【港北NT】港北センタープレイス［10］【センター北】 　

>61さんへ
物件案内のDMが送られてきたって事ですか？
すごく気になります（＾＾；

ＤＭ気になりますよ
内覧会時、施工会社さんにそれとなく北側敷地の事を訪ねたら
東急さんがやると言ってましたので、いずれ工事が始まるとは思ってましたが・・・。
一体どう言う意味でしょうかね？　どなたかご紹介くださいとか？
重説で削除された北側隣接地との間の通抜け通路が設定されたら嫌だな。

今月末に詳細説明があるようですね。
番地が一緒って事は、Ｈ棟から続けるのでしょうか？

<62さんへ
６３です。
物件案内のＤＭではなく、東急リバブルから北側敷地も東急リバブルが
担当するという連絡でした。後日詳細が知らされるようです。

本当は当初から購入を狙っていたそうですが、公団が分割売りにしたらしいので
悲願土地取得だったのでしょう。
我が家はＧ棟なんで工事中の騒音と、埃が気になります・・・。
でも北側が大きな空き地より、私はマンションでもあった方が風よけになるしいいかな？

調和の取れた建物になるといいですよね。
巨大なコミュニティになりそうですが。

センプレ２気になりますね。
北側隣接地への抜け道がなくなったので、バリアフリーで駅まで行けると
いった立地ではセンプレでよかったかな。

当初からの都市計画ですよ。
造成開始の頃からその予定だったはずです。

おそらく最近あやしい動きを見せ始めた
中川よりの空地は教育施設でしょう。
ひょっとすると市立校誘致かもしれませんね。

心配なのは撤回になった駐車場中央の通路計画の復活かなあ。

>>69さん
通路計画の復活なんてありえるんですかね。
そうなったらなんとか阻止しないといけませんね。

東急と阪急が先行投資（赤字覚悟）で施設作って、
人口増えたところで三井・三菱が商業施設作る。
ダメージを受ける東急・阪急がまたマンションで儲ける。

すべては最初から横浜市と企業とのお約束なんですね。
自治体と直接やりとりすると談合になってしまうので
公団が一度間を埋めるわけですね。

南が公共施設・病院で北が文化施設中心の予定なんですね。
頃合いを見て道路も中山側も開通させるでしょう。
こうやって新しい街ってできていくのですねえ。

前に、ＩＰ電話を利用しないのであればイッツコムに申し込む必要はない、と言う話の流れになっていましたが、私はそれ以前に申込書を提出しており、そのことで今日電話をもらいました。
確認したところ、「かっとびMANSION LAN」を利用するのであれば、申し込みが必要とのことでした。申込書提出者にＩＤ番号が送られて、それによってアドレスが取得できるのだそうです。

内覧会の時に確認したところ、キッズルームは申し込みの必要ななく、いつでも利用できるそうです。よかった！

撤回になった通路計画は今更復活するのは難しいと思いますよ（引渡しが終わってしまったら尚更）

東急リバブルからの手紙では、６−１−Ａ−部屋番号
となっていたので、北側のマンションと見分けが付くのかなと
素朴に思いました。
本籍は６−１までなので全員一緒になるんですよね。

北側の新しいやつはどんな間取りなんでしょう？
両面バルコニーや、少し高級仕様なんでしょうか？

既に駐車場を造ってしまったわけですから、いまさら道路にはできないでしょう。
どっちみち、小学校と隣接の通路を利用されると思います。

Ｇ棟北の駐車場からそのまた北側の土地への通路の計画があったのですか？

＞どっちみち、小学校と隣接の通路を利用されると思います。
そうですね。センプレ２でも小学校へダイレクトに抜けられる通路はつくると思いますから、
センプレ２の住民は、小学校へ抜けたあとはセンプレの中央を通って駅へ抜けるものと思われます。

私も74さんと同じ意見です。削除された重説の項目の内容で皆さん署名されたのですから、
今更また元に戻すことは難しいと思います。それにこちら側のメリットは何もありません。

北街区の動線、気になりますね。
でも、駅まで行くのに、わざわざ小学校側からセンプレの敷地に入るでしょうか？
北側の交差点から横断歩道渉って、阪急沿いに行くか、階段上って橋を渡るかのどっちかじゃないですか？
完全に別の敷地ですから、街区計画を考えれば、北街区のメインエントランスは敷地北東の交差点だと思うのですが。。。