではないでしょうか。

と、書いてみて・・・
我ながら、なんか学級委員長的な発言になっちゃいました。
要するに「まあ〜まあ〜」って感じです。

>>88さん
私も気になるところです。うちはＤ棟購入者なので、今度初めてオプション会に行きます。みなさんいらっしゃるとしたら、ものすごーく混雑すると思うのです。ゆっくり見られないのではととても心配です。